女性ドライバーにヒアリングして作ったら超デコトラになりそう。
トラック乗りの女性って、虎柄とか好きそう
しょうがねえなあとは思うが、2013年の三菱ふそうだと、会社も世間もまだこんなもんだったのでは
ステップ増やしたりセンサー増やしたり、縦列駐車で真横にスライドするように出来たら、女性も、皆も幸せになるトラックになるのでは
“あくまでモーターショー用のコンセプトモデルで、この塗装で売りたい売れるという主張ではなかろう”
最後の方に貼られてる水玉バス、禍々しくて思わず車間空けるから安全そう。ヒョウモンダコとかそういうことだしな
2013年か。ダサピンクとかいって盛り上がってた頃かな
“こんなの女性ドライバーも乗りたくないよね。” 「女性ドライバーはこういうの乗りたいよね」と同程度にこれも決め付けよな…
ここ最近のネットは、一般的な“女らしさ”がむしろ攻撃されてて嫌な感じ。私はアイコンを見てもわかるように、ピンクが好きな女性なのでなんだかなと思う。
最近、水玉模様の良さが何となく分かってきたので、寝室のレースカーテンを水玉模様にしてみた。
たぶん男が悪い事にされる奴だ…
ピンクが好きだというブクマカが買って使い続けるのがいいのでは。買わないなら評価の通りじゃん
そもそもデザインの問題なのか？
ピンクが好きな土建屋とかピンクが好きな病院、老人ホームとかも実際ありますのでピンクが好きな女性にはたまらないトラックでしょう。
女性ドライバーの促進に必要なのはデザインじゃなくて、働きやすさだと思うよ。自家用車じゃないのだから。
そもそもトラックのデザインを変えただけで女性ドライバー促進になるとも思えんからどんなデザインでも大差ないのでは？
おっさん経営者に忖度した結果、原案から随分と変えられて女性たちにとって不本意なデザインになっていたというストーリーがもしあるなら、それは悲しいことだな。もっとも俺のこの見解は妄想に過ぎんけども
軽自動車に女性向け車種があるね
機能じゃなくて外側の塗装だけでなんかやった気に浸るなら、タダといっていいレベルの工賃で好きなデザインのカーラッピングするとかでいいじゃん…
ちいかわとコラボしてちいかわトラック作ったほうが需要ありそう
絶対煽られるヤツ
ダサピンクってやつ？
ケーキやお菓子関連の配送トラックによさそう
干支一回りも前のネタ擦ってインプレ稼ぎか
実際に遭遇したらドライバーの性別を連想するよりは，そういうコンセプトの企業かお店なのかなって思うかな。飲食系とかならありえそうな気がする。
女性ドライバーとわかった途端チャージしてくるイカれたドライバー（男女問わず）がいるので危なくて乗れない
女性のドライバーってSAとかで中覗かれたりするんでしょ？トイレに出たら後付けられたり
女ならピンクの水玉喜ぶだろっていうおっさん役員の解像度の低さが透けて見える
女性ドライバーを増やすために必要なのは、安定とか定時とか、そういうことだと思うけど。
（´-`）.｡oO（干支一回りは……60年……）
刷り込みももちろんあるが、女の子(幼児)とか普通にこういうの好きだけどね。押し付けさえなければ、ステロタイプを選択したって良いはず。
トラックの仕事をしようとする層に受けるようなデザインを考えないとね
バニラで求人していそう。
路線バスは勤務時間の調整がしやすい。賃金に大差でもなきゃ人来ないだろうな
むしろ三菱ふそうの幹部たちにこのわかりやすい配色以外で女性をイメージさせることは困難だと思うよ。自動車のしかもトラックのメーカーの幹部だぜ？
めちゃくちゃ煽られそう。
このトラックに乗りたい男性ドライバーも居ると思う
センス皆無で駄目な上司のために分かりやすいのを！と発注する下っ端と、過去にガチの女性向けデザインを散々リジェクトされてきた女性デザイナーがハイハイ何時ものアレだろ？と死んだ目で作った作品がこちら！
地元で同級生が社長をやってる建設会社のトラックがこんな感じ！お互いヤンチャな男子でしたが、おっさんになっても変わらないｗ
2013年の話ね。ダサピンク現象と揶揄されて以降、こういう直球なのは減ってると思うが。13年も前のネタを擦る意味がわからん。
刷り込みでも一度好きになった物を「本来は違うはず」と否定されても困るわな。
これをゴリゴリ男性目線でどうたかこうたか言う事そのものがなんかアレな側面もあるということは把握したうえで、それでも言わなきゃならんことなのかどうかを判断せにゃならんのはややこしいことだ
乗りたい、運転したいという女性ドライバーはいると思うけど、実際乗ってみたら周りから煽られるとか舐められるとかして怖いとなりそう。
ネオンピンクとか明るかったり目立つピンクじゃなくてちょうど人体ぽいピンクをしているのが怖い
男が悪い
ダサいとか男が押し付けた…とか決めつけたがるのもどうかと思う。別にふつうに可愛いやんって思ったけどなあ。これで運転したくなるかは知らんけど、イメージの転換が目的なら試みとしてはいいんじゃないの。
ユニバーサルデザインの原義を問い直そうぜ。
女性の感性にも多様性があるのに無視して、失敗したら全部男のせいにするの、いい加減辞めません？ ダイハツ ミラトコットなんかも全部女性に任せたら大失敗してるけど、同じことが言える。
