もう信号機にオービス（速度超過自動取締機）取り付けたらいいよw 赤信号暴進も検知できるし一挙両得
“速度は守らないのに赤信号は守る気があるの謎すぎ”違反したときの事故発生リスクの差かな
赤信号を回避するために時速110キロ以上でぶっ飛ばすとか、バカのハックすぎて本末転倒だな
その場合は400メートル先の道路にニードルを突き立ててタイヤをバーストさせればいいんじゃないの？ 事故ってドライバーが死ぬ？ 知らんがな。
神戸に三車線と広いのに時速40km制限というクソみたいな道路がある。その名も環境道路。信号もちょっと走ってはすぐに引っかかる。実体はストップ＆ゴーを増やし全然環境に良くない。/AIに聞いたら騒音対策だそう。
危険を誘発している。そもそも田舎道を飛ばしたって誰も迷惑しない、遅い車は譲ればいい、
それやって事故（対物でも）したやつは例外なく殺処分するように法改正すればよろし、がはてなーとしての矜恃よね
ちゃんと検問設ければいいだけだろ。ゴキブリホイホイじゃん
事故が起こるとドライブレコーダーや監視カメラで罪を追跡されるけど、事故以前は問わないことに監視社会じゃない民主主義の価値を置くのを早くやめないと、自動運転なんて未来永劫実現しない。
まるで狩場じゃんよ…!?
全ての信号機に監視カメラを設置しよう
システム設計時に想定できない裏技があるのはしかたないとしてとっとと対応できるようにしておく必要はあるな
閉まりかけのシャッターをスライディングで抜けるようなスリルと快感
イタリアみたいに町中にオービスつけて、ガンガン罰則金を請求した方がいいのかもね。(知り合いが帰国後に請求を受けました)
みんな知恵があるから「ちゃんと」攻略する。速度を出したほうがインセンティブがある設計をしたほうが悪い。ある程度抑制して走った方が得をするような設計は難しい。
俺はForza Horizon6をやってるからわかるあんなに広くて交通量も少ない道を150とかですら事故るのに現実の道で160出すヤツは相当な死にたがり
意味わからん。そんなん信号無視するのと同じやん…
設計ミスだなぁ。スピード抑制するなら高額罰金が一番効く。欧州はどの国でも高速も一般道もオービスだらけでだいたい5km/h以上でアウトだからみんなちゃんと守る。うちは6km/hオーバーで90ユーロも取られたぞ
信号はもうちょいインテリジェントになるべきだと思うわ
カスなのは「法定速度を守る気のないドライバー」である。／「制限速度で走るとジャストで通過出来るようにした方が」これは同意。
〈制限速度で走るとジャストで通過出来るようにした方が守るんじゃね〉もっともらしいが、そうしない理由もあるのかな。あるんだろうな。クルマの免許ないけど気になる。
オービス付けないのが片手落ち。神奈川にも90キロ以上で走ると全ての信号に引っ掛からなくて通過できる区間があって、地元民がバカみたいに飛ばしてた。
つまりオービスつけてボロ儲けってことでは?こういうカスみたいなやつに免許を持たせておくのをやめよう
しげの秀一にルポマンガ書いてほしい
ま、人間、楽な方へハックするよな。多少、良心の呵責に苛まれてもさ。タイムレコーダーなんて「ズルの塊」だったろ。
事故確率が下がることを「不利益」と認識するなら人類に運転は早すぎる。警察に停められることも不運としか思わない奴が多い。 >この手のシステム、逆に「ちゃんと制限速度前後で走る」人が不利益を受けがちで残念
制限速度で走ったら快適になるように制御するべきだろうに。速度違反対策はオービス設置しろ。
バタフライ･エフェクトか。変化は起こせるけど望む変化になる保証はない。
最近の人はすげー遅いけどな。制限ない道でも40とか50で走るし、なぜか制限の-10-20が当たり前になるという不思議現象が起きてる。
コブラ効果だ！！！愛すべき人間のハック能力
この導入している理論って、頻度高いユーザが学習することを考慮してないんじゃないの？学習すると、間に合わせるために無限に速度を増やすと仮定して、先の信号で複数個でガンガン引っかかるようにすれば良い
