貨物機は窓無しだったけど、旅客機でもそうなるのか。
"密閉された空間への不安や、緊急時に外を直接目視する必要があるという安全上の課題も残っています"
バーチャルベランダ席
「一方、窓がない代わりに、客室の壁にディスプレイを貼り付ける構想もあります」窓なかったら寂しいからディスプレイ置けばと思いながら読んでたら既に対策考えられてた。
デ・ハビランド コメットの四角い窓の脆弱性は墜ちまくってからの疲労試験で発覚したよね
貨物機には窓ないからね。コンコルドの窓もとても小さい。スペック的には良いことしかない。
"一方、窓がない代わりに、客室の壁にディスプレイを貼り付ける構想もあります。"…"もちろん、密閉された空間への不安や、緊急時に外を直接目視する必要があるという安全上の課題も残っています。"
Zガンダムのリニアシートみたいなデザインは、高所恐怖症の人には耐えられないだろうな「外側に設置されたカメラの映像をリアルタイムで映し出す“バーチャル窓”によって、大パノラマの絶景を楽しむことができる」
GPSが機内に入るかが気になります。（位置ゲー民）
燃費にまで影響するんですね。では仕方ないか？
まぁどうしましょ、富士山が見れない >> 窓なし機
アメリカン航空191便墜落事故では、コックピットの窓に前方に向けたカメラを設置し客室のテレビにその外の景色を映し出していて、地面に激突するまでの模様が映し出されていたという…
タッチディスプレイで外部カメラの映像に直結すればどこの席でも翼のフラップパカパカを観察できるな
生存バイアスの被弾箇所の図じゃなかった
つまり窓の代わりに青空を再現した照明の出番、と思ったけど空以外の表現力がダメダメだからずっと付けておくには微妙かー。
窓なしの空の旅、星空を隠したようなものですわね！でも、景色が恋しくなるかもしれませんの。
CFRPになってマシになったらしいが。
F-35戦闘機のEO-DASみたいのを搭載して、乗員はHMD付けてバーチャル全天周囲モニターとかどうでしょう…？
ぜんぶ透明にすればいい
飛行機は窓なくていい。
787もA350も窓の大きさ大きくしているから、窓無し機は増えないかと
リニアモーターカーも窓いらないんじゃない。どうせ地下しか走らないんだし
ファーストクラスにだけ窓つけます、ってなりそう。
最初のうちは景色見て楽しむけど慣れると通路側一択になってしまう。
窓際の席のメリットマジでなくなるやん
与圧キャビンの窓、技術的には無くせるなら無くしたいリスク要因だけど、一方で宮崎駿がテグジュペリ『人間の土地』解説で書いてた「すり減ってしまった」空の風景すら失われてしまうのだよな。
建築も同じだよね。「窓」という空調や景観の機能をどう実装するか。エアコンと映像演出で「窓」みたいな建築物の構造上の脆弱性を排除できそうだしな。
窓ない代わりに怖くなるくらいのめちゃデカ液晶で外の風景を映してほしい
ラブリーエンゼルも原作では窓無しだったな アニメ版のピンクのもないのか?