ださピンク バニラ高収入かColaboでおなかいっぱいなんですけど
13年も前だと流行りの色も違うから、今見たら厳しいと思う。私もその昔、ダサピンクのラインが入ってる安全靴しかなくて、仕方なく履いてたら、男上司に褒められて残念な気持になった。今は男性と同じデザインの安全
女性ドライバー促進のためのデザインを考えろと言われた人も大変だな。そんなデザイン存在するのかよ。
今の女性だと多分こんな感じのピンクピンクを押すような調査結果にはなりにくいんじゃないか（個人の好みはあれど）と感じるので、やっぱどこかで「曲げられた」気はする。
女児は好きそう
2013ならしゃーない気もするけど。ただデザインにブレイクスルーが何も感じられないのはなんとも
普通に女性の体格で安全に使える運転席を開発してくれるだけでいいのになー！座面長すぎてシート位置前に出すと足元狭いだけて邪魔とか、シートベルト顎に当たりやすいとか、サイズ感がとことん合ってないんだもん
女性向けコンセプトカーなら、納得だな。元から量産は予定してないでしょう。ボルボの女性向けコンセプトカー時みたいに女性を叩きたい奴らが、「こんなのだめだ」と喜んぶんだろうね
歌舞伎町に出没するらしいピンク色のバスがあるそうですが、ああいうのも女性が寄りつかないなら逆効果ってことになるますかね。あとピンクリボン運動とか。
おじさんの顔に化粧をしたようにしか見えない デザイナーさんには申し訳ないが
こんなの乗りたいんだろうか
十数年前だけど本社の人が支社の女性制服選んでくれる機会があって、担当の人がショムニみたいな〜ってわくわくしながら考えてたので全力で拒否して男性に支給されてた作業着を勝ち取った。多分女は二通りいる。
ダサいにしてもカラーリングが今時じゃねえなと思ったら2013年で納得
真面目にカラーリングを考えるなら、くすみブルーとくすみピンクとくすみグレーみたいなスリコカラーな気がする
このデザイン自体の良し悪しはともかく、悪いと思ったら「デザイナーは女性でも承認はオッサンだからこうなったんだ！」て決めつける流れになるの、この世の全ての悪はオッサンじゃないと気が済まないんだな
これ→"トラック業界で働く女性からは否定的な意見が多数" https://www.webcartop.jp/2024/07/1353794/／id:ancv 実際に現場で働く女性にとっては、好みとか「一般的な女らしさ」より、他人からプロとして見られるほうが大事なのかも
ピンク好き女子は何割かいる、2,3割かな、マイメロが好きなタイプ
女性がピンクを好きなのは先天的なものなのか後天的なものなのか。後者だとしたらそれは良いことなのか悪いことなのか。男女差別の本を読んだあとだと色々考えたくなる。
まとめの全てが妥当な指摘かと。何もかもが酷い。
私は女ですが女が好きな見た目の車といえば「フォルクスワーゲン・タイプ2」だと思います。きゃわいい。異論は認める。/母は無類の外車好きですが特に「メルセデス・ベンツ V-Class」が好きらしい。かっこいいね。
かわいいはかわいいと思うがまとめにもある通り大事なのはインテリアでは／重要なのはいつだってヒアリングですよ
会社から支給されたり貸与されるものの見てくれを気にしたことがないな
“女性デザイナーさんのデザインした案を上司おじがダメ出ししまくった結果なのかもしれない。 しれない、しらんけど” というトゲコメは同じコト思った。知らんけど。
これが炎上したおかげで、本当に促進されるトラックが作られたらいいねー
かわいいじゃん？
女性が舐められやすい業界だし、逆に荒々しい塗装のほうが求められるのでは。舐めたら殺すぞって感じの。
「女性デザイナー」ではあっても「女性ドライバー」であったことは無い人だったんだろうなあ。
あー2013年の話か、「ここ最近」ですら無い。男性向けにドラゴンペイントを提案される世界線。男児ドラゴン好きだから嬉しいでしょ（決めつけ）。
「女性が好きなのはーーだ」「女性はーーが嫌いなはず」どちらも本当ではないと思う。なんらかの傾向はあるだろうけど人による。その傾向に当てはまらない人が必ずいる。
末尾にある〈ドライバー不足の問題は箱のデザインじゃねぇ!!賃金だろ!!!金を!!!よこせ!!!!!!〉をもっと早くに出してほしい。
この色のは女性が乗ってます！とかにすると嫌がらせされたり怖いのでやめたほうが
日産の新型リーフがWWCOTY2026を受賞したから2013年のニュースを思い出す人がいたのかな？ https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/260310-01-j
おもちゃみたいw
バニラやショコラみたいなアドトラックみたいなデザインだな。爆音でバーニラ バニラ バーニラとか流れてきそう。
女にデザイン出しても、良い案がGO出す50代のオッサンらの感性に全部殺されるから、こうなんしか通らなかった。当時も末期的な組織だったけど、何で三菱がダメになったかという良い例。
これ作った人は車に興味は無いな。逆に女性をバカにしてる。もしかしてデザイナーじゃない人にやらせたのか？
乗用車のピンククラウンならともかく、商用車でやって意味があるのか？しかもこれ宅配便とかルート配送向けでしょ？