監視用GPSの装着を義務化すれば速度違反の取締りは容易で、その他の多くの犯罪も抑止できる。
オービスもっとつけよう。可搬式のヤツももっと活用しよう。速度超過はあらゆる事故の元。みんな速度超過を甘く見すぎなんだよ。
そういうのはバカなんだから勝手に事故ればいいと思うが、巻き込まれるのは困る。
制限速度で走れば良いんだよ、大人しく。制限速度が遅いところは危ない道なんだよ。速度出してなければ止まれるんだから
KPIの設定が間違っているパターンだけど、誤りを認めずに放置されることがあるから嫌なんだよね。何か施策を行う場合は効果の判定と修正も最初から予定に組み込んでほしい。
設計が馬鹿！！ 遅い場合に青信号にするのだよ！！！
そこまでするなら信号無視したらいいんちゃう？わけわからん
じゃオービスも付けりゃいいだけなんじゃね
車カスってマジで遵法意識ないよな。自動車乗りには犯罪者しかおらん。
一般道110 km/h出すやつは一発免停でお願いします。70-80 km/hで通過できちゃうなら制度設計の失敗でしょうけど、110 km/hは論外でしょ。
実際に110km/hで回避する車の割合は？
日本の速度制限の運用は自動運転を導入する時に障害になりそう
外れ値を主語に持ってくると問題があるように見えるけど、大多数の人はちゃんと想定通りに走っててトラフィック抑制できてるなら別にいいのではないか。
力で解決するスタイル草
計画時に「こんなふうに無茶苦茶なコトをするヤツが現れると思いますけどどうしますか？」とか指摘しても「そんなコト考えるお前がおかしい」みたいに煙たがられるだけで対策されずに進む、という妄想と偏見。
やはり自動運転…！！。自動運転はすべてを解決する…！！
車乗りの遵法意識が低すぎることの証左。これでよく自転車批判とかできるな
何で法定速度ってこんな舐められてんだろうね。生活道路で未だ30キロ以上出す奴とか即座にしょっぴいて免停にして欲しい。罰金じゃヌルい
🚥ジンルイハ、オロカ！ジンルイハ、オロカ！
その信号の先にオービスつけたら、入れ食いやん。
飛ばせば引っかからずに済むのか
費用面で更新できないとかで固定式オービス減ってたような。田舎道に可搬型置くのは人手の面でも辛そう。たまに取り締まりしてるけど。田舎は50kmで信号2,3個コンビニ無しとかざらなので確かに世界観がぜんぜん違う。
これ逆にインセンティブを与える設計の方がいいのに。フランスかどこかでデジタルの看板に表示されている速度で走ると信号に止まらずに走り続けられるとかって昔みたけど、今でもあるんかな。
“速度は守らないのに赤信号は守る気があるの謎すぎ”
つまりスマートポールが必要？ https://motor-fan.jp/article/1315596/
車の速度を測定し、速い場合は赤信号にして事故を抑制する信号機「しかし、各地で実際に起きたことはこう」
もう信号機にオービス（速度超過自動取締機）取り付けたらいいよw 赤信号暴進も検知できるし一挙両得
“速度は守らないのに赤信号は守る気があるの謎すぎ”違反したときの事故発生リスクの差かな
赤信号を回避するために時速110キロ以上でぶっ飛ばすとか、バカのハックすぎて本末転倒だな
その場合は400メートル先の道路にニードルを突き立ててタイヤをバーストさせればいいんじゃないの？ 事故ってドライバーが死ぬ？ 知らんがな。
神戸に三車線と広いのに時速40km制限というクソみたいな道路がある。その名も環境道路。信号もちょっと走ってはすぐに引っかかる。実体はストップ＆ゴーを増やし全然環境に良くない。/AIに聞いたら騒音対策だそう。
危険を誘発している。そもそも田舎道を飛ばしたって誰も迷惑しない、遅い車は譲ればいい、
それやって事故（対物でも）したやつは例外なく殺処分するように法改正すればよろし、がはてなーとしての矜恃よね
ちゃんと検問設ければいいだけだろ。ゴキブリホイホイじゃん
事故が起こるとドライブレコーダーや監視カメラで罪を追跡されるけど、事故以前は問わないことに監視社会じゃない民主主義の価値を置くのを早くやめないと、自動運転なんて未来永劫実現しない。
まるで狩場じゃんよ…!?
