「マッサージ施設にたまたまいた女性を訪れた客がなぜかその場で恋に堕ち…」みたいな流れになってきた(バス会社『も』ボランティア
バス会社が社員の免許証を出して高校の名義で車を借りた？？？
コレは大きな進展ではありますね
"レンタカー契約書で借受人が北越高校であったことは確認されている" で形式としては白バスではないとしても、契約の主体が本当に高校だったのか、バス運行会社が高校の名前を騙って契約したのかという問題はある。
バス会社が勝手にやった論法は無理ありすぎるからな
レンタカー会社側がどうやって高校の法人格を確認したかがまず問題。
根本的な問題は、学校という組織が総じて、そして全般的に遵法意識に欠けていることだと思うぞ。傷害を「いじめ」、強盗を「かつあげ」と称して揉み消したり、教員のサービス残業を放置したりもそう。
学校法人が嘘つきまくってるということで、来年の入学者激減しそう
“レンタカー契約書で借受人が北越高校であったことは確認されている”この前提崩せば全国のスポーツ事業が崩壊だろうな この高校三年前のスクールバスの事業者選定で何があったか 次の選定見越してのボランティアか
ガードレールの切れ目にピンポイントで突っ込んでガードレールが車体を貫通。関越道高速バス事故でもガードレールの切れ目に突っ込んで大惨事だった。切れ目を無くして。
レンタカー会社に提示されたのは蒲原鉄道社員の免許証で、でも借主は北越高校名義になってたということか。過去のもそうなのかな https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2652215
まあ高校も逃げられないね>> 「レンタカー契約書で借受人が北越高校であったことは確認されている」
こんな高校はいやだ！！！！！！
レンタカーは貸主が誰で借主は誰なんだ
無責任な学校は契約書の内容を認識していなかった、で逃げるのかな？
なあなあでやってきたのでしょうね
ピンポイントでガードレールの継ぎ目に突っ込んだというより、擦り付けるから継ぎ目で事故るのでは。継ぎ目を無くそうは同意です
令和になると、高校選びが命がけだとは… 電気代をはじめコスト増大してるのに、教育予算が増えることはないんだろうな…
やっぱ高校が嘘ついてたか、最初から誠実に対応してたらだいぶに違ったろうにな。来年の生徒激減はまぬがれないだろうな
『学校側としては（中略）「レンタカーや運転手の紹介をお願いするはずはない」と強調』https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.yomiuri.co.jp/national/20260508-GYT1T00324/ ←ふーん。でもレンタカー契約書にはサインしちゃうんだぁ
"金子恭之国土交通相は15日の閣議後記者会見で、同校を借受人とするレンタカー契約書があったことを明らかにした。「契約書に基づけば、高校がレンタカーで自ら行った運送行為となる」"
辺野古の左翼活動家並みに教育機関は自分たちを超法規的特権階級と見做しているのではないか
借りた人は“蒲原鉄道”の営業担当者で、運転者として自分の免許証を提示したけど、契約書記載時に借主として高校の名義を使ったってこと？金出してんのは高校だろうからおかしくない気はするけど
レンタカー借りる時の免許証は菅原鉄道社員のものという報道があったが、借主は高校だったという事かな？
政治家を通して国交大臣に発言させたのか(´･_･`)悪質だな
学校側の主張を信じると、バス運行会社が詐欺行為を働いたことになるのでは？どっちの主張が真実なの？
他の仕事まで切られたくなかったらなんとかして安くしろ、と直接言わないまでも圧かけたんだろう。蒲原鉄道も適当な会社ではあったがこういう所はちゃんと回避しているあたりやはりリスクだけ高くメリットが何も無い
当初からバス会社職員が「自分の免許証を出して、高校の名義で借りた」と言っていたのが、契約書で裏付けられたという話でしょ？ レンタカーの契約としては二重にルール違反（運転者自身が自分の名義で契約すべき）
