万博案件で発生したんだから再発防止なんて万博やらないくらいしかないんじゃないの。。
信頼と実績のあるBYD製に決まりかけてたところが、急遽「国産」のインチキEVバスに変わった経緯をきちんと検証しないと。同じような問題は何度も起きるでしょう。
踊る大捜査線で、「本店」からの指示で官僚絡みの事件の捜査を唐突に終了させられるシーンを思い出すなど。
パフォーマンス。生産性のない意味のないお仕事
意味のない防止策だよ
読む限り打ち手としてまっとうに見える。それ以上外からあれこれ言っても意味はない。
67億円もの特別損失出しておいて責任追及なしで幕引きは流石に甘すぎだろ
これのどこがまともなんだ。何が原因か全くわからん。
維新との癒着を止めるとかも追加
政災
地下鉄側や万博側は当初実績のあるBYDのEVバスを選定してほぼ確だったのに国交省とかが横やりいれて変えさせたんだから、追及されたら困る人が
字面だけ見る限り対策には具体性が欠けていて同じ失敗を繰り返すための布石にしか見えない
政治との距離の取り方は手付かずか。
責任者が責任取らない国
責任辿ったら維新の上層部と自民党に行き着くから隠蔽してるだけ。なにが維新はフルオープンだよ、マジで消滅してほしい
この件で某政党の関与がないとは考えられないのでこれは某政党に影響が及ばない形で決着を図ったと見るべきかなと思う
中国ではどうなってるのかな。EVのトラブルはないのか、伏せられているのか。
"導入決定時において、EVMJ社の車両は公共交通における運用実績が不十分であったことや、社内やグループ会社から安全性や保守体制に対する懸念・反対意見が示されていたにもかかわらず" 何か圧力があったとしか思えず
再発防止策は誰が幾ら得したのかちゃんと調べて公表するだけでいいぞ。迂回献金もしっかりとな。
辞めるだけで追及されないなら67億円の一部を裏から渡せば引き受ける人もまた出るな
上を処分することは出来ないから現場を吊るして勘弁してくださいで幕を引こうとするの、露骨すぎて言葉を失う。
何か不正が行われる瞬間に誰かが、内部告発しないと、こんなことが平然と行われる。戦前を正しく反省するとは組織に流されないように個人で正義を実行すること。クソ会社なら転職しろ。安全を確保して証拠を出そう。
やってる感
現在もBYDのEVへの補助金は露骨に少ないので中国車にお墨付きを与えたくないという政治意図は感じる
「他人の身を斬る快楽 己はイキる快楽」が党是の維新が統治する大阪ですから
そりゃ自民西村と維新松井に政治権力をつかって押し込まれたんだから公務員扱いのメトロには何もできないだろう。自民安倍、公明山口、維新松井は全員責任がもう取れない。自民高市、公明竹谷、維新吉村は責任を
おかしいな。記事中に「西村」の文字がない。
西村に自腹を切らせろ
高くてもいすゞにすべきだったよなー。いすゞはトヨタと共同でやってるからいくらでも流用もできた。
現政権に届いちゃいそうだもんな。
"社内やグループ会社から安全性や保守体制に対する懸念・反対意見が示されていたにもかかわらず、十分なリスク検証や段階的導入などの是正措置が検討されないまま一斉導入が進められた"
こんなものを押し込んだ奴は逃げ延びてのうのうとしてるのが本当に腹立たしいな。
本当のことは書けない玉虫色の再発防止策なのはアレとして、EVMJの受け入れ検査はどうなっていたのか、製造側に改善を求められなかったのか、とは思う。
まともなら花博でも使えたろうに
万博の中国製バスの問題を受けて花博では国産のエルガEVを採用することになった、次からは同じ轍は踏まないでほしい
株式会社だけど上場してない（100%大阪市保有）から株主から追求されることないもんな。
反省会できないから次回もやるだろうしこうして腐敗していくんだろうなぁ…
中国への負けを認めたくない頭悪い奴らの排除
「大阪メトロはEVMJ社と契約を解除して購入代金の返還や違約金の請求などを求めていますが」←民事再生手続き中の会社に求めたところで何も得られない、ってことなんだろうけどな。
大阪府民は納得してるし、吉村はんもよー頑張っとる！万博も大成功だったのに水を差さないでくれるかな？ 他県民のアホは黙っとれ！！w
ほぼトップダウンで行われた施策に再発防止で手打ちとかウケるは。
再発防止って...。二度目が有ると考えてるのか？無駄になった税金を借金として返せよ(怒
防止策というより前提に見える。万博もオリンピックも賭博場も主催者は楽しそう。
原因や責任を明確にしないと、何度でも再発するのでは？ 大阪版失敗の本質
“EVバスの購入当時に社長を務めていた河井英明会長が事実上、引責辞任したことや、当時の部門の責任者が降格する人事をすでに発表していることなどから、大阪メトロはこれ以上の責任追及や処分などは行わない”
再発防止は国のイベントには関わらんとかかな
そりゃ政治家の圧力で断れませんでしたとは言えんわな
うーむ
維新が悪い。
