京都の人がこれを読んでどう思ったかも知りたくなった。おれは京都の土地鑑とかまったくないけれど
「ちなみに私は北区ののんびりしたところで育ったので、何のセンスも持ってやしまへんけど。」北区がどんな扱いなのか知らんがいかにも京都人ぽい
地下へ容積を伸ばしていくという需要は起きないものなのかね
東海道新幹線開通当時の京都の風景が最後の京都らしさ
ほんまそう。地下鉄東西線ができて山科醍醐あたりはもっと開発されるかと思ったけど、地下鉄作られた時に開発されたままやな。京都駅はイオンもできたし王将もあるし白木屋タワーもあるので、一日中不自由なく過ごせ
第二次大戦で米軍が京都には大規模な空襲や大きな爆弾を落とさなかったのは有名だが、落とせなかったが本音だろう。米人ですらそうなのだから日本人は滅びるまで古都京都の呪縛と一連托生
もともと京都って変化をしてきた都市どすからなぁ
京都駅ビルも出来たときは騒がれたけど、その後どうなったかはあんまり聞かないね。何度も駅には行ったけど特に思い入れもないのでなんとも。
結局地域差別の再生産に加担してしまっているのではないか “ちなみに私は北区ののんびりしたところで育ったので、何のセンスも持ってやしまへんけど”
いまさら規制緩和しても資材人手不足やインフレで今後数十年はしょぼいのしか建たないので今緩和を検討な段階で割と取返しついてない。
京都も南の方に行けば、京セラとかニデック本社の高層ビルがすでにあったりするのだよな。高層マンションがなかっただけで。
京都駅前の中央郵便局がKITTEになるらしいね
「そこに住んでいる人の視点」で徹底してる。ネットミームの京都人像も、そこが居心地良くて住んでる人に取ったら喧しいだけだしな/人が多いところは多過ぎてしんどい土地やなと思う
京都はハイテクと伝統が同居する稀な都市
新しい住宅ができないことで、若い人が住まないので住民は増えず、高齢化し、空き家が増え、税収が落ちる。
何が言いたいのか分かりませんでした
条例に法的拘束力ないといいつつ、次のセクションで「新景観条例という厳しい規制が」って、どっちなんよ。
京都人っぽーーーい。しかし「ならば、今の京都市の姿はなかっただろうし、2010年頃まで大阪市のベッドタウンとして人口が200万人くらいまで増え、その後ものすごい勢いで衰退していた」は実際そうだろうなぁ。
京都駅ビルは駄目だろあれ。
「条例」だから「法的拘束力」がないってのは違うけどな。
京都の駅ビルは本当に好き。利便性とか店のラインナップとかじゃなく、空間と意匠がいいんだよ。
条例のことをなんだと思っているのだろうか…？
地下を掘るのは地上に高く建てるよりずっと金がかかる上に日照がない部屋は「部屋」として貸したり売れない法律なので事業者はメリット極少なのです。個人がご自宅を、建てるときに掘るのはお好きに
岸田は一貫してガチ京都人
読み取り難いとは思うんやけど、岸田君の北区で自分ら田舎やさかいにという時は南の方(人によるけど雑に言うと今出川より南位？)みたいにごちゃごちゃややこししてる所ちゃうしという意味やと思うの
北区のムードってなんかわかる。目を引くようなものはなんもないけど、清濁合わせ飲む独特なエリア。京都の都会ともそれなりに距離があって、なんとなく冷静に全体像を見てしまう感じ。
ちな任天堂は今本社隣接地に70mクラスの本社第二開発棟（仮）を建設（準備）中だよ 最近調べたが市内で他に結構でかいビル建ててるのはNTTドコモの電波塔とか京セラ本社、ワコールあたりやね|地下は遺跡調査が無理
京都駅前、言うほど人はいないような
京都市内に住んでたけど都市でもなく街でもなく町なんだよね。生活の空間という面が大きい。
伝統に属さない新進のアーチストは、モダンなアイコンとして京都タワーや京都駅にアイデンティティを求めがち。←京都あるある 実際京都駅は使い心地が良く毎日使っても飽きない。芸大生ももっと頑張って欲しい。