登場人物の大人全員嘘つき。学校もバス会社もドライバーも保身で少しずつついてる嘘が全部重要なポイントで核心に迫れない。高校生たちが報われなくて辛い
レンタカーの契約名義が高校、提示された免許証は営業。それはわりと早い段階で言ってたことでしょ。別に新たな情報ではないよ
この事故は当事者に問題があるけどブコメにあるように危険なガードレールは対策してほしい。似たようなものとして中央分離帯の無い（ポールだけの）高速道路も安全配慮に欠けているとしか思えない
契約書に署名したのは誰なのか。高校の職員が署名したのか。していないならば、高校名の契約書は有効なのか？鉄道会社社員が契約書に署名したならば、その契約書の有効性や、署名の代理性は？国交省ははっきりさせよ
「レンタカー契約書で借受人が北越高校であったことは確認されている。この契約書の内容に基づけば、本件事案の運送行為は高校がレンタカーを使用して自ら行った運送行為となる」←学校側がかなりヤバイな。
車の契約云々よりも、あの運転手がどのような経緯や基準で誰が主体で選んだのかが一番のポイントになってきている気がするが。
これで白バスではなくなったか 学校の責任が重い
無権代理の可能性もでてきたな
「金子恭之国土交通相は15日の閣議後記者会見で、同校を借受人とするレンタカー契約書があったことを明らかにした。金子氏は「契約書に基づけば、高校がレンタカーで自ら行った運送行為となる」と述べた」
おれはね、同じ嘘つきならバス会社より高校の方が罪が重いと思うよ。もう教育者を騙るな
こういうの突き詰めると色んな目詰まりが起きる。過ぎたるは及ばざるが如し
高校がウソの説明するから大臣が説明するハメになってる。
日本は本当に貧しくなったなと感じる。お金か人材か両方の問題なのかわからないけど、昭和の頃から日雇いバイトがバスの運転手をするなんてことがあったのかな。
お、ようやくか。高校の不用意な全ツッパ、バス会社から訴えられたらいいと思う/今後部活にバス会社頑張った対応絶対しないだろうし、そういう潮目ではあると思うが直近では困る中高多そうだ
これ生徒にどんな顔して会うんだろな
実際契約書通りだったかが論点だから…
立て続けなので文部科学省が入った方が良いかも…教育現場もおかしくなっているような…
バス会社営業がレンタカー借りる際に高校の名前を書いた以上の情報にはなってないよね
であれば、ドライバーと高校の関係、蒲原鉄道の営業担当がレンタカー業者に免許を示していたこと、これら全てを誰が把握して、誰が決済していたかの問題に絞られる。学校の会見ではレンタカーの認識はないと既報。
あとは金の流れ方か。高校からレンタカー会社に払っているか、それとも観光バス会社経由で支払いっているか。なんとなく後者のような気がしてきた
辺野古の契約書も血眼で探せよ
なんか、この事件からは羅生門効果を感じるな。むろん、嘘をついていない人も居るのだろうが。
高校側に、教員に運転は絶対させない(顧問の責任問題にさせない)、という慣例が根付いてるから、バス会社は事務的な契約を代行する一環で、高校の代わりに免許証を出した。問題は、あの運転手に誰が依頼したかだ。
どうして教員関係者って、大人が本気になれば3日ともたないウソをつくのかね？ 本当に理解できない
この整理だとレンタカー会社の保険が出るのかな？ いまは先ず悪人の成敗よりも生徒にとって最大の賠償を実現してほしい。
そりゃまぁ、バス会社の蒲原鉄道はグレーゾーンを超えるような証拠を残さないでしょ。こんなことになるとは想定してなかったろうけど。
ほかの部もみんな同じことしてたんだろ？あの顧問スケープゴートにせずにしっかり学校がケツ持てよな
これで子供に教える職業かと思うと笑えるねw
あんだけ否定してたんだから無権代理やろって思うけど実は正式に契約してました！！！！てへぺろってこと？
他人（他組織）名義で契約を結んだバス会社の違法性が問われるのでは
浮いた金を誰かが懐に入れていたのなら極悪人として糾弾されるべきだけど、経費削減でやむなくというのが理由だろうから、組織が悪いよ・・・
