補助金入れるにしても予備費を充てるのではなく、補正予算組んで欲しい。
うーむ
物流や公共交通、建築などの事業用のガソリンを補助するならともかく、遊びや近所のコンビニに行く用のガソリン代を補助する必要ある？
そうなんよ、激変緩和ってあくまで時間を買う政策だから、その間に変化無しか悪化なら、後段では緩和してた分、激変度合いが大きくなる。続けるなら物価高ルート、ガソリン価格は維持だが、他全ての値段が上がる。
どうやらGWが分水嶺になりそうだな。
ガソリン価格が支持率に直結するのは、アメリカと同様だろう。たぶん、株価よりもガソリン価格の方が支持率への影響は大きいと思う。支持率優先内閣がどう対応するか。
そりゃ補助金で価格維持すれば、普通に使うしその分補助金もかかるな。いつ解決するか分からない状況で、物流等必須以外に補助金充てる余裕はあるのかな。ナフサの在庫よりは多いとはいえ。経済を回すためだろうがね
車に乗るので補助金は助かるのだが、業者は補助金が出てる内にガソリンを買い占めておき補助金が無くなって値が上がってから売れば大儲けできるので愚策って経済学者が言ってて、なるほど、とも思った。
補正予算組んでから政策決定すべき。内閣だけで決めて補助金とかすぐ出せる予備費ではダメ。ちゃんと根拠ある数字出して国会で使い途を1か月位かけて吟味して承認してから出すべき。拙速な金の使い方はダメ。
官房機密費から出たりしない？
ustam氏コメ ／（ EV増が日本に何をもたらすかはさておき、水素車どうなったとは思うね ）
ガソリンを消費すればするほど、電気を使えば使うほど、使用量に応じた補助金を受け取るのが激変緩和策。節約努力をした側に何のメリットもない。
発電にも補助金が使われているので自身の享楽のためのことには一切電気を使わない宣言のブクマカかな(´･_･`日出で起きて日没に寝る感じ？靴はウレタンとかフェイクレザーだから履かずに藁草履かな
まず所得が相対的に低い地方の人間の生活に必須であるという視点がコメント欄には欠けている。弱者に意地悪やねえ
高い石油の輸入が減らない&国の借金増→円安→石油以外の物価上昇。ガソリンを値上げしてあまりガソリンを使わないライフスタイルへの移行を促すべきタイミングだったのに。
これは議会で最初から言われてきたことだ。
ガソリンそのものが足りなくなると騒いでいたはてブサヨが予算に言及するとは変わったものだね。緊急性で予備費から出していたけど、今度は国会審議を経て補正予算で対応するべき。
発電にガソリンって災害用の臨時発電のこと言ってるの / 円安が進んで補正も予算は厳しいでしょう。どうするのかな。
ブコメ、事業以外で利用されるガソリンが全部遊び用だと思ってるなら幸せもんやね
価格を直接下げるんじゃなく、その分の領収証を持ってくと補助がもらえる方式にする方が本来的にはいいんだけどぬ。給付システムができてないからコストがかかるし、なにより支持率は下がるだろうから政治家は嫌がる
中東トランプ事変が始まってリッター30～40円くらい跳ね上がり戦慄したのだが補助金投入で元に戻った。地方民のコスト感から逆算しても恐ろしい額の税金が投じられているのが一目瞭然で別の戦慄に苛まれる
早苗は安くガソリンを販売している事を成果として強調してるが備蓄取り崩しと補助金ばら撒いてるだけだし、長期化確実なのにそれらが尽きた後のプランBが全く示されないよね
これまでさんざん暫定税率で搾取してたんだから、値上がり時の補助位やっても罰はあたらないとも思う。
“ガソリン価格を抑制する国の補助金の支出が膨らんでいる。民間試算では既に確保したお金の4割以上が使われており、このままでは6月にも枯渇する可能性”７月を気にかける必要がある。
ガソリン補助より休業補償や生活保障だったなと…
いうてガソリン170円は十分高いので、「補助金出るからガソリン使いまくるぞー！」とはならんと思うが。業者が買い占めって、そんな大量にガソリン貯蔵する施設なんかないよ
名目の問題として大事なのかな？ それとも、それとも。
あくまで変化を緩やかにするのに使い、徐々に世界の実勢価格に近づける必要があると思う。これも円安圧力になってるし。
ちゃんと物流とかエッセンシャルワーク向けの補助なら今までの政策ように間接コストをかけてでもやるべきだと思うが。どんな説明をしようが結局人気取りのバラマキでしかない。
そういえばつい最近、為替介入で円転した資金があるじゃろ。あれ、ドル80円で介入したときのものなら2兆円くらいの為替差益なんだが。
そろそろ「ガソリン警察」が登場しそうだ……
EVや太陽光発電やバッテリーに補助金を出して欲しい。こんなの捨て金やん
事業と遊びの境界線はどこで引けるの？子育ては？介護は？バニラカーは？想像力足りてない
（こっちは平常運転だった）
ガソリン補助金はやるとしても運送業者等生活インフラに限定すべきで、自家用車ドライバー向けの補助はやるべきでなかったのにもう遅い。
災害が来たら詰む。やはり今軍事費を大幅に増やす予算を通すというのは解せない。
ガソリン補助までは要らんかなって思ってるけど、まぁ、任せるわ。なにやっても文句言うやつは言うからな ( ˘ω˘ )
補助金で安く見せずにガソリン自体を安くして
