そんなの袖ヶ浦だけだ(´・ω・`)
田舎で通勤買い物半径25キロ圏でボッチ運転しかしないなら安全性も含めて最近の軽で十分。ただ現行車でもハズレ車種が存在するのは事実
昭和の野球選手って全員ベンツ乗ってたイメージある
そんなの地域による、とか何キレイ事言ってるんだろうw。若い女性が軽自動車に乗ったら、100%煽られたり無理な割り込みされたりでロクなもんじゃ無いぞ。
公道を走る車の半分くらいは軽自動車なのにいちいち舐めてたら忙しくて大変でしょうね。
まぁでも実際不審者魔除けの金髪サングラスと同じで悲しいかな威嚇で車格上げるのは一定の効果はあると思う。黒塗りスモークSクラスとかなら絶対近寄りたくない。
ロータスエリーゼとか小さいけどなめられる事はないかな。都内だとホントに軽自動車は邪魔だみたいな謎の風潮ある。意味わからん。
舐められるとかの以前に高速で大型に突っ込まれてペシャンコになってるニュースとか見ると選択肢に入らない。広々ウリの背の高い軽もコツンと当たっただけですぐ横転するしな。
小さくてかわいいクルマの方が好きだが、公道はスピードとパワーという暴力が支配する世界だからな。オラオラ系が流行るのも仕方ないとこはある。
デカい車のほうが便なにかと便利だしな。とはいえ今の軽は排気量デカい車を煽り倒せるほどの性能があるので舐められるか否かはその行動次第だと思うがな。
クルマは苦労事が多いねw
やっぱり自動車はマイカー派が言うほど気楽な乗り物とは思えない
可愛いし運転しやすいし維持費安いしいいんだけどな。
タイトルしか見てないけど、防御力の大事さは分かる。
高速道路で玉突きでトラックに突っ込まれる前提なら普通車でもダメだろう。
お金があるなら3リッター
菊池寛「形」だな
元々左車線をゆっくり走りたいので軽で十分。EVは出足良いし特になめられたと感じることも無いけどな
軽は良いよ、うちは2.5リッターAWDとターボ軽の2台だが夫婦二人とも軽を非常に気に入ってる。舐められるか否かは運転の仕方次第だよ、ヘナヘナ走ってるから舐められる。流れに乗ってメリハリ付けて運転しなよ。
金あれば普通車にしたい
小さい車だからって煽るのは精神が未熟な証拠。でも高速三車線で一番ゆっくり走ってる追い越し車線の小さい車には消えてほしいな~って思う
車乗る人たちの価値観が一ミリもわからないけど頭おかしいってことは分かる
公務員は高級車に乗ると逆に変なのがよってくるよ
超田舎だと軽が半分ぐらい走ってるのでわざわざ煽らないと思うが。
坂道多いところに住んでるなら普通車か軽EVをおすすめしたい。登りきれずに急減速して意図せずとも後続に詰められる事も多いし。軽はアクセルベタ踏みできる人(熟練者)向けって面はあると思う。
公道はいまだにヤンキーの中学生の世界なのだな。今後もこういうのは変わらないのか、諸外国でもそうなのか。まあ、あらゆる「階級」の人が接する場でもあるんだよなぁ。
初心者だと舐められて危険な思いを余計にすることになるから外車乗ったほうがいいとか聞きましたね 私はマーチ乗ってましたけど
信号無視だったり左右にフラフラ走ってるクルマの運転席を追い抜きがてら見て「あーやっぱりな」って思ってしまうので、そういう偏見はあるんだと思う
みんな防御力について語るが事故った時に殺傷力が高いのも大きな車なわけで。ちょっとの踏み間違いで人が死ぬ質量であることを考慮してや
旧コペンに乗ってたものからすると、好きなものに乗るべき。高速で大型トラックに突っ込まれたら、そりゃアウトだろうけどな。でもそのためにトレーラーヘッドに乗れとは言えないし。
人間はハンドルを握ると性格が変わる。
二十数年前の女子大生が免許を取るときだっておとうさんは「せめてマーチに」と言っていたよ。正直ボンネットがないクルマは怖いから。
使用目的による 高速を走らずほぼ近場のみで生活道路をよく通るなら軽のが取り回しは良い というかそれなりに幅のある生活道路でもすれ違いできないような大きな車を運転する初心者とか勘弁してくれ
クルマも見た目で判断される。それしか材料がないから。普段から何種類も自動車に乗ってて、私は同じ運転をしているのに、クルマによって周りの対応が全然違う。赤いアクア乗ってるとガンガン入ってこられる。
ヤンキーの世界は大変だな。車は事故起こすものだし起きたらどうやっても終わりなこともある。心配なら乗らないのが安全。
JNCAPは見たか?とは言いたくはなる。軽より評価が低い普通車はあるぞ。軽というよりは車幅感覚を掴みやすく運転しやすい車がいい。/地方で大型トラックが通るような道だと轍ができて軽だとずっと傾くハメになる
囚人のジレンマか?みんな軽とか軽EVにすれば幸せになるのかも。
でかい車は山道でガードレールへの接触率が上がるから嫌なんだよ/でけえ車にぶつけられたら、中型か軽かはぶっちゃけ誤算。どの道死ぬ
道路上は野生の場なので、あらゆる属性で舐める舐められる関係は普通にあり、女子が軽に乗ってたら不愉快な思いは日常的にするだろう。もっぱら近場で乗るならともかく、遠出するなら安全の観点からも軽は無い。
