浮いて移動したのか
乗客は何で逃げなかったんだろう。タクシーだから手動でドアが開かないということは無いと思うけど、とっさにわからなかったのかな。
乗客の命優先みたいな矜持は雲助には無理だった模様
パニックになったら扉一つ開けられないというからな。特に水の恐怖は凄いから……。
シートベルトを外すのに手間取って、扉に手を掛けるころには外の水位が上がりすぎて開かなかったのだろう。ヘッドレストを取り外して金属部分で窓を叩き割るのが正解だが、66歳女性にそれができたかというと…
タクシーの場合、乗客の開閉防止(事故回避と乗り逃げ防止)にチャイルドロックがかけられていることがある&電動スライドドアが水没で停止&カバー・高齢で前に行けないとか重なったのでは。
水没すると電気系統がショートしてパワーウインドウや自動ドアが効かなくなるし、手動で開けようにも水圧で開かないので窓を割って脱出するしかないが、素手で窓を割れる訳もないのでハンマーが無いと詰む
スライドドアの方が水没すると開かないもんなあ。自力で窓破って脱出出来ないと無理よな
水の圧力はイメージよりも大きくすぐ開かなくなるなんて話が。だからタクシー等は窓を割るハンマーを装備しておくようにと指導されている（義務ではない）
見える場所に窓割る用のハンマー置いといた方がいいのかもね。まあ平時に使われるリスクがあるが。
（ あの放置車はそういう車だったのか ）
エアバッグみたいに、水没を検知してボフっと膨らむ浮き袋みたいなの作れないかな？
数枚の小銭とビニール袋で横の窓ガラスは割れる可能性がある事は知っといて損無いと思う。理屈としては遠心力で硬貨の角一点を直撃させる、なので靴下でもいけるとかなんとか。
水没車の話題だと窓の割り方知識(たいていエアプ)を披瀝したくなりがちだけど、客乗せて水没してる時点で運転の問題こそ注目すべきだと思うよ。バールが無いのは過失では無いが水たまり突撃は過失だ。
「田んぼを走行中に水没したのか、別の場所で水没して流されたのかはわかっていません。」いや、「田んぼを走行中」って？
水圧でドアが開かない時は室内の屋根ギリギリまで水がたまるのを待つ。上向いて呼吸しながらね。そこまで水が溜まればもうドアが開くから速やかに脱出。慌ててドアを開けようとすると水が一気に流れ込んできて詰む
車内カメラとかで記録残ってないの
最近は発煙筒にガラス割る金具がついるものが多いけど、ついていなかったのかな（発煙筒などの非常信号知らせるものは必ず載せておく必要がある）
水の中での困難、悪夢のようですわね。安全対策の見直しが急務ですの。
浮きを搭載するより水没防止センサーまたは上部設置の逃げ方を鳴らす機器を搭載した方が現実的なやつ。通報時に電話から窓を開けろと案内してもパニックで聞いてもらえないやつ。
運転手が屋根の上に避難して客が車内で死亡って...現場のことはわからないが、これはどうにかならんかったのかとは思ってしまうな。
刑事はどうなるんだか
こりゃドラレコ結果待ちだな
脱出纏め ・窓の破壊方法 1️⃣小銭をビニール袋に入れて叩く 2️⃣運転席もしくは助手席のヘッドレストを外して金属部分で叩く ・ドアを開ける方法 1️⃣車内で息ができるギリギリまで水が入ってきた段階でドアを開け
当事者じゃないからそんなことありえんのと思ってしまうが、少しでも落ち着いて行動できるよう覚えておいた方がいいな。ニュース確認して無理に出かけないのが無難だね。
車みたいな重いものが豪雨くらいで水に流されるかな。やっぱりタクシーが田んぼに進んだんでしょう。
そのへん一帯、水だったんでしょ？田んぼも道もわからないわよ
