限られた人員で増え続ける行政ニーズに応えるため、同庁が着目したのが生成AIだ。しかし、対話型AIを全庁導入しただけでは、現場の業務負担は解消し切れなかった
下水道管が劣化して道路陥没するのを生成AIでどうにかしろと言われましても
「『ルールを読み取る』『書類をチェックする』『結果を整理する』という3つの子エージェントを用意」……なんか古いモデルでの試行錯誤に似てる(´-`)
PDF にして、検索とかもしたことなかったの?
バスの運転手とか福祉施設の職員とか増やせよ
ここ3年くらいのAIは進化早すぎたので従来のスピード感で培ったノウハウを組織の上の人が後からインタビューで語ると何言ってるの?ってなるよね
府庁やろ?市やなくて
そもそもCopilotは死ぬほどバカだから使う必要がない。という経験。今は賢くなったの?
京都府って人口約250万なんだ。大阪府は約875万、愛知県は約740万、福岡県は500万程か。/そのRAGの使い方でもう古いとか…去年の使い方ぽいけど、今どれだけ進んでるんだ!
京都府庁、職員7000人の事務効率化で「Copilotだけに頼らない」と決めた理由
限られた人員で増え続ける行政ニーズに応えるため、同庁が着目したのが生成AIだ。しかし、対話型AIを全庁導入しただけでは、現場の業務負担は解消し切れなかった
下水道管が劣化して道路陥没するのを生成AIでどうにかしろと言われましても
「『ルールを読み取る』『書類をチェックする』『結果を整理する』という3つの子エージェントを用意」……なんか古いモデルでの試行錯誤に似てる(´-`)
PDF にして、検索とかもしたことなかったの?
バスの運転手とか福祉施設の職員とか増やせよ
ここ3年くらいのAIは進化早すぎたので従来のスピード感で培ったノウハウを組織の上の人が後からインタビューで語ると何言ってるの?ってなるよね
府庁やろ?市やなくて
そもそもCopilotは死ぬほどバカだから使う必要がない。という経験。今は賢くなったの?
京都府って人口約250万なんだ。大阪府は約875万、愛知県は約740万、福岡県は500万程か。/そのRAGの使い方でもう古いとか…去年の使い方ぽいけど、今どれだけ進んでるんだ!