地方にいくと足車として半分くらいは軽なのでなにも気にしないし場所による。気になるならジムニーとかのっておけばいい。
初心者が乗る車は、とにかく故障しづらく頑丈な車ってのが信条。あと、最初のうちは出費を抑えるため中古も可ってことかなぁ🤔
スズキのキザシにすれば周りみんなビビって距離開けてくれるぞ
家の駐車場に停めとくのもカワイイ系だと強盗や泥棒に狙われそうよね
中古の軽はマジで高いです。税金安いとはいえ20万円差を埋めるのに10年かかるので100万の軽買うなら80万でトヨタの10万キロのほうがはるかにいい。
いっぱしのADAS(先進運転支援システム)やIVI(CarPlay等)が使えるようになった最近の軽は、コミュータとして高評価
前に車好きのイチローが「自分の車は好きなの乗ってるけど、奥さんには(事故のときのことを考えて)ゴツい車に乗ってもらってる」的なこと言ってて、まあ、そうだよな、って思った。
若い子に限らずだけど、デカい車に乗るなら相応の運転技術は持っててもらわないと。特に都市部では。狭い路地や駐車場でマトモに寄せられずにすれ違えないのは困る。
デカ車で運転モタついてる奴ダサいし邪魔。小型車の方があなたには運転しやすいぞと。周りが避けるのは「コイツ挙動おかしいから離れとこ…」かもね。
小さくてパワフルな車が好きなんだけど、家族がいると大き目に乗らざるを得ない。頑丈そうな普通車がいいと思うよ。
渋谷区に住んでると、走ってる車が道狭いのにゲレンデとランドローバーばかりで嫌になる。なぜ歩行者が車を避けながら歩かなきゃならんのだ。道狭いんだから小さい車に乗ってくれよ。
なんでもそうだが乗りたい車ですよ.大きい車のほうが運転しやすいという女性もよくいるし好きな車であればなんとか乗れていくもの.
ぶつけても大丈夫みたいな発想でクルマには乗るな。安全運転しないとヤバい死ぬと思えるクルマにしとけ。だいたい初心者なのになんでぶつけられる前提なんだよ
そもそも車中泊せんだろ…/最初に軽の中古っていうのは「細かい自損事故やらかす」という前提じゃないの?自宅のガレージでこするとか…ぶつけるとか…
軽に慣れると普通サイズ運転できなくなるし、軽は防御力度外視。高速とか関係なく一般道でぶつかられても軽は危ないよ。アルファードとかにしろとは言わんが、普通車のコンパクトカーとかにしといたほうがいい。
軽が遅いんじゃなくて軽に乗るやつが遅くて弱そうな人ばかりだから煽られるんだよな。軽はもはや弱さの象徴。
みんな、面倒くさい運転してるなあ。いちいち気にするような事かね。
今は走行距離がそこそこの程度の良い中古の軽自動車はめちゃくちゃ高いのでメンテナンスリースで新車にした方がマシだと思う。まぁいつぶつけても壊れても良いなら安い軽で構わんとは思うが。
自宅〜最寄りの駅間は、すれ違えない程狭い道なのに一通ではない。徒歩でも行けるが山の向こうなんで送迎が必要なら一つ手前の駅へ。長らく普通車SUVのみだったが、子も免許を取ったので軽自動車も購入。燃費が良い。
防御力の面は一理あるんだけど、滅多に遠出しなくて休日の買い物用ぐらいにしか使わないならやっぱ軽のが便利なんだよね。
バイクうるせえのなんで?ってエントリ前あったけど、公道がこういうヤンキー世界だからバイク側の自衛として音で威嚇してる要素、全然あるよ。マウント取り返さないとクルマ側が危険な運転してくる。賛同はしない
お金持ちの旦那さんが、奥様が運転苦手だからあえて見るからにベンツ!ボルボ!みたいな車を買うとか言う話をみたことあるな 駐車場でも路上でもみんな近くを避けてくれるから
免許取り立てなら高速は乗らないだろうから軽で良いのでは。逆に小さい車は車庫入れや幅寄せ縦列駐車失敗して物損事故起こすリスクが少ない。でも中古車はやめとけ。
ポルシェと国産の車が事故った映像を見て、国産車が見事に潰れてるのに、ポルシェがほぼ無傷に見えるのとか、色々と考えちゃうよね
フォードのピックアップトラックに乗るパツキンのネーチャンがいて強ってなった
平成の頃、監察医やってた先輩が、生命が大事だったら、国産車でなくてドイツ車に乗れと力説していた。現在はどうか知らないけど、車の頑丈さが全然違うと言う話だった。
軽とアルファードは追い越し車線を走らずに、さっさと道を譲ってほしい
私は車で人を舐めないが、舐める人がいるのはわかる。トラブル防止のために相手のルールに則る必要性もわかる。
トゥギャッたんは心配症だから、とにかく安全性重視で選ぶかな〜。
公道で舐められるか否かは、ブラジルアクセル、車間距離詰めまくり、割り込み絶対許さないマンなどなどの意識で運転をすれば避けれるんだけど、そういう事は求めてないよね
マーチとかのコンパクトカー(1300〜1500cc)が最初の1台にいいと思う。 そこから維持費や取り回しで軽にダウングレードでもいい 。 大排気量車、大型車(ミニバン)で女だと別の意味で舐められて煽られるからやめたほうがいい