"運転手とみられる70代の男性"じゃしょうがない。田んぼなのか道路なのかもわからないし冠水への対応もできないし緊急時には逃げるのが精一杯。高齢者地獄日本では仕方のないこと。
水没しかけたら水圧でドア開かないし窓を割るしかないけど、足腰弱い人なら窓から出る運動神経か厳しいかもしれない。
乗客の命を預かるプロドライバーならもう少しやりようがあったのでは、と思うが……この教訓を生かすことで新たな犠牲を防いでほしい。普段から最悪の状況下でのサバイバルをシミュっている自分は成人しても厨二病
トップコメントみて「そういえばマド割ったことないな」と思ったので、どこかで練習できるといいな
ドライバーは脱出して、乗客が亡くなるって…何かやりようがなかったのかって思ってしまうね
これは。津波みたいに浮かんで流されたんだろう／災害は何があるか分からないからな…。助かった方も切ないけど仕方なかったのだと思う。スライドドアだと確かにキツい
人は車に乗っていると安全だと思い込み、危険な状態でも乗車を続けてしまう傾向にあるそうな。実際には水害にはかなり弱い乗り物だと認識しておいた方がいいらしい。
運転席と後部座席の間に防犯板の仕切りがあったりすると、運転手が脱出した経路を使うというわけにいかないのか。
いやこの状況で運転手責めるコメント多すぎない？過失はあったかもしれないが全容がわかったわけでもないのに。個人の責任で豪雨、水没時の避難訓練や装備の見直しなど仕組みや制度を見直す議論が必要では
そんな簡単に窓割れないよな…
自分だけ助かってるとこみると遺族から訴えられそう
水たまりに突っ込む→動かなくなる→あっという間に水が増えていき浸水 なのかな？こんな広いところで水没って怖すぎるな
id:casm 記事だと「水に突っ込んだのか、それとも別の場所から流されてきたのか不明」とわざわざ書いてるのに、「自分から突っ込んだんだ！」と決めつけてる奴は何なんだ？
タクシーならハンマー装備してそうなもんだが
自分がドライバーだったら、水濡れで電気系統ダメ、水圧でドア開かず、運転席の後ろに仕切りがあって自分と同じ避難経路取れずの状態で、後部席の人を誘導する自信がない…
ヘッドレストは金属部分で窓を叩き割るのではなく（割れない）、ドアとガラスの隙間にこじ入れてテコの原理で破壊する（できるとは限らない）、ただしあくまで最後の手段。じゃなかったっけ？
こんな時に田んぼに客がいるわけないのね
タクシー乗車中なんだから賠償責任あるでしょ 保険入ってなかったら終わりよ
タクシーって窓の上げ下げは手動じゃなかったっけ？ジャパンタクシーは電動なの？
水没する未来が見えるなら窓割ることも考えられるけど足元に水入ってきたくらいの時に窓割って怒られたらどうしよう、ってなるね
70歳じゃ脱出が精一杯、この状況で救助までは難しいかねぇ。水が一杯になるまで耐えればドアが開く(非電動限定)とか、靴下＋小銭で窓割るとか、俺らだって出来るとは限らんし、客の女性も高齢だ。
船長は最後に脱出するんじゃないの？
経緯の詳細はわからないながら、車内で溺死ってことなんだろうか。恐ろしかっただろうなあ……。合掌。
ああ、前から脱出できても仕切りのせいで後部座席の人がどうにもならないのか…
昔ながらの(Z世代)handleを回して開ける窓면助かった？ /矢張徒歩圏最強伝説 ／ヘッドレスト小銭為になる(緊急脱出survival術) /女子大駅東200m～1.5km 印旛沼西の新川の支流手繰川近く /成程強盗対策cover. ここらでは見ぬから
タクシーなんだから窓ハンマーくらい用意しとけ。水溜まりに突っ込むな。
こういう時どうするんだっけと思ったけどそうかヘッドレスト外すのか
うわー、納品作業で行ったところやん。田んぼすごい多くてビビった記憶。