【速報】大阪・関西万博で活用もトラブル続出の「EVバス」問題受け 大阪メトロが再発防止策を公表 一方で当時の会社トップや責任者などへの追及はこれ以上行わず
万博案件で発生したんだから再発防止なんて万博やらないくらいしかないんじゃないの。。
信頼と実績のあるBYD製に決まりかけてたところが、急遽「国産」のインチキEVバスに変わった経緯をきちんと検証しないと。同じような問題は何度も起きるでしょう。
踊る大捜査線で、「本店」からの指示で官僚絡みの事件の捜査を唐突に終了させられるシーンを思い出すなど。
パフォーマンス。生産性のない意味のないお仕事
意味のない防止策だよ
読む限り打ち手としてまっとうに見える。それ以上外からあれこれ言っても意味はない。
67億円もの特別損失出しておいて責任追及なしで幕引きは流石に甘すぎだろ
これのどこがまともなんだ。何が原因か全くわからん。
維新との癒着を止めるとかも追加
政災
地下鉄側や万博側は当初実績のあるBYDのEVバスを選定してほぼ確だったのに国交省とかが横やりいれて変えさせたんだから、追及されたら困る人が
字面だけ見る限り対策には具体性が欠けていて同じ失敗を繰り返すための布石にしか見えない
政治との距離の取り方は手付かずか。
責任者が責任取らない国
責任辿ったら維新の上層部と自民党に行き着くから隠蔽してるだけ。なにが維新はフルオープンだよ、マジで消滅してほしい
この件で某政党の関与がないとは考えられないのでこれは某政党に影響が及ばない形で決着を図ったと見るべきかなと思う
中国ではどうなってるのかな。EVのトラブルはないのか、伏せられているのか。
"導入決定時において、EVMJ社の車両は公共交通における運用実績が不十分であったことや、社内やグループ会社から安全性や保守体制に対する懸念・反対意見が示されていたにもかかわらず" 何か圧力があったとしか思えず
再発防止策は誰が幾ら得したのかちゃんと調べて公表するだけでいいぞ。迂回献金もしっかりとな。
辞めるだけで追及されないなら67億円の一部を裏から渡せば引き受ける人もまた出るな
上を処分することは出来ないから現場を吊るして勘弁してくださいで幕を引こうとするの、露骨すぎて言葉を失う。
何か不正が行われる瞬間に誰かが、内部告発しないと、こんなことが平然と行われる。戦前を正しく反省するとは組織に流されないように個人で正義を実行すること。クソ会社なら転職しろ。安全を確保して証拠を出そう。
やってる感
現在もBYDのEVへの補助金は露骨に少ないので中国車にお墨付きを与えたくないという政治意図は感じる
「他人の身を斬る快楽 己はイキる快楽」が党是の維新が統治する大阪ですから
そりゃ自民西村と維新松井に政治権力をつかって押し込まれたんだから公務員扱いのメトロには何もできないだろう。自民安倍、公明山口、維新松井は全員責任がもう取れない。自民高市、公明竹谷、維新吉村は責任を
おかしいな。記事中に「西村」の文字がない。
西村に自腹を切らせろ
高くてもいすゞにすべきだったよなー。いすゞはトヨタと共同でやってるからいくらでも流用もできた。
現政権に届いちゃいそうだもんな。
"社内やグループ会社から安全性や保守体制に対する懸念・反対意見が示されていたにもかかわらず、十分なリスク検証や段階的導入などの是正措置が検討されないまま一斉導入が進められた"
こんなものを押し込んだ奴は逃げ延びてのうのうとしてるのが本当に腹立たしいな。
本当のことは書けない玉虫色の再発防止策なのはアレとして、EVMJの受け入れ検査はどうなっていたのか、製造側に改善を求められなかったのか、とは思う。
まともなら花博でも使えたろうに
万博の中国製バスの問題を受けて花博では国産のエルガEVを採用することになった、次からは同じ轍は踏まないでほしい
株式会社だけど上場してない（100%大阪市保有）から株主から追求されることないもんな。
反省会できないから次回もやるだろうしこうして腐敗していくんだろうなぁ…
中国への負けを認めたくない頭悪い奴らの排除
「大阪メトロはEVMJ社と契約を解除して購入代金の返還や違約金の請求などを求めていますが」←民事再生手続き中の会社に求めたところで何も得られない、ってことなんだろうけどな。
大阪府民は納得してるし、吉村はんもよー頑張っとる！万博も大成功だったのに水を差さないでくれるかな？ 他県民のアホは黙っとれ！！w
ほぼトップダウンで行われた施策に再発防止で手打ちとかウケるは。
再発防止って...。二度目が有ると考えてるのか？無駄になった税金を借金として返せよ(怒
防止策というより前提に見える。万博もオリンピックも賭博場も主催者は楽しそう。
原因や責任を明確にしないと、何度でも再発するのでは？ 大阪版失敗の本質
“EVバスの購入当時に社長を務めていた河井英明会長が事実上、引責辞任したことや、当時の部門の責任者が降格する人事をすでに発表していることなどから、大阪メトロはこれ以上の責任追及や処分などは行わない”
再発防止は国のイベントには関わらんとかかな
そりゃ政治家の圧力で断れませんでしたとは言えんわな
うーむ
維新が悪い。