「なんかピンクとか水玉のカワイイやつ」が発注時の要件だっただけでは。
ドライバーとは無縁のギャルとかにもドライバーになって欲しいという意図だと思うので、これはこれで良いのではと思ったり。
うーむ、女性ドライバーとわかると煽る車も多いから、こう、女性向けなんだけど、煽られないようなデザインがいいと思うんだ。。。このデザインで煽りにくいかは不明だけど。
女性がデザインしてもこうなっちゃうんだなあ…という印象。批判したいわけではなくて、「男性が考えるからダサピンクになる」という批判は、結構的外れなんじゃないかという気持ちになった。
ピンクもだが水玉がすっごくダサい⋯
ピンク色かぁ、、、、。塗装じゃなくて車そのもののデザインを変えたらいいのになぁ。
似たような事象を何度か観測したことがあって、デザインを承認する立場の人がおじさんだとデザイナーが女性でもこういうダサビング現象は起こりやすいと思う
色とかじゃなくて中身の改良が悲調では？
この手の話は数年で敏感に変化する。何なら女性の感覚も。ここ数年でも随分変化しているしで、こんなに懐かしい話題を持ってきて反応していたら、逆に時代に置いて行かれることすらあると思うんだよなぁ。
「設計、販売、管理部門などの三菱ふそう女性社員9名が集結し（中略）今回のデザイン案は、全社員から募集し、女性社員からの投票によって決定したものです」存在しないおっさんを叩くのはやめるんだ。
生協のドライバーなら女性いるし、デザインもそういう感じでしょと。賃金の問題もあるけど、長距離や深夜ドライバーは拘束時間帯が家庭との両立を難しくしてる問題あるし、ルートドライバーで就労しやすいの限られる
判りやすくて良いんじゃね。個人的には、爽やかな花柄も良いと思うが、これから、そう言うのが増えていくんだろ。新幹線にキティ柄が出てる昨今、違和感は無い。
煽られそうで怖いな、てか2013年のネタをなぜ今ごろ・・・
ドライバーを配慮するなら内装だろうしコンテナを人間優先にデザインすると機能性が低下するだろうし、外装だけなら何かのイベントのコンセプトだけなのではという気がする。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/622726.html 2013/11/8記事。すでに大不評だった記事でてる。なんでいまごろ？ 文芸復興？
『ダサピンク』
2013年のコンセプトカー https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/622726.html さーお前らこう言うの叩きたいだろ？て感じの投稿。展示会の展示物は反応を見るためのものでもあるから尖ったものが良くも悪くも出てくるだけ
たしかに「女性ドライバーのため」としたら失敗だろうけど、「ピンクに強いこだわりを持つドライバーのため」とすれば問題はない。ややクレイジーだが
これ見て "風俗のアドトラックみたい" という反応に驚いた。自分は "おいしそうなクレープ売りに来てるキッチンカーみたい" だと……たぶん自分の認知が遅れている。それにしても「トラガール」いうたらタテジマやろ！
女性採用促進のために10代のアイドルをバスにプリントしたバス会社よりマシ
外見ではなく運転席など内装をラグジュアリーにしたほうが訴求力ある。
男児はドラゴン好きだし俺もドラゴンは好きだし龍が剣に巻きついたキーホルダーとかも好きだけど、表立ってそれを付けて歩かんからな。
古いキャンターだなと思ったら13年前のネタか、何で今頃こんなの擦ってるの？
2013年の話をどうこう言ってもなあ…
乗りたいなら仕方ないけど目立ちすぎて煽られたり嫌がらせされそうで怖い。
“こういうデザインが好きな人は、職業としてトラックドライバーを選択しない” /2013年頃のダサピンク冷遇時代
何が必要か女性ドライバーにアンケートとった方が良い…
iPhone15はピンクが17%を占めたらしくピンク好きの人は普通にいる。マイノリティをいない事にするのは疎外と言う差別か世間知らず。トラックは大抵荷役作業が付いてくるから実はダンプカーの方が筋力無い人向け
でも、ピンクとかにしないと、「男性向けとどこが違うの？」ってなる。道具は問題ではなかったことがバレる。まぁ、それがバレたから、最近は女性向けなんたらが少なくなったのだろう
草間オマージュなら水玉の方じゃなく、NY時代の草間ぽく全体からチンコ生やすべき
本気で女性ドライバーに売る気は最初からなくて、決裁権のあるジジイやオッサンに売り込むためにやってるんだろうから、アウトプットがこうなったんだろうが、それにしても何周遅れだ？
ははは、すげえステレオタイプなデザインやん、そういうことやないんでない。「トラガール」て呼称もちょっと不快なドライバーいそう
期間限定のメニューに見えて数年普段使いするものではないねという結論に見える
え、かわいい乗りたーい！私もこのトラックなら！…ってなる？？デザインより運転サポート機能モリモリの方がドライバー促進にはなると思いますが それにピンクは煽られるからだめだよ！
女性の社会進出を後押しするための男性のためのデザイン。LGBTウォッシュ🏳️🌈
ここからいかついトラック野郎がおりてきたらちょっとかわいいなって思っちゃった
