“#ファクトチェック #道路標識 #玉城デニー #沖縄県知事選”
歴代知事との比較とか、県は県道以外には進言もできないのかとか、紫外線等の問題なら鹿児島あたりと比べでどうなのかとか、思うことはあるな。ファクトチェックは「フェイク」というだけで済ませていいものだろうか
『ほぼ正確』と『不正確』、基準の近さの割に表現は反対に見える。
この記事、県道の標識については責任があると認めているよな。
新型コロナワクチンやHPVワクチンの接種率がどちらも全国ワースト1位とかあるし、玉城デニー氏自身もHPVワクチンに反対派だったり反ワク思考だし、狂犬病予防接種も全国ワースト1位とかもあるしな。
濃い紺色と角ばったアルファベットの標識が現役の地域と、同じ規格、同じ交付金では、維持できないというまっとうな要望をしやすくする功績を遺すデマかも。
「全国でも沖縄は強い紫外線や台風による塩害など条件が厳しく、全国ワーストの調査結果にもつながっているのではないか」←あと予算とかは?
道路標識の劣化が最も進みやすい地域は、強い紫外線や塩害、台風の多い県です。
この間、沖縄へ行ったけどほんと見えない。普通なら「紫外線が強いからかなー」と思うけど頭を支配された人はそつ思うのね…
#ファクトチェックのタグを見ると、見事に偏ったチェックしかしてないのが。この手の偏向メディアによるファクトチェックは、単なる政治活動だよなぁ、と
かすれてるのって都内でもある、なんか施工技術の問題なのかなあ
沖縄県内で道路標識の加工を行っている業者が1社しかないというのも関係してそう。
このファクトチェックのファクトチェックの結果はミスリードです。
沖縄は道路もツルツルで危ないよな。雑草ボーボーだし渋滞ひどいし。県道はデニーのせい。国道は高市のせい。
都内も増えて来たよな。近年、壊れた物は治らなくなってしまった。昔は老朽化してボロボロになるまえに直してたのになあ。もう、見回りチェックする人員すら削減されちゃったから見付けられもしない
暴論だなぁ。
イデオロギーに塗れて特定のファクトしか報じないと言うのはファクトなんですかね。都合が良けりゃデマも平気で乗っかるし。辺野古転覆事故も知事と共産党にはダメージが行かないよう頑張って報じてたね。
管轄はそれぞれというだけではファクトチェックになっていないような
郵便ポストが赤いのも、という類いか
ポピュリズムの政治家が一番削りやすいのが道路財源で、そういったトップがいる地域は、本当に分かりやすく道路や公園がボロボロになっていく
いや紫外線が強いならそれに伴う予算調達とかすべきで、それは知事の仕事でしょ
国と責任半々なのに「不正確」って断ずるのはどうなの
左翼タイムスの記事になにか価値があるのかは謎
id:akikonian 公共物が役目を果たさない程に劣化していて、直らないなら、そりゃその県の知事か、更に上の総理とかの責任と思うのは自然だと思うが。むしろ、そう思わない人の方が「頭を支配された人」じゃないか?
パヨがファクトとか笑わせるなよ
"全国でも沖縄は強い紫外線や台風による塩害など条件が厳しく" なのがわかってるならそれこそ適切な予算を投入して何で対策しないのって話やね。読めない標識が原因で事故ったら道路管理者の責任やで
なんで沖縄タイムは特定の政治家の擁護してるの?擁護したところでデニーが管理すべき県道の標識が改善された訳じゃないよね。県道で抽出しての他の都道府県と比較してのファクトチェックすらできないのなんでだろう
つまんないファクトチェックやな、表層的な答えありきでネタ選んでることがよくわかるわ。“現知事の県政云々”て元投稿なんやから、過去知事時代との比較とか深掘り取材して報じないと“チェック”にならんやん
国・県・市町村・NEXCOの責任。
管理が別だから県が放置してよいというものではないだろうに。そういうのを縦割り行政っていうんじゃなかったけ。
本土人が沖縄を攻撃してきてるが、負けるわけがない。沖縄を舐めるな
単なる政治活動に使うための「ファクトチェック」を地元メディア大手がやる世界で、選挙前のファクトは重視されなさそうだ。
4号、栃木にもこんな感じのところあるよね(´-`)
媒体名で善悪判断するのは駄目なんだけど、庇えば庇うほど胡散臭さが増す。沖縄は見えやすい劣化だけど、北海道は道路そのものがボロボロだし、関東でさえ大規模陥没おこす有様で、高齢化でとにかく金がない。
「完全に」ではなく「ほぼ」だったらあってたと。
首長の評価軸は予算出して直す気あんのかしかない。議会の評価はちゃんと予算編成段階で指摘批判してんのかという評価軸。メディアはこれを語らない地点でクソチェック。
判断根拠がだいぶ粗いですね / “道路標識の管理は国なども担っており、県に全責任があるわけではない。ファクトチェックの結果は「不正確」だった”
デニーのアジビラがファクトとか面白い冗談だな。前提が歪みきってるのにファクトも糞もあるか。嘘の間違い探しだよねこれ
“ファクトチェックの結果は「不正確」だった”←FIJガイドラインでは「正確な部分と不正確な部分が混じっていて、全体として正確性が欠如している」で中位クラス評価だが記事ではほぼ「虚偽」扱いなのは何故か?