車のメーカーと警察とタクシー会社なんかが共同でマニュアルとか作った方がいいのかもね。
「小銭を袋、靴下に入れて割れ」的ブコメ多いが、そもそも割れるほどの小銭持ってるのが少ない（数枚じゃ意味ないでしょ？）、袋に詰める余裕、振り回す（空間的な）余裕があるの？と思ってしまう。
安全が確保できない危険な状況で走り続けるのはまずいんじゃないかね
客の方が窓割るハンマー常備してると警察の荷物検査で引っかかり武器扱いされるのだろ
「こうすれば窓は割れる」って偉そうに書いてるコメが沢山あるけど、同じ状況になって実際割ったことがあるの？トクリュウを撃退するとかもそうだけど、訓練しないとできないということを知らない平和ボケが腹が立つ
個人的にはこのタクシー運転手を擁護することは、いずれ同じ悲劇をまた別の人が繰り返すことにつながると思う。
“タクシーは営業中だったとみられますが、田んぼを走行中に水没したのか、別の場所で水没して流されたのかはわかっていません。” もうちょっとマシな記者に書かせてくれ。
近年タクシー運転手はナビがあるから道を知らなくても務まるが、知らないが故に、ここで冠水してたら相当ヤバいとかも分からず突っ込んでいくから、客も地元で乗るならハザードマップは頭に入れて防衛すべきかな。
https://www.city.okayama.jp/0000067052.html 強化ガラスは衝撃に強いのでヘッドレストの金属部を使うなら、四隅を狙うのがコツらしい。
こういう記事を見て文句言うより、こういう時はどうやったら脱出出来るか、お子さんと会話のきっかけにしたらいいと思う
タクシーの運転手もクレームが怖くてなかなか迂回もしにくいだろうしなぁ…。
車内の足元くらいまで浸水してる時に、豪雨の中で車の屋根に避難する判断は難しいだろうな。腰くらいに浸水したらドアが開かなくなって手遅れ。
23時50分て既に警報出て雨も依然としてやばかった時間帯だと思うけど営業しちゃったのか…
水浸しの田んぼに突っ込んで行ったのか？水没するまでその場に留まってたのか？ドアが開かなくなるまでには相当時間があった筈だが
タクシーも公共交通機関なので、乗客は乗れば安心と思うだろう。しかし飛行機も電車も事故る時は事故る。豪雨の中のタクシーは神。傷ましいし、原因追及は必要だが、運転手を責める気にはならない。
ヘッドレスト外して窓とドアの隙間に差し込んでテコの原理で窓を割ることが出来る事を知っていれば腕力のない女性でも助かった。残念だ。
まあ方法を知っておけば気休めにはなる
これで営業中止されたら家に帰る手段が無くなるわけだが…
ABEMAニュースでどのくらいの浸水でドアが開かなくなるかって実験映像流してたな。
後部座席の客がパニックになって動けず、運転手がとりあえず屋根に登って携帯で救援を呼ぼうとしたが間に合わず・・・という可能性もあるが。「人が出入りできるサンルーフ」がタクシーで必須になるかも。
それにしても田んぼの農家の人はたまらんな
この場所人家も街灯もなくて坂を降りてきたところなんだよな〜。アンダーパスに溜まった感じじゃなくて、突然現れた池に突っ込む感じになったと思う
田んぼにタクシー。🥶なんていう絵面だ
運転手は無事なのか
水没といっても胸のあたりまでとのことで溺死する水位ではなくて死亡原因がよくわからんのよなぁ 低体温症なのだろうか
「未明に、消防が水没したタクシーを発見し、運転手とみられる70代の男性を救助」「救助された際、男性はタクシーの上に避難していた」「乗客とみられる66歳の女性がその場で死亡が確認」