やりたかったことはコンセプトカーとしてアピールみたいなことなんだろうけど、それにしても中途半端なコンセプトカーなんだよなこれ、当時でも。
“女性デザイナーさんのデザインした案を上司おじがダメ出ししまくった結果なのかもしれない。” これでしょ。
なにこれ。ブコメにもあるようにリスクにしかならないよ。企業の上層部が現場というか現場のことを何も知らないことが伺えて空恐ろしいわ。
女性が女性向けにデザインしたもんを「女性を馬鹿にしている！男が悪い！！」って攻撃する異常者共は、13年経っても健在ですと／ミサンドリストは異常者なので、普通の女性からも嫌われるし感覚が合うわけないのよ
え ふつうにかわいいじゃん
ワークマン何とかに通じるものがあるような・・・・
前も女性社員にデザインさせたら「男の考える女性が好きなものって感じして嫌」って言われたものあったな
平等感を促進するためおじさんを載せよう。
わざと煽ってくるオヂがいそう
劇薬というか、イメージ転換するために（中途半端では効果が期待できないから）極端に走ったんじゃないだろうか
白とピンクのツートンカラーのダイハツキャンバスに乗っているのは、3分の2くらいはおっさんのような気がする。
うちの会社にガチのトラック好きで入ってきた女性いるけどこういうのは好きじゃないぞ。
外装だけ取りあげている時点で残念感強いよな。女性が困るのは社内環境なのでは？ シートや足もとの輻射ヒーターを充実させる、座席位置やハンドルの調整範囲拡大、視界確保、乗降の楽さなど、そのへんじゃない？
上っ面じゃなくて休みやすさとか、病院とか行きやすいとかなんだがなあ・・・そもそも昔からドライバーが女だと煽られたりとかしてリスクあるので、女が乗ってるって分かる方がリスクだと思うのよね
女性がデザインした車として、思い浮かぶのはダイハツのミラトコット。東ドイツ的なインダストリアルなデザインでとても可愛いく、男性人気も高い。
全然関係ないけど、女性に好きな、乗ってみたいMSとかATをチョイスして貰ってランキング見てみたさがあるんだけど…。
別件で最近見た、ピンクは男も女も好きだけど、男がピンク好きなのが許されないバイアスがあるだけという説は興味深かった
「女性ドライバーは男勝り」こそ偏見。塗装変えじゃ全然ダメで、デザイン・シルエットから変えないと。無骨すぎる。
なんかこれも定期的に掘り返されてるな。当時も現役女性ドライバーからこれじゃないと批判されてた。現場の声聞かず女性ならこんなの好きでしょのダサピンク現象。
「女性」ではなく「ギャル」とか「ファンシー」とかのラベルにすればギャル男やファンシーおじさんにも対応できるのに
こういうのが好きな女性もいるだろうけど、女性トラックドライバーの層とはあんまり重ならないのでは。まとめ中にもあるけどやるとしても内装凝ったほうがいいよね
痛トラックってそういえば無いね
寧ろ女性ドライバーが乗ってるとアピールするデザインは舐められて煽られる要因になるので女性向けこそイカツイ外見で虎とか鷹とか背面に描くべき(違う？)
トラックにおいて「女性が乗りやすいビジュアルデザイン」というのがよくわからないけどな。運転席へのステップの位置が低いとかならわかる
三菱ふそう女性社員が投票で決定したのに。https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/news-main/press-release/2013/11/20/%E7%AC%AC43%E5%9B%9E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC2013%E3%81%AB%E5%87%BA%E5%B1%95/
取り合えず変えられるところを変えてみましたという感じ。そこではないと思うんだが
当時の記事で"デザイン案は全社員から募集し、女性社員の投票により決定された。"とあった。女性ドライバーが自分が乗りたいデザインを選んだのではなく、一般女性社員がモーターショー用の外装として選んだのでは。
小回りの効きやすさとか死角を減らすとか長時間握ってても疲れないハンドルとかそういう方が大事じゃない？
デザインって難しいよね…。
農業でもピンクのトラクターとか出たことあるな。うちの妻は絶対乗りたくないって言ってた。乗るなら青か緑がいいな。ニューホ・ジョンディア。メーカーのカラーの方が大事。/ふそう女子社員はトラック乗らんだろ。
外装じゃなくて内装を頑張ればよかったのに…
そもそもの問題は女がいっこうに下方婚せず、収入の大黒柱をやろうとしないことにあるんですよね。
美味しい乳酸飲料がつまってそうなデザインね
ドライバーから見えない。内装や設備、乗り降りしやすい運転席をデザインしてもらえばいいんじゃないかな。
女性じゃ無くて、現場で働いたことがない企画キラキラ女性でしょ？
ピンクを否定しているというより、全体的にクソダサデザインだからなのでは。例えばラパンみたいな雰囲気にできなかったの？
マイヨブランアポアルージュ(´・ω・｀)
こういうバスを松本で見た、と思ったら。
物流ワイ、この主嫌い
