無料部分のみ。内容、気になるなぁ。
施設として安心感があるから、図書館が街づくりの一角として活用されているとセンスある街だなと思う。
広島の駅前ってすごく狭い（という印象）なので、休憩所みたいになってるんじゃないかな。
マツダスタジアムやピースウイングともつながる話のような。
駅前図書館が充実しているとつい寄りたくなる。中央図書館が車前提の地元は使いにくいなと思う
全部読みたい記事だ
いいなー、空間デザインがおしゃれ。人の流れから微妙に距離がある8〜10階というのもセンスいい。 https://maps.app.goo.gl/NVcbpK5uhqrzyruc9?g_st=ic
政令指定都市の広島市ですら駅前に商業施設じゃなく公共の図書館を建てるスペースがあるのだから、ほかの地方都市の駅前が商業的にどれだけ採算の取れない土地かをしっかり認識すべきだよ。
駅前に施設を持ってきて成功できるのは、ある程度の人口規模がないと難しいのが現実。
いぜんの基町のひっそりとした静けさは図書館慣れしてない10代には敷居が高かったのかも。いまの駅前はついでのお楽しみにあふれているし、居場所のひとつになるといいな。
利用者は8倍になっても本の貸し出し数はそこまで伸びないんだよね。図書館は「知の拠点」のハズですが、カフェや自習場所、一休みする場所みたいになってるのが最近の傾向です。
不動産にとって唯一最大の強みは立地。広島駅は路面電車のターミナル施設乗り入れしたのもデカいと思う／旧市街地＜駅前(新市街地)の傾向は全国で見られるが広島は棲み分けもうまく行ってる良き街
ついでっていうモチベトリガーの強さ｜休憩がてらでも本を手に取るチャンスは貴重
うちの地元も図書館を市役所近くじゃなくて、一番栄えている駅から徒歩３分くらいのところに作っている。やっぱり買い物ついでとかにも行きやすいから便利だと思う。
市立中央は駅前ドカンが ええですよ。大分市民図書館も そうだけど。岐阜みたいに駅前分館があるのも ええね。
これは広島の再開発（駅前と旧球場&広島城周辺）に上手く乗った直後の事例で市街地と駅前が別とか事情も色々あるわけで、例えば東京の立川も駅前に中央図書館あるけど利用者数も貸出冊数も近年は微減なんだよね…。
いいなー
広島としては中国ダービーって何みたいなことなのかな。岡山も路面電車をJR駅前につなげる工事をしている。瀬戸芸を香川に持って行かれたからか今はアートイベントいろいろ必死でやっている。
立地として緑に囲まれた一等地の旧中央図書館の方が文化施設として相応しかった。今は商業施設に間借りして落ちぶれたものだ。
図書館は、貸出数をKPIにしないほうがいい。貸出数が伸びてなくてもいいじゃないか。
まず大前提として、図書館は商業施設ではないので利用者の数にこだわる必要はない。人がいっぱい来るのはいいことだが、「なんでウチの図書館はそうじゃないんだ」って批難するのはやめよう
わたしたちの中央図書館は商業施設のテナントの一つです！
ボクもそこでお昼寝したいにゃ！8倍のお客さんにナデナデされたら最高だにゃ〜。
広島駅前は長らくうまく盛り上がらず、20年前とかは結構悲しい感じだったんだけど、球場移動〜駅リニューアルと長年の計画が色々と軌道に乗ってて嬉しい限り。
広島駅前の図書館、たまたま行ったけど移転直後だったんだな。めちゃくちゃでかくてお洒落だし、座るとこも大量にあるし、行きやすいしで良いところだった。あれが駅前にあったらどこも嬉しいだろうな。
「広島市立中央図書館（南区）は今月、JR広島駅南口への移転開館から半年を迎えた。9月末までの入館者数は約140万4千人と中区基町の中央公園にあった移転前に比べ、約8倍に上る」
利用者が増えたということは、清掃や本のメンテナンスにも経費が必要ってこと。全てが良いとは限らないかも。
エールエールの8-10階って元々ジュンク堂入ってたところだwww 以前は地下街からしか移動できなかったから人は少なかったよね。リニューアルで再興してなによりだと思う。
車社会で鉄道駅前が賑わうのは珍しい
id:g-25 “商業施設ではなく図書館”建てたのではなく駅前商業施設のテナントとして図書館を入れたやつだよ、これ。ちなみにうちの地元の駅前図書館はスーパーやテナントフロアと図書館の複合施設の上がタワマン。
