列車名「ルナ・アズール」(青い月)。人気が出たら姉妹列車「エストレラ・ロホ」とか出るんだろうかと思ったが、それだと実質ファミコンウォーズになってしまいそうではある
実家に帰るときに使える可能性がありそう？（チケット取れそうにないけど）／週２だと日程が合うかも分からんしなぁ。
"○導入時は、品川駅から青森駅までの夜の運行及び長野原草津口駅までの昼の運行を予定して います。このほかにも順次運行ルートを検討します"
"※画像は生成AIで作成。"
これで青森行って、帰りは新幹線のグランクラス乗るのもよさげ
斜めストライプに青系統二色の塗り分け、なんとなくMOTOトレインの再来
アンチAIがやらかす犯罪小説が待たれる。
寝台とはあえて言わないやつか
スペイン語から取ったのに「ルナ・アスール」じゃないのか。／「ルナ・コンフォートワイド」「ルナ・コンフォートグランデ」が混ざってるのも趣深い。きっと悔しい顔をしてる人が社内にいてそう。お疲れ様です。
反対から読むのは禁止。
ひたちのカラバリ。汚れたら目立ちそう
夜寝てる間に移動できると宿泊費を圧縮しつつ昼間の行動時間を最大化できて便利なのだが、夜行バスはさすがにしんどい。寝台特急があると便利そうではある。
飯は何が食えるのだろうか／東北新幹線経路もあってくれよ
人気が出て2番車をこまちみたいな赤い色にしてComète Rougeとかにしてウケを狙ったりしない…よね…？昔彗星っていう寝台列車もあったし…。
以前上野青森間を走っていたあけぼのにはよく乗っていた。今は青森に行く用がめっきり無くなってしまったが、いつか乗ってみたい。
上野発の夜行列車降りた時から 青森駅は雪の中 ができるってコト!?
やったー！
冬は運行できなさそう。日本海側で朝日をアピールされても…
こんな単価高い方にばかりうつつ抜かしとらんで、はよB寝台開放3段いっぱいつけて高速バス需要を刈り取ってもろてどうぞ
終了前に乗った北斗星の旅がめっちゃ良かったのでこれも好評になって北海道便も増えて欲しい
名前が恥ずかしいくらいにイカしてる！ 仙台の方にはいかないのか。夜行で体力を回復しながら青森……あぁ妙子に会いに行けるなぁ……と思ってしまった。
いしつぇあ？
運賃が高い云々言ってるけど、こういう方が鉄道会社は儲かるから。比較的手頃な運賃で稼ぐには新幹線や山手線みたいに数多く乗せて本数が多くないと採算面悪いから難しいのよ。
布団がないんだが、、、
個人的には急行能登みたいなの復活させてほしいんだよな。こういう体験を外国人に出すのも悪くないでしょう。もちろんこれはjapan rail passは対象外で。あの昭和の車内放送をまた聞きたい。
日本海側を走るのか。いいね。
JR東が夜間メンテナンスから昼にも運休を使いメンテナンスをするようになるから夜行運転ができるようになるってことなのかな？
冬季以外は青森、冬季のみ草津温泉手前まで運行らしい
個人的にはB寝台ええなあ。でもまあ、貧民向けのサービスなんてやりたがらないだろうから残当。。。
緩いけつあな確定
興味はあるけど、一般人はお呼びじゃないんだろうなぁ
シングル・セミダブル・クイーン・キングとかにすりゃいいのにな。読みはコンフォルトだし。ワイドは英語だし。あと車のグレードもそうだが一番狭いのをコンフォートとかなんか良さげに言う習慣なくなってほしい
飛行機にするか
大好物の夜行だわ。絶対乗りたい。
意外と安い..数十万からのプレミアム路線でない夜行列車は久々では
21 時頃発、9 時半頃着とか最高じゃん。仕事終わってから乗り込んで翌朝ご飯は東北で食べられる。切符取りにくそうではあるな…
基本的に全部グリーン車で、一番狭くても個室なのか。想像する寝台列車とは違うな
既に四季島があるのに金持ち定年退職老人のための列車なんか要らん。求めてたのはサンライズ出雲瀬戸みたいな寝台特急。
サンライズも東京から出雲や高松まではB寝台で23000円程度なので、四季みたいな高価格帯ってわけでもないのでは。運賃+特急料金に寝台料金かかる。座席は寝台料金不要(28席)だけど女性は採用しづらいしなぁ…
こんなシャレオツなんじゃなくて絶望感漂う従軍列車みたいな3段ベッドのヤツが欲しいんだよ。「俺はこれから北の地で屯田兵になるんだ・・・」って妄想しながら揺られるのがいいのに
フルフラットに出来るのは大きいな、座席型が変形というか板置く感じか？
いいよね。1回くらいは乗ってみたいけど、えらい思いしてまで予約を取るのは面倒やなあ。ああいうの苦労して席を取る時間と乗る時間をおれは何に費やしてるのだろう？（知らんわ）
4万円台ならまあ・・・って感じだがどうかな・・・／四季島とは待ったく違うと思いますが
鉄道好きな人からすると、人口減で鉄道需要が減る中、新たな体験を提供し続ける鉄道会社には感謝だね
だから、カプセルホテルのカプセルを詰めた寝台列車を作れと何度も…
JR東日本が考えた持続可能な夜行列車。単価は高いけど運行し続けてくれるのをありがたいと思うのがよいのか。
草津方面への運行もうれしい、出来ればイベント運行で良いので万座・鹿沢口へ延伸する様に群馬の観光部局に頑張ってほしい http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/88641206.html http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/88670862.html
ルーズアナル
夜行運転に対応する特急列車により新たな乗車体験を提案します