女性ドライバー促進の為に三菱ふそうが女性にデザインさせたというトラック「きっと女性デザイナーも女性らしさを無理に取り入れたからピンクの水玉になっちゃったんだろうね」
女性ドライバーにヒアリングして作ったら超デコトラになりそう。
トラック乗りの女性って、虎柄とか好きそう
しょうがねえなあとは思うが、2013年の三菱ふそうだと、会社も世間もまだこんなもんだったのでは
ステップ増やしたりセンサー増やしたり、縦列駐車で真横にスライドするように出来たら、女性も、皆も幸せになるトラックになるのでは
“あくまでモーターショー用のコンセプトモデルで、この塗装で売りたい売れるという主張ではなかろう”
最後の方に貼られてる水玉バス、禍々しくて思わず車間空けるから安全そう。ヒョウモンダコとかそういうことだしな
2013年か。ダサピンクとかいって盛り上がってた頃かな
“こんなの女性ドライバーも乗りたくないよね。” 「女性ドライバーはこういうの乗りたいよね」と同程度にこれも決め付けよな…
ここ最近のネットは、一般的な“女らしさ”がむしろ攻撃されてて嫌な感じ。私はアイコンを見てもわかるように、ピンクが好きな女性なのでなんだかなと思う。
最近、水玉模様の良さが何となく分かってきたので、寝室のレースカーテンを水玉模様にしてみた。
たぶん男が悪い事にされる奴だ…
ピンクが好きだというブクマカが買って使い続けるのがいいのでは。買わないなら評価の通りじゃん
そもそもデザインの問題なのか？
ピンクが好きな土建屋とかピンクが好きな病院、老人ホームとかも実際ありますのでピンクが好きな女性にはたまらないトラックでしょう。
女性ドライバーの促進に必要なのはデザインじゃなくて、働きやすさだと思うよ。自家用車じゃないのだから。
そもそもトラックのデザインを変えただけで女性ドライバー促進になるとも思えんからどんなデザインでも大差ないのでは？
おっさん経営者に忖度した結果、原案から随分と変えられて女性たちにとって不本意なデザインになっていたというストーリーがもしあるなら、それは悲しいことだな。もっとも俺のこの見解は妄想に過ぎんけども
軽自動車に女性向け車種があるね
機能じゃなくて外側の塗装だけでなんかやった気に浸るなら、タダといっていいレベルの工賃で好きなデザインのカーラッピングするとかでいいじゃん…
ちいかわとコラボしてちいかわトラック作ったほうが需要ありそう
絶対煽られるヤツ
ダサピンクってやつ？
ケーキやお菓子関連の配送トラックによさそう
干支一回りも前のネタ擦ってインプレ稼ぎか
実際に遭遇したらドライバーの性別を連想するよりは，そういうコンセプトの企業かお店なのかなって思うかな。飲食系とかならありえそうな気がする。
女性ドライバーとわかった途端チャージしてくるイカれたドライバー（男女問わず）がいるので危なくて乗れない
女性のドライバーってSAとかで中覗かれたりするんでしょ？トイレに出たら後付けられたり
女ならピンクの水玉喜ぶだろっていうおっさん役員の解像度の低さが透けて見える
女性ドライバーを増やすために必要なのは、安定とか定時とか、そういうことだと思うけど。
（´-`）.｡oO（干支一回りは……60年……）
刷り込みももちろんあるが、女の子(幼児)とか普通にこういうの好きだけどね。押し付けさえなければ、ステロタイプを選択したって良いはず。
トラックの仕事をしようとする層に受けるようなデザインを考えないとね
バニラで求人していそう。
路線バスは勤務時間の調整がしやすい。賃金に大差でもなきゃ人来ないだろうな
むしろ三菱ふそうの幹部たちにこのわかりやすい配色以外で女性をイメージさせることは困難だと思うよ。自動車のしかもトラックのメーカーの幹部だぜ？
めちゃくちゃ煽られそう。
このトラックに乗りたい男性ドライバーも居ると思う
センス皆無で駄目な上司のために分かりやすいのを！と発注する下っ端と、過去にガチの女性向けデザインを散々リジェクトされてきた女性デザイナーがハイハイ何時ものアレだろ？と死んだ目で作った作品がこちら！
地元で同級生が社長をやってる建設会社のトラックがこんな感じ！お互いヤンチャな男子でしたが、おっさんになっても変わらないｗ
2013年の話ね。ダサピンク現象と揶揄されて以降、こういう直球なのは減ってると思うが。13年も前のネタを擦る意味がわからん。
刷り込みでも一度好きになった物を「本来は違うはず」と否定されても困るわな。
これをゴリゴリ男性目線でどうたかこうたか言う事そのものがなんかアレな側面もあるということは把握したうえで、それでも言わなきゃならんことなのかどうかを判断せにゃならんのはややこしいことだ
乗りたい、運転したいという女性ドライバーはいると思うけど、実際乗ってみたら周りから煽られるとか舐められるとかして怖いとなりそう。
ネオンピンクとか明るかったり目立つピンクじゃなくてちょうど人体ぽいピンクをしているのが怖い
男が悪い
ダサいとか男が押し付けた…とか決めつけたがるのもどうかと思う。別にふつうに可愛いやんって思ったけどなあ。これで運転したくなるかは知らんけど、イメージの転換が目的なら試みとしてはいいんじゃないの。
ユニバーサルデザインの原義を問い直そうぜ。
女性の感性にも多様性があるのに無視して、失敗したら全部男のせいにするの、いい加減辞めません？ ダイハツ ミラトコットなんかも全部女性に任せたら大失敗してるけど、同じことが言える。