黒塗りの高級車が最強
軽自動車だと煽られやすいって話は本当によく聞く 初心者ほど安全面は大事かもね
中学の塾の先生も「どうせ事故るなら死ににくい車に乗れ、バイクとか論外。」って言ってた
最近軽自動車に乗り換えたけど、結構道を譲ってくれるぞ。年々マナーの良い運転者が増えている。
ヤリスでもプロボックスでもハイエースでも、ちょっと営業車っぽさがあると舐められが減る。しかも長持ち
9割の人がまともでも、1割変なやつがいたらどこかしらで煽られたりする。そして運転が未熟で女性で軽自動車だと変なやつの割合が増えていく。
小さい車に慣れると大きい車に乗れなくなる人がいるし、全般として防御力重視の夫の意見が妥当なんでは。まあ運転が上手いと誤解するようなエンジン・足回りの車に最初に乗ってしまうのもリスクあるけど。
そういう発想(自分がぶつけられる側しか想定しない)で年寄がプリウス乗って、低速トルクモリモリのモーターで歩行者ひき殺してるんだよね… 免許取り立てでデカい新車なんて、すぐガリガリこすって勿体ないよ
むしろ軽自動車の側が相手を舐め腐った運転をしてくる(偏見)
事故の際に国産車がペシャンコになるのは、ボディが潰れることで衝撃を吸収して乗員を保護しているから。衝突安全性のランキングで日本車の多くが上位だよ。ただ軽は物理的にその壊れてもいい空間が確保できない。
旦那さんの趣味かなって感じのSUVとか外車でのろのろ走ってる人みると気の毒だが…… あと狭い生活道路にアルファードで乗り込んでくるようなのめっちゃ邪魔
この小娘、迷惑ドライバーの臭いがプンプンするぜ
嫁には怪我してほしくないので、お願いしてベンツAクラス乗ってもらってる。軽自動車は追突されて潰れてたのを見て絶対にムリ。
日本のミニバンは欧州の安全基準をクリアできないからデカければいい訳でもないけどな。大型スライドドアがあるから側面衝突に弱く、無理やり付けた3列目シートが後からの衝突に弱い。高速での安定性不足など。
他のどこの国も採用してない軽規格、どうしたって安全性に大きな問題がある。この件になると日本は過密で道路が狭く~という話になるが、日本以上に過密で道路が狭い都市がある国々は山ほどある
軽に乗って長いけど舐められたと感じたことはないので舐められ不感症なのかもしれない
車高の低さは知能の低さ
優先なのに頑なに譲ろうとする女性ドライバーをたまに見かける。優先を理解していない可能性よりは、過去何か嫌な思いをした可能性の方が高いかなといつも思う。それはそれとしてその場の状況としては困るんだけど。
3月の新名神での6人死亡事故のように、ながらスマホのトラックに突っ込まれたら普通車だろうがひとたまりもないので、結局自分が乗りたい車に乗ればいいのよ。
軽自動車の運転手は総じて、自分は事故を起こさないし、貰いもしないと思い込んでいる馬鹿。カムリを運転するアメリカの女子大生を見習え。車格は大事。
そこそこデカい輸入車に乗り換えたのに全然周りに遠慮してもらえない。軽に煽られたりもする。というか車間距離が狭いヤツがいる。もうちょっと離れてくれ。
軽自動車とかいう防御力を捨てて機動力に全振りした現代の零戦
煽られたかどうかはおそらくバイアスもあると思うが、こんだけ問題になっててもまだあからさまに煽るやつとかいるのか…
なめられたくなさについてはよく話し合ったほうが。恐いから、じゃないのなら安全運転は難しい。道路交通法第三十八条の二を無視するドライバーは小さく非力な歩行者をなめてるんだもの。
信号停止中、スマホ片手に余所見してた(追突直前に目視)車にノーブレーキでカマ掘られた事あるけど、ミニバンだったので後部座席の子供達は無事だった。運転上手い下手関係無く、いつ貰い事故喰らうか分からんよ
「軽を中古で買うのは金を溝に捨ててさらにまた捨てるのと同じ。タダでももらうな」ディーラーさんに聞いた。
コンパクトで取り回しのいい車から運転に慣れたいと思うんだけど、堅牢性って考えたら確かになぁ……。ロールケージ組み込むか(ラリー好き)
軽だから舐められるとか関係ないような気がするけどな。どちらかと言えば初心者マーク無しでおぼつかない運転してると周囲の車をイラつかせるってとこあると思う。自分が運転しやすいサイズの車を選べばいいと思う。
つまり頑丈な軽自動車が最適解。三菱のアイを中古で探せ!
軽は安全性がー、絶対乗らんと言うてる人がオートバイやロードバイクに乗っていたりして、「お、おう…」とは思ったことは。
マニュアルの軽トラは舐められないぞ
どっちにしろ相手次第だからトラックにでも乗るしか
正解。運転経験が少ないからこそぶつけることより事故したときの安全性を高めるべき
ナめられる以前の問題として、安全性を考えたらFitやヤリスくらいの中古にしておいた方がいいよ。
自動車のかたちがどうだったら舐めるとか舐められるとかよくわからない。自我がどうなったら「軽自動車だから煽っていい」みたいな判断ができる人間がいるの?
