“昨晩この地域を襲った雨量は110mm/hr。想定値のほぼ倍である。53.4～65.1mmという数値を目標に築かれてきた都市インフラに対して、110mmの現実が襲いかかってきたとき、僕たちはどう向き合えばいいのだろうか。”
20世紀は、大雨による災害で国に賠償請求する訴訟が多かったが、もう自然のほうがそういうレベルじゃないと国民合意ができたのか、その手の話を聞かなくなった。
昨年都内で体感した視界が真っ白になる程の雨量、か。どう備えたらいいのか途方にくれる
土木の専門家が吟味して買った場所でも100ミリ超えたら呑まれるの怖すぎる
お見舞い申し上げます。東京区部の人間ですがレーダー見ててこっちに流れて通り過ぎると多くの人は思ってたと思う。
九州とかでこのぐらいの豪雨で降ったときははてブ上ではニュースぐらいしかバズらんが、さすがに千葉で同等の雨がふればこんな詩的な記事も出てくんのか…と思いながら眺めてる
『50mm/hr程度の降雨を想定して作られているはずだ』……L1, L2 を確認すれば良いのに(・ω・) L1が50mmでもL2は150mmとかだったりするし
雨が一瞬に降りそそぐ。
最近思う 水の事故、川は基本やめろ海は泳ぎに自信がなければ安全対策しろ ハザードマップの危険な箇所には住まぬが吉 たばこ酒は嗜む程度死ぬ覚悟でやれ バイクは乗らないほうがよい 家建てる前に古地図は見とけ 小言
気象における想定外が今後は色々な局面で想定対象になってくる.地球温暖化が進むということは大雨などが頻回に起こることだからなあ.
はちま起稿のはてなブログ出張所か、と思ってすごく嫌だったが、八馬智さんというちゃんとした人だった。はちま起稿がちゃんとしていない、とは言ってなくもない。
温暖化のせいで数十年前と比較して圧倒的に頻度増えてるからこれからもっと増えるんだろうな
車含め無事だったなら何より
昔、土木研究所の一般公開で100mm/hrの雨を降雨装置で降らせるところを見せてもらったことがあるけど、説明の人は、自然界ではありえませんけどねって当時は言っていた…https://www.pwri.go.jp/jpn/about/shisetsu-map/b_b6/index.htm
長崎大水害で187mm/hを長与町で経験した俺に死角は無かった。
やはり「100年に1度」とか「観測史上初」レベルの災害だとハザードマップも当てにならんよなぁ。
天沢退二郎のオレンジ党シリーズの六方小学校のモデルになった地域じゃないですか（関係ないコメントで申し訳ない）
車を移動させるのは正常化バイアスか否か
大事なのは これまでの常識が通用しない気候の時代に突入してる＝気候危機という認識をもつこと。気象庁の発表とかをまともに うけとめること。今後さらなる気候災害が おきてしまう。根っこは化石燃料の問題。
ブクマで大変な目にあった人の文章をポエム扱いしてるのがいるが、カスである
ただやたらと雨が降り続くだけのことなのに。TVからは断片的な情報しかわからない。まだ降っているらしいし、もしかして被害の全体像わかっていないのかもしれない。
“「施設能力を超える雨は必ず降る」という前提に立ち、溢れることを許容しながら被害を最小限に抑える遊水・減災施策へ切り替えるのか”保険の掛け金は暴騰するな。
貴重な記録。インフラの質は見直されるのかもしれないねぇ。九州の水害多発地帯は、家の中に船があるのが普通だし、うちの近所は50cm嵩上げされた古民家が並ぶ。昔は溢れる前提で作られてた。
施設能力は必ず超えられることを前提にした設計思想「流域治水」への転換がすでに国交省の政策の主流になっている。ハード整備は50年に1度のレベルに。超過分は調整池や公園、道路等に計画的に溢れさせる
ずっと雷も鳴っていたし怖かったですよね 素人の判断で動かせてしまうぶん豪雨のときは車の運転は控えたほうがいいな、と感じた 乗り捨てられた車を昨日何台か見かけた
不意打ちのようにきたからね、、ご無事で何よりです。
車も人も無事でなにより。これで川が氾濫してたらもっと被害が増えてたんだろうな……
冠水可能性エリアを表示出来るナビが売れそう。
命がけで車を守った話。
異常気象が多発し、人口は減り、経済は実態からかけ離れ貧富の差は増し、AIは何をしでかすか分からない。プレ・アポカリプスの世界に僕らはもう足を突っ込んでいるのかも知れない。