でも窓がないと怪人が翼に張り付いてエンジンを破壊しようとしてる時どうするんだよ
確かに、バーチャル窓でいいじゃんどうせ開けないんだからって思っちゃった
飛行機の窓なし席に座ったことあるけど、なんか圧迫感あって嫌だったな。
宇宙開発初期の有人ロケットで、窓無しにしようとしたしたところテストパイロット達の猛抗議で窓がつけられたのはあまりにも有名。ディスプレイで映し出すにしても非常時に機能が止まらないようにしてほしいね
乗客は意識を失わせて荷物として輸送すれば？機内食も、客室乗務員も不要、乗客トラブルも皆無！地球にも優しい！〉「層流を維持しやすい胴体形状やカーボン複合材の採用などにより」「燃料消費を最大60%削減できる」
これは良い改良。前から、窓があるところにスクリーン貼って、機外カメラの映像流せば同じだろ、と思ってた。
デブが減って業績上がったらしいし将来的に重さで値段変わりそう。
窓なし機と窓あり機を選べる時代が来るかも。窓なしで安いとかなら普及しそう。
住宅と同じようなこと言ってるな
せや、ボディを全部透明素材で作ったらええんや！
"緊急時に外を直接目視する必要があるという安全上の課題"の解決が難しいのでは。事故で電源喪失した場合に手動でドアを開けて問題ないかの判断を電力にも目視にも頼らず実現できるものだろうか。
燃料消費そんなに減るのか
飛行時間の大部分閉まっていたりすると窓の存在意義は？とか思う／貨物機は同型機でも窓が無いか少ない／カメラとディスプレイで代替しても故障時に困るので、窓がゼロにはならないと思うが
おっさんだから選べるようになったら窓なし機を選びそう。もうどうせ乗る時は通路側だし。
実は新幹線も窓小さくなっていってんのよね
オーロラ見えたりするんすよ
そもそも、初期の旅客機は窓がでかかったけど、そこから機体が破断する事故が連発して今みたいに小さくなったはずだよね？そりゃない方が良いのは自明でしょう／あとは、顧客の体験悪化をどう取るか
全然違う場所に連れて行ったりトゥルーマン・ショーとかやりやすくなりそう
自由もなく何時間も窓のない空間にいるの結構辛そう。メーデーで計器が全部駄目になって目視でどうにかするしかなくなった事故の話があったがあれもできなくなるリスクが
窓はいらん。旅客運輸事業者には軍用輸送機を使用させ、有事の際には徴用して軍需輸送に活用できるようにするべきだ。「密閉された空間への不安」はぁ？斯様な贅沢を抜かして戦地の兵隊さんに申し訳ないと思わんのか
窓の次は座席がなくなって貧乏人は棺桶に入れられて運ばれそう
いきなりゼロにしないまでも数十分の一くらいの数に減らしてもいいかも知れない
「窓を大幅に減らすことができれば、機体はより丈夫になり、余分な補強材を減らして軽量化」←たしかに客席の窓なんて飛行に必要じゃないもんな。貨物機に窓ないんだし。「客室の壁にディスプレイを貼り付ける構想」
故障とか事故で客室照明の電源落ちた時に真っ暗だと大騒ぎになるんじゃないすか
窓の外を見るのは人権だと思ってた。酸素があるとかの問題じゃなく、動けない外も伺えない空間に固定されて15時間とか勘弁してくれ。息が詰まる。//本当に窓がなくなったら座席配置は機体側通路のレイアウトに変わる
閉所恐怖症にはつらい…
「じつは」も何も、そりゃあ壁より窓が構造的に複雑で弱いのは自明だろ…。／NASAの有人宇宙飛行計画「マーキュリー計画」では、当初、宇宙船に窓がなかった。窓がつけられたのは宇宙飛行士たちの強硬な要望のため。
大パノラマっていうけど、壁際の人は大画面モニタを至近距離で見るようなもんで全くつまらんぞ。機体中心からみてはじめて開放感を味わえるかもしれないな。
まあ窓小さいし迫力に欠けるから窮屈感を解消出来れば無くてもいいかな
飛行時間が4h以下なら窓側に座るけど、それを超えると通路側だな。そう考えると客席のモニターで外カメラと地図を見れれば窓は要らないんじゃないかな。/ コンコルドはモニターが無い時代、コメットは観測窓が直角
どうせあってもブラインド閉められたり、電気消されて閉めないといけない空気なったりするしいい。よ。モニターとカメラからの外の映像で擬似窓にしたら
窓がないと旅客機ではなく輸送機だと思うが。でも窓部分にモニタを貼るのは良いかもね。
オットーって単発ターボプロップのCelera 500で超高高度まで上がれば超高速低コストつってエンジンの認証も機体の認証も取れなくてポシャった所だろうが。また窓無し席は法律上不可能と言われてポシャる未来しか見えん
機体全体を相撲で作れば窓がなくても外が見えるのでは
「同等クラスのビジネスジェットと比べて燃料消費を最大60%削減」ビジネスジェットは運ぶ人数辺りのCO2排出量を考えるとまあ半端ないもんなあ
旅客が快適に過ごせるようにするために設けたのが始まりなんだから、そりゃあ当然のことよね。航空機以前に、トラックでも列車でも貨物車両に窓付けるわけないわけで
宇宙船みたく閉塞感すごそう。
窓だと開けようとするバカも出るのでよい 車のバックミラーみたくディスプレイつけて外を映せば外を見たいニーズもなんとかなる