ベンツとか乗っとくと他の車が避けていくからめっちゃ安全と聞いたことがある。
なめられない軽、みんな!ハイゼットにしよう!結局軽選ぶ理由なんて税金と思ってる。
そういうんなら黒と紫のモデルで
古い角張った黒塗りクラウンさいつよ説? 防御力というか衝突安全性は軽だからとそんなには見劣りしないっす
初心者マーク付きの高級車が広い溝に転落していた。目も当てられない。狭い道ででかい車が端に寄れていなくてすれ違えず混雑なんてことが多々あり。でかい車乗るなら狭い道に入らないか技術を磨いてもろて
家族連れでなければ遠出するときは新幹線や飛行機で移動し現地でレンタカー借りれば良いので取り回しの良さのが優先かなあ
N-BOX、タント、スペーシアみたいな限界までデカくした過剰積載力の車が売れる理由の一つに「小さい車でなめられたくない」があると思う。
免許取りたてはぶつけるからね。取りたてじゃなくてもぶつける。練習だと思って乗ればいいのに。最初から大きい車は取り回しに不便だし、狭い道ですれ違いに苦労する。プライベートも仕事も軽です。今朝ベンツに煽ら
京都の狭い道で上品そうな老女が緑のミニクーパー乗ってて、なんかめっちゃちょうどいいなーと思った。
俺はそんな事で他人を舐めないのでピンとこない。煽られるとかの話ならどの車でも煽られるし気にする必要ない。本当に何のことを言っているのだろう
今年あったスマホながら見トラックに追突された事故は軽じゃなかったけど完全に潰されてた。それでも生存率を上げるには軽は避けるべきと考える。
若者が車を使う目的って、基本的に友達との遠出のためだし、地方だと通学・通勤に使う。近所へ買い物に行くために使ったりするのはメインじゃないのよ。だからやっぱり軽自動車は心配。
軽乗用車って道路でやたらイキってる運転してるけどあれは「舐めんなよ」ってことなのかな
世の中には「車格」という謎の概念があるらしい。車格が下の車は上の車に道を譲らなければいけないとか。ほとんどヤンキーの世界観。マジうける
大昔バ先で出会ったちょっとヤンキーぽいお姉さん、ご実家が自動車修理工場で、軽は絶対乗るんじゃないよって教えてくれた。走る棺桶だと。運び込まれた時点であーこれは…ってわかるんだって
神戸の山手に住んでた頃は、細〜い道でベンツやBMがガリガリ擦ってるのをよく見たものよ。一方地元(工業地帯)は3車線道路を大型トラックやタンクローリーがバカスカ通るのに圧倒的な軽率。よく考えたら変な話だわな
舐められたくないってだけで、残クレアルファードに乗ってる層とおなじ発想の父親って感じ
相手が黒塗りの高級車だろうがゴリゴリのヤン車だろうが、そういう車だからといって特別扱いしたり絶対にしない主義だが、前後左右ボコボコのオンボロ車が目の前に来たらめちゃくちゃ車間距離は空けますね。
防御力が高いという事は、攻撃力も高いのだが…。
たかだか車ごときで舐めるだの舐められるだの言う世界とは関わらないのが正解。ただの足なんだから使いやすいもんでいいのよ
時代は戦車だよね。
入りたそうな人がいれば入れてあげたいから、割り込まれた記憶がない。 煽られたこともない。後ろ近いなぁ、と思うくらい。
>遠出する機会(高速を使う機会)が少しでもあるなら軽はやめておいた方が無難。知り合いは玉突き事故で前後トラックにサンドイッチされた。レンジローバーだったから助かったが、軽なら確実にヤバかった。
大きさより安全装備の方が大事よ。自動ブレーキつきにはしたい
日の丸のステッカーを目立つ位置に貼っておけば良いんじゃない
「ぶつけても」は自分の運転次第だけど「ぶつけられても」はコントロール出来ない。それが防御力に繋がる。
軽のが運転しやすいのはある、日本って道狭いし。万が一のときはまあなぁ
娘は10tトラック運転手となるオチじゃないの
軽はパワーがなくてスピードが出ないから車間詰められて煽られてる状態になる説
一生近所の買い物にしか使わないとかじゃない限り、最初は乗り潰せる価格の中古である程度のサイズがあるクルマの感覚に慣れておいた方が良いと思う。
地方か都心かでかなり変わる
殺傷力を上げても自身の安全を取るかって話なんだよ
日常使いは軽、遠出する時はレンタカーというのが最適解だと思う
なんで軽自動車だけ流体力学無視したデザインなのだろう。広々コックピット乗用車増えてほしい
GRヤリスかMINI JCWで解決
ダイハツのタフトに乗りたい人生だった....