線状降水帯の直下にて - はちまドボク
“昨晩この地域を襲った雨量は110mm/hr。想定値のほぼ倍である。53.4～65.1mmという数値を目標に築かれてきた都市インフラに対して、110mmの現実が襲いかかってきたとき、僕たちはどう向き合えばいいのだろうか。”
20世紀は、大雨による災害で国に賠償請求する訴訟が多かったが、もう自然のほうがそういうレベルじゃないと国民合意ができたのか、その手の話を聞かなくなった。
昨年都内で体感した視界が真っ白になる程の雨量、か。どう備えたらいいのか途方にくれる
土木の専門家が吟味して買った場所でも100ミリ超えたら呑まれるの怖すぎる
お見舞い申し上げます。東京区部の人間ですがレーダー見ててこっちに流れて通り過ぎると多くの人は思ってたと思う。
九州とかでこのぐらいの豪雨で降ったときははてブ上ではニュースぐらいしかバズらんが、さすがに千葉で同等の雨がふればこんな詩的な記事も出てくんのか…と思いながら眺めてる
『50mm/hr程度の降雨を想定して作られているはずだ』……L1, L2 を確認すれば良いのに(・ω・) L1が50mmでもL2は150mmとかだったりするし
雨が一瞬に降りそそぐ。
最近思う 水の事故、川は基本やめろ海は泳ぎに自信がなければ安全対策しろ ハザードマップの危険な箇所には住まぬが吉 たばこ酒は嗜む程度死ぬ覚悟でやれ バイクは乗らないほうがよい 家建てる前に古地図は見とけ 小言
気象における想定外が今後は色々な局面で想定対象になってくる.地球温暖化が進むということは大雨などが頻回に起こることだからなあ.
はちま起稿のはてなブログ出張所か、と思ってすごく嫌だったが、八馬智さんというちゃんとした人だった。はちま起稿がちゃんとしていない、とは言ってなくもない。
温暖化のせいで数十年前と比較して圧倒的に頻度増えてるからこれからもっと増えるんだろうな
車含め無事だったなら何より
昔、土木研究所の一般公開で100mm/hrの雨を降雨装置で降らせるところを見せてもらったことがあるけど、説明の人は、自然界ではありえませんけどねって当時は言っていた…https://www.pwri.go.jp/jpn/about/shisetsu-map/b_b6/index.htm
長崎大水害で187mm/hを長与町で経験した俺に死角は無かった。
やはり「100年に1度」とか「観測史上初」レベルの災害だとハザードマップも当てにならんよなぁ。
天沢退二郎のオレンジ党シリーズの六方小学校のモデルになった地域じゃないですか（関係ないコメントで申し訳ない）
車を移動させるのは正常化バイアスか否か
大事なのは これまでの常識が通用しない気候の時代に突入してる＝気候危機という認識をもつこと。気象庁の発表とかをまともに うけとめること。今後さらなる気候災害が おきてしまう。根っこは化石燃料の問題。
ブクマで大変な目にあった人の文章をポエム扱いしてるのがいるが、カスである
ただやたらと雨が降り続くだけのことなのに。TVからは断片的な情報しかわからない。まだ降っているらしいし、もしかして被害の全体像わかっていないのかもしれない。
“「施設能力を超える雨は必ず降る」という前提に立ち、溢れることを許容しながら被害を最小限に抑える遊水・減災施策へ切り替えるのか”保険の掛け金は暴騰するな。
貴重な記録。インフラの質は見直されるのかもしれないねぇ。九州の水害多発地帯は、家の中に船があるのが普通だし、うちの近所は50cm嵩上げされた古民家が並ぶ。昔は溢れる前提で作られてた。
施設能力は必ず超えられることを前提にした設計思想「流域治水」への転換がすでに国交省の政策の主流になっている。ハード整備は50年に1度のレベルに。超過分は調整池や公園、道路等に計画的に溢れさせる
ずっと雷も鳴っていたし怖かったですよね 素人の判断で動かせてしまうぶん豪雨のときは車の運転は控えたほうがいいな、と感じた 乗り捨てられた車を昨日何台か見かけた
不意打ちのようにきたからね、、ご無事で何よりです。
車も人も無事でなにより。これで川が氾濫してたらもっと被害が増えてたんだろうな……
冠水可能性エリアを表示出来るナビが売れそう。
命がけで車を守った話。
異常気象が多発し、人口は減り、経済は実態からかけ離れ貧富の差は増し、AIは何をしでかすか分からない。プレ・アポカリプスの世界に僕らはもう足を突っ込んでいるのかも知れない。