世の中

スカイツリー閉じ込め 「ヒューズの溶断」が原因 運営会社が謝罪 | 毎日新聞

1: mazmot 2026/02/25 18:51

いや、ヒューズは融けてなんぼや。原因はケーブルの破損やろ    /   元の見出し「スカイツリー閉じ込め 「ヒューズの溶断」が原因 運営会社が謝罪」

2: casm 2026/02/25 18:58

5時間半かかった原因の究明は?

3: Caerleon0327 2026/02/25 18:59

異常な電流が流れたためで、ヒューズはちゃんと仕事したんだろうと。

4: wxitizi 2026/02/25 18:59

"ヒューズの溶断はエレベーターと制御盤をつなぐケーブルの破損が要因。ケーブルの破損は、エレベーターをレールに沿って移動させる「ローラーガイド」と呼ばれる案内装置の回転部に巻き込まれたことで発生"

5: lovely 2026/02/25 19:08

ヒューズは自分の仕事をした

6: yodogawa-kahan 2026/02/25 19:08

布施が溶断しなかった、より余程いい。

7: ko2inte8cu 2026/02/25 19:09

断線でヒューズは飛ぶか? 駕籠の内部用の電線と、モーターの電力系統は別やろ。なんだか要領を得ない記事やね。

8: hazlitt 2026/02/25 19:10

思ったより重大インシデントな印象

9: a2c-ceres 2026/02/25 19:16

インターホンが不通になった理由は?対策はしたのか? 通常制御系と非常系が同時にダウンするんじゃ意味ないぞ。

10: moodyzfcd 2026/02/25 19:19

"エレベーター2基が停止したのは、(略) ヒューズが溶断したことが原因でした。" https://www.tokyo-skytree.jp/pdf/pressreleases/4500f7e0a155f44f526f8da0375d2eef22252020260702.pdf なお朝日新聞は https://www.asahi.com/articles/ASV2T10JJV2TOXIE00DM.html

11: yas-mal 2026/02/25 19:22

ケーブル破損→建物と短絡して過電流→ヒューズ融ける→エレベーター停まる。電流が建物経由で隣にも流れて隣のエレベーターも停まる。ケーブル破損で箱と外が切れてインターフォンも通じない。…という理解で良い?

12: mionhi 2026/02/25 19:31

これで5時間は恥ずかしいやろ

13: poko_pen 2026/02/25 19:35

よし、決して溶断しないヒューズを設置しよう

14: cider_kondo 2026/02/25 19:36

既に指摘あるとおり見出しがクソ。おそらくテールコード https://aiwalift.jp/accidents/tail-code/ の破損。制御(階数表示や押ボタン等)と電源供給(昇降は機械室のモーターの仕事なので別。かご内の照明空調等)を担う重要部分や

15: augsUK 2026/02/25 19:39

ヒューズが融けるような異常事態が何かという話だけど。、

16: Hiro0138 2026/02/25 19:41

ケーブルの短絡でヒューズが溶けるならそれは正常に動作してる訳で、なんか見出しおかしくね?

17: kawani 2026/02/25 19:41

見出しつけた記者はヒューズの役割も知らんのか。「安全装置が働いたから」とかいくらでも書きようあるだろうが。/ なんか修整された。毎日新聞やNHKははてな見てるんかな

18: miki3k 2026/02/25 19:49

ヒューズからケーブルに記事修正されています

19: hat_24ckg 2026/02/25 20:01

“ケーブルがエレベーターをレールに沿って移動させる「ローラーガイド」と呼ばれる案内装置の回転部に巻き込まれて破損” ケーブルが振動してたのかな…

20: tdaidouji 2026/02/25 20:11

NHKも「ヒューズが原因」と最初に言ってて、取材記者がつけたのでなく運営会社の発表でしょうね。印象操作のつもりなのか何なのか知らんけど非常に不快

21: ROYGB 2026/02/25 20:12

タイトル変わってる。「スカイツリー閉じ込め 「ケーブルの破損」が原因 運営会社が謝罪 | 毎日新聞」

22: unijam 2026/02/25 20:30

“このうち地上30メートル付近を降下中だった1基には23日未明まで約5時間にわたって乗客20人が閉じ込められた。残る1基は無人だった。”