向日市にタワマンは建てろ立てろって感じだよねぇ。これには反対してるのはポカンってなる。
京都駅ビルはデザインが尖ってるが、当時のコンペ見ると全体のサイズ感や鏡面の多用で、一番質量や存在感を場に溶け込ませる努力がされてた。実際少し離れてみると一気に印象が落ち着くのでその意味で良く出来てる。
京都駅ビルもタワーも当時賛否両論で大論争になったのは「活性化のためにはお前らが想像もつかないスゲぇやつ建てちゃる」理想が伴ってたから。単に緩和するだけなら東急渋谷やJR高輪みたいに失敗するのは間違いない
京都は欧州の古都みもあるよな。古い建物と新しい建物が混ざってる感じが。
この流れで京都駅を褒めると京都人的にはセンスねえなあってことになるんかな。難しいね
京都駅ビルは悪天候（特に吹雪）の時に結構面白いことになるが、それもまた味と言えば味か。あと北区ののんびりしたとこ言うから京産大の近くとかかと思たら、実家、北大路駅徒歩10分弱の便利なとこやん、岸田はん。
街の中心から山が見えるのっていいよね。ソウルも同じように山が見えて川が憩いの場となっていて好きだな。
京都駅の南にある東寺を忘れないであげてくれ
岸田さんが夏に北陸へライブに来られた際「新幹線降りた時涼しい」というニュアンスのトークをされていて、ほんと京都に住んでる人〜！！って感じた。
岸田はんの京都観、相変わらず冷静で面白いわ タワマンへのイケズな視点が最高
京都にそこまで思い入れはないけど、あの駅ビルのRPGの神殿か何かを思わせる造りはとても好き。 ふと思ったが人がそこまで多くないターミナル駅の駅ビルの屋上が結構好きかもしれない。広島とか大分とか。
30年ほど前に京都に住んでた。住んでた学生マンションの屋上から、五山の送り火のうち4箇所が見えたのがお気に入りだった。
近況と雑感｜くるり official
京都の人がこれを読んでどう思ったかも知りたくなった。おれは京都の土地鑑とかまったくないけれど
「ちなみに私は北区ののんびりしたところで育ったので、何のセンスも持ってやしまへんけど。」北区がどんな扱いなのか知らんがいかにも京都人ぽい
地下へ容積を伸ばしていくという需要は起きないものなのかね
東海道新幹線開通当時の京都の風景が最後の京都らしさ
ほんまそう。地下鉄東西線ができて山科醍醐あたりはもっと開発されるかと思ったけど、地下鉄作られた時に開発されたままやな。京都駅はイオンもできたし王将もあるし白木屋タワーもあるので、一日中不自由なく過ごせ
第二次大戦で米軍が京都には大規模な空襲や大きな爆弾を落とさなかったのは有名だが、落とせなかったが本音だろう。米人ですらそうなのだから日本人は滅びるまで古都京都の呪縛と一連托生
もともと京都って変化をしてきた都市どすからなぁ
京都駅ビルも出来たときは騒がれたけど、その後どうなったかはあんまり聞かないね。何度も駅には行ったけど特に思い入れもないのでなんとも。
結局地域差別の再生産に加担してしまっているのではないか “ちなみに私は北区ののんびりしたところで育ったので、何のセンスも持ってやしまへんけど”
いまさら規制緩和しても資材人手不足やインフレで今後数十年はしょぼいのしか建たないので今緩和を検討な段階で割と取返しついてない。
京都も南の方に行けば、京セラとかニデック本社の高層ビルがすでにあったりするのだよな。高層マンションがなかっただけで。
京都駅前の中央郵便局がKITTEになるらしいね
「そこに住んでいる人の視点」で徹底してる。ネットミームの京都人像も、そこが居心地良くて住んでる人に取ったら喧しいだけだしな/人が多いところは多過ぎてしんどい土地やなと思う
京都はハイテクと伝統が同居する稀な都市
新しい住宅ができないことで、若い人が住まないので住民は増えず、高齢化し、空き家が増え、税収が落ちる。