あの窓から観える景色こそが飛行機の最大の魅力だというのに、、、。広島東京間の1時間で大山とか天橋立とか大阪、京都市街とか琵琶湖とか伊勢湾とか富士山とか伊豆とか大島、房総半島全部観えた時は感動した。
宇宙船にもついているのに？
"燃料消費を最大60%削減できると説明" 効果高いな。直視でなくても良ければ、外の映像を映す方法はいくらでもあるだろうし。
窓(開口部)が弱点なのはコメット号からずっとだね。
ガラスは意外と重くて、窓ガラスを掃除しようと外して危うく事故りかけた(&肩を痛めた)。普段開け閉めしてると想像出来ないが。
外カメラのモニターにしとけばいいかと
ハイジャックされて知らぬ間に北朝鮮を飛んでいても分からなくなるわけか。
客席横に並ぶ窓をなくすのであって、キャビンを完全に窓なしにするわけではない……と信じたいが。
実際60%も節約できるならそうする以外に選択肢なくなるのでは。飛行機は環境負荷も大きいからなあ
閃光のハサウェイでみたけど、床面含めて全面液晶っていうのが素晴らしいだろうな。墜落時とか錐揉みになったらやばいけど／F35のヘルメットは機体外部の6つのカメラ映像を投影し機体を見通して下や後ろを見れる
添付画像のように壁面に沿ってデカいディスプレイが取り付けられるならより臨場感が増しそうだが、きっとエコノミーなら個人座席の各モニターに昔懐かし「外の景色ライブ」チャンネルが戻るだけかな。
窓無くすと、多分、客トラブル増えるよ。
犬と一緒にエレベーターに乗るとき、こいつは外が見えないこのワープ部屋のことをどう思ってるんだろうと考えることはあるな。
求人ボックスのCM使えなくなるね
ぼく知ってる。そのうちバーチャル窓にうざい広告がバンバン出てきて本来の景色が全然楽しめなくなるやつだ。たった今見た。
24時間以上も窓なし空間に閉じ込められるなら絶医に乗りたくないです
次の弱点はトイレの可能性
移動中なんてどうせ寝るし
そこはARだな。
よさそう。中央通路側民ですし。
ミラージュザイビクスかよ(´・ω・｀)
旅客機の「弱点」じつは窓だった!? 開発進む「窓なし機」メリット多数の理由とは | 乗りものニュース
貨物機は窓無しだったけど、旅客機でもそうなるのか。
"密閉された空間への不安や、緊急時に外を直接目視する必要があるという安全上の課題も残っています"
バーチャルベランダ席
「一方、窓がない代わりに、客室の壁にディスプレイを貼り付ける構想もあります」窓なかったら寂しいからディスプレイ置けばと思いながら読んでたら既に対策考えられてた。
デ・ハビランド コメットの四角い窓の脆弱性は墜ちまくってからの疲労試験で発覚したよね
貨物機には窓ないからね。コンコルドの窓もとても小さい。スペック的には良いことしかない。
"一方、窓がない代わりに、客室の壁にディスプレイを貼り付ける構想もあります。"…"もちろん、密閉された空間への不安や、緊急時に外を直接目視する必要があるという安全上の課題も残っています。"
Zガンダムのリニアシートみたいなデザインは、高所恐怖症の人には耐えられないだろうな「外側に設置されたカメラの映像をリアルタイムで映し出す“バーチャル窓”によって、大パノラマの絶景を楽しむことができる」
GPSが機内に入るかが気になります。（位置ゲー民）
燃費にまで影響するんですね。では仕方ないか？
まぁどうしましょ、富士山が見れない >> 窓なし機
アメリカン航空191便墜落事故では、コックピットの窓に前方に向けたカメラを設置し客室のテレビにその外の景色を映し出していて、地面に激突するまでの模様が映し出されていたという…
タッチディスプレイで外部カメラの映像に直結すればどこの席でも翼のフラップパカパカを観察できるな
生存バイアスの被弾箇所の図じゃなかった
つまり窓の代わりに青空を再現した照明の出番、と思ったけど空以外の表現力がダメダメだからずっと付けておくには微妙かー。
窓なしの空の旅、星空を隠したようなものですわね！でも、景色が恋しくなるかもしれませんの。
CFRPになってマシになったらしいが。
F-35戦闘機のEO-DASみたいのを搭載して、乗員はHMD付けてバーチャル全天周囲モニターとかどうでしょう…？
ぜんぶ透明にすればいい
飛行機は窓なくていい。
787もA350も窓の大きさ大きくしているから、窓無し機は増えないかと
リニアモーターカーも窓いらないんじゃない。どうせ地下しか走らないんだし
ファーストクラスにだけ窓つけます、ってなりそう。
最初のうちは景色見て楽しむけど慣れると通路側一択になってしまう。
窓際の席のメリットマジでなくなるやん
与圧キャビンの窓、技術的には無くせるなら無くしたいリスク要因だけど、一方で宮崎駿がテグジュペリ『人間の土地』解説で書いてた「すり減ってしまった」空の風景すら失われてしまうのだよな。
建築も同じだよね。「窓」という空調や景観の機能をどう実装するか。エアコンと映像演出で「窓」みたいな建築物の構造上の脆弱性を排除できそうだしな。
窓ない代わりに怖くなるくらいのめちゃデカ液晶で外の風景を映してほしい
ラブリーエンゼルも原作では窓無しだったな アニメ版のピンクのもないのか?