その割合を書いてくれないと不正確なのかほぼ正確なのか分からない>道路標識の管理は国なども担っており
決死の擁護
玉城デニー氏を推しているように見える新聞社が実施するファクトチェック、に思えてしまうのだけど・・・ 「NPO「ファクトチェック・イニシアティブ」(FIJ)のガイドラインを利用します」
フェイクだと言えるのだけ取り上げて、本当の事はスルーしてるだけじゃん
標識予算がついてもデニーさんのお仲間さんが潤うだけでしょ(´・ω・`)
どこに反論出てくるのかなーと読み進めたらなくて、よく見たら全部県の所掌とは限らないから不正確と書いてあるだけだった。何も証明できとらんやろ
実際の主張ではなく反論しやすい命題に作り替えてファクトチェックしている藁人形型 捏造記事だ→「全部捏造」にすり替え→本当の部分があるから不正解→捏造そのものを否定する形で帰結、みたいな構造
熱い地域は建物が傷むのが早いってのは東南アジアとか行くと感じることだけどな
新聞は社会の公器ではないのだな
県が現状認識してるならそれを市町村に指導して自らも改善するのが役割ですよね
元沖縄県民だけど、昔から沖縄は標識も道路もぼろぼろだよ。草刈りしてなくて歩けない歩道もあるし。個人宅もアパートもペンキ剥げても気にしないから、テキトー主義の「県民性」だと思うね。
県道と市町村道・国道とで明らかに劣化度が異なるなら県のせいで良いが、そうでないなら本質的では無い訳で、分かりやすいところだけ取り上げるのはどっちみちおかしくなるだけでは。
沖縄タイムスのファクトチェック(含むところはありません。ホントだよ!)
これ、県のものと国のものの割合、玉城デニー氏になってからの道路予算とかみないとファクトチェックとして成立しないのでは。偏った主張をファクトチェックの名で隠そうとしたら、信用無くすわ。
命題と検証が合致していない/玉城氏のせいではないを言いたいなら、他の知事と比べて消極的ではないとか、予算を減らしていないとかそういう事の検証がいるのでは?
ファクトチェックごっこ…… こういうの、やればやるほど信用無くすからやめようよマジで……
この話題で新聞社がチェック・報道するべきは、市民のSNSの言葉尻や誇張表現よりも知事や行政の実際の遂行能力についてでしょ。新聞社としての役割を履き違えるな。市民じゃなく権力を監視しろ。
そういえば台風で倒れてた標識は除去されてたが、バス停留所のはいつまでもそのまま。行政出してやれよと思うが。何聞いても「予算がない」。ま、防衛費10兆にもっていかれてるから仕方ないね。
強い日差しと海からの潮風でボロボロなんじゃない 北海道の道が雪でボロボロ
道路延長あたりの予算規模などが同じかどうかを調べて、ほぼ同等なら環境要因じゃないかな
もしちゃんと調査して国が他の県より対応してなければこれ見よがしに書き立てるので、それがないってとこは国は問題なしってことかな
環境要因や管轄みたいなグズグズした言い訳を超えて動かすのが行政の長たる知事でしょ。つか管轄違いの基地問題にはそうしてるのに、生活道路は放置して御用媒体のファクトチェック遊びで正当性を合成するの草
「ファクトチェックの選定が偏ってる」って、面白い受け取り方だな。そもデマ流布しまくるのが特定層に偏ってるから、という観点には至らないのか。流布者より選定者を責めるのは、まったく都合のいい盲目だ
該当のうるま市の県道青看、ストリートビューで確認する限り2010年、2014年、2015年、2018年には読めていたのが2019年はギリギリ読めるが、2021年、2022年、2023年、2024年は全く読めない。玉城氏が知事に就任したのは2018年10月。
ほぼ全国ワーストの指標に対して「国が管轄する国道もあるから知事の責任ではない」はさすがに擁護としても酷すぎないか。他県は国道がないとでも思っているのか。これでファクトチェックを自称するのは犯罪級だろう
“国が管理する国道332キロ、県が管理する国道と県道1260キロ、市町村道6617”がファクトなら、市町村80%県15%国5%なので沖縄の問題=知事の問題とするのは割と妥当でしょ。矛先を変えたいだけの記事。
ゆうて全国で最も道路管理延長が短いわけで、もうちょっとがんばったら?とは思った。
道路標識がボロボロ→完全に玉城デニーのせい。チェック以前にこんなのがファクトだと信じるヤツの頭の方がどうかしてるだろ。
韓国で、在韓米軍基地の近くで中国共産党の元軍人がスパイ行為し中国退役軍人の男2人を逮捕が社会問題になって大騒ぎしてるが、日本のマスコミはスルーしてる。他の話題にそらしお茶濁してる現実が深刻。媚中ひどい
なんのファクトもチェックできてないならやめちまえよwww
新聞が特定政治家の擁護記事出してるの興味深い。 共存関係にあるってことなんだろ
沖縄タイムス必死過ぎる。「国にも責任がある」で否定できると思ってるの凄いし、こんな援護射撃をしないといけない関係なのも凄い。確認次第対応しているにしては放置されすぎてるから全国ワーストなんだろうが。