タクシー水没で乗客が犠牲に 「胸の付近まで水」「出られない」と通報 タクシーは田んぼの真ん中で見つかる 千葉・佐倉市【千葉県で記録的な大雨】（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース
浮いて移動したのか
乗客は何で逃げなかったんだろう。タクシーだから手動でドアが開かないということは無いと思うけど、とっさにわからなかったのかな。
乗客の命優先みたいな矜持は雲助には無理だった模様
パニックになったら扉一つ開けられないというからな。特に水の恐怖は凄いから……。
シートベルトを外すのに手間取って、扉に手を掛けるころには外の水位が上がりすぎて開かなかったのだろう。ヘッドレストを取り外して金属部分で窓を叩き割るのが正解だが、66歳女性にそれができたかというと…
タクシーの場合、乗客の開閉防止(事故回避と乗り逃げ防止)にチャイルドロックがかけられていることがある&電動スライドドアが水没で停止&カバー・高齢で前に行けないとか重なったのでは。
水没すると電気系統がショートしてパワーウインドウや自動ドアが効かなくなるし、手動で開けようにも水圧で開かないので窓を割って脱出するしかないが、素手で窓を割れる訳もないのでハンマーが無いと詰む
スライドドアの方が水没すると開かないもんなあ。自力で窓破って脱出出来ないと無理よな
水の圧力はイメージよりも大きくすぐ開かなくなるなんて話が。だからタクシー等は窓を割るハンマーを装備しておくようにと指導されている（義務ではない）
見える場所に窓割る用のハンマー置いといた方がいいのかもね。まあ平時に使われるリスクがあるが。
（ あの放置車はそういう車だったのか ）
エアバッグみたいに、水没を検知してボフっと膨らむ浮き袋みたいなの作れないかな？
数枚の小銭とビニール袋で横の窓ガラスは割れる可能性がある事は知っといて損無いと思う。理屈としては遠心力で硬貨の角一点を直撃させる、なので靴下でもいけるとかなんとか。
水没車の話題だと窓の割り方知識(たいていエアプ)を披瀝したくなりがちだけど、客乗せて水没してる時点で運転の問題こそ注目すべきだと思うよ。バールが無いのは過失では無いが水たまり突撃は過失だ。
「田んぼを走行中に水没したのか、別の場所で水没して流されたのかはわかっていません。」いや、「田んぼを走行中」って？
水圧でドアが開かない時は室内の屋根ギリギリまで水がたまるのを待つ。上向いて呼吸しながらね。そこまで水が溜まればもうドアが開くから速やかに脱出。慌ててドアを開けようとすると水が一気に流れ込んできて詰む
車内カメラとかで記録残ってないの
最近は発煙筒にガラス割る金具がついるものが多いけど、ついていなかったのかな（発煙筒などの非常信号知らせるものは必ず載せておく必要がある）
水の中での困難、悪夢のようですわね。安全対策の見直しが急務ですの。
浮きを搭載するより水没防止センサーまたは上部設置の逃げ方を鳴らす機器を搭載した方が現実的なやつ。通報時に電話から窓を開けろと案内してもパニックで聞いてもらえないやつ。
運転手が屋根の上に避難して客が車内で死亡って...現場のことはわからないが、これはどうにかならんかったのかとは思ってしまうな。
刑事はどうなるんだか
こりゃドラレコ結果待ちだな
脱出纏め ・窓の破壊方法 1️⃣小銭をビニール袋に入れて叩く 2️⃣運転席もしくは助手席のヘッドレストを外して金属部分で叩く ・ドアを開ける方法 1️⃣車内で息ができるギリギリまで水が入ってきた段階でドアを開け
当事者じゃないからそんなことありえんのと思ってしまうが、少しでも落ち着いて行動できるよう覚えておいた方がいいな。ニュース確認して無理に出かけないのが無難だね。
車みたいな重いものが豪雨くらいで水に流されるかな。やっぱりタクシーが田んぼに進んだんでしょう。
