足りてる(政府)
売名(政府)
エンジンオイルが意地悪したから、5月25日はナフサ記念日（早苗）
スズキユーザー、オイル交換の概念あったんだぁ…… ( ˘ω˘ )
「スズキは25日までに一部店舗でエンジンオイルなどの交換作業の新規受け付けを停止した。中東情勢をうけ一部資材の入荷遅延や受注停止が発生しているためだ」
金融政策をはじめとして、政権にケンカを売り続ける日経新聞のこの姿勢、この男気に惚れる。大好き。もっとやれ。
中東情勢がまさかスズキのオイル交換にまで直撃するとは。潤滑油や資材の入荷遅延って、自動車業界だけじゃなく色んな製造業や物流に影響出そうで怖いな
スズキ販売店の元ページは削除されているけど、記事にはなった。
はいはい目詰まり目詰まり
最近は軽のターボ増えてるから、ターボ車は死活問題やな。
せっかく消したのに。
また売名してるよ。ヒアリングしなきゃ。
高値流通での特定原料の調達と在庫のコストが「目詰まり」の理由、値崩れを嫌がり問屋が在庫せず。投機筋からのリーク、煽情報道や党派性の過激な見出しに流されてるね。量の確保は手配済み
"スズキはエンジンオイルについて軽自動車で走行2500〜5000キロメートルごと……の交換を推奨している" 軽自動車ってそんな短距離でオイル交換するものなの？
せっかく圧力をかけて消させたのに、増えてるじゃないか！
先払いの半年毎の点検パック、次回7月なんだけど…
ガソリンに補助金が出ているのにオイルがないってのはバランスを著しくかいてないか？リモートワークにしましょうよ。節約しようよ。パニック心配と言ってももう良いでしょ。
小排気量＋ターボ＋チョイ乗りの条件が揃いやすいスズキやダイハツはオイル交換なんて5000kmでも長過ぎるくらいやぞ。軽ユーザーは完全化学合成オイル使わないし。
ガソリン安くしても車動かなかったら意味ないわー。
相次ぐ売名。売名行為禁止法の設立を急ぐべき。
そろそろ取り繕えなくなってきたかな。ペルシャ湾という世界最大の原油供給地帯が機能不全に陥っているのだから，「十分な供給」なんてものは絵空事で，あちこち影響が出るのは自明なんだが。
売名・ヒアリング発言は悪手だったと思う。
それでも国旗の方が重要かつ喫緊の課題らしいですね今の政府にとって
もしかしてオイル料金込みのディーラーのメンテナンスパックがお得？
ドライブはFH6で我慢だ
消されたスズキ自販南東京のプレスリリースによるとメンテナンスパックでも後日整備の案内をする場合があるとのこと。まぁ先払いだからねぇ。
次に召集令状が届くのはスズキか。
僕は現状を打開するには困っている国々が命懸けでトランプ大統領に妥協を交渉しなければならないと思っているが今のところそういう気配はない。つまり原油不足の終わりは見えず状況は悪化し続ける。
ガソリンに補助金出すのは悪手だけどリモートワークしろはズレすぎでしょ。リモートでも成り立つホワイトカラーの狭い範囲しか見えてない。
今このタイミングで国旗損壊罪なんかやりたがるバカにバランス感覚があるわけないだろ
リモートワークできる人がするだけでもその分の効果はあるでしょ。誰も水道工事をリモートでやれとかは言ってない。
日経の報道から経団連は一貫して高市政権に批判的である事が読み取れる。まあ無茶苦茶だもんな。
反高市のエコチェンにまみれると、一部販売店の「一部」が目に入らなくなって日本からエンジンオイルが消えた事になるらしいぞ。もしかしたら、特定のヒト達が反高市になる、というふうに順序が逆なのかもしれんけど
車のオイルフィルターが目詰まりしちゃいますねえ
id:t-tanaka 読点を使いましょう