ださピンク バニラ高収入かColaboでおなかいっぱいなんですけど
13年も前だと流行りの色も違うから、今見たら厳しいと思う。私もその昔、ダサピンクのラインが入ってる安全靴しかなくて、仕方なく履いてたら、男上司に褒められて残念な気持になった。今は男性と同じデザインの安全
女性ドライバー促進のためのデザインを考えろと言われた人も大変だな。そんなデザイン存在するのかよ。
今の女性だと多分こんな感じのピンクピンクを押すような調査結果にはなりにくいんじゃないか（個人の好みはあれど）と感じるので、やっぱどこかで「曲げられた」気はする。
女児は好きそう
2013ならしゃーない気もするけど。ただデザインにブレイクスルーが何も感じられないのはなんとも
普通に女性の体格で安全に使える運転席を開発してくれるだけでいいのになー！座面長すぎてシート位置前に出すと足元狭いだけて邪魔とか、シートベルト顎に当たりやすいとか、サイズ感がとことん合ってないんだもん
女性向けコンセプトカーなら、納得だな。元から量産は予定してないでしょう。ボルボの女性向けコンセプトカー時みたいに女性を叩きたい奴らが、「こんなのだめだ」と喜んぶんだろうね
歌舞伎町に出没するらしいピンク色のバスがあるそうですが、ああいうのも女性が寄りつかないなら逆効果ってことになるますかね。あとピンクリボン運動とか。
おじさんの顔に化粧をしたようにしか見えない デザイナーさんには申し訳ないが
こんなの乗りたいんだろうか
十数年前だけど本社の人が支社の女性制服選んでくれる機会があって、担当の人がショムニみたいな〜ってわくわくしながら考えてたので全力で拒否して男性に支給されてた作業着を勝ち取った。多分女は二通りいる。
ダサいにしてもカラーリングが今時じゃねえなと思ったら2013年で納得
真面目にカラーリングを考えるなら、くすみブルーとくすみピンクとくすみグレーみたいなスリコカラーな気がする
このデザイン自体の良し悪しはともかく、悪いと思ったら「デザイナーは女性でも承認はオッサンだからこうなったんだ！」て決めつける流れになるの、この世の全ての悪はオッサンじゃないと気が済まないんだな
これ→"トラック業界で働く女性からは否定的な意見が多数" https://www.webcartop.jp/2024/07/1353794/／id:ancv 実際に現場で働く女性にとっては、好みとか「一般的な女らしさ」より、他人からプロとして見られるほうが大事なのかも
ピンク好き女子は何割かいる、2,3割かな、マイメロが好きなタイプ
女性がピンクを好きなのは先天的なものなのか後天的なものなのか。後者だとしたらそれは良いことなのか悪いことなのか。男女差別の本を読んだあとだと色々考えたくなる。
まとめの全てが妥当な指摘かと。何もかもが酷い。
私は女ですが女が好きな見た目の車といえば「フォルクスワーゲン・タイプ2」だと思います。きゃわいい。異論は認める。/母は無類の外車好きですが特に「メルセデス・ベンツ V-Class」が好きらしい。かっこいいね。
かわいいはかわいいと思うがまとめにもある通り大事なのはインテリアでは／重要なのはいつだってヒアリングですよ
会社から支給されたり貸与されるものの見てくれを気にしたことがないな
“女性デザイナーさんのデザインした案を上司おじがダメ出ししまくった結果なのかもしれない。 しれない、しらんけど” というトゲコメは同じコト思った。知らんけど。
これが炎上したおかげで、本当に促進されるトラックが作られたらいいねー
かわいいじゃん？
女性が舐められやすい業界だし、逆に荒々しい塗装のほうが求められるのでは。舐めたら殺すぞって感じの。
「女性デザイナー」ではあっても「女性ドライバー」であったことは無い人だったんだろうなあ。
あー2013年の話か、「ここ最近」ですら無い。男性向けにドラゴンペイントを提案される世界線。男児ドラゴン好きだから嬉しいでしょ（決めつけ）。
「女性が好きなのはーーだ」「女性はーーが嫌いなはず」どちらも本当ではないと思う。なんらかの傾向はあるだろうけど人による。その傾向に当てはまらない人が必ずいる。
末尾にある〈ドライバー不足の問題は箱のデザインじゃねぇ!!賃金だろ!!!金を!!!よこせ!!!!!!〉をもっと早くに出してほしい。
この色のは女性が乗ってます！とかにすると嫌がらせされたり怖いのでやめたほうが
日産の新型リーフがWWCOTY2026を受賞したから2013年のニュースを思い出す人がいたのかな？ https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/260310-01-j
おもちゃみたいw
バニラやショコラみたいなアドトラックみたいなデザインだな。爆音でバーニラ バニラ バーニラとか流れてきそう。
女にデザイン出しても、良い案がGO出す50代のオッサンらの感性に全部殺されるから、こうなんしか通らなかった。当時も末期的な組織だったけど、何で三菱がダメになったかという良い例。
これ作った人は車に興味は無いな。逆に女性をバカにしてる。もしかしてデザイナーじゃない人にやらせたのか？
