「(*‘ω‘ *)事故の予感がプンプンするぜ」
危険性故に色々言われている勝手踏切も、生活道路を横切るような線路を作ったのは鉄道事業者と考えると複雑。
鳥居が先、人類は後！
「車道にどどん！ と構える鳥居」ではなく、鳥居をクルマが通るようにしたとのこと。
コンクリ製なのが……
国道3号線に鳥居が立っている訳ではないからタイトルがおかしい。
左折で歩道側にはみ出さない様、しっかり「いけず石」が置いてあってわろ。
5ナンバーがメインの時代では問題無かったんじゃないかな？3ナンバーが当たり前になる位肥大化したクルマの方が問題なのでは？
5年前にバズったネタの再利用ッスねー／まるでゲームバグみたいに配置された鳥居のおかげでテクニカルな左折を要求される熊本の交差点画像ツイに全国の道路に在る鳥居画像が集まる https://posfie.com/@cu6gane/p/KlMlFTh
これだから外人の作るゲームは感がある
なんでも自動車が優先されるわけではない
おかしいのは鳥居じゃなくて道路のほうやろ。邪魔なら通るな
交差点内での進路変更は許されず、道交法を遵守していたら何も問題ないはずの鳥居だが。交差点内での停車も違法なので「タクシーが止まらなくて」云々と書いている人間は道交法と恥を知るべき。
お鳥居の存在感、道路の守護神ですのね。運転手の挑戦、といったところでしょうか。
参道だから私道ちゃうの？
AIはまだまだ変な画像生成するなぁ
「いけず石」を １メートルほど ずらすだけで解決する。 どうせ交差点で信号待ちする人はいない。田舎の繁華街はガラガラだ。 https://x.gd/GgW3f https://x.gd/C8Y0n
創価学会の人はやっぱりこの道避けるのだろうか
「あの鳥居に車ぶつけたんか？」ネタが作れそう...。
八幡神って記紀神話にまったく登場しないのに、なぜか日本中に社がある不思議な神なんだよね確か。なんじゃこいつは
画像生成AI「おっ！ このページ地形情報豊富やん！ 学習したろ！ww」
八幡宮は「譲ったら負け」みたいなところあるよね。どこにでもあってどんな神様か誰も知らないのに我が強い。見えてる障害は事故らないので下手に遠慮するより安全ではある。
これ邪魔なんよ…曲がった先は一方通行の道路に枝分かれしてるから知らん人が曲がると混乱しそう。この近くに子飼商店街があって、そこの臨機ってラーメン屋がオススメです。
流石に交差点手前の車線が黄色という事はなかった。黄線だったらまともに走行できまい。
ここ参道から出る時に使うんだけど、参道に車で入ることそんなにないよ
ちゃんと観てもらったら分かるけど、「国道3号線」ではないのよ。ここ一年のTogetterのクオリティはホント地に落ちてる。
神道は土人のまじない。邪見を捨て仏に帰依しなさい。
どうしてこうなった
3ナンバーでも大抵190cm以内に収まるので、見た目に反してかなり余裕がある。(3mくらい)
ゲームとかにありそうな風景
藤崎宮に出入りする、地元の人、抜け道に使って自滅する人、それ以外にあまり通ることのなさそうな道だけどね。
熊本市はまだまだ生きてる城下町だからなぁ。市役所の前からは左折レーンの左からバスが右折するからね。つまり道路の1番左は右折レーンだったりするんすよ。路面電車もいるし、運転難易度はぼちぼち高いよ。
鳥居だけ異世界転生してきたみたい
車乗ったままくぐっていいのかな…
これとか見ると鳥居のとこで頭下げる変な文化って意味ないよなぁとは思う（札幌の円山にも道路にまたがる鳥居があります）
邪魔って言ったって、これ参道だから入ったら基本的には神社に突き当たるからなあ https://maps.app.goo.gl/VJ4gQ2PchDmVLruL6
通町筋北東900m地点。熊本都雇圏116万人は東京(本物)都雇圏の人口31分の1だから、都市半径は5.6分の1なので、ここは銀座5km(森下と菊川、森下と両国の間くらいや木場)と同程度の開発度だろうね。平日朝6:30-7:30に都心方向23本
白線の引き方に問題がある。発注したのは県警だと思うけど、いろんな規則に合わせてるとこんな白線になるのでは？何のための規則なのか、事故が起きる前に考えて欲しい。
熊本に行ったことありますが運転の難易度は高いです。でも好きだな熊本。
首都高走ってるとこんなん当たり前に思える
鳥居よりも広い道路を作ってしまったのが間違い（笑） 左折のレーンはもうちょっと広げてやれ。
何でこんな道路を作ったんだろう
行ってみたい