そのへん一帯、水だったんでしょ？田んぼも道もわからないわよ
"運転手とみられる70代の男性"じゃしょうがない。田んぼなのか道路なのかもわからないし冠水への対応もできないし緊急時には逃げるのが精一杯。高齢者地獄日本では仕方のないこと。
水没しかけたら水圧でドア開かないし窓を割るしかないけど、足腰弱い人なら窓から出る運動神経か厳しいかもしれない。
乗客の命を預かるプロドライバーならもう少しやりようがあったのでは、と思うが……この教訓を生かすことで新たな犠牲を防いでほしい。普段から最悪の状況下でのサバイバルをシミュっている自分は成人しても厨二病
トップコメントみて「そういえばマド割ったことないな」と思ったので、どこかで練習できるといいな
ドライバーは脱出して、乗客が亡くなるって…何かやりようがなかったのかって思ってしまうね
これは。津波みたいに浮かんで流されたんだろう／災害は何があるか分からないからな…。助かった方も切ないけど仕方なかったのだと思う。スライドドアだと確かにキツい
人は車に乗っていると安全だと思い込み、危険な状態でも乗車を続けてしまう傾向にあるそうな。実際には水害にはかなり弱い乗り物だと認識しておいた方がいいらしい。
運転席と後部座席の間に防犯板の仕切りがあったりすると、運転手が脱出した経路を使うというわけにいかないのか。
いやこの状況で運転手責めるコメント多すぎない？過失はあったかもしれないが全容がわかったわけでもないのに。個人の責任で豪雨、水没時の避難訓練や装備の見直しなど仕組みや制度を見直す議論が必要では
そんな簡単に窓割れないよな…
自分だけ助かってるとこみると遺族から訴えられそう
水たまりに突っ込む→動かなくなる→あっという間に水が増えていき浸水 なのかな？こんな広いところで水没って怖すぎるな
id:casm 記事だと「水に突っ込んだのか、それとも別の場所から流されてきたのか不明」とわざわざ書いてるのに、「自分から突っ込んだんだ！」と決めつけてる奴は何なんだ？
タクシーならハンマー装備してそうなもんだが
自分がドライバーだったら、水濡れで電気系統ダメ、水圧でドア開かず、運転席の後ろに仕切りがあって自分と同じ避難経路取れずの状態で、後部席の人を誘導する自信がない…
ヘッドレストは金属部分で窓を叩き割るのではなく（割れない）、ドアとガラスの隙間にこじ入れてテコの原理で破壊する（できるとは限らない）、ただしあくまで最後の手段。じゃなかったっけ？
こんな時に田んぼに客がいるわけないのね
タクシー乗車中なんだから賠償責任あるでしょ 保険入ってなかったら終わりよ
タクシーって窓の上げ下げは手動じゃなかったっけ？ジャパンタクシーは電動なの？
水没する未来が見えるなら窓割ることも考えられるけど足元に水入ってきたくらいの時に窓割って怒られたらどうしよう、ってなるね
70歳じゃ脱出が精一杯、この状況で救助までは難しいかねぇ。水が一杯になるまで耐えればドアが開く(非電動限定)とか、靴下＋小銭で窓割るとか、俺らだって出来るとは限らんし、客の女性も高齢だ。
船長は最後に脱出するんじゃないの？
経緯の詳細はわからないながら、車内で溺死ってことなんだろうか。恐ろしかっただろうなあ……。合掌。
ああ、前から脱出できても仕切りのせいで後部座席の人がどうにもならないのか…
昔ながらの(Z世代)handleを回して開ける窓면助かった？ /矢張徒歩圏最強伝説 ／ヘッドレスト小銭為になる(緊急脱出survival術) /女子大駅東200m～1.5km 印旛沼西の新川の支流手繰川近く /成程強盗対策cover. ここらでは見ぬから
タクシーなんだから窓ハンマーくらい用意しとけ。水溜まりに突っ込むな。