乗用車のピンククラウンならともかく、商用車でやって意味があるのか？しかもこれ宅配便とかルート配送向けでしょ？
「なんかピンクとか水玉のカワイイやつ」が発注時の要件だっただけでは。
ドライバーとは無縁のギャルとかにもドライバーになって欲しいという意図だと思うので、これはこれで良いのではと思ったり。
うーむ、女性ドライバーとわかると煽る車も多いから、こう、女性向けなんだけど、煽られないようなデザインがいいと思うんだ。。。このデザインで煽りにくいかは不明だけど。
女性がデザインしてもこうなっちゃうんだなあ…という印象。批判したいわけではなくて、「男性が考えるからダサピンクになる」という批判は、結構的外れなんじゃないかという気持ちになった。
ピンクもだが水玉がすっごくダサい⋯
ピンク色かぁ、、、、。塗装じゃなくて車そのもののデザインを変えたらいいのになぁ。
似たような事象を何度か観測したことがあって、デザインを承認する立場の人がおじさんだとデザイナーが女性でもこういうダサビング現象は起こりやすいと思う
色とかじゃなくて中身の改良が悲調では？
この手の話は数年で敏感に変化する。何なら女性の感覚も。ここ数年でも随分変化しているしで、こんなに懐かしい話題を持ってきて反応していたら、逆に時代に置いて行かれることすらあると思うんだよなぁ。
「設計、販売、管理部門などの三菱ふそう女性社員9名が集結し（中略）今回のデザイン案は、全社員から募集し、女性社員からの投票によって決定したものです」存在しないおっさんを叩くのはやめるんだ。
生協のドライバーなら女性いるし、デザインもそういう感じでしょと。賃金の問題もあるけど、長距離や深夜ドライバーは拘束時間帯が家庭との両立を難しくしてる問題あるし、ルートドライバーで就労しやすいの限られる
判りやすくて良いんじゃね。個人的には、爽やかな花柄も良いと思うが、これから、そう言うのが増えていくんだろ。新幹線にキティ柄が出てる昨今、違和感は無い。
煽られそうで怖いな、てか2013年のネタをなぜ今ごろ・・・
ドライバーを配慮するなら内装だろうしコンテナを人間優先にデザインすると機能性が低下するだろうし、外装だけなら何かのイベントのコンセプトだけなのではという気がする。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/622726.html 2013/11/8記事。すでに大不評だった記事でてる。なんでいまごろ？ 文芸復興？
『ダサピンク』
2013年のコンセプトカー https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/622726.html さーお前らこう言うの叩きたいだろ？て感じの投稿。展示会の展示物は反応を見るためのものでもあるから尖ったものが良くも悪くも出てくるだけ
たしかに「女性ドライバーのため」としたら失敗だろうけど、「ピンクに強いこだわりを持つドライバーのため」とすれば問題はない。ややクレイジーだが
これ見て "風俗のアドトラックみたい" という反応に驚いた。自分は "おいしそうなクレープ売りに来てるキッチンカーみたい" だと……たぶん自分の認知が遅れている。それにしても「トラガール」いうたらタテジマやろ！
女性採用促進のために10代のアイドルをバスにプリントしたバス会社よりマシ
外見ではなく運転席など内装をラグジュアリーにしたほうが訴求力ある。
男児はドラゴン好きだし俺もドラゴンは好きだし龍が剣に巻きついたキーホルダーとかも好きだけど、表立ってそれを付けて歩かんからな。
古いキャンターだなと思ったら13年前のネタか、何で今頃こんなの擦ってるの？
2013年の話をどうこう言ってもなあ…
乗りたいなら仕方ないけど目立ちすぎて煽られたり嫌がらせされそうで怖い。
“こういうデザインが好きな人は、職業としてトラックドライバーを選択しない” /2013年頃のダサピンク冷遇時代
何が必要か女性ドライバーにアンケートとった方が良い…
iPhone15はピンクが17%を占めたらしくピンク好きの人は普通にいる。マイノリティをいない事にするのは疎外と言う差別か世間知らず。トラックは大抵荷役作業が付いてくるから実はダンプカーの方が筋力無い人向け
でも、ピンクとかにしないと、「男性向けとどこが違うの？」ってなる。道具は問題ではなかったことがバレる。まぁ、それがバレたから、最近は女性向けなんたらが少なくなったのだろう
草間オマージュなら水玉の方じゃなく、NY時代の草間ぽく全体からチンコ生やすべき
本気で女性ドライバーに売る気は最初からなくて、決裁権のあるジジイやオッサンに売り込むためにやってるんだろうから、アウトプットがこうなったんだろうが、それにしても何周遅れだ？
ははは、すげえステレオタイプなデザインやん、そういうことやないんでない。「トラガール」て呼称もちょっと不快なドライバーいそう
期間限定のメニューに見えて数年普段使いするものではないねという結論に見える
え、かわいい乗りたーい！私もこのトラックなら！…ってなる？？デザインより運転サポート機能モリモリの方がドライバー促進にはなると思いますが それにピンクは煽られるからだめだよ！
女性の社会進出を後押しするための男性のためのデザイン。LGBTウォッシュ🏳️🌈
