縮尺引いても国道番号消えないの道路オタクのツボ突きすぎてて最高だし重用区間の表示切り替えだけで無限に時間溶けるやつ
確かに！言われてみれば！
二桁ナンバーの国道は一度は通ってるけど、いつかは全ての国道を踏んでみたい。
知らない工事中の道路があった。有益
酷道マップも欲しい？
国道4号がいつまでも2つ存在してるのなんとかならないの？後から作ったほうが4号名乗るのはおかしいでしょ。
こういうサイトやめて欲しい。時間が溶けて『なぜ自分には人生の貴重な時間を無駄にする趣味しか無いのか』って反省会を寝る時に滅茶苦茶する事になるから…本当に…悲しい…
おで、地図すき
微妙に途切れてるの多くて面白い
古い道とバイパスが同じ番号なのって何なのか。新しい道には新しく番号ふるわけにいかんのか
4号まだ増やしてるからな。場所によっては3本の4号が並んでて面白い。
確かにこういうの見てると国道オタクとかでなくても時間溶けるな
14号は浅草橋の交差点が終点だと思ってた、日本橋まで続いてるんだな 外苑東は主要で外苑西は主要じゃないという格差に気付いた 通りの名称まで拾ってんの偉すぎる
地図
あー！これはいけません！楽しすぎる
4号って青森まで行くの？
これはすごいな。三線以上の重複区間探しが捗る。関西が意外に多いのを初めて認識した。
国道擬人化あるな…既にあるのかな？
いつかよく使う国道でどこまでいけるかロードバイク乗りたいんだよね。一応既に自転車系youtuberが実践してたけど楽しそうだった。宿とか決めておかないと辛いのとその日の体調とか天候で変わる可能性の不安があるがｗ
国道・主要地方道
飛騨山脈と赤石山脈による分断が気持ちいい。
新4号国道（しん4ごうこくどう）は、国道4号の慢性的な交通混雑を解消するため計画された大規模なバイパスの一つで、埼玉県越谷市から栃木県宇都宮市までの区間を結ぶ下記の5バイパスを指す総称。/勉強になりました
県道112号線を地元民はいつまでも「旧3号線」と呼び続けるわけで、バイパスこそ新しい名前を名乗れよ、という気持ちはわかる
重用区間ランキングおもしれぇ
新道に新しい番号が振れないのは、桁数と同桁内の数字にも意味があるからなんだろうね。かといって、枝番にするわけにもいかないだろうし。
重複区間面白過ぎる。時間が無限に欲しい
おー、174とかちゃんとあるやーん
158号線とか見ごたえ有っていいですねえ
みんな道好きだな、私も好き
こりゃいいや！
凄くいい！
これは酷道マニアもニッコリ
阪神間から大阪府に引っ越した時に「府道多いすぎなんとかしろや」って思ってたけど、2号、43号、171号と三本もある地域のほうが珍しいんだなって思った
長野県南部にはリニアに沿って国道も作ってほしいところ
自分の中で国道(酷道)熱が再燃しそうだ…!
大きな道しか走れない大型トラックの運転手には重宝しそう。
自分で車を運転する人には面白い情報なのかねぇ。
沖縄の58とか330はよく歩いたので懐かしい。こないだもひんぷんガジュマルで折り返してきた。地元の人から歩いてはダメよと何度か注意された。
「日本の一般国道を全国 1 枚で出す地図です。縮尺を引いても番号を省略せず、 重用区間では重なるすべての番号を出します。」
R16海上区間にちゃんと沿ったフェリー航路(走水-富津)の開通が待たれるｗ
めっちゃ見やすい！！通称も出るのがいい。高速省いてるのもいい。素晴らしい出来。 https://github.com/nanase/kokudo-map
調べたら、国道の街灯は道路管理者が設置・管理していて、国直轄なら国交省の国道事務所。暗い場所は管理者に増設要望を出せるらしい。
昭和通り、青森まで行っていた。
国道の分割って４号くらいだと思ってたので以外と多い。
県道もぜんぶ載ってるね。神奈川県道701号線も。徒歩道って書いてあるけど小田急開通する前は大山町と秦野町を結ぶメイン街道で馬も通れたんですよ。伊達に700番台の筆頭ではない。
171って京都まであったんや…交点部分？で6つ並んでるのは何が何やら
左上から絞り込むと、16号が首都圏をぐるっとまわっているのが視覚的に確認できる。/ あと171と176の交差するところを確認してみたり。/ 8号は長岡まで行ってるんだね。
趣味というのはあえて時間を無駄にして楽しむことを指してるんだと思うんだけど違うのかな。