23: welchman 2026/02/25 20:33

“「ローラーガイド」と呼ばれる案内装置”/ヒューズの溶断が原因と書くのも問題だけど、案内装置って普通は言わんだろ。ガイドだが

24: tyhe 2026/02/25 20:34

なるほど?もう対策として該当箇所にカバー付けたの?はや。 https://x.com/ichiken_make/status/2026596987882373371?s=46

25: miulunch 2026/02/25 20:41

原因がわかってよかったねということにしないと6時間恐怖に耐えた人たちの気持ちが昇華出来んじゃろて(特に尿意とか)

26: smicho 2026/02/25 20:41

今回は原因特定できたのか。

27: punychan 2026/02/25 20:49

https://www.tokyo-skytree.jp/pdf/pressreleases/4500f7e0a155f44f526f8da0375d2eef22252020260702.pdf の損傷写真が生々しい。構造のわかりやすいイラストつき。

28: sabinezu 2026/02/25 21:04

タイトル変わってるやん。これすぐ直るのか?

29: sp_fr_v7_2011 2026/02/25 21:07

一義的には運営会社がお詫びなのもわかるけど、エレベーターメーカーか保守会社(同じ東芝だと読んだ気が)も一緒に頭下げる事故なのでは?

30: outalaw 2026/02/25 21:08

切れたのは吊るしているワイヤじゃなくて電気制御系のケーブルですか カバーを設けるって今までなかったのも意外だ もっと根本的な原因があってケーブルが巻き込まれたのではないかと疑っちゃう

31: Running 2026/02/25 21:24

原因わかったのか

32: Angelfish3578 2026/02/25 21:48

ヒューズ溶断はトリガーであって、原因はケーブルの破損だよね。ヒューズは想定通りの働きをしてる訳だし。記者は文末に書かれてるこの人達らしい【田中綾乃、斎藤文太郎】

33: horaix 2026/02/25 21:51

原因はまだ分からないみたいだけど、マヌケな新聞記者は見つかったようだな

34: Iridium 2026/02/25 21:52

そもそも1トンものケーブルを吊り下げているという実装がおかしいのでは。地下鉄みたいにレールに接触して通電する方式はダメなのかな。通電部分があるとメンテの時に危険にはなるか。

35: hiroomi 2026/02/25 22:03

ケーブルがエレベーターをレールに沿って移動させる「ローラーガイド」と呼ばれる案内装置の回転部に巻き込まれて破損し、ショート。

36: u_eichi 2026/02/25 22:26

なんでそんなケーブルが物理的に巻き込まれるような構造になってんの?東芝の設計の問題?展望台より上行きの日立製のほうは問題ないの?

37: nicht-sein 2026/02/25 22:32

ローラーガイドに巻き込まれてケーブル破損、って、そんなの最初から想定して対策しているもんじゃないんですなー

38: uunfo 2026/02/25 22:32

制御用のケーブルが稼働部に巻き込まれて破損し、短絡したってそもそもの設計からおかしいのでは?スカイツリーでのみ採用されてるレイアウトなのか他の設備での採用事例があるのかどうか/インターホン線も切断…

39: haususuahahdh 2026/02/25 22:53

「原因わかった!ケーブルズタズタになってた!直したから明日から営業再開ね!」←これ許されるの狂ってるだろ

40: penguin_dane 2026/02/25 22:53

ヒューズが飛んで担当者の首も飛んだね。これは…

41: madonomado 2026/02/25 22:54

たまたま自分も某社の可動アームについてるセンサー用ケーブルの断線で時々出るはずのないエラーが出て悩まされていたので納得感。しかし人が乗ってるものでこれは…/対応が速いの現場では危険視されていたとか?

