そこまでやるのか、モノタロウ
守備範囲が広い
内製コンベアで300秒を17秒に短縮とか爆速すぎ。モノタロウの現場力は相変わらずエグい
コンベアメーカーの1/5の価格ってのは危険な香り。メーカーだって安くしたい筈なのに、高額な理由は、「安全」「信頼性」等、見えない所にコストを使ってるから。アドバイザ料払って、メーカに見て貰う方が良い。
これは現場猫の予感がする…
安全性が気になる。まあ、売られてるものも大差ないのかもしれないが。
ご安全に。
たのしそうやな＼(^o^)／
金管パイプみたいなのを想像していたらものすごい綺麗に作っていた（素人なので強度の方は分からんが）。大人のロボコンだ〜
スプレー缶を爆発させずに安全に処理する仕組みは？ あと社員の息子が爆発現場の近くに子無いようにする仕組みも
物を頻繁に流すなら、頭上を通るコンベアより、コンベアをまたいで通路の橋をかける方がよい気がする。
あんだけ他に比べて高めの価格設定なんだから，こういうとこケチらずにメーカにメンテナンスまで契約して欲しいもんだ。ここボトルネックで出荷が滞ることはないんだろうけどさ
緊急停止ボタンが見えない。人命軽視ですね。頭上って。。。人間の感知センサーも見当たりません。センサー不要なら、その下に人が入らない工場レイアウトにしないと。まあ、人が死んでもその情報は公開されない。
確かに安全性は気になるので、コメントしてもらいたいとこではありますね
頭上に荷物を通すのに作業員がヘルメットしてない!!! ヤバい臭いしかしない。安全衛生委員会(開催してるよね?!)の議事録を読みたいぜ。
安全！安心！（くそデカボイス）
イヤイヤ。こんなもんやろ。このサイズの段ボール搬送で左右ガイド付いてるなら、落下リスクは限りなく低いし。非常停止ボタンは各所にあるし。端子台が見えるとこにあるのは理解してやってるんだろけど、やや不安
リフターの下段の開口部の安全対策もしっかり施されてる。すげえ。／え？非常停止ボタン各所に設けられてるじゃん。ブクマカはどこを指摘してるん？
まあ既設のコンベアが山ほどあるから、それ参考にしたら難しくない。部材の仕入れなんてお手の物だろうし
アルミフレーム屋から営業突っ込まれ過ぎ？よほど価格面の条件が良いのだろうか
ヨシ！
ブクマカは富裕層中心だから工場や倉庫で働いたことないよね。頭上通過ラインてそんなに驚く存在なのかしら。この程度どこでもあるしメット必須でもないけど。/実際には作業員に跨線橋渡らせる方がずっと危ないんよ
「頭上を通るコンベアを内製」え、大丈夫？主に安全面。パッと見丈夫そうに見えるのが一番怖い。
こういう、まぁ一見すぐ事故にはならなそうなものを10個100個と作るうちに積み重なったリスクがいずれ人を殺すことになるのだろうなぁ
なぜか注文した寿司が高速で届くイメージで再生される
安全性の話、規格は言及しておいてほしいなあ。
こういうのは内部で動いた人の人件費を考えるとそんなに安くないような気もする。
やっぱり部材発注はモノタロウで行ったんだろうか？
停止ボタン見える見えないって人いて、どっちなんだい？（読んでいない
準備や取付けに掛かった経費込みで1/5じゃないよね？
屋台や架台でもっと重い物を扱うケースもあるし、この手のアルミフレームが信用ならんとなったら、日本中の工場が危険って話になる/追記: フレームの随所に赤丸の停止ボタンついてるよね?