磐越道事故にレンタカー契約書が存在 国交相「高校がレンタカーで自ら行った運送行為」
「マッサージ施設にたまたまいた女性を訪れた客がなぜかその場で恋に堕ち…」みたいな流れになってきた(バス会社『も』ボランティア
バス会社が社員の免許証を出して高校の名義で車を借りた？？？
コレは大きな進展ではありますね
"レンタカー契約書で借受人が北越高校であったことは確認されている" で形式としては白バスではないとしても、契約の主体が本当に高校だったのか、バス運行会社が高校の名前を騙って契約したのかという問題はある。
バス会社が勝手にやった論法は無理ありすぎるからな
レンタカー会社側がどうやって高校の法人格を確認したかがまず問題。
根本的な問題は、学校という組織が総じて、そして全般的に遵法意識に欠けていることだと思うぞ。傷害を「いじめ」、強盗を「かつあげ」と称して揉み消したり、教員のサービス残業を放置したりもそう。
学校法人が嘘つきまくってるということで、来年の入学者激減しそう
“レンタカー契約書で借受人が北越高校であったことは確認されている”この前提崩せば全国のスポーツ事業が崩壊だろうな この高校三年前のスクールバスの事業者選定で何があったか 次の選定見越してのボランティアか
ガードレールの切れ目にピンポイントで突っ込んでガードレールが車体を貫通。関越道高速バス事故でもガードレールの切れ目に突っ込んで大惨事だった。切れ目を無くして。
レンタカー会社に提示されたのは蒲原鉄道社員の免許証で、でも借主は北越高校名義になってたということか。過去のもそうなのかな https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2652215
まあ高校も逃げられないね>> 「レンタカー契約書で借受人が北越高校であったことは確認されている」
こんな高校はいやだ！！！！！！
レンタカーは貸主が誰で借主は誰なんだ
無責任な学校は契約書の内容を認識していなかった、で逃げるのかな？
なあなあでやってきたのでしょうね
ピンポイントでガードレールの継ぎ目に突っ込んだというより、擦り付けるから継ぎ目で事故るのでは。継ぎ目を無くそうは同意です
令和になると、高校選びが命がけだとは… 電気代をはじめコスト増大してるのに、教育予算が増えることはないんだろうな…
やっぱ高校が嘘ついてたか、最初から誠実に対応してたらだいぶに違ったろうにな。来年の生徒激減はまぬがれないだろうな
『学校側としては（中略）「レンタカーや運転手の紹介をお願いするはずはない」と強調』https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.yomiuri.co.jp/national/20260508-GYT1T00324/ ←ふーん。でもレンタカー契約書にはサインしちゃうんだぁ
"金子恭之国土交通相は15日の閣議後記者会見で、同校を借受人とするレンタカー契約書があったことを明らかにした。「契約書に基づけば、高校がレンタカーで自ら行った運送行為となる」"
辺野古の左翼活動家並みに教育機関は自分たちを超法規的特権階級と見做しているのではないか
借りた人は“蒲原鉄道”の営業担当者で、運転者として自分の免許証を提示したけど、契約書記載時に借主として高校の名義を使ったってこと？金出してんのは高校だろうからおかしくない気はするけど
レンタカー借りる時の免許証は菅原鉄道社員のものという報道があったが、借主は高校だったという事かな？
政治家を通して国交大臣に発言させたのか(´･_･`)悪質だな
学校側の主張を信じると、バス運行会社が詐欺行為を働いたことになるのでは？どっちの主張が真実なの？
他の仕事まで切られたくなかったらなんとかして安くしろ、と直接言わないまでも圧かけたんだろう。蒲原鉄道も適当な会社ではあったがこういう所はちゃんと回避しているあたりやはりリスクだけ高くメリットが何も無い
当初からバス会社職員が「自分の免許証を出して、高校の名義で借りた」と言っていたのが、契約書で裏付けられたという話でしょ？ レンタカーの契約としては二重にルール違反（運転者自身が自分の名義で契約すべき）