42: aosiro 2026/02/25 22:55

ガイドから想定外にケーブルが飛び出しちゃったんだね。同じ構造は他の建物にはないのだろうか

43: yachimon 2026/02/25 23:07

インターホンが通じなかった事からケーブルだろうって話はあったな/エレベーターの動きにあわせてうみょーんて動くアレかー見てると気持ちいいんだよな

44: Aion_0913 2026/02/25 23:27

ヒューズが溶けるのは原因じゃなくて結果だろと思ったら、理系だらけのはてなーの派手なツッコミが入っていた。

45: rxh 2026/02/25 23:36

「強風による激しい揺れ」と「ケーブルのねじれ」が重なったことでケーブルが暴れ、それを阻止すべき「保護カバーがなかった」ために、装置の隙間にケーブルがハマってしまった、のが原因だそうです。By Gemini.

46: runningupthathill 2026/02/25 23:42

ヒューズの溶断は部品が正しく仕事した結果だろ!と書きに来たらすでにツッコミ多数で草。はてブはやはり安心できる場だと確認。

47: poi_nichijo 2026/02/25 23:48

タイトルしれっと直されてて笑う

48: yo4ma3 2026/02/25 23:58

風は関係あったのか要因2にあった

49: koinobori 2026/02/26 00:01

NHKも https://news.web.nhk/newsweb/na/nb-1000126468 東京スカイツリー 26日から営業再開へ 原因はヒューズ切れ って報道しているし、まともに会社が説明していないか、整理記者がそろってアレなのか。取材記者が悪いわけじゃない

50: greenbuddha138 2026/02/26 00:43

30c

51: scorelessdraw 2026/02/26 00:43

なぜなぜ分析

52: uzusayuu 2026/02/26 00:52

ヒューズを溶けないケーブルに変えればヨシ!/あ、見出しが変わったのか

53: b4takashi 2026/02/26 00:54

“ケーブルがエレベーターをレールに沿って移動させる「ローラーガイド」と呼ばれる案内装置の回転部に巻き込まれて破損” かなり危ない状態だったんだな / タイトルがヒューズ主体から変更

54: houyhnhm 2026/02/26 00:59

何故巻き込まれるかね

55: kaloranka 2026/02/26 01:05

閉じ込めで済んでまだよかった。やっぱり高い所はいざって時に怖い

56: ochikun 2026/02/26 01:12

ヒューズも知らんのか、この記者は?

57: T-anal 2026/02/26 01:24

だったらヒューズが溶断しないようにしないとね。閉じ込めで済まないけど。

58: yonyon24 2026/02/26 01:26

閉じ込められた人に直接謝ればいいわけで、なんで別に被害者でもないマスコミに深々と頭下げないといけないんだろうね

59: oktnzm 2026/02/26 04:48

punychanさん紹介の写真だと損傷部分がはっきり見えるけど、わかりやすいように色変えてんのかね?

60: straychef 2026/02/26 05:38

特定できたらよしだな 対策もできるし

61: akizuki_b 2026/02/26 06:55

punychan氏の提示したpdfを読むと「エレベーター2基が停止したのは、いずれもエレベーター機械室にある制御盤内のヒューズが溶断したことが原因でした」とまず書いてあるからねぇ。そのまま記事にしたんじゃないかな

62: yoiIT 2026/02/26 07:16

再発しない根拠が「ローラーガイドをカバーで覆う」ということは接触はし続ける前提なの?大丈夫?>“エレベーターの安全が確認できたとして、26日に営業を再開する。”

63: TriQ 2026/02/26 07:48

突っ込まれてると思うけど止まった事自体はちゃんと安全装置が働いたから及第点でそんなことより5時間半もかかったことと庫内の通報ボタンが使えなかったことの方が問題だと思ってる

64: hobo_king 2026/02/26 07:55

ヒューズの溶断なんてちゃんと仕事した以上に言えることないだろ。問題はスカイツリーみたいな高層巨大構造物で五時間も閉じ込められる事態に至ったという、総合的な安全対策の不備だと思うんだ。

65: ys0000 2026/02/26 08:06

運用で発覚した設計不備ってことだね。同じ設計のエレベーターがあるならリコールした方がいいのではないかな?どこのエレベーターを採用したのか等の情報がないが。

66: differential 2026/02/26 08:18

“ケーブルがエレベーターをレールに沿って移動させる「ローラーガイド」と呼ばれる案内装置の回転部に巻き込まれて破損し”メーカー東芝だっけ。うーん/しがらみがない限りは選ばないと昔先輩に言われた思い出

67: khatsalano 2026/02/26 08:20

見出しだけ見て。昨晩のNHKニュースよりはるかにまとも。

68: dltlt 2026/02/26 08:23

公式リリース読み直した。ケーブルはまずロープ振動絶縁装置のガイドローラーに巻き込まれたはずだが、その後に、かご直下のガイドローラーにも巻き込まれたように読めなくもない。巻き込んだところの写真はないの?