なんか批判されてる。重要なのは、安全基準に則っているか、かつ、ゼロリスク思考ではないか。その上で、頭上だろうが内製だろうが、コストが下がれば何でもokでしょ。問題が起きれば、それは安全基準に問題がある
整った倉庫の画像しか見たことないにわかプロの多いこと・・・
コストが高いことを内製の理由としているけど、内製にかかる人件費はゼロとして計算してないといいな
おもしろ、こういうの時間と予算をもらってやってみたい
むき出しの回転部とかないならいいと思います
頭上を通すだけで危険性が跳ね上がるので、可能であれば人が歩く場所の上は避けた方が／段ボールは落ちても人は死なないだろうから、設置されたコンベア自体の強度や耐震性が問題かな
ISO1161みたいな客観的な安全性検証について何も言及していないから、何もやっていないと想定するのが妥当な解釈ではなかろうか。 / 生管は仕事をアピールする機会が無くてこういうブログを公開することになるんだろう
何回読んでも↑→↓にする意味が分からなくて困惑。単に→→→にして人は跨線橋で移動するんじゃダメな理由があるはずなんだけどワカラン…(ブコメしてる人たちは設置する意味が分かってるってことなんだろうか…？
コンベアメーカーさんが知りたい。 機械自体の値段より、設置したあとの既存システムとのつなぎ込みにとてもお金がかかるので、そこを内製してるから、と思われる。外部から来てもらうと、どうしても高い。
jpロジスティクスで送るのやめて欲しい
頭上と聞くとなんか怖いけど、まあいいか。
“MonotaRO では資材調達ネットワークを変革するために様々な改善に取り組んでいます”
工場勤務の人にあとで聞いてみよ。
なぜ上空を通すのかというと台車が通れなくなるからかと。コンベヤの規格外になる大型品とか、単純な出荷資材を通したり。規格外リジェクトだから多分後続との接続がなく、最悪エラー出ても低リスク。いいなー！
いいことしてるのに心がざわつくのは何故？
頭上が危ないと言っている人、工場内の階段でどんだけ人が死んでるか知らなさそう。
やってることは真面目な改善活動だった / 製造現場のからくり改善とか面白いよね
戦後日本が急成長できたのは口うるさく頭ごなしに否定してくる上の世代がいなかったから、みんな伸び伸び試行錯誤して仕事ができたからだって本田宗一郎が言ってたらしい。ここのコメント欄
現場改善の話好きだけど社内に閉じて共有されてるんだろうな
作ることで社内で技術や人材が育つ部分もあるし。設備の内製は技術力あるところはがんばる印象
自社の設備だと、特定業者にロックインしてると組み換えしたくなったときに困ったりするので、ある程度は社内で設計したほうが良い。
これを批判してるような人間が社内にいると何も改善しないのは分かる
パッと見て不安になる写真だ。細いパイプが多すぎてごちゃごちゃしてる。人がぶつかったり、地震がおこっても耐えられるだろうか。
現場猫案件の香りを感じざるを得ない
物流現場で頭上を通るコンベアを内製して、作業時間を300秒から17秒に削減した話 - MonotaRO Tech Blog
そこまでやるのか、モノタロウ
守備範囲が広い
内製コンベアで300秒を17秒に短縮とか爆速すぎ。モノタロウの現場力は相変わらずエグい
コンベアメーカーの1/5の価格ってのは危険な香り。メーカーだって安くしたい筈なのに、高額な理由は、「安全」「信頼性」等、見えない所にコストを使ってるから。アドバイザ料払って、メーカに見て貰う方が良い。
これは現場猫の予感がする…
安全性が気になる。まあ、売られてるものも大差ないのかもしれないが。
ご安全に。
たのしそうやな＼(^o^)／
ご安全に。
金管パイプみたいなのを想像していたらものすごい綺麗に作っていた（素人なので強度の方は分からんが）。大人のロボコンだ〜
スプレー缶を爆発させずに安全に処理する仕組みは？ あと社員の息子が爆発現場の近くに子無いようにする仕組みも
物を頻繁に流すなら、頭上を通るコンベアより、コンベアをまたいで通路の橋をかける方がよい気がする。
あんだけ他に比べて高めの価格設定なんだから，こういうとこケチらずにメーカにメンテナンスまで契約して欲しいもんだ。ここボトルネックで出荷が滞ることはないんだろうけどさ
