はてなまとめ - 平成筑豊鉄道｢2028年度末廃止｣めぐる福岡県の大混乱　開示資料は｢黒塗り｣､県議は海外で豪遊

1: BUNTEN 2026/10/27 05:34

「2004年に三井鉱山がセメント事業を停止したことで貨物列車が廃止となり」記憶に間違いがなければ、鉱山は麻生が買ってトラック輸送に切り替わったと聞く。

2: nyaaaaaaaaaaaaa 2026/10/27 08:01

黒塗りは違法、厳罰化を

3: differential 2026/10/27 08:02

麻生太郎のお膝元ですね。御大は、総理が変わって明るくなって結構結構、言うてましたので、まぁこれも彼から見たら明るいニュースなのでしょう

4: cinq_na 2026/10/27 08:19

鉄道を維持出来るだけの乗客を用意するか、補填の覚悟決めてから口を開けとしか。採算を捏ねくり回そうが大赤字は変わらんし、こういう地域は無数に発生するんで県や国も支えられない。撤退戦は早いほうが良い

5: kei_mi 2026/10/27 08:37

”さらに県からは議事録について「作成も取得もしておらず、存在していない」と回答されたという。”　議事録ないわけないだろ。　やむを得ず廃止するにしても誠実さは必要。

6: minamihiroharu 2026/10/27 08:45

行政一般に「もう鉄道は時代遅れの輸送機関であり。インフラではない」って信念が固くて「機会を捉えて廃止すべきもの」って感覚なんじゃないかな。で、LRTが「流行る」と赤字が見えてても作ろうとするのよ。

7: timetrain 2026/10/27 09:03

議会であれだけ不祥事が続いていたら文句を言いたくなるのはわかるが、あそこの維持は難しいのでは・・え？ラッシュが起きるくらい人が乗ってるのか。なんか色々間違ってるな

8: chitosemidori 2026/10/27 09:05

インフラなんて赤字で当然。そこに暮らす人がいるんだから極端に言えば採算なんて取れなくてもよし。ただしその分利益の出る事業を国や地方自治体を別に創り出さねばならない。民間とは違う。

9: nguyen-oi 2026/10/27 09:41

鉄道廃止で揉めてる裏で海外豪遊とかコントかよ最低だな

10: firststar_hateno 2026/10/27 10:00

黒塗りの資料は真実を隠す魔法のようですわね。鉄道の未来は、透明性が鍵を握っているのですわ！

11: pribetch 2026/10/27 10:16

疲れからか不幸にも黒塗りの資料を開示してしまう

12: nankichi 2026/10/27 10:22

こういう案件はシングルイシュー地域政党が出来てもよいよね。

13: moodyzfcd 2026/10/27 10:26

14: khtokage 2026/10/27 10:44

調べました：年間売上3億・赤字4-5億。ラッシュ区間は全体の2割弱だけど全線維持を前提で補助金をもらってるので一部存続では厳しいと（8割以上リストラするのに最初から赤字想定は…）。自治体の脇は甘すぎますけどね

15: kk23 2026/10/27 11:07

鉄道単体の赤字黒字もけっこうだけど､親の送り迎えが発生することによる時間ロスと勤務形態の制限みたいな地域全体のロスも含めて計算したらどうだろ

16: exshouqosa 2026/10/27 12:31

酷い話だ

17: nicht-sein 2026/10/27 17:55

なんにも考えずに鉄道は赤字だからバスに切り替えれば黒字になるんじゃろ、とか思ってそう。

平成筑豊鉄道｢2028年度末廃止｣めぐる福岡県の大混乱 開示資料は｢黒塗り｣､県議は海外で豪遊