69: poko78 2026/02/26 08:24

5時間は俺耐えられなそうだな

70: shields-pikes 2026/02/26 08:30

吊り下げケーブルじゃなくて良かった。/透明エレベーターで、電気系統のケーブルが丸出しで垂れ下がって動いてるの気になってたんだけど、何万回も稼働してたら、こういうことも起こるよな。カバーはつけるべき。

71: fnm 2026/02/26 08:44

2012年開業で、これまで点検で見つからなかったんだなぁ

72: schoollife 2026/02/26 09:08

ケーブルのゴム、樹脂が劣化してきて新品の時に比べてヤング率や減衰率が変わると振動特性も変わってしまい、、、というシナリオは考えられそう。

73: abeabechang 2026/02/26 09:27

東芝はエレベーター事業売却予定らしいけどこれで買う奴いるのか?

74: pikopikopan 2026/02/26 09:29

原因分かって良かったやん。

75: Reinassance 2026/02/26 10:01

閉じ込められてた20人は返金とかしてもらえただろうか?狭い空間に5時間以上の軟禁状態にしておいて返金もしくは慰謝料に匹敵する何かを与えないのは流石に企業の信用を損なうと思うよ。

76: mkotatsu 2026/02/26 10:06

"エレベーターと制御盤をつなぐケーブルの破損が原因だったと説明した。エレベーターの安全が確認できたとして、26日に営業を再開する" 原因解明は嬉しいけど、救出までに5時間かかった方も検証していただきたく…

77: anklelab 2026/02/26 10:57

電車とかもそうだけど、トラブル自体は仕方ないとして数時間も監禁状態になってしまうのはなんとかならないのかなぁ。海の上じゃあないんだから。

78: fwb603 2026/02/26 11:14

運営会社側は「トラブルが起きた時にどうするか?」が出来てなかったんだね。原発の無謬神話に通じるものがある。

79: ysync 2026/02/26 12:22

予備は別系統にしとけというのはわかるけど、途中階がなくペアが救出用も兼ねると協調動作が必要なので完全独立には出来ないのもわかる。

80: You-me 2026/02/26 13:55

最初は「ヒューズの溶断」だったとの証拠https://x.com/mainichi/status/2026577355184156769 電気系クラスタおこりますよねぇ

81: mobanama 2026/02/26 14:06

"エレベーター2基が停止したのは、いずれもエレベーター機械室にある制御盤内の ヒューズが溶断したことが原因でした"最初は冒頭のここだけ拾ってたのかな。

82: masa8aurum 2026/02/26 14:53

“ケーブルがエレベーターをレールに沿って移動させる「ローラーガイド」と呼ばれる案内装置の回転部に巻き込まれて破損し、ショート” そういえばエレベーターの仕組みを知らんな。調べよう

83: kz78 2026/02/26 19:11

(この記事には出てこないけど)報告書の中でローラーガイドのカバーの3Dデータが使われてるってことは、もともと設計上はカバーを付けることになっていて、現場判断で外していたのでは?

84: filinion 2026/02/26 21:32

非常用インターホンが不通になったのはケーブルが破損したせいか…。/救出まで5時間かかった理由を知りたがってる人いるけど、救出に使う隣のエレベーターも緊急停止していたせいでは。その安全確認に時間が必要。

85: georgew 2026/02/27 00:53

再発防止策として、ローラーガイドとケーブルとの接触を防ぐため、ローラーガイドをカバーで覆うという > いやいや、最初からやっとけよ、それぐらい。