自動車依存者よりも自転車活用者の方が健康寿命が長く実際に長生きの傾向にある。この統計的事実も娘さんに知らせるべき。当然ながら交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転者。車は維持費の面で負債でもある。
家の近くの状況(狭い道路とか)だけで車種選べるならみんなそうしたいよなといややっぱ普通に邪魔すぎるでここふた
近所の足と割り切っての軽は、ある程度上級の人の選択。若いうちに教習車と同サイズ運転して車幅や速度に慣れた方が良い。せっかく免許取ったし高速で遠出したいとなる事もあるし、ペーパー化で歳食うとヘタなままよ
防御力が大事なら戦車にでも装甲車にでも乗ったらどうだ(侮蔑)
舐めるとか舐められるとか鎌倉武士かよ。自動車でなく馬に乗れよ。
新車ならフィット、中古ならポルテ
軽はなめられるのか
娘が免許を取った時に中古の軽を提案、娘は「小娘が小さい車乗ってたらなめられるじゃん」と言って、旦那は万一の時に防御力の高さを主張…結局まぁまぁのサイズの車にした
そんなの袖ヶ浦だけだ(´・ω・`)
田舎で通勤買い物半径25キロ圏でボッチ運転しかしないなら安全性も含めて最近の軽で十分。ただ現行車でもハズレ車種が存在するのは事実
昭和の野球選手って全員ベンツ乗ってたイメージある
そんなの地域による、とか何キレイ事言ってるんだろうw。若い女性が軽自動車に乗ったら、100%煽られたり無理な割り込みされたりでロクなもんじゃ無いぞ。
公道を走る車の半分くらいは軽自動車なのにいちいち舐めてたら忙しくて大変でしょうね。
まぁでも実際不審者魔除けの金髪サングラスと同じで悲しいかな威嚇で車格上げるのは一定の効果はあると思う。黒塗りスモークSクラスとかなら絶対近寄りたくない。
ロータスエリーゼとか小さいけどなめられる事はないかな。都内だとホントに軽自動車は邪魔だみたいな謎の風潮ある。意味わからん。
舐められるとかの以前に高速で大型に突っ込まれてペシャンコになってるニュースとか見ると選択肢に入らない。広々ウリの背の高い軽もコツンと当たっただけですぐ横転するしな。
小さくてかわいいクルマの方が好きだが、公道はスピードとパワーという暴力が支配する世界だからな。オラオラ系が流行るのも仕方ないとこはある。
デカい車のほうが便なにかと便利だしな。とはいえ今の軽は排気量デカい車を煽り倒せるほどの性能があるので舐められるか否かはその行動次第だと思うがな。
クルマは苦労事が多いねw
やっぱり自動車はマイカー派が言うほど気楽な乗り物とは思えない
可愛いし運転しやすいし維持費安いしいいんだけどな。
タイトルしか見てないけど、防御力の大事さは分かる。
高速道路で玉突きでトラックに突っ込まれる前提なら普通車でもダメだろう。
お金があるなら3リッター
菊池寛「形」だな
元々左車線をゆっくり走りたいので軽で十分。EVは出足良いし特になめられたと感じることも無いけどな
軽は良いよ、うちは2.5リッターAWDとターボ軽の2台だが夫婦二人とも軽を非常に気に入ってる。舐められるか否かは運転の仕方次第だよ、ヘナヘナ走ってるから舐められる。流れに乗ってメリハリ付けて運転しなよ。
金あれば普通車にしたい
小さい車だからって煽るのは精神が未熟な証拠。でも高速三車線で一番ゆっくり走ってる追い越し車線の小さい車には消えてほしいな~って思う
車乗る人たちの価値観が一ミリもわからないけど頭おかしいってことは分かる
公務員は高級車に乗ると逆に変なのがよってくるよ
超田舎だと軽が半分ぐらい走ってるのでわざわざ煽らないと思うが。
坂道多いところに住んでるなら普通車か軽EVをおすすめしたい。登りきれずに急減速して意図せずとも後続に詰められる事も多いし。軽はアクセルベタ踏みできる人(熟練者)向けって面はあると思う。
公道はいまだにヤンキーの中学生の世界なのだな。今後もこういうのは変わらないのか、諸外国でもそうなのか。まあ、あらゆる「階級」の人が接する場でもあるんだよなぁ。
初心者だと舐められて危険な思いを余計にすることになるから外車乗ったほうがいいとか聞きましたね 私はマーチ乗ってましたけど
信号無視だったり左右にフラフラ走ってるクルマの運転席を追い抜きがてら見て「あーやっぱりな」って思ってしまうので、そういう偏見はあるんだと思う
みんな防御力について語るが事故った時に殺傷力が高いのも大きな車なわけで。ちょっとの踏み間違いで人が死ぬ質量であることを考慮してや
旧コペンに乗ってたものからすると、好きなものに乗るべき。高速で大型トラックに突っ込まれたら、そりゃアウトだろうけどな。でもそのためにトレーラーヘッドに乗れとは言えないし。
人間はハンドルを握ると性格が変わる。
二十数年前の女子大生が免許を取るときだっておとうさんは「せめてマーチに」と言っていたよ。正直ボンネットがないクルマは怖いから。
使用目的による 高速を走らずほぼ近場のみで生活道路をよく通るなら軽のが取り回しは良い というかそれなりに幅のある生活道路でもすれ違いできないような大きな車を運転する初心者とか勘弁してくれ