今の図書館は本を借りる人より勉強してる人が多い。ここも電車通勤・通学の社会人や学生にかなり利用されているのでは。勉強したい人に静かに勉強できる場所を提供するのは長い目で見れば必ず国を豊かにするはず。
公共空間に居場所があるって精神的にいいことだと思うので本借りなくてもいいんでは。ガチ図書館利用勢には迷惑かもしれないけど。
単純にイオンモールなみの集客なので、『地方都市の住民の快適さ(特に［金が無い学生さん⇒つまり子育て世代］)に直結する話』になってくる。今後必ず発生する郊外住宅地の駅前開発のキー(街の人口や資産価値に影響)
クルマ社会の地方都市は駅前が廃れるんだが、広島は市電とかフェリーとかあるのでハブ機能を持てているのかな。
なんだかなぁ。そこにあったジュンク堂に寄っていて、今も同じ場所に通ってる人と、以前から基町の中央図書館に寄ってた人を足して、そこから伸びた人数が、真の増分では？
時々利用しますが駅の利用者が休憩に使ってる様子はないですね。少し歩くし高層階なので。平日だと学生の自習(認められてて席予約可)と時間のある高齢者が目立ちます。移転前には反対もあったけど今の所は成功かな。
接続通路が渡れるようにはなってるがまだまだ工事中。たまたま寄ったときは元百貨店の雰囲気がなんとなく気まずかったなぁ。
カフェなんかより図書館の方が勉強する場として優れてると思うので、こういう利便性の改善は良いと思う
徳山もそうだけど駅前にあると観光の時も寄りたくなるんだよね
勉強したり休んでる人で埋まってて椅子は無いね
図書館それなりに利用するけど本借りたくて行くわけじゃないからなぁ。借りて読みたい本なら買うし。
電車はもちろんだけどバス等の公共交通もターミナル駅に発着するように路線が設計されるから，公共施設はターミナル駅周辺にあると市内のどこに住んでいても便利。
立地がいいのは良いよね。バスや自家用車じゃないと行けないとかだと足は遠のくだろうし
若者や免許返納済みの老人にとっては車前提のロードサイド店よりも公共交通機関の方が便利、ってことな気がする。
集まる場所が無くて歌舞伎町みたいな繁華街で屯するとか用も無く病院に通うとか、そういうのより余程健全で治安維持などの効果もあるんじゃないか。子供と老人が安心して過ごせる公共施設は重要だよ
人が集まる場所の提供は消費も増えるし広告宣伝効果もあるし、良いと思う 神奈川県大和市のシリウスも文化拠点としてかなり利用客が多いし移り住みたい人も増えた模様 民度も上がりそうで。
「図書館利用」というKPIってハックしやすそうだよな。でかい駅に建てて椅子でも置いとけば別に本がなくても利用者数はそこそこ行くだろうし。
郷土資料は格段に見られやすくなった（けど浅野文庫は分離）
たまたま行ったことあるけど図書館と思えないほどオシャレで綺麗、そりゃみんな行くわ
公共施設が駅付近にあるのは本当に助かる
駅前に図書館は悪魔の所業なんよ、行くに決まってる、用事なくても行く
すばらしいね駅前の地価やばそうだけど図書館にして県民や市民に解放するのは英断しかもかっこいい https://hiroshima-chuo-toshokan.jp/
うちの住んでる市もそうするらしい。 今は駅とか関係ない場所にある。単独施設だとしょうがないとは思うが、これにより利用者は増えるということが一つ証明された。
利用者数は知へのアクセスの容易さのバロメーターなので、多いに越したことはないと思うが/アーカイブ目的の秘境の図書館はそれはそれでそそるが > 図書館は商業施設ではないので利用者の数にこだわる必要はない。
駅前は、こう、目的外利用が多そう……。
図書館や本の周辺って景気の悪い話ばかりだから、こういう話はうれしいね。
おれは近所の図書館が混むのは嫌。施設として持続可能な程度の人数が利用していればよい。
いい話。休憩でも勉強でも、まず視界にタイトル群があることが大事と思う、人の思考の果てしなさが物理化したものだ本は
高岡駅前と一緒だ。増えてるかは知らん
地の利はデカいなぁ
利便性のよいところの利便性がさらに良くなる。しかたないとはいえ