こういう時どうするんだっけと思ったけどそうかヘッドレスト外すのか
うわー、納品作業で行ったところやん。田んぼすごい多くてビビった記憶。
車のメーカーと警察とタクシー会社なんかが共同でマニュアルとか作った方がいいのかもね。
「小銭を袋、靴下に入れて割れ」的ブコメ多いが、そもそも割れるほどの小銭持ってるのが少ない（数枚じゃ意味ないでしょ？）、袋に詰める余裕、振り回す（空間的な）余裕があるの？と思ってしまう。
安全が確保できない危険な状況で走り続けるのはまずいんじゃないかね
客の方が窓割るハンマー常備してると警察の荷物検査で引っかかり武器扱いされるのだろ
「こうすれば窓は割れる」って偉そうに書いてるコメが沢山あるけど、同じ状況になって実際割ったことがあるの？トクリュウを撃退するとかもそうだけど、訓練しないとできないということを知らない平和ボケが腹が立つ
個人的にはこのタクシー運転手を擁護することは、いずれ同じ悲劇をまた別の人が繰り返すことにつながると思う。
“タクシーは営業中だったとみられますが、田んぼを走行中に水没したのか、別の場所で水没して流されたのかはわかっていません。” もうちょっとマシな記者に書かせてくれ。
近年タクシー運転手はナビがあるから道を知らなくても務まるが、知らないが故に、ここで冠水してたら相当ヤバいとかも分からず突っ込んでいくから、客も地元で乗るならハザードマップは頭に入れて防衛すべきかな。
https://www.city.okayama.jp/0000067052.html 強化ガラスは衝撃に強いのでヘッドレストの金属部を使うなら、四隅を狙うのがコツらしい。
こういう記事を見て文句言うより、こういう時はどうやったら脱出出来るか、お子さんと会話のきっかけにしたらいいと思う
タクシーの運転手もクレームが怖くてなかなか迂回もしにくいだろうしなぁ…。
車内の足元くらいまで浸水してる時に、豪雨の中で車の屋根に避難する判断は難しいだろうな。腰くらいに浸水したらドアが開かなくなって手遅れ。
23時50分て既に警報出て雨も依然としてやばかった時間帯だと思うけど営業しちゃったのか…
水浸しの田んぼに突っ込んで行ったのか？水没するまでその場に留まってたのか？ドアが開かなくなるまでには相当時間があった筈だが
タクシーも公共交通機関なので、乗客は乗れば安心と思うだろう。しかし飛行機も電車も事故る時は事故る。豪雨の中のタクシーは神。傷ましいし、原因追及は必要だが、運転手を責める気にはならない。
ヘッドレスト外して窓とドアの隙間に差し込んでテコの原理で窓を割ることが出来る事を知っていれば腕力のない女性でも助かった。残念だ。
まあ方法を知っておけば気休めにはなる
これで営業中止されたら家に帰る手段が無くなるわけだが…
ABEMAニュースでどのくらいの浸水でドアが開かなくなるかって実験映像流してたな。
後部座席の客がパニックになって動けず、運転手がとりあえず屋根に登って携帯で救援を呼ぼうとしたが間に合わず・・・という可能性もあるが。「人が出入りできるサンルーフ」がタクシーで必須になるかも。
それにしても田んぼの農家の人はたまらんな
この場所人家も街灯もなくて坂を降りてきたところなんだよな〜。アンダーパスに溜まった感じじゃなくて、突然現れた池に突っ込む感じになったと思う
田んぼにタクシー。🥶なんていう絵面だ
運転手は無事なのか
水没といっても胸のあたりまでとのことで溺死する水位ではなくて死亡原因がよくわからんのよなぁ 低体温症なのだろうか
「未明に、消防が水没したタクシーを発見し、運転手とみられる70代の男性を救助」「救助された際、男性はタクシーの上に避難していた」「乗客とみられる66歳の女性がその場で死亡が確認」