クルマも見た目で判断される。それしか材料がないから。普段から何種類も自動車に乗ってて、私は同じ運転をしているのに、クルマによって周りの対応が全然違う。赤いアクア乗ってるとガンガン入ってこられる。
ヤンキーの世界は大変だな。車は事故起こすものだし起きたらどうやっても終わりなこともある。心配なら乗らないのが安全。
JNCAPは見たか?とは言いたくはなる。軽より評価が低い普通車はあるぞ。軽というよりは車幅感覚を掴みやすく運転しやすい車がいい。/地方で大型トラックが通るような道だと轍ができて軽だとずっと傾くハメになる
囚人のジレンマか?みんな軽とか軽EVにすれば幸せになるのかも。
でかい車は山道でガードレールへの接触率が上がるから嫌なんだよ/でけえ車にぶつけられたら、中型か軽かはぶっちゃけ誤算。どの道死ぬ
道路上は野生の場なので、あらゆる属性で舐める舐められる関係は普通にあり、女子が軽に乗ってたら不愉快な思いは日常的にするだろう。もっぱら近場で乗るならともかく、遠出するなら安全の観点からも軽は無い。
地方にいくと足車として半分くらいは軽なのでなにも気にしないし場所による。気になるならジムニーとかのっておけばいい。
初心者が乗る車は、とにかく故障しづらく頑丈な車ってのが信条。あと、最初のうちは出費を抑えるため中古も可ってことかなぁ🤔
スズキのキザシにすれば周りみんなビビって距離開けてくれるぞ
家の駐車場に停めとくのもカワイイ系だと強盗や泥棒に狙われそうよね
中古の軽はマジで高いです。税金安いとはいえ20万円差を埋めるのに10年かかるので100万の軽買うなら80万でトヨタの10万キロのほうがはるかにいい。
いっぱしのADAS(先進運転支援システム)やIVI(CarPlay等)が使えるようになった最近の軽は、コミュータとして高評価
前に車好きのイチローが「自分の車は好きなの乗ってるけど、奥さんには(事故のときのことを考えて)ゴツい車に乗ってもらってる」的なこと言ってて、まあ、そうだよな、って思った。
若い子に限らずだけど、デカい車に乗るなら相応の運転技術は持っててもらわないと。特に都市部では。狭い路地や駐車場でマトモに寄せられずにすれ違えないのは困る。
デカ車で運転モタついてる奴ダサいし邪魔。小型車の方があなたには運転しやすいぞと。周りが避けるのは「コイツ挙動おかしいから離れとこ…」かもね。
小さくてパワフルな車が好きなんだけど、家族がいると大き目に乗らざるを得ない。頑丈そうな普通車がいいと思うよ。
渋谷区に住んでると、走ってる車が道狭いのにゲレンデとランドローバーばかりで嫌になる。なぜ歩行者が車を避けながら歩かなきゃならんのだ。道狭いんだから小さい車に乗ってくれよ。
なんでもそうだが乗りたい車ですよ.大きい車のほうが運転しやすいという女性もよくいるし好きな車であればなんとか乗れていくもの.
ぶつけても大丈夫みたいな発想でクルマには乗るな。安全運転しないとヤバい死ぬと思えるクルマにしとけ。だいたい初心者なのになんでぶつけられる前提なんだよ
そもそも車中泊せんだろ…/最初に軽の中古っていうのは「細かい自損事故やらかす」という前提じゃないの?自宅のガレージでこするとか…ぶつけるとか…
軽に慣れると普通サイズ運転できなくなるし、軽は防御力度外視。高速とか関係なく一般道でぶつかられても軽は危ないよ。アルファードとかにしろとは言わんが、普通車のコンパクトカーとかにしといたほうがいい。
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みんな、面倒くさい運転してるなあ。いちいち気にするような事かね。
今は走行距離がそこそこの程度の良い中古の軽自動車はめちゃくちゃ高いのでメンテナンスリースで新車にした方がマシだと思う。まぁいつぶつけても壊れても良いなら安い軽で構わんとは思うが。
自宅〜最寄りの駅間は、すれ違えない程狭い道なのに一通ではない。徒歩でも行けるが山の向こうなんで送迎が必要なら一つ手前の駅へ。長らく普通車SUVのみだったが、子も免許を取ったので軽自動車も購入。燃費が良い。
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お金持ちの旦那さんが、奥様が運転苦手だからあえて見るからにベンツ!ボルボ!みたいな車を買うとか言う話をみたことあるな 駐車場でも路上でもみんな近くを避けてくれるから
免許取り立てなら高速は乗らないだろうから軽で良いのでは。逆に小さい車は車庫入れや幅寄せ縦列駐車失敗して物損事故起こすリスクが少ない。でも中古車はやめとけ。
ポルシェと国産の車が事故った映像を見て、国産車が見事に潰れてるのに、ポルシェがほぼ無傷に見えるのとか、色々と考えちゃうよね
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平成の頃、監察医やってた先輩が、生命が大事だったら、国産車でなくてドイツ車に乗れと力説していた。現在はどうか知らないけど、車の頑丈さが全然違うと言う話だった。
軽とアルファードは追い越し車線を走らずに、さっさと道を譲ってほしい
私は車で人を舐めないが、舐める人がいるのはわかる。トラブル防止のために相手のルールに則る必要性もわかる。
トゥギャッたんは心配症だから、とにかく安全性重視で選ぶかな〜。