広島駅前に移転の中央図書館、半年で140万人利用 移転前の8倍に | 中国新聞デジタル
無料部分のみ。内容、気になるなぁ。
施設として安心感があるから、図書館が街づくりの一角として活用されているとセンスある街だなと思う。
広島の駅前ってすごく狭い（という印象）なので、休憩所みたいになってるんじゃないかな。
マツダスタジアムやピースウイングともつながる話のような。
駅前図書館が充実しているとつい寄りたくなる。中央図書館が車前提の地元は使いにくいなと思う
全部読みたい記事だ
いいなー、空間デザインがおしゃれ。人の流れから微妙に距離がある8〜10階というのもセンスいい。 https://maps.app.goo.gl/NVcbpK5uhqrzyruc9?g_st=ic
政令指定都市の広島市ですら駅前に商業施設じゃなく公共の図書館を建てるスペースがあるのだから、ほかの地方都市の駅前が商業的にどれだけ採算の取れない土地かをしっかり認識すべきだよ。
駅前に施設を持ってきて成功できるのは、ある程度の人口規模がないと難しいのが現実。
いぜんの基町のひっそりとした静けさは図書館慣れしてない10代には敷居が高かったのかも。いまの駅前はついでのお楽しみにあふれているし、居場所のひとつになるといいな。
利用者は8倍になっても本の貸し出し数はそこまで伸びないんだよね。図書館は「知の拠点」のハズですが、カフェや自習場所、一休みする場所みたいになってるのが最近の傾向です。
不動産にとって唯一最大の強みは立地。広島駅は路面電車のターミナル施設乗り入れしたのもデカいと思う／旧市街地＜駅前(新市街地)の傾向は全国で見られるが広島は棲み分けもうまく行ってる良き街
ついでっていうモチベトリガーの強さ｜休憩がてらでも本を手に取るチャンスは貴重
うちの地元も図書館を市役所近くじゃなくて、一番栄えている駅から徒歩３分くらいのところに作っている。やっぱり買い物ついでとかにも行きやすいから便利だと思う。
市立中央は駅前ドカンが ええですよ。大分市民図書館も そうだけど。岐阜みたいに駅前分館があるのも ええね。
これは広島の再開発（駅前と旧球場&広島城周辺）に上手く乗った直後の事例で市街地と駅前が別とか事情も色々あるわけで、例えば東京の立川も駅前に中央図書館あるけど利用者数も貸出冊数も近年は微減なんだよね…。
いいなー
広島としては中国ダービーって何みたいなことなのかな。岡山も路面電車をJR駅前につなげる工事をしている。瀬戸芸を香川に持って行かれたからか今はアートイベントいろいろ必死でやっている。
立地として緑に囲まれた一等地の旧中央図書館の方が文化施設として相応しかった。今は商業施設に間借りして落ちぶれたものだ。
図書館は、貸出数をKPIにしないほうがいい。貸出数が伸びてなくてもいいじゃないか。
まず大前提として、図書館は商業施設ではないので利用者の数にこだわる必要はない。人がいっぱい来るのはいいことだが、「なんでウチの図書館はそうじゃないんだ」って批難するのはやめよう
わたしたちの中央図書館は商業施設のテナントの一つです！
ボクもそこでお昼寝したいにゃ！8倍のお客さんにナデナデされたら最高だにゃ〜。
広島駅前は長らくうまく盛り上がらず、20年前とかは結構悲しい感じだったんだけど、球場移動〜駅リニューアルと長年の計画が色々と軌道に乗ってて嬉しい限り。
広島駅前の図書館、たまたま行ったけど移転直後だったんだな。めちゃくちゃでかくてお洒落だし、座るとこも大量にあるし、行きやすいしで良いところだった。あれが駅前にあったらどこも嬉しいだろうな。
「広島市立中央図書館（南区）は今月、JR広島駅南口への移転開館から半年を迎えた。9月末までの入館者数は約140万4千人と中区基町の中央公園にあった移転前に比べ、約8倍に上る」
利用者が増えたということは、清掃や本のメンテナンスにも経費が必要ってこと。全てが良いとは限らないかも。
エールエールの8-10階って元々ジュンク堂入ってたところだwww 以前は地下街からしか移動できなかったから人は少なかったよね。リニューアルで再興してなによりだと思う。
車社会で鉄道駅前が賑わうのは珍しい