へえー、おもろ〜//あまりに地元帰ってなさすぎて414のバイパスとかできてんの知らんかった。バイパスの一部開通っていいよな！開通つっても、こんな途中の何もない場所で放り出されても困るんだが…感がすごくいい
佐渡航路が国道になっているのは島民から道路整備の陳情を受けた田中角栄が「国道は大都市を結ぶ路線に限るっていうならフェリー航路も国道ってことにすればいいだろ」と道路法のアクロバット解釈をした結果
ガガガSPを思い出しながら2号線を、地元の参覇楼（サンパウロ）って言う暴走族を思い出しながら386号線を見ました
時間が溶ける情報きた
国道3号と495号の合流地点をようやく把握できた．うれしい．
都道府県道マップもできるといいな
日本全国の一般国道を1枚で見られる「国道マップ」。縮小しても路線番号を省略せず、重用区間は重なる全番号を表示。旧道・海上国道・未開通区間なども切替可能。
知識がなくて、これの何がすごいのか何が面白いのか分からない。ブックマークコメントもほとんど意味不明だ。苦笑。
夕暮れの雑草に埋もれた17号線...か
廃道になってしまった291号清水峠がちゃんと点線で書かれている
国道1号をずっと辿る
日野市の豊田駅の南側にある20号の飛び地？が気になる。その手前でバイパスしてきた道と接続することはわかるんだけど（もう道はあるし）、この先どこで本線復帰するのかしら
4号と新4号はだいたい並走しているだけマシで、17号は同じナンバリングで何十kmも離れたところを走ってたり、何度も分岐・合流したり、かなりフリーダム。もはやただの概念では？
この地図の何が凄いのかよくわからん
GeoGuessr日本マップ対策に役立ちそうで助かる
道つながりで『道マニア達よ、これがゼンリンの「一般国道トレカ」だ。全国459路線、9月11日から順次発売 https://internet.watch.impress.co.jp/docs/column/chizu/2139036.html
小学生のときからマップル買って読んでたワイ歓喜。
こういつも走ってる道をずーーっと行くとここまで行けちゃうのかーって眺める たまに魔が差してふらーっと明後日の方向に運転したくなる
／国道 ／点線国道〔幅が狭く傾斜が急だったりして徒歩者しか通れない道らしい〕
面白い！ 身近な国道がどこからどこまでつながっているのかよく知らなかったんだけど、それが一目瞭然でわかる。ちょっとした歴史散策をしている気分になる。これ、Googleマップとかだとちょっと難しいもんね。
すごい。重複区間も丁寧に出てる。県内の5重重複のところもバッチリ出てた
近所歩いてたり車で走ってたりすると「あ、この道ってここに繋がってるだ！」って発見が楽しいときがある。引きこもりなら知らん。
広島県道204号安登停車場線(10.5m)までちゃんとあった
ここにこんなに国道ファンがいるのかと驚き
こういうのってまず真っ先に自分の地元見てしまう。
横浜市の中区を通る16号線が首都圏の環状線になっていることは知っていたがどこを通っているのかは知らなかった。というか二股に分かれてどっちも16号線とか意味不明だった。
主要地方道と高速道路が同じ色。
俺得な奴、重複国道が見やすい
うわーめちゃくちゃいい。知りたかった覚えたかった情報がここに。1日ここいれるぞ。ありがとうありがとう。
なにこれ面白い
日本の国道システムの醜悪さがはっきり見て取れる。実はアメリカのインターステートハイウェイシステムが優秀なだけなんであって、多くの国は日本と同程度なのかもだが。どれが支線なのか道標に明記してほしい
国道45号は2ほんある 45号とE45号 同じ45号ナンバリングだけど高速道と国道で同じ45号表記はよくない気がする。 すずめの戸締りではE45号、45号どちらも通ってる
めっちゃ見やすくて扱いやすくてすごい／なるほど、国道４号でゲシュタルト崩壊起きてるのは草／おお、アルプスの鉄壁ぶりもだな
おもしれー
伊勢湾岸の飛島JCTから西にちょっと離れて0.7km国道302号があるのはなんなんだろう。弥富市にはかかっていないはずだが
bypassが同じ番号になるのは正しいと思
航路が国道なの結構あるんだね〜
分断どれどれとズームしたら琵琶湖だった
串刺しおにぎりの前でワイワイする変態用だぞコレ……
楽しい奴だ！