でも窓がないと怪人が翼に張り付いてエンジンを破壊しようとしてる時どうするんだよ
確かに、バーチャル窓でいいじゃんどうせ開けないんだからって思っちゃった
飛行機の窓なし席に座ったことあるけど、なんか圧迫感あって嫌だったな。
宇宙開発初期の有人ロケットで、窓無しにしようとしたしたところテストパイロット達の猛抗議で窓がつけられたのはあまりにも有名。ディスプレイで映し出すにしても非常時に機能が止まらないようにしてほしいね
乗客は意識を失わせて荷物として輸送すれば？機内食も、客室乗務員も不要、乗客トラブルも皆無！地球にも優しい！〉「層流を維持しやすい胴体形状やカーボン複合材の採用などにより」「燃料消費を最大60%削減できる」
これは良い改良。前から、窓があるところにスクリーン貼って、機外カメラの映像流せば同じだろ、と思ってた。
デブが減って業績上がったらしいし将来的に重さで値段変わりそう。
窓なし機と窓あり機を選べる時代が来るかも。窓なしで安いとかなら普及しそう。
住宅と同じようなこと言ってるな
せや、ボディを全部透明素材で作ったらええんや！
"緊急時に外を直接目視する必要があるという安全上の課題"の解決が難しいのでは。事故で電源喪失した場合に手動でドアを開けて問題ないかの判断を電力にも目視にも頼らず実現できるものだろうか。
燃料消費そんなに減るのか
飛行時間の大部分閉まっていたりすると窓の存在意義は？とか思う／貨物機は同型機でも窓が無いか少ない／カメラとディスプレイで代替しても故障時に困るので、窓がゼロにはならないと思うが
おっさんだから選べるようになったら窓なし機を選びそう。もうどうせ乗る時は通路側だし。
実は新幹線も窓小さくなっていってんのよね
オーロラ見えたりするんすよ
そもそも、初期の旅客機は窓がでかかったけど、そこから機体が破断する事故が連発して今みたいに小さくなったはずだよね？そりゃない方が良いのは自明でしょう／あとは、顧客の体験悪化をどう取るか
全然違う場所に連れて行ったりトゥルーマン・ショーとかやりやすくなりそう
自由もなく何時間も窓のない空間にいるの結構辛そう。メーデーで計器が全部駄目になって目視でどうにかするしかなくなった事故の話があったがあれもできなくなるリスクが
窓はいらん。旅客運輸事業者には軍用輸送機を使用させ、有事の際には徴用して軍需輸送に活用できるようにするべきだ。「密閉された空間への不安」はぁ？斯様な贅沢を抜かして戦地の兵隊さんに申し訳ないと思わんのか
窓の次は座席がなくなって貧乏人は棺桶に入れられて運ばれそう
いきなりゼロにしないまでも数十分の一くらいの数に減らしてもいいかも知れない
「窓を大幅に減らすことができれば、機体はより丈夫になり、余分な補強材を減らして軽量化」←たしかに客席の窓なんて飛行に必要じゃないもんな。貨物機に窓ないんだし。「客室の壁にディスプレイを貼り付ける構想」
故障とか事故で客室照明の電源落ちた時に真っ暗だと大騒ぎになるんじゃないすか
窓の外を見るのは人権だと思ってた。酸素があるとかの問題じゃなく、動けない外も伺えない空間に固定されて15時間とか勘弁してくれ。息が詰まる。//本当に窓がなくなったら座席配置は機体側通路のレイアウトに変わる
閉所恐怖症にはつらい…
「じつは」も何も、そりゃあ壁より窓が構造的に複雑で弱いのは自明だろ…。／NASAの有人宇宙飛行計画「マーキュリー計画」では、当初、宇宙船に窓がなかった。窓がつけられたのは宇宙飛行士たちの強硬な要望のため。