公道で舐められるか否かは、ブラジルアクセル、車間距離詰めまくり、割り込み絶対許さないマンなどなどの意識で運転をすれば避けれるんだけど、そういう事は求めてないよね
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黒塗りの高級車が最強
軽自動車だと煽られやすいって話は本当によく聞く 初心者ほど安全面は大事かもね
中学の塾の先生も「どうせ事故るなら死ににくい車に乗れ、バイクとか論外。」って言ってた
最近軽自動車に乗り換えたけど、結構道を譲ってくれるぞ。年々マナーの良い運転者が増えている。
ヤリスでもプロボックスでもハイエースでも、ちょっと営業車っぽさがあると舐められが減る。しかも長持ち
9割の人がまともでも、1割変なやつがいたらどこかしらで煽られたりする。そして運転が未熟で女性で軽自動車だと変なやつの割合が増えていく。
小さい車に慣れると大きい車に乗れなくなる人がいるし、全般として防御力重視の夫の意見が妥当なんでは。まあ運転が上手いと誤解するようなエンジン・足回りの車に最初に乗ってしまうのもリスクあるけど。
そういう発想(自分がぶつけられる側しか想定しない)で年寄がプリウス乗って、低速トルクモリモリのモーターで歩行者ひき殺してるんだよね… 免許取り立てでデカい新車なんて、すぐガリガリこすって勿体ないよ
むしろ軽自動車の側が相手を舐め腐った運転をしてくる(偏見)
事故の際に国産車がペシャンコになるのは、ボディが潰れることで衝撃を吸収して乗員を保護しているから。衝突安全性のランキングで日本車の多くが上位だよ。ただ軽は物理的にその壊れてもいい空間が確保できない。
旦那さんの趣味かなって感じのSUVとか外車でのろのろ走ってる人みると気の毒だが…… あと狭い生活道路にアルファードで乗り込んでくるようなのめっちゃ邪魔
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日本のミニバンは欧州の安全基準をクリアできないからデカければいい訳でもないけどな。大型スライドドアがあるから側面衝突に弱く、無理やり付けた3列目シートが後からの衝突に弱い。高速での安定性不足など。
他のどこの国も採用してない軽規格、どうしたって安全性に大きな問題がある。この件になると日本は過密で道路が狭く~という話になるが、日本以上に過密で道路が狭い都市がある国々は山ほどある
軽に乗って長いけど舐められたと感じたことはないので舐められ不感症なのかもしれない
車高の低さは知能の低さ
優先なのに頑なに譲ろうとする女性ドライバーをたまに見かける。優先を理解していない可能性よりは、過去何か嫌な思いをした可能性の方が高いかなといつも思う。それはそれとしてその場の状況としては困るんだけど。
3月の新名神での6人死亡事故のように、ながらスマホのトラックに突っ込まれたら普通車だろうがひとたまりもないので、結局自分が乗りたい車に乗ればいいのよ。
軽自動車の運転手は総じて、自分は事故を起こさないし、貰いもしないと思い込んでいる馬鹿。カムリを運転するアメリカの女子大生を見習え。車格は大事。
そこそこデカい輸入車に乗り換えたのに全然周りに遠慮してもらえない。軽に煽られたりもする。というか車間距離が狭いヤツがいる。もうちょっと離れてくれ。
軽自動車とかいう防御力を捨てて機動力に全振りした現代の零戦
煽られたかどうかはおそらくバイアスもあると思うが、こんだけ問題になっててもまだあからさまに煽るやつとかいるのか…
なめられたくなさについてはよく話し合ったほうが。恐いから、じゃないのなら安全運転は難しい。道路交通法第三十八条の二を無視するドライバーは小さく非力な歩行者をなめてるんだもの。
信号停止中、スマホ片手に余所見してた(追突直前に目視)車にノーブレーキでカマ掘られた事あるけど、ミニバンだったので後部座席の子供達は無事だった。運転上手い下手関係無く、いつ貰い事故喰らうか分からんよ
「軽を中古で買うのは金を溝に捨ててさらにまた捨てるのと同じ。タダでももらうな」ディーラーさんに聞いた。
コンパクトで取り回しのいい車から運転に慣れたいと思うんだけど、堅牢性って考えたら確かになぁ……。ロールケージ組み込むか(ラリー好き)
軽だから舐められるとか関係ないような気がするけどな。どちらかと言えば初心者マーク無しでおぼつかない運転してると周囲の車をイラつかせるってとこあると思う。自分が運転しやすいサイズの車を選べばいいと思う。
つまり頑丈な軽自動車が最適解。三菱のアイを中古で探せ!
軽は安全性がー、絶対乗らんと言うてる人がオートバイやロードバイクに乗っていたりして、「お、おう…」とは思ったことは。
マニュアルの軽トラは舐められないぞ
どっちにしろ相手次第だからトラックにでも乗るしか
正解。運転経験が少ないからこそぶつけることより事故したときの安全性を高めるべき
ナめられる以前の問題として、安全性を考えたらFitやヤリスくらいの中古にしておいた方がいいよ。
自動車のかたちがどうだったら舐めるとか舐められるとかよくわからない。自我がどうなったら「軽自動車だから煽っていい」みたいな判断ができる人間がいるの?