国道マップ
縮尺引いても国道番号消えないの道路オタクのツボ突きすぎてて最高だし重用区間の表示切り替えだけで無限に時間溶けるやつ
確かに！言われてみれば！
二桁ナンバーの国道は一度は通ってるけど、いつかは全ての国道を踏んでみたい。
知らない工事中の道路があった。有益
酷道マップも欲しい？
国道4号がいつまでも2つ存在してるのなんとかならないの？後から作ったほうが4号名乗るのはおかしいでしょ。
こういうサイトやめて欲しい。時間が溶けて『なぜ自分には人生の貴重な時間を無駄にする趣味しか無いのか』って反省会を寝る時に滅茶苦茶する事になるから…本当に…悲しい…
おで、地図すき
微妙に途切れてるの多くて面白い
古い道とバイパスが同じ番号なのって何なのか。新しい道には新しく番号ふるわけにいかんのか
4号まだ増やしてるからな。場所によっては3本の4号が並んでて面白い。
確かにこういうの見てると国道オタクとかでなくても時間溶けるな
14号は浅草橋の交差点が終点だと思ってた、日本橋まで続いてるんだな 外苑東は主要で外苑西は主要じゃないという格差に気付いた 通りの名称まで拾ってんの偉すぎる
地図
あー！これはいけません！楽しすぎる
4号って青森まで行くの？
これはすごいな。三線以上の重複区間探しが捗る。関西が意外に多いのを初めて認識した。
国道擬人化あるな…既にあるのかな？
いつかよく使う国道でどこまでいけるかロードバイク乗りたいんだよね。一応既に自転車系youtuberが実践してたけど楽しそうだった。宿とか決めておかないと辛いのとその日の体調とか天候で変わる可能性の不安があるがｗ
国道・主要地方道
飛騨山脈と赤石山脈による分断が気持ちいい。
新4号国道（しん4ごうこくどう）は、国道4号の慢性的な交通混雑を解消するため計画された大規模なバイパスの一つで、埼玉県越谷市から栃木県宇都宮市までの区間を結ぶ下記の5バイパスを指す総称。/勉強になりました
県道112号線を地元民はいつまでも「旧3号線」と呼び続けるわけで、バイパスこそ新しい名前を名乗れよ、という気持ちはわかる
重用区間ランキングおもしれぇ
新道に新しい番号が振れないのは、桁数と同桁内の数字にも意味があるからなんだろうね。かといって、枝番にするわけにもいかないだろうし。
重複区間面白過ぎる。時間が無限に欲しい
おー、174とかちゃんとあるやーん
158号線とか見ごたえ有っていいですねえ
みんな道好きだな、私も好き
こりゃいいや！
凄くいい！
これは酷道マニアもニッコリ
阪神間から大阪府に引っ越した時に「府道多いすぎなんとかしろや」って思ってたけど、2号、43号、171号と三本もある地域のほうが珍しいんだなって思った
長野県南部にはリニアに沿って国道も作ってほしいところ
自分の中で国道(酷道)熱が再燃しそうだ…!
大きな道しか走れない大型トラックの運転手には重宝しそう。
自分で車を運転する人には面白い情報なのかねぇ。
沖縄の58とか330はよく歩いたので懐かしい。こないだもひんぷんガジュマルで折り返してきた。地元の人から歩いてはダメよと何度か注意された。
「日本の一般国道を全国 1 枚で出す地図です。縮尺を引いても番号を省略せず、 重用区間では重なるすべての番号を出します。」
R16海上区間にちゃんと沿ったフェリー航路(走水-富津)の開通が待たれるｗ
めっちゃ見やすい！！通称も出るのがいい。高速省いてるのもいい。素晴らしい出来。 https://github.com/nanase/kokudo-map
調べたら、国道の街灯は道路管理者が設置・管理していて、国直轄なら国交省の国道事務所。暗い場所は管理者に増設要望を出せるらしい。
昭和通り、青森まで行っていた。
国道の分割って４号くらいだと思ってたので以外と多い。
県道もぜんぶ載ってるね。神奈川県道701号線も。徒歩道って書いてあるけど小田急開通する前は大山町と秦野町を結ぶメイン街道で馬も通れたんですよ。伊達に700番台の筆頭ではない。
171って京都まであったんや…交点部分？で6つ並んでるのは何が何やら
左上から絞り込むと、16号が首都圏をぐるっとまわっているのが視覚的に確認できる。/ あと171と176の交差するところを確認してみたり。/ 8号は長岡まで行ってるんだね。
趣味というのはあえて時間を無駄にして楽しむことを指してるんだと思うんだけど違うのかな。