ここからいかついトラック野郎がおりてきたらちょっとかわいいなって思っちゃった
やりたかったことはコンセプトカーとしてアピールみたいなことなんだろうけど、それにしても中途半端なコンセプトカーなんだよなこれ、当時でも。
“女性デザイナーさんのデザインした案を上司おじがダメ出ししまくった結果なのかもしれない。” これでしょ。
なにこれ。ブコメにもあるようにリスクにしかならないよ。企業の上層部が現場というか現場のことを何も知らないことが伺えて空恐ろしいわ。
女性が女性向けにデザインしたもんを「女性を馬鹿にしている！男が悪い！！」って攻撃する異常者共は、13年経っても健在ですと／ミサンドリストは異常者なので、普通の女性からも嫌われるし感覚が合うわけないのよ
え ふつうにかわいいじゃん
ワークマン何とかに通じるものがあるような・・・・
前も女性社員にデザインさせたら「男の考える女性が好きなものって感じして嫌」って言われたものあったな
平等感を促進するためおじさんを載せよう。
わざと煽ってくるオヂがいそう
劇薬というか、イメージ転換するために（中途半端では効果が期待できないから）極端に走ったんじゃないだろうか
白とピンクのツートンカラーのダイハツキャンバスに乗っているのは、3分の2くらいはおっさんのような気がする。
うちの会社にガチのトラック好きで入ってきた女性いるけどこういうのは好きじゃないぞ。
外装だけ取りあげている時点で残念感強いよな。女性が困るのは社内環境なのでは？ シートや足もとの輻射ヒーターを充実させる、座席位置やハンドルの調整範囲拡大、視界確保、乗降の楽さなど、そのへんじゃない？
上っ面じゃなくて休みやすさとか、病院とか行きやすいとかなんだがなあ・・・そもそも昔からドライバーが女だと煽られたりとかしてリスクあるので、女が乗ってるって分かる方がリスクだと思うのよね
女性がデザインした車として、思い浮かぶのはダイハツのミラトコット。東ドイツ的なインダストリアルなデザインでとても可愛いく、男性人気も高い。
全然関係ないけど、女性に好きな、乗ってみたいMSとかATをチョイスして貰ってランキング見てみたさがあるんだけど…。
別件で最近見た、ピンクは男も女も好きだけど、男がピンク好きなのが許されないバイアスがあるだけという説は興味深かった
「女性ドライバーは男勝り」こそ偏見。塗装変えじゃ全然ダメで、デザイン・シルエットから変えないと。無骨すぎる。
なんかこれも定期的に掘り返されてるな。当時も現役女性ドライバーからこれじゃないと批判されてた。現場の声聞かず女性ならこんなの好きでしょのダサピンク現象。
「女性」ではなく「ギャル」とか「ファンシー」とかのラベルにすればギャル男やファンシーおじさんにも対応できるのに
こういうのが好きな女性もいるだろうけど、女性トラックドライバーの層とはあんまり重ならないのでは。まとめ中にもあるけどやるとしても内装凝ったほうがいいよね
痛トラックってそういえば無いね
寧ろ女性ドライバーが乗ってるとアピールするデザインは舐められて煽られる要因になるので女性向けこそイカツイ外見で虎とか鷹とか背面に描くべき(違う？)
トラックにおいて「女性が乗りやすいビジュアルデザイン」というのがよくわからないけどな。運転席へのステップの位置が低いとかならわかる
三菱ふそう女性社員が投票で決定したのに。https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/news-main/press-release/2013/11/20/%E7%AC%AC43%E5%9B%9E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC2013%E3%81%AB%E5%87%BA%E5%B1%95/
取り合えず変えられるところを変えてみましたという感じ。そこではないと思うんだが
当時の記事で"デザイン案は全社員から募集し、女性社員の投票により決定された。"とあった。女性ドライバーが自分が乗りたいデザインを選んだのではなく、一般女性社員がモーターショー用の外装として選んだのでは。
小回りの効きやすさとか死角を減らすとか長時間握ってても疲れないハンドルとかそういう方が大事じゃない？
デザインって難しいよね…。
農業でもピンクのトラクターとか出たことあるな。うちの妻は絶対乗りたくないって言ってた。乗るなら青か緑がいいな。ニューホ・ジョンディア。メーカーのカラーの方が大事。/ふそう女子社員はトラック乗らんだろ。
外装じゃなくて内装を頑張ればよかったのに…
そもそもの問題は女がいっこうに下方婚せず、収入の大黒柱をやろうとしないことにあるんですよね。
美味しい乳酸飲料がつまってそうなデザインね
ドライバーから見えない。内装や設備、乗り降りしやすい運転席をデザインしてもらえばいいんじゃないかな。
女性じゃ無くて、現場で働いたことがない企画キラキラ女性でしょ？
ピンクを否定しているというより、全体的にクソダサデザインだからなのでは。例えばラパンみたいな雰囲気にできなかったの？
マイヨブランアポアルージュ(´・ω・｀)
こういうバスを松本で見た、と思ったら。
物流ワイ、この主嫌い