ベンツとか乗っとくと他の車が避けていくからめっちゃ安全と聞いたことがある。
なめられない軽、みんな!ハイゼットにしよう!結局軽選ぶ理由なんて税金と思ってる。
そういうんなら黒と紫のモデルで
古い角張った黒塗りクラウンさいつよ説? 防御力というか衝突安全性は軽だからとそんなには見劣りしないっす
初心者マーク付きの高級車が広い溝に転落していた。目も当てられない。狭い道ででかい車が端に寄れていなくてすれ違えず混雑なんてことが多々あり。でかい車乗るなら狭い道に入らないか技術を磨いてもろて
家族連れでなければ遠出するときは新幹線や飛行機で移動し現地でレンタカー借りれば良いので取り回しの良さのが優先かなあ
N-BOX、タント、スペーシアみたいな限界までデカくした過剰積載力の車が売れる理由の一つに「小さい車でなめられたくない」があると思う。
免許取りたてはぶつけるからね。取りたてじゃなくてもぶつける。練習だと思って乗ればいいのに。最初から大きい車は取り回しに不便だし、狭い道ですれ違いに苦労する。プライベートも仕事も軽です。今朝ベンツに煽ら
京都の狭い道で上品そうな老女が緑のミニクーパー乗ってて、なんかめっちゃちょうどいいなーと思った。
俺はそんな事で他人を舐めないのでピンとこない。煽られるとかの話ならどの車でも煽られるし気にする必要ない。本当に何のことを言っているのだろう
今年あったスマホながら見トラックに追突された事故は軽じゃなかったけど完全に潰されてた。それでも生存率を上げるには軽は避けるべきと考える。
若者が車を使う目的って、基本的に友達との遠出のためだし、地方だと通学・通勤に使う。近所へ買い物に行くために使ったりするのはメインじゃないのよ。だからやっぱり軽自動車は心配。
軽乗用車って道路でやたらイキってる運転してるけどあれは「舐めんなよ」ってことなのかな
世の中には「車格」という謎の概念があるらしい。車格が下の車は上の車に道を譲らなければいけないとか。ほとんどヤンキーの世界観。マジうける
大昔バ先で出会ったちょっとヤンキーぽいお姉さん、ご実家が自動車修理工場で、軽は絶対乗るんじゃないよって教えてくれた。走る棺桶だと。運び込まれた時点であーこれは…ってわかるんだって
神戸の山手に住んでた頃は、細〜い道でベンツやBMがガリガリ擦ってるのをよく見たものよ。一方地元(工業地帯)は3車線道路を大型トラックやタンクローリーがバカスカ通るのに圧倒的な軽率。よく考えたら変な話だわな
舐められたくないってだけで、残クレアルファードに乗ってる層とおなじ発想の父親って感じ
相手が黒塗りの高級車だろうがゴリゴリのヤン車だろうが、そういう車だからといって特別扱いしたり絶対にしない主義だが、前後左右ボコボコのオンボロ車が目の前に来たらめちゃくちゃ車間距離は空けますね。
防御力が高いという事は、攻撃力も高いのだが…。
たかだか車ごときで舐めるだの舐められるだの言う世界とは関わらないのが正解。ただの足なんだから使いやすいもんでいいのよ
時代は戦車だよね。
入りたそうな人がいれば入れてあげたいから、割り込まれた記憶がない。 煽られたこともない。後ろ近いなぁ、と思うくらい。
>遠出する機会(高速を使う機会)が少しでもあるなら軽はやめておいた方が無難。知り合いは玉突き事故で前後トラックにサンドイッチされた。レンジローバーだったから助かったが、軽なら確実にヤバかった。
大きさより安全装備の方が大事よ。自動ブレーキつきにはしたい
日の丸のステッカーを目立つ位置に貼っておけば良いんじゃない
「ぶつけても」は自分の運転次第だけど「ぶつけられても」はコントロール出来ない。それが防御力に繋がる。
軽のが運転しやすいのはある、日本って道狭いし。万が一のときはまあなぁ
娘は10tトラック運転手となるオチじゃないの
軽はパワーがなくてスピードが出ないから車間詰められて煽られてる状態になる説
一生近所の買い物にしか使わないとかじゃない限り、最初は乗り潰せる価格の中古である程度のサイズがあるクルマの感覚に慣れておいた方が良いと思う。
地方か都心かでかなり変わる
殺傷力を上げても自身の安全を取るかって話なんだよ
日常使いは軽、遠出する時はレンタカーというのが最適解だと思う
なんで軽自動車だけ流体力学無視したデザインなのだろう。広々コックピット乗用車増えてほしい
GRヤリスかMINI JCWで解決
ダイハツのタフトに乗りたい人生だった....
自動車依存者よりも自転車活用者の方が健康寿命が長く実際に長生きの傾向にある。この統計的事実も娘さんに知らせるべき。当然ながら交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転者。車は維持費の面で負債でもある。
家の近くの状況(狭い道路とか)だけで車種選べるならみんなそうしたいよなといややっぱ普通に邪魔すぎるでここふた
近所の足と割り切っての軽は、ある程度上級の人の選択。若いうちに教習車と同サイズ運転して車幅や速度に慣れた方が良い。せっかく免許取ったし高速で遠出したいとなる事もあるし、ペーパー化で歳食うとヘタなままよ
防御力が大事なら戦車にでも装甲車にでも乗ったらどうだ(侮蔑)
舐めるとか舐められるとか鎌倉武士かよ。自動車でなく馬に乗れよ。
新車ならフィット、中古ならポルテ
軽はなめられるのか