大パノラマっていうけど、壁際の人は大画面モニタを至近距離で見るようなもんで全くつまらんぞ。機体中心からみてはじめて開放感を味わえるかもしれないな。
まあ窓小さいし迫力に欠けるから窮屈感を解消出来れば無くてもいいかな
飛行時間が4h以下なら窓側に座るけど、それを超えると通路側だな。そう考えると客席のモニターで外カメラと地図を見れれば窓は要らないんじゃないかな。/ コンコルドはモニターが無い時代、コメットは観測窓が直角
どうせあってもブラインド閉められたり、電気消されて閉めないといけない空気なったりするしいい。よ。モニターとカメラからの外の映像で擬似窓にしたら
窓がないと旅客機ではなく輸送機だと思うが。でも窓部分にモニタを貼るのは良いかもね。
オットーって単発ターボプロップのCelera 500で超高高度まで上がれば超高速低コストつってエンジンの認証も機体の認証も取れなくてポシャった所だろうが。また窓無し席は法律上不可能と言われてポシャる未来しか見えん
機体全体を相撲で作れば窓がなくても外が見えるのでは
「同等クラスのビジネスジェットと比べて燃料消費を最大60%削減」ビジネスジェットは運ぶ人数辺りのCO2排出量を考えるとまあ半端ないもんなあ
旅客が快適に過ごせるようにするために設けたのが始まりなんだから、そりゃあ当然のことよね。航空機以前に、トラックでも列車でも貨物車両に窓付けるわけないわけで
宇宙船みたく閉塞感すごそう。
窓だと開けようとするバカも出るのでよい 車のバックミラーみたくディスプレイつけて外を映せば外を見たいニーズもなんとかなる
あの窓から観える景色こそが飛行機の最大の魅力だというのに、、、。広島東京間の1時間で大山とか天橋立とか大阪、京都市街とか琵琶湖とか伊勢湾とか富士山とか伊豆とか大島、房総半島全部観えた時は感動した。
宇宙船にもついているのに？
"燃料消費を最大60%削減できると説明" 効果高いな。直視でなくても良ければ、外の映像を映す方法はいくらでもあるだろうし。
窓(開口部)が弱点なのはコメット号からずっとだね。
ガラスは意外と重くて、窓ガラスを掃除しようと外して危うく事故りかけた(&肩を痛めた)。普段開け閉めしてると想像出来ないが。
外カメラのモニターにしとけばいいかと
ハイジャックされて知らぬ間に北朝鮮を飛んでいても分からなくなるわけか。
客席横に並ぶ窓をなくすのであって、キャビンを完全に窓なしにするわけではない……と信じたいが。
実際60%も節約できるならそうする以外に選択肢なくなるのでは。飛行機は環境負荷も大きいからなあ
閃光のハサウェイでみたけど、床面含めて全面液晶っていうのが素晴らしいだろうな。墜落時とか錐揉みになったらやばいけど／F35のヘルメットは機体外部の6つのカメラ映像を投影し機体を見通して下や後ろを見れる
添付画像のように壁面に沿ってデカいディスプレイが取り付けられるならより臨場感が増しそうだが、きっとエコノミーなら個人座席の各モニターに昔懐かし「外の景色ライブ」チャンネルが戻るだけかな。
窓無くすと、多分、客トラブル増えるよ。
犬と一緒にエレベーターに乗るとき、こいつは外が見えないこのワープ部屋のことをどう思ってるんだろうと考えることはあるな。
求人ボックスのCM使えなくなるね
ぼく知ってる。そのうちバーチャル窓にうざい広告がバンバン出てきて本来の景色が全然楽しめなくなるやつだ。たった今見た。
24時間以上も窓なし空間に閉じ込められるなら絶医に乗りたくないです
次の弱点はトイレの可能性
移動中なんてどうせ寝るし
そこはARだな。
よさそう。中央通路側民ですし。
ミラージュザイビクスかよ(´・ω・｀)