車道の左折レーンにどん！と鳥居の支柱が立ってる熊本県の国道3号線「無理が過ぎるやろ」「こんな道路あるわk……本物だ」
「(*‘ω‘ *)事故の予感がプンプンするぜ」
危険性故に色々言われている勝手踏切も、生活道路を横切るような線路を作ったのは鉄道事業者と考えると複雑。
鳥居が先、人類は後！
「車道にどどん！ と構える鳥居」ではなく、鳥居をクルマが通るようにしたとのこと。
コンクリ製なのが……
国道3号線に鳥居が立っている訳ではないからタイトルがおかしい。
左折で歩道側にはみ出さない様、しっかり「いけず石」が置いてあってわろ。
5ナンバーがメインの時代では問題無かったんじゃないかな？3ナンバーが当たり前になる位肥大化したクルマの方が問題なのでは？
5年前にバズったネタの再利用ッスねー／まるでゲームバグみたいに配置された鳥居のおかげでテクニカルな左折を要求される熊本の交差点画像ツイに全国の道路に在る鳥居画像が集まる https://posfie.com/@cu6gane/p/KlMlFTh
これだから外人の作るゲームは感がある
なんでも自動車が優先されるわけではない
おかしいのは鳥居じゃなくて道路のほうやろ。邪魔なら通るな
交差点内での進路変更は許されず、道交法を遵守していたら何も問題ないはずの鳥居だが。交差点内での停車も違法なので「タクシーが止まらなくて」云々と書いている人間は道交法と恥を知るべき。
お鳥居の存在感、道路の守護神ですのね。運転手の挑戦、といったところでしょうか。
参道だから私道ちゃうの？
AIはまだまだ変な画像生成するなぁ
「いけず石」を １メートルほど ずらすだけで解決する。 どうせ交差点で信号待ちする人はいない。田舎の繁華街はガラガラだ。 https://x.gd/GgW3f https://x.gd/C8Y0n
創価学会の人はやっぱりこの道避けるのだろうか
「あの鳥居に車ぶつけたんか？」ネタが作れそう...。
八幡神って記紀神話にまったく登場しないのに、なぜか日本中に社がある不思議な神なんだよね確か。なんじゃこいつは
画像生成AI「おっ！ このページ地形情報豊富やん！ 学習したろ！ww」
八幡宮は「譲ったら負け」みたいなところあるよね。どこにでもあってどんな神様か誰も知らないのに我が強い。見えてる障害は事故らないので下手に遠慮するより安全ではある。
これ邪魔なんよ…曲がった先は一方通行の道路に枝分かれしてるから知らん人が曲がると混乱しそう。この近くに子飼商店街があって、そこの臨機ってラーメン屋がオススメです。
流石に交差点手前の車線が黄色という事はなかった。黄線だったらまともに走行できまい。
ここ参道から出る時に使うんだけど、参道に車で入ることそんなにないよ
ちゃんと観てもらったら分かるけど、「国道3号線」ではないのよ。ここ一年のTogetterのクオリティはホント地に落ちてる。
神道は土人のまじない。邪見を捨て仏に帰依しなさい。
どうしてこうなった
3ナンバーでも大抵190cm以内に収まるので、見た目に反してかなり余裕がある。(3mくらい)
ゲームとかにありそうな風景
藤崎宮に出入りする、地元の人、抜け道に使って自滅する人、それ以外にあまり通ることのなさそうな道だけどね。
熊本市はまだまだ生きてる城下町だからなぁ。市役所の前からは左折レーンの左からバスが右折するからね。つまり道路の1番左は右折レーンだったりするんすよ。路面電車もいるし、運転難易度はぼちぼち高いよ。
鳥居だけ異世界転生してきたみたい
車乗ったままくぐっていいのかな…
これとか見ると鳥居のとこで頭下げる変な文化って意味ないよなぁとは思う（札幌の円山にも道路にまたがる鳥居があります）
邪魔って言ったって、これ参道だから入ったら基本的には神社に突き当たるからなあ https://maps.app.goo.gl/VJ4gQ2PchDmVLruL6
通町筋北東900m地点。熊本都雇圏116万人は東京(本物)都雇圏の人口31分の1だから、都市半径は5.6分の1なので、ここは銀座5km(森下と菊川、森下と両国の間くらいや木場)と同程度の開発度だろうね。平日朝6:30-7:30に都心方向23本
白線の引き方に問題がある。発注したのは県警だと思うけど、いろんな規則に合わせてるとこんな白線になるのでは？何のための規則なのか、事故が起きる前に考えて欲しい。
熊本に行ったことありますが運転の難易度は高いです。でも好きだな熊本。
首都高走ってるとこんなん当たり前に思える
鳥居よりも広い道路を作ってしまったのが間違い（笑） 左折のレーンはもうちょっと広げてやれ。
何でこんな道路を作ったんだろう
行ってみたい