へえー、おもろ〜//あまりに地元帰ってなさすぎて414のバイパスとかできてんの知らんかった。バイパスの一部開通っていいよな！開通つっても、こんな途中の何もない場所で放り出されても困るんだが…感がすごくいい
佐渡航路が国道になっているのは島民から道路整備の陳情を受けた田中角栄が「国道は大都市を結ぶ路線に限るっていうならフェリー航路も国道ってことにすればいいだろ」と道路法のアクロバット解釈をした結果
ガガガSPを思い出しながら2号線を、地元の参覇楼（サンパウロ）って言う暴走族を思い出しながら386号線を見ました
時間が溶ける情報きた
国道3号と495号の合流地点をようやく把握できた．うれしい．
都道府県道マップもできるといいな
日本全国の一般国道を1枚で見られる「国道マップ」。縮小しても路線番号を省略せず、重用区間は重なる全番号を表示。旧道・海上国道・未開通区間なども切替可能。
知識がなくて、これの何がすごいのか何が面白いのか分からない。ブックマークコメントもほとんど意味不明だ。苦笑。
夕暮れの雑草に埋もれた17号線...か
廃道になってしまった291号清水峠がちゃんと点線で書かれている
国道1号をずっと辿る
日野市の豊田駅の南側にある20号の飛び地？が気になる。その手前でバイパスしてきた道と接続することはわかるんだけど（もう道はあるし）、この先どこで本線復帰するのかしら
4号と新4号はだいたい並走しているだけマシで、17号は同じナンバリングで何十kmも離れたところを走ってたり、何度も分岐・合流したり、かなりフリーダム。もはやただの概念では？
この地図の何が凄いのかよくわからん
GeoGuessr日本マップ対策に役立ちそうで助かる
道つながりで『道マニア達よ、これがゼンリンの「一般国道トレカ」だ。全国459路線、9月11日から順次発売 https://internet.watch.impress.co.jp/docs/column/chizu/2139036.html
小学生のときからマップル買って読んでたワイ歓喜。
こういつも走ってる道をずーーっと行くとここまで行けちゃうのかーって眺める たまに魔が差してふらーっと明後日の方向に運転したくなる
／国道 ／点線国道〔幅が狭く傾斜が急だったりして徒歩者しか通れない道らしい〕
面白い！ 身近な国道がどこからどこまでつながっているのかよく知らなかったんだけど、それが一目瞭然でわかる。ちょっとした歴史散策をしている気分になる。これ、Googleマップとかだとちょっと難しいもんね。
すごい。重複区間も丁寧に出てる。県内の5重重複のところもバッチリ出てた
近所歩いてたり車で走ってたりすると「あ、この道ってここに繋がってるだ！」って発見が楽しいときがある。引きこもりなら知らん。
広島県道204号安登停車場線(10.5m)までちゃんとあった
ここにこんなに国道ファンがいるのかと驚き
こういうのってまず真っ先に自分の地元見てしまう。
横浜市の中区を通る16号線が首都圏の環状線になっていることは知っていたがどこを通っているのかは知らなかった。というか二股に分かれてどっちも16号線とか意味不明だった。
主要地方道と高速道路が同じ色。
俺得な奴、重複国道が見やすい
うわーめちゃくちゃいい。知りたかった覚えたかった情報がここに。1日ここいれるぞ。ありがとうありがとう。
なにこれ面白い
日本の国道システムの醜悪さがはっきり見て取れる。実はアメリカのインターステートハイウェイシステムが優秀なだけなんであって、多くの国は日本と同程度なのかもだが。どれが支線なのか道標に明記してほしい
国道45号は2ほんある 45号とE45号 同じ45号ナンバリングだけど高速道と国道で同じ45号表記はよくない気がする。 すずめの戸締りではE45号、45号どちらも通ってる
めっちゃ見やすくて扱いやすくてすごい／なるほど、国道４号でゲシュタルト崩壊起きてるのは草／おお、アルプスの鉄壁ぶりもだな
おもしれー
伊勢湾岸の飛島JCTから西にちょっと離れて0.7km国道302号があるのはなんなんだろう。弥富市にはかかっていないはずだが
bypassが同じ番号になるのは正しいと思
航路が国道なの結構あるんだね〜
分断どれどれとズームしたら琵琶湖だった
串刺しおにぎりの前でワイワイする変態用だぞコレ……
楽しい奴だ！