登場人物の大人全員嘘つき。学校もバス会社もドライバーも保身で少しずつついてる嘘が全部重要なポイントで核心に迫れない。高校生たちが報われなくて辛い
レンタカーの契約名義が高校、提示された免許証は営業。それはわりと早い段階で言ってたことでしょ。別に新たな情報ではないよ
この事故は当事者に問題があるけどブコメにあるように危険なガードレールは対策してほしい。似たようなものとして中央分離帯の無い（ポールだけの）高速道路も安全配慮に欠けているとしか思えない
契約書に署名したのは誰なのか。高校の職員が署名したのか。していないならば、高校名の契約書は有効なのか？鉄道会社社員が契約書に署名したならば、その契約書の有効性や、署名の代理性は？国交省ははっきりさせよ
「レンタカー契約書で借受人が北越高校であったことは確認されている。この契約書の内容に基づけば、本件事案の運送行為は高校がレンタカーを使用して自ら行った運送行為となる」←学校側がかなりヤバイな。
車の契約云々よりも、あの運転手がどのような経緯や基準で誰が主体で選んだのかが一番のポイントになってきている気がするが。
これで白バスではなくなったか 学校の責任が重い
無権代理の可能性もでてきたな
「金子恭之国土交通相は15日の閣議後記者会見で、同校を借受人とするレンタカー契約書があったことを明らかにした。金子氏は「契約書に基づけば、高校がレンタカーで自ら行った運送行為となる」と述べた」
おれはね、同じ嘘つきならバス会社より高校の方が罪が重いと思うよ。もう教育者を騙るな
こういうの突き詰めると色んな目詰まりが起きる。過ぎたるは及ばざるが如し
高校がウソの説明するから大臣が説明するハメになってる。
日本は本当に貧しくなったなと感じる。お金か人材か両方の問題なのかわからないけど、昭和の頃から日雇いバイトがバスの運転手をするなんてことがあったのかな。
お、ようやくか。高校の不用意な全ツッパ、バス会社から訴えられたらいいと思う/今後部活にバス会社頑張った対応絶対しないだろうし、そういう潮目ではあると思うが直近では困る中高多そうだ
これ生徒にどんな顔して会うんだろな
実際契約書通りだったかが論点だから…
立て続けなので文部科学省が入った方が良いかも…教育現場もおかしくなっているような…
バス会社営業がレンタカー借りる際に高校の名前を書いた以上の情報にはなってないよね
であれば、ドライバーと高校の関係、蒲原鉄道の営業担当がレンタカー業者に免許を示していたこと、これら全てを誰が把握して、誰が決済していたかの問題に絞られる。学校の会見ではレンタカーの認識はないと既報。
あとは金の流れ方か。高校からレンタカー会社に払っているか、それとも観光バス会社経由で支払いっているか。なんとなく後者のような気がしてきた
辺野古の契約書も血眼で探せよ
なんか、この事件からは羅生門効果を感じるな。むろん、嘘をついていない人も居るのだろうが。
高校側に、教員に運転は絶対させない(顧問の責任問題にさせない)、という慣例が根付いてるから、バス会社は事務的な契約を代行する一環で、高校の代わりに免許証を出した。問題は、あの運転手に誰が依頼したかだ。
どうして教員関係者って、大人が本気になれば3日ともたないウソをつくのかね？ 本当に理解できない
この整理だとレンタカー会社の保険が出るのかな？ いまは先ず悪人の成敗よりも生徒にとって最大の賠償を実現してほしい。
そりゃまぁ、バス会社の蒲原鉄道はグレーゾーンを超えるような証拠を残さないでしょ。こんなことになるとは想定してなかったろうけど。
ほかの部もみんな同じことしてたんだろ？あの顧問スケープゴートにせずにしっかり学校がケツ持てよな
これで子供に教える職業かと思うと笑えるねw
あんだけ否定してたんだから無権代理やろって思うけど実は正式に契約してました！！！！てへぺろってこと？
他人（他組織）名義で契約を結んだバス会社の違法性が問われるのでは
浮いた金を誰かが懐に入れていたのなら極悪人として糾弾されるべきだけど、経費削減でやむなくというのが理由だろうから、組織が悪いよ・・・