ガソリン補助膨張「予備費6月枯渇」民間試算 激変緩和の出口は2択 - 日本経済新聞
補助金入れるにしても予備費を充てるのではなく、補正予算組んで欲しい。
うーむ
物流や公共交通、建築などの事業用のガソリンを補助するならともかく、遊びや近所のコンビニに行く用のガソリン代を補助する必要ある？
そうなんよ、激変緩和ってあくまで時間を買う政策だから、その間に変化無しか悪化なら、後段では緩和してた分、激変度合いが大きくなる。続けるなら物価高ルート、ガソリン価格は維持だが、他全ての値段が上がる。
どうやらGWが分水嶺になりそうだな。
ガソリン価格が支持率に直結するのは、アメリカと同様だろう。たぶん、株価よりもガソリン価格の方が支持率への影響は大きいと思う。支持率優先内閣がどう対応するか。
そりゃ補助金で価格維持すれば、普通に使うしその分補助金もかかるな。いつ解決するか分からない状況で、物流等必須以外に補助金充てる余裕はあるのかな。ナフサの在庫よりは多いとはいえ。経済を回すためだろうがね
車に乗るので補助金は助かるのだが、業者は補助金が出てる内にガソリンを買い占めておき補助金が無くなって値が上がってから売れば大儲けできるので愚策って経済学者が言ってて、なるほど、とも思った。
補正予算組んでから政策決定すべき。内閣だけで決めて補助金とかすぐ出せる予備費ではダメ。ちゃんと根拠ある数字出して国会で使い途を1か月位かけて吟味して承認してから出すべき。拙速な金の使い方はダメ。
官房機密費から出たりしない？
ustam氏コメ ／（ EV増が日本に何をもたらすかはさておき、水素車どうなったとは思うね ）
ガソリンを消費すればするほど、電気を使えば使うほど、使用量に応じた補助金を受け取るのが激変緩和策。節約努力をした側に何のメリットもない。
発電にも補助金が使われているので自身の享楽のためのことには一切電気を使わない宣言のブクマカかな(´･_･`日出で起きて日没に寝る感じ？靴はウレタンとかフェイクレザーだから履かずに藁草履かな
まず所得が相対的に低い地方の人間の生活に必須であるという視点がコメント欄には欠けている。弱者に意地悪やねえ
高い石油の輸入が減らない&国の借金増→円安→石油以外の物価上昇。ガソリンを値上げしてあまりガソリンを使わないライフスタイルへの移行を促すべきタイミングだったのに。
これは議会で最初から言われてきたことだ。
ガソリンそのものが足りなくなると騒いでいたはてブサヨが予算に言及するとは変わったものだね。緊急性で予備費から出していたけど、今度は国会審議を経て補正予算で対応するべき。
発電にガソリンって災害用の臨時発電のこと言ってるの / 円安が進んで補正も予算は厳しいでしょう。どうするのかな。
ブコメ、事業以外で利用されるガソリンが全部遊び用だと思ってるなら幸せもんやね
価格を直接下げるんじゃなく、その分の領収証を持ってくと補助がもらえる方式にする方が本来的にはいいんだけどぬ。給付システムができてないからコストがかかるし、なにより支持率は下がるだろうから政治家は嫌がる
中東トランプ事変が始まってリッター30～40円くらい跳ね上がり戦慄したのだが補助金投入で元に戻った。地方民のコスト感から逆算しても恐ろしい額の税金が投じられているのが一目瞭然で別の戦慄に苛まれる
早苗は安くガソリンを販売している事を成果として強調してるが備蓄取り崩しと補助金ばら撒いてるだけだし、長期化確実なのにそれらが尽きた後のプランBが全く示されないよね
これまでさんざん暫定税率で搾取してたんだから、値上がり時の補助位やっても罰はあたらないとも思う。
“ガソリン価格を抑制する国の補助金の支出が膨らんでいる。民間試算では既に確保したお金の4割以上が使われており、このままでは6月にも枯渇する可能性”７月を気にかける必要がある。
ガソリン補助より休業補償や生活保障だったなと…
いうてガソリン170円は十分高いので、「補助金出るからガソリン使いまくるぞー！」とはならんと思うが。業者が買い占めって、そんな大量にガソリン貯蔵する施設なんかないよ
名目の問題として大事なのかな？ それとも、それとも。
あくまで変化を緩やかにするのに使い、徐々に世界の実勢価格に近づける必要があると思う。これも円安圧力になってるし。
ちゃんと物流とかエッセンシャルワーク向けの補助なら今までの政策ように間接コストをかけてでもやるべきだと思うが。どんな説明をしようが結局人気取りのバラマキでしかない。
そういえばつい最近、為替介入で円転した資金があるじゃろ。あれ、ドル80円で介入したときのものなら2兆円くらいの為替差益なんだが。
そろそろ「ガソリン警察」が登場しそうだ……
EVや太陽光発電やバッテリーに補助金を出して欲しい。こんなの捨て金やん
事業と遊びの境界線はどこで引けるの？子育ては？介護は？バニラカーは？想像力足りてない
（こっちは平常運転だった）
ガソリン補助金はやるとしても運送業者等生活インフラに限定すべきで、自家用車ドライバー向けの補助はやるべきでなかったのにもう遅い。
災害が来たら詰む。やはり今軍事費を大幅に増やす予算を通すというのは解せない。
ガソリン補助までは要らんかなって思ってるけど、まぁ、任せるわ。なにやっても文句言うやつは言うからな ( ˘ω˘ )
補助金で安く見せずにガソリン自体を安くして