列車名「ルナ・アズール」(青い月)。人気が出たら姉妹列車「エストレラ・ロホ」とか出るんだろうかと思ったが、それだと実質ファミコンウォーズになってしまいそうではある
実家に帰るときに使える可能性がありそう？（チケット取れそうにないけど）／週２だと日程が合うかも分からんしなぁ。
"○導入時は、品川駅から青森駅までの夜の運行及び長野原草津口駅までの昼の運行を予定して います。このほかにも順次運行ルートを検討します"
"※画像は生成AIで作成。"
これで青森行って、帰りは新幹線のグランクラス乗るのもよさげ
斜めストライプに青系統二色の塗り分け、なんとなくMOTOトレインの再来
アンチAIがやらかす犯罪小説が待たれる。
寝台とはあえて言わないやつか
スペイン語から取ったのに「ルナ・アスール」じゃないのか。／「ルナ・コンフォートワイド」「ルナ・コンフォートグランデ」が混ざってるのも趣深い。きっと悔しい顔をしてる人が社内にいてそう。お疲れ様です。
反対から読むのは禁止。
ひたちのカラバリ。汚れたら目立ちそう
夜寝てる間に移動できると宿泊費を圧縮しつつ昼間の行動時間を最大化できて便利なのだが、夜行バスはさすがにしんどい。寝台特急があると便利そうではある。
飯は何が食えるのだろうか／東北新幹線経路もあってくれよ
人気が出て2番車をこまちみたいな赤い色にしてComète Rougeとかにしてウケを狙ったりしない…よね…？昔彗星っていう寝台列車もあったし…。
以前上野青森間を走っていたあけぼのにはよく乗っていた。今は青森に行く用がめっきり無くなってしまったが、いつか乗ってみたい。
上野発の夜行列車降りた時から 青森駅は雪の中 ができるってコト!?
やったー！
冬は運行できなさそう。日本海側で朝日をアピールされても…
こんな単価高い方にばかりうつつ抜かしとらんで、はよB寝台開放3段いっぱいつけて高速バス需要を刈り取ってもろてどうぞ
終了前に乗った北斗星の旅がめっちゃ良かったのでこれも好評になって北海道便も増えて欲しい
名前が恥ずかしいくらいにイカしてる！ 仙台の方にはいかないのか。夜行で体力を回復しながら青森……あぁ妙子に会いに行けるなぁ……と思ってしまった。
いしつぇあ？
運賃が高い云々言ってるけど、こういう方が鉄道会社は儲かるから。比較的手頃な運賃で稼ぐには新幹線や山手線みたいに数多く乗せて本数が多くないと採算面悪いから難しいのよ。
布団がないんだが、、、
個人的には急行能登みたいなの復活させてほしいんだよな。こういう体験を外国人に出すのも悪くないでしょう。もちろんこれはjapan rail passは対象外で。あの昭和の車内放送をまた聞きたい。
日本海側を走るのか。いいね。
JR東が夜間メンテナンスから昼にも運休を使いメンテナンスをするようになるから夜行運転ができるようになるってことなのかな？
冬季以外は青森、冬季のみ草津温泉手前まで運行らしい
個人的にはB寝台ええなあ。でもまあ、貧民向けのサービスなんてやりたがらないだろうから残当。。。
緩いけつあな確定
興味はあるけど、一般人はお呼びじゃないんだろうなぁ
シングル・セミダブル・クイーン・キングとかにすりゃいいのにな。読みはコンフォルトだし。ワイドは英語だし。あと車のグレードもそうだが一番狭いのをコンフォートとかなんか良さげに言う習慣なくなってほしい
飛行機にするか
大好物の夜行だわ。絶対乗りたい。
意外と安い..数十万からのプレミアム路線でない夜行列車は久々では
21 時頃発、9 時半頃着とか最高じゃん。仕事終わってから乗り込んで翌朝ご飯は東北で食べられる。切符取りにくそうではあるな…
基本的に全部グリーン車で、一番狭くても個室なのか。想像する寝台列車とは違うな
既に四季島があるのに金持ち定年退職老人のための列車なんか要らん。求めてたのはサンライズ出雲瀬戸みたいな寝台特急。
サンライズも東京から出雲や高松まではB寝台で23000円程度なので、四季みたいな高価格帯ってわけでもないのでは。運賃+特急料金に寝台料金かかる。座席は寝台料金不要(28席)だけど女性は採用しづらいしなぁ…
こんなシャレオツなんじゃなくて絶望感漂う従軍列車みたいな3段ベッドのヤツが欲しいんだよ。「俺はこれから北の地で屯田兵になるんだ・・・」って妄想しながら揺られるのがいいのに
フルフラットに出来るのは大きいな、座席型が変形というか板置く感じか？
いいよね。1回くらいは乗ってみたいけど、えらい思いしてまで予約を取るのは面倒やなあ。ああいうの苦労して席を取る時間と乗る時間をおれは何に費やしてるのだろう？（知らんわ）
4万円台ならまあ・・・って感じだがどうかな・・・／四季島とは待ったく違うと思いますが
鉄道好きな人からすると、人口減で鉄道需要が減る中、新たな体験を提供し続ける鉄道会社には感謝だね
だから、カプセルホテルのカプセルを詰めた寝台列車を作れと何度も…
JR東日本が考えた持続可能な夜行列車。単価は高いけど運行し続けてくれるのをありがたいと思うのがよいのか。
草津方面への運行もうれしい、出来ればイベント運行で良いので万座・鹿沢口へ延伸する様に群馬の観光部局に頑張ってほしい http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/88641206.html http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/88670862.html
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