さっそくデマ拡散が始まったか。そしてデマを正当化しようとするウヨくんたち
社説[新聞週間に]権力の監視を怠らない https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/485173 「権力監視がメディアの使命」 https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/72242 権力の…監視…(笑)
誰のせいかはともかく、読めない標識を年間100しか直せないの異常に感じるんだが。
お宅のファクトは誰が担保してくれるの?普段から偏りまくりなのに苦笑いしかない。
沖縄の標識劣化の主因は、強い紫外線や台風の塩害という特有の自然環境です。また、標識の管理主体は国や市町村など複数に分かれており、すべての責任が県や玉城知事にあるとする主張は根拠を欠いている
ファクトチェックを悪用しないでほしい。マニフェストと同じように使われない用語として消えていきそう。
沖縄の道路標識がボロボロすぎる理由 「玉城デニー氏のせい」は不正確 国や市町村も管理【沖縄知事選ファクトチェック】 | 沖縄タイムス+プラス
“#ファクトチェック #道路標識 #玉城デニー #沖縄県知事選”
歴代知事との比較とか、県は県道以外には進言もできないのかとか、紫外線等の問題なら鹿児島あたりと比べでどうなのかとか、思うことはあるな。ファクトチェックは「フェイク」というだけで済ませていいものだろうか
『ほぼ正確』と『不正確』、基準の近さの割に表現は反対に見える。
この記事、県道の標識については責任があると認めているよな。
新型コロナワクチンやHPVワクチンの接種率がどちらも全国ワースト1位とかあるし、玉城デニー氏自身もHPVワクチンに反対派だったり反ワク思考だし、狂犬病予防接種も全国ワースト1位とかもあるしな。
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「全国でも沖縄は強い紫外線や台風による塩害など条件が厳しく、全国ワーストの調査結果にもつながっているのではないか」←あと予算とかは?
道路標識の劣化が最も進みやすい地域は、強い紫外線や塩害、台風の多い県です。
この間、沖縄へ行ったけどほんと見えない。普通なら「紫外線が強いからかなー」と思うけど頭を支配された人はそつ思うのね…
#ファクトチェックのタグを見ると、見事に偏ったチェックしかしてないのが。この手の偏向メディアによるファクトチェックは、単なる政治活動だよなぁ、と
かすれてるのって都内でもある、なんか施工技術の問題なのかなあ
沖縄県内で道路標識の加工を行っている業者が1社しかないというのも関係してそう。
このファクトチェックのファクトチェックの結果はミスリードです。
沖縄は道路もツルツルで危ないよな。雑草ボーボーだし渋滞ひどいし。県道はデニーのせい。国道は高市のせい。
都内も増えて来たよな。近年、壊れた物は治らなくなってしまった。昔は老朽化してボロボロになるまえに直してたのになあ。もう、見回りチェックする人員すら削減されちゃったから見付けられもしない
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ポピュリズムの政治家が一番削りやすいのが道路財源で、そういったトップがいる地域は、本当に分かりやすく道路や公園がボロボロになっていく
いや紫外線が強いならそれに伴う予算調達とかすべきで、それは知事の仕事でしょ
国と責任半々なのに「不正確」って断ずるのはどうなの
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つまんないファクトチェックやな、表層的な答えありきでネタ選んでることがよくわかるわ。“現知事の県政云々”て元投稿なんやから、過去知事時代との比較とか深掘り取材して報じないと“チェック”にならんやん
国・県・市町村・NEXCOの責任。
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熱い地域は建物が傷むのが早いってのは東南アジアとか行くと感じることだけどな
新聞は社会の公器ではないのだな
県が現状認識してるならそれを市町村に指導して自らも改善するのが役割ですよね
元沖縄県民だけど、昔から沖縄は標識も道路もぼろぼろだよ。草刈りしてなくて歩けない歩道もあるし。個人宅もアパートもペンキ剥げても気にしないから、テキトー主義の「県民性」だと思うね。
県道と市町村道・国道とで明らかに劣化度が異なるなら県のせいで良いが、そうでないなら本質的では無い訳で、分かりやすいところだけ取り上げるのはどっちみちおかしくなるだけでは。
沖縄タイムスのファクトチェック(含むところはありません。ホントだよ!)