全ての信号機に監視カメラを設置しよう
システム設計時に想定できない裏技があるのはしかたないとしてとっとと対応できるようにしておく必要はあるな
閉まりかけのシャッターをスライディングで抜けるようなスリルと快感
イタリアみたいに町中にオービスつけて、ガンガン罰則金を請求した方がいいのかもね。(知り合いが帰国後に請求を受けました)
みんな知恵があるから「ちゃんと」攻略する。速度を出したほうがインセンティブがある設計をしたほうが悪い。ある程度抑制して走った方が得をするような設計は難しい。
俺はForza Horizon6をやってるからわかるあんなに広くて交通量も少ない道を150とかですら事故るのに現実の道で160出すヤツは相当な死にたがり
意味わからん。そんなん信号無視するのと同じやん…
設計ミスだなぁ。スピード抑制するなら高額罰金が一番効く。欧州はどの国でも高速も一般道もオービスだらけでだいたい5km/h以上でアウトだからみんなちゃんと守る。うちは6km/hオーバーで90ユーロも取られたぞ
信号はもうちょいインテリジェントになるべきだと思うわ
カスなのは「法定速度を守る気のないドライバー」である。／「制限速度で走るとジャストで通過出来るようにした方が」これは同意。
〈制限速度で走るとジャストで通過出来るようにした方が守るんじゃね〉もっともらしいが、そうしない理由もあるのかな。あるんだろうな。クルマの免許ないけど気になる。
オービス付けないのが片手落ち。神奈川にも90キロ以上で走ると全ての信号に引っ掛からなくて通過できる区間があって、地元民がバカみたいに飛ばしてた。
つまりオービスつけてボロ儲けってことでは?こういうカスみたいなやつに免許を持たせておくのをやめよう
しげの秀一にルポマンガ書いてほしい
ま、人間、楽な方へハックするよな。多少、良心の呵責に苛まれてもさ。タイムレコーダーなんて「ズルの塊」だったろ。
事故確率が下がることを「不利益」と認識するなら人類に運転は早すぎる。警察に停められることも不運としか思わない奴が多い。 >この手のシステム、逆に「ちゃんと制限速度前後で走る」人が不利益を受けがちで残念
制限速度で走ったら快適になるように制御するべきだろうに。速度違反対策はオービス設置しろ。
バタフライ･エフェクトか。変化は起こせるけど望む変化になる保証はない。
最近の人はすげー遅いけどな。制限ない道でも40とか50で走るし、なぜか制限の-10-20が当たり前になるという不思議現象が起きてる。
コブラ効果だ！！！愛すべき人間のハック能力
この導入している理論って、頻度高いユーザが学習することを考慮してないんじゃないの？学習すると、間に合わせるために無限に速度を増やすと仮定して、先の信号で複数個でガンガン引っかかるようにすれば良い
監視用GPSの装着を義務化すれば速度違反の取締りは容易で、その他の多くの犯罪も抑止できる。
オービスもっとつけよう。可搬式のヤツももっと活用しよう。速度超過はあらゆる事故の元。みんな速度超過を甘く見すぎなんだよ。
そういうのはバカなんだから勝手に事故ればいいと思うが、巻き込まれるのは困る。
制限速度で走れば良いんだよ、大人しく。制限速度が遅いところは危ない道なんだよ。速度出してなければ止まれるんだから
KPIの設定が間違っているパターンだけど、誤りを認めずに放置されることがあるから嫌なんだよね。何か施策を行う場合は効果の判定と修正も最初から予定に組み込んでほしい。
設計が馬鹿！！ 遅い場合に青信号にするのだよ！！！
そこまでするなら信号無視したらいいんちゃう？わけわからん
じゃオービスも付けりゃいいだけなんじゃね
車カスってマジで遵法意識ないよな。自動車乗りには犯罪者しかおらん。
一般道110 km/h出すやつは一発免停でお願いします。70-80 km/hで通過できちゃうなら制度設計の失敗でしょうけど、110 km/hは論外でしょ。
実際に110km/hで回避する車の割合は？
日本の速度制限の運用は自動運転を導入する時に障害になりそう
外れ値を主語に持ってくると問題があるように見えるけど、大多数の人はちゃんと想定通りに走っててトラフィック抑制できてるなら別にいいのではないか。
力で解決するスタイル草
計画時に「こんなふうに無茶苦茶なコトをするヤツが現れると思いますけどどうしますか？」とか指摘しても「そんなコト考えるお前がおかしい」みたいに煙たがられるだけで対策されずに進む、という妄想と偏見。
やはり自動運転…！！。自動運転はすべてを解決する…！！
車乗りの遵法意識が低すぎることの証左。これでよく自転車批判とかできるな
何で法定速度ってこんな舐められてんだろうね。生活道路で未だ30キロ以上出す奴とか即座にしょっぴいて免停にして欲しい。罰金じゃヌルい
🚥ジンルイハ、オロカ！ジンルイハ、オロカ！
その信号の先にオービスつけたら、入れ食いやん。
飛ばせば引っかからずに済むのか
費用面で更新できないとかで固定式オービス減ってたような。田舎道に可搬型置くのは人手の面でも辛そう。たまに取り締まりしてるけど。田舎は50kmで信号2,3個コンビニ無しとかざらなので確かに世界観がぜんぜん違う。
これ逆にインセンティブを与える設計の方がいいのに。フランスかどこかでデジタルの看板に表示されている速度で走ると信号に止まらずに走り続けられるとかって昔みたけど、今でもあるんかな。
“速度は守らないのに赤信号は守る気があるの謎すぎ”
つまりスマートポールが必要？ https://motor-fan.jp/article/1315596/