何が言いたいのか分かりませんでした
条例に法的拘束力ないといいつつ、次のセクションで「新景観条例という厳しい規制が」って、どっちなんよ。
京都人っぽーーーい。しかし「ならば、今の京都市の姿はなかっただろうし、2010年頃まで大阪市のベッドタウンとして人口が200万人くらいまで増え、その後ものすごい勢いで衰退していた」は実際そうだろうなぁ。
京都駅ビルは駄目だろあれ。
「条例」だから「法的拘束力」がないってのは違うけどな。
京都の駅ビルは本当に好き。利便性とか店のラインナップとかじゃなく、空間と意匠がいいんだよ。
条例のことをなんだと思っているのだろうか…？
地下を掘るのは地上に高く建てるよりずっと金がかかる上に日照がない部屋は「部屋」として貸したり売れない法律なので事業者はメリット極少なのです。個人がご自宅を、建てるときに掘るのはお好きに
岸田は一貫してガチ京都人
読み取り難いとは思うんやけど、岸田君の北区で自分ら田舎やさかいにという時は南の方(人によるけど雑に言うと今出川より南位？)みたいにごちゃごちゃややこししてる所ちゃうしという意味やと思うの
北区のムードってなんかわかる。目を引くようなものはなんもないけど、清濁合わせ飲む独特なエリア。京都の都会ともそれなりに距離があって、なんとなく冷静に全体像を見てしまう感じ。
ちな任天堂は今本社隣接地に70mクラスの本社第二開発棟（仮）を建設（準備）中だよ 最近調べたが市内で他に結構でかいビル建ててるのはNTTドコモの電波塔とか京セラ本社、ワコールあたりやね|地下は遺跡調査が無理
京都駅前、言うほど人はいないような
京都市内に住んでたけど都市でもなく街でもなく町なんだよね。生活の空間という面が大きい。
伝統に属さない新進のアーチストは、モダンなアイコンとして京都タワーや京都駅にアイデンティティを求めがち。←京都あるある 実際京都駅は使い心地が良く毎日使っても飽きない。芸大生ももっと頑張って欲しい。
向日市にタワマンは建てろ立てろって感じだよねぇ。これには反対してるのはポカンってなる。
京都駅ビルはデザインが尖ってるが、当時のコンペ見ると全体のサイズ感や鏡面の多用で、一番質量や存在感を場に溶け込ませる努力がされてた。実際少し離れてみると一気に印象が落ち着くのでその意味で良く出来てる。
京都駅ビルもタワーも当時賛否両論で大論争になったのは「活性化のためにはお前らが想像もつかないスゲぇやつ建てちゃる」理想が伴ってたから。単に緩和するだけなら東急渋谷やJR高輪みたいに失敗するのは間違いない
京都は欧州の古都みもあるよな。古い建物と新しい建物が混ざってる感じが。
この流れで京都駅を褒めると京都人的にはセンスねえなあってことになるんかな。難しいね
京都駅ビルは悪天候（特に吹雪）の時に結構面白いことになるが、それもまた味と言えば味か。あと北区ののんびりしたとこ言うから京産大の近くとかかと思たら、実家、北大路駅徒歩10分弱の便利なとこやん、岸田はん。
街の中心から山が見えるのっていいよね。ソウルも同じように山が見えて川が憩いの場となっていて好きだな。
京都駅の南にある東寺を忘れないであげてくれ
岸田さんが夏に北陸へライブに来られた際「新幹線降りた時涼しい」というニュアンスのトークをされていて、ほんと京都に住んでる人〜！！って感じた。
岸田はんの京都観、相変わらず冷静で面白いわ タワマンへのイケズな視点が最高
京都にそこまで思い入れはないけど、あの駅ビルのRPGの神殿か何かを思わせる造りはとても好き。 ふと思ったが人がそこまで多くないターミナル駅の駅ビルの屋上が結構好きかもしれない。広島とか大分とか。
30年ほど前に京都に住んでた。住んでた学生マンションの屋上から、五山の送り火のうち4箇所が見えたのがお気に入りだった。