これ、県のものと国のものの割合、玉城デニー氏になってからの道路予算とかみないとファクトチェックとして成立しないのでは。偏った主張をファクトチェックの名で隠そうとしたら、信用無くすわ。
命題と検証が合致していない/玉城氏のせいではないを言いたいなら、他の知事と比べて消極的ではないとか、予算を減らしていないとかそういう事の検証がいるのでは?
ファクトチェックごっこ…… こういうの、やればやるほど信用無くすからやめようよマジで……
この話題で新聞社がチェック・報道するべきは、市民のSNSの言葉尻や誇張表現よりも知事や行政の実際の遂行能力についてでしょ。新聞社としての役割を履き違えるな。市民じゃなく権力を監視しろ。
そういえば台風で倒れてた標識は除去されてたが、バス停留所のはいつまでもそのまま。行政出してやれよと思うが。何聞いても「予算がない」。ま、防衛費10兆にもっていかれてるから仕方ないね。
強い日差しと海からの潮風でボロボロなんじゃない 北海道の道が雪でボロボロ
道路延長あたりの予算規模などが同じかどうかを調べて、ほぼ同等なら環境要因じゃないかな
もしちゃんと調査して国が他の県より対応してなければこれ見よがしに書き立てるので、それがないってとこは国は問題なしってことかな
環境要因や管轄みたいなグズグズした言い訳を超えて動かすのが行政の長たる知事でしょ。つか管轄違いの基地問題にはそうしてるのに、生活道路は放置して御用媒体のファクトチェック遊びで正当性を合成するの草
「ファクトチェックの選定が偏ってる」って、面白い受け取り方だな。そもデマ流布しまくるのが特定層に偏ってるから、という観点には至らないのか。流布者より選定者を責めるのは、まったく都合のいい盲目だ
該当のうるま市の県道青看、ストリートビューで確認する限り2010年、2014年、2015年、2018年には読めていたのが2019年はギリギリ読めるが、2021年、2022年、2023年、2024年は全く読めない。玉城氏が知事に就任したのは2018年10月。
ほぼ全国ワーストの指標に対して「国が管轄する国道もあるから知事の責任ではない」はさすがに擁護としても酷すぎないか。他県は国道がないとでも思っているのか。これでファクトチェックを自称するのは犯罪級だろう
“国が管理する国道332キロ、県が管理する国道と県道1260キロ、市町村道6617”がファクトなら、市町村80%県15%国5%なので沖縄の問題=知事の問題とするのは割と妥当でしょ。矛先を変えたいだけの記事。
ゆうて全国で最も道路管理延長が短いわけで、もうちょっとがんばったら?とは思った。
道路標識がボロボロ→完全に玉城デニーのせい。チェック以前にこんなのがファクトだと信じるヤツの頭の方がどうかしてるだろ。
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なんのファクトもチェックできてないならやめちまえよwww
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沖縄タイムス必死過ぎる。「国にも責任がある」で否定できると思ってるの凄いし、こんな援護射撃をしないといけない関係なのも凄い。確認次第対応しているにしては放置されすぎてるから全国ワーストなんだろうが。
さっそくデマ拡散が始まったか。そしてデマを正当化しようとするウヨくんたち
社説[新聞週間に]権力の監視を怠らない https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/485173 「権力監視がメディアの使命」 https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/72242 権力の…監視…(笑)
誰のせいかはともかく、読めない標識を年間100しか直せないの異常に感じるんだが。
お宅のファクトは誰が担保してくれるの?普段から偏りまくりなのに苦笑いしかない。
沖縄の標識劣化の主因は、強い紫外線や台風の塩害という特有の自然環境です。また、標識の管理主体は国や市町村など複数に分かれており、すべての責任が県や玉城知事にあるとする主張は根拠を欠いている
ファクトチェックを悪用しないでほしい。マニフェストと同じように使われない用語として消えていきそう。