実績のあるBYDにしておけばちゃんと仕えたのに、実際にBYDに決まりかけてたのに、誰のどんな横やりでどれだけの黒い金が動いて「国産」EVMJになったのか。ちゃんと報道しろよ。
昨年の大阪・関西万博で来場者を輸送「した」車両。中国のEV墓場と同じではない。
ここはお墓よ、府民と維新の！
世はまさに公金の乱（用）
いや毎日新聞も厳しい追及しないとダメ。
レガシー…
利権の墓場を残そうw
複合的な要因、理由だったとしても、責任を明確にして欲しいよね。
せめて国産なら改修のお仕事を生み出せたり、改修できなくても失敗のノウハウ蓄積とか、レガシーが残ったのに丸損ね / "バスは同社の委託先の海外企業が製造"
いすゞから普通のバスを買ってたら末永く使えてたのにね
火事にならないといいけど（それくらいの安全性は有る事を祈る）
公金投入するなら建設業者の未払い金も払ったれよ
五輪も万博も後片付け下手くそすぎるだろ
皮肉なことに、税金の無駄遣いと意思決定の愚かさの象徴としてモニュメントになってますね。それらの是正が維新の党是のはずなので、ツアーでも組んで啓蒙に使ったらいいのでは。
100万回でも言うけど、花博で使え。花博で新たに調達したら2度と博覧会など行かない。
東南アジアにさっさと売っぱらったりできんのかいな…
CoDのマップ作ろうぜ
忘れないように大阪府庁前に飾ろ？？
持続可能性の理念が「一時的な廃棄物パーク」と化すのは残念ですわね 。万博の夢を乗せたバスも、実行力が伴わねば魔法は解けてしまいますの。検証を推奨しますわ。
心配いらない。きっと大阪都構想が進めば全部解決する
大阪府やEVMJ社は責任取ってるの？取ってないの？誰が責任者なの？
あれを国産とか言ってるアカウント、中華スパイかよ笑
EVホテルにしたら？
これも「元請けがやったんだもん！(ウチら知らんし！)」で逃げられるわけ？
野生のEVバスって書くとメタルマックス感が出てくる
野ざらし100台超 公金投入の万博EVバスに厳しい追及の目 | 毎日新聞
実績のあるBYDにしておけばちゃんと仕えたのに、実際にBYDに決まりかけてたのに、誰のどんな横やりでどれだけの黒い金が動いて「国産」EVMJになったのか。ちゃんと報道しろよ。
昨年の大阪・関西万博で来場者を輸送「した」車両。中国のEV墓場と同じではない。
ここはお墓よ、府民と維新の！
世はまさに公金の乱（用）
いや毎日新聞も厳しい追及しないとダメ。
レガシー…
利権の墓場を残そうw
複合的な要因、理由だったとしても、責任を明確にして欲しいよね。
せめて国産なら改修のお仕事を生み出せたり、改修できなくても失敗のノウハウ蓄積とか、レガシーが残ったのに丸損ね / "バスは同社の委託先の海外企業が製造"
いすゞから普通のバスを買ってたら末永く使えてたのにね
火事にならないといいけど（それくらいの安全性は有る事を祈る）
公金投入するなら建設業者の未払い金も払ったれよ
五輪も万博も後片付け下手くそすぎるだろ
皮肉なことに、税金の無駄遣いと意思決定の愚かさの象徴としてモニュメントになってますね。それらの是正が維新の党是のはずなので、ツアーでも組んで啓蒙に使ったらいいのでは。
100万回でも言うけど、花博で使え。花博で新たに調達したら2度と博覧会など行かない。
東南アジアにさっさと売っぱらったりできんのかいな…
CoDのマップ作ろうぜ
忘れないように大阪府庁前に飾ろ？？
持続可能性の理念が「一時的な廃棄物パーク」と化すのは残念ですわね 。万博の夢を乗せたバスも、実行力が伴わねば魔法は解けてしまいますの。検証を推奨しますわ。
心配いらない。きっと大阪都構想が進めば全部解決する
大阪府やEVMJ社は責任取ってるの？取ってないの？誰が責任者なの？
あれを国産とか言ってるアカウント、中華スパイかよ笑
EVホテルにしたら？
これも「元請けがやったんだもん！(ウチら知らんし！)」で逃げられるわけ？
野生のEVバスって書くとメタルマックス感が出てくる