スズキ、一部販売店でオイル交換の新規受け付け停止 供給遅延で - 日本経済新聞
足りてる(政府)
売名(政府)
エンジンオイルが意地悪したから、5月25日はナフサ記念日（早苗）
スズキユーザー、オイル交換の概念あったんだぁ…… ( ˘ω˘ )
「スズキは25日までに一部店舗でエンジンオイルなどの交換作業の新規受け付けを停止した。中東情勢をうけ一部資材の入荷遅延や受注停止が発生しているためだ」
金融政策をはじめとして、政権にケンカを売り続ける日経新聞のこの姿勢、この男気に惚れる。大好き。もっとやれ。
中東情勢がまさかスズキのオイル交換にまで直撃するとは。潤滑油や資材の入荷遅延って、自動車業界だけじゃなく色んな製造業や物流に影響出そうで怖いな
スズキ販売店の元ページは削除されているけど、記事にはなった。
はいはい目詰まり目詰まり
最近は軽のターボ増えてるから、ターボ車は死活問題やな。
せっかく消したのに。
また売名してるよ。ヒアリングしなきゃ。
高値流通での特定原料の調達と在庫のコストが「目詰まり」の理由、値崩れを嫌がり問屋が在庫せず。投機筋からのリーク、煽情報道や党派性の過激な見出しに流されてるね。量の確保は手配済み
"スズキはエンジンオイルについて軽自動車で走行2500〜5000キロメートルごと……の交換を推奨している" 軽自動車ってそんな短距離でオイル交換するものなの？
せっかく圧力をかけて消させたのに、増えてるじゃないか！
先払いの半年毎の点検パック、次回7月なんだけど…
ガソリンに補助金が出ているのにオイルがないってのはバランスを著しくかいてないか？リモートワークにしましょうよ。節約しようよ。パニック心配と言ってももう良いでしょ。
小排気量＋ターボ＋チョイ乗りの条件が揃いやすいスズキやダイハツはオイル交換なんて5000kmでも長過ぎるくらいやぞ。軽ユーザーは完全化学合成オイル使わないし。
ガソリン安くしても車動かなかったら意味ないわー。
相次ぐ売名。売名行為禁止法の設立を急ぐべき。
そろそろ取り繕えなくなってきたかな。ペルシャ湾という世界最大の原油供給地帯が機能不全に陥っているのだから，「十分な供給」なんてものは絵空事で，あちこち影響が出るのは自明なんだが。
売名・ヒアリング発言は悪手だったと思う。
それでも国旗の方が重要かつ喫緊の課題らしいですね今の政府にとって
もしかしてオイル料金込みのディーラーのメンテナンスパックがお得？
ドライブはFH6で我慢だ
消されたスズキ自販南東京のプレスリリースによるとメンテナンスパックでも後日整備の案内をする場合があるとのこと。まぁ先払いだからねぇ。
次に召集令状が届くのはスズキか。
僕は現状を打開するには困っている国々が命懸けでトランプ大統領に妥協を交渉しなければならないと思っているが今のところそういう気配はない。つまり原油不足の終わりは見えず状況は悪化し続ける。
ガソリンに補助金出すのは悪手だけどリモートワークしろはズレすぎでしょ。リモートでも成り立つホワイトカラーの狭い範囲しか見えてない。
今このタイミングで国旗損壊罪なんかやりたがるバカにバランス感覚があるわけないだろ
リモートワークできる人がするだけでもその分の効果はあるでしょ。誰も水道工事をリモートでやれとかは言ってない。
日経の報道から経団連は一貫して高市政権に批判的である事が読み取れる。まあ無茶苦茶だもんな。
反高市のエコチェンにまみれると、一部販売店の「一部」が目に入らなくなって日本からエンジンオイルが消えた事になるらしいぞ。もしかしたら、特定のヒト達が反高市になる、というふうに順序が逆なのかもしれんけど
車のオイルフィルターが目詰まりしちゃいますねえ
id:t-tanaka 読点を使いましょう