id:g-25 “商業施設ではなく図書館”建てたのではなく駅前商業施設のテナントとして図書館を入れたやつだよ、これ。ちなみにうちの地元の駅前図書館はスーパーやテナントフロアと図書館の複合施設の上がタワマン。
今の図書館は本を借りる人より勉強してる人が多い。ここも電車通勤・通学の社会人や学生にかなり利用されているのでは。勉強したい人に静かに勉強できる場所を提供するのは長い目で見れば必ず国を豊かにするはず。
公共空間に居場所があるって精神的にいいことだと思うので本借りなくてもいいんでは。ガチ図書館利用勢には迷惑かもしれないけど。
単純にイオンモールなみの集客なので、『地方都市の住民の快適さ(特に［金が無い学生さん⇒つまり子育て世代］)に直結する話』になってくる。今後必ず発生する郊外住宅地の駅前開発のキー(街の人口や資産価値に影響)
クルマ社会の地方都市は駅前が廃れるんだが、広島は市電とかフェリーとかあるのでハブ機能を持てているのかな。
なんだかなぁ。そこにあったジュンク堂に寄っていて、今も同じ場所に通ってる人と、以前から基町の中央図書館に寄ってた人を足して、そこから伸びた人数が、真の増分では？
時々利用しますが駅の利用者が休憩に使ってる様子はないですね。少し歩くし高層階なので。平日だと学生の自習(認められてて席予約可)と時間のある高齢者が目立ちます。移転前には反対もあったけど今の所は成功かな。
接続通路が渡れるようにはなってるがまだまだ工事中。たまたま寄ったときは元百貨店の雰囲気がなんとなく気まずかったなぁ。
カフェなんかより図書館の方が勉強する場として優れてると思うので、こういう利便性の改善は良いと思う
徳山もそうだけど駅前にあると観光の時も寄りたくなるんだよね
勉強したり休んでる人で埋まってて椅子は無いね
図書館それなりに利用するけど本借りたくて行くわけじゃないからなぁ。借りて読みたい本なら買うし。
電車はもちろんだけどバス等の公共交通もターミナル駅に発着するように路線が設計されるから，公共施設はターミナル駅周辺にあると市内のどこに住んでいても便利。
立地がいいのは良いよね。バスや自家用車じゃないと行けないとかだと足は遠のくだろうし
若者や免許返納済みの老人にとっては車前提のロードサイド店よりも公共交通機関の方が便利、ってことな気がする。
集まる場所が無くて歌舞伎町みたいな繁華街で屯するとか用も無く病院に通うとか、そういうのより余程健全で治安維持などの効果もあるんじゃないか。子供と老人が安心して過ごせる公共施設は重要だよ
人が集まる場所の提供は消費も増えるし広告宣伝効果もあるし、良いと思う 神奈川県大和市のシリウスも文化拠点としてかなり利用客が多いし移り住みたい人も増えた模様 民度も上がりそうで。
「図書館利用」というKPIってハックしやすそうだよな。でかい駅に建てて椅子でも置いとけば別に本がなくても利用者数はそこそこ行くだろうし。
郷土資料は格段に見られやすくなった（けど浅野文庫は分離）
たまたま行ったことあるけど図書館と思えないほどオシャレで綺麗、そりゃみんな行くわ
公共施設が駅付近にあるのは本当に助かる
駅前に図書館は悪魔の所業なんよ、行くに決まってる、用事なくても行く
すばらしいね駅前の地価やばそうだけど図書館にして県民や市民に解放するのは英断しかもかっこいい https://hiroshima-chuo-toshokan.jp/
うちの住んでる市もそうするらしい。 今は駅とか関係ない場所にある。単独施設だとしょうがないとは思うが、これにより利用者は増えるということが一つ証明された。
利用者数は知へのアクセスの容易さのバロメーターなので、多いに越したことはないと思うが/アーカイブ目的の秘境の図書館はそれはそれでそそるが > 図書館は商業施設ではないので利用者の数にこだわる必要はない。
駅前は、こう、目的外利用が多そう……。
図書館や本の周辺って景気の悪い話ばかりだから、こういう話はうれしいね。
おれは近所の図書館が混むのは嫌。施設として持続可能な程度の人数が利用していればよい。
いい話。休憩でも勉強でも、まず視界にタイトル群があることが大事と思う、人の思考の果てしなさが物理化したものだ本は
高岡駅前と一緒だ。増えてるかは知らん
地の利はデカいなぁ
利便性のよいところの利便性がさらに良くなる。しかたないとはいえ