緊急停止ボタンが見えない。人命軽視ですね。頭上って。。。人間の感知センサーも見当たりません。センサー不要なら、その下に人が入らない工場レイアウトにしないと。まあ、人が死んでもその情報は公開されない。
確かに安全性は気になるので、コメントしてもらいたいとこではありますね
頭上に荷物を通すのに作業員がヘルメットしてない!!! ヤバい臭いしかしない。安全衛生委員会(開催してるよね?!)の議事録を読みたいぜ。
安全！安心！（くそデカボイス）
イヤイヤ。こんなもんやろ。このサイズの段ボール搬送で左右ガイド付いてるなら、落下リスクは限りなく低いし。非常停止ボタンは各所にあるし。端子台が見えるとこにあるのは理解してやってるんだろけど、やや不安
リフターの下段の開口部の安全対策もしっかり施されてる。すげえ。／え？非常停止ボタン各所に設けられてるじゃん。ブクマカはどこを指摘してるん？
まあ既設のコンベアが山ほどあるから、それ参考にしたら難しくない。部材の仕入れなんてお手の物だろうし
アルミフレーム屋から営業突っ込まれ過ぎ？よほど価格面の条件が良いのだろうか
ヨシ！
ブクマカは富裕層中心だから工場や倉庫で働いたことないよね。頭上通過ラインてそんなに驚く存在なのかしら。この程度どこでもあるしメット必須でもないけど。/実際には作業員に跨線橋渡らせる方がずっと危ないんよ
「頭上を通るコンベアを内製」え、大丈夫？主に安全面。パッと見丈夫そうに見えるのが一番怖い。
こういう、まぁ一見すぐ事故にはならなそうなものを10個100個と作るうちに積み重なったリスクがいずれ人を殺すことになるのだろうなぁ
なぜか注文した寿司が高速で届くイメージで再生される
安全性の話、規格は言及しておいてほしいなあ。
こういうのは内部で動いた人の人件費を考えるとそんなに安くないような気もする。
やっぱり部材発注はモノタロウで行ったんだろうか？
停止ボタン見える見えないって人いて、どっちなんだい？（読んでいない
準備や取付けに掛かった経費込みで1/5じゃないよね？
屋台や架台でもっと重い物を扱うケースもあるし、この手のアルミフレームが信用ならんとなったら、日本中の工場が危険って話になる/追記: フレームの随所に赤丸の停止ボタンついてるよね?
なんか批判されてる。重要なのは、安全基準に則っているか、かつ、ゼロリスク思考ではないか。その上で、頭上だろうが内製だろうが、コストが下がれば何でもokでしょ。問題が起きれば、それは安全基準に問題がある
整った倉庫の画像しか見たことないにわかプロの多いこと・・・
コストが高いことを内製の理由としているけど、内製にかかる人件費はゼロとして計算してないといいな
おもしろ、こういうの時間と予算をもらってやってみたい
むき出しの回転部とかないならいいと思います
頭上を通すだけで危険性が跳ね上がるので、可能であれば人が歩く場所の上は避けた方が／段ボールは落ちても人は死なないだろうから、設置されたコンベア自体の強度や耐震性が問題かな
ISO1161みたいな客観的な安全性検証について何も言及していないから、何もやっていないと想定するのが妥当な解釈ではなかろうか。 / 生管は仕事をアピールする機会が無くてこういうブログを公開することになるんだろう
何回読んでも↑→↓にする意味が分からなくて困惑。単に→→→にして人は跨線橋で移動するんじゃダメな理由があるはずなんだけどワカラン…(ブコメしてる人たちは設置する意味が分かってるってことなんだろうか…？
コンベアメーカーさんが知りたい。 機械自体の値段より、設置したあとの既存システムとのつなぎ込みにとてもお金がかかるので、そこを内製してるから、と思われる。外部から来てもらうと、どうしても高い。
jpロジスティクスで送るのやめて欲しい
頭上と聞くとなんか怖いけど、まあいいか。
“MonotaRO では資材調達ネットワークを変革するために様々な改善に取り組んでいます”
工場勤務の人にあとで聞いてみよ。
なぜ上空を通すのかというと台車が通れなくなるからかと。コンベヤの規格外になる大型品とか、単純な出荷資材を通したり。規格外リジェクトだから多分後続との接続がなく、最悪エラー出ても低リスク。いいなー！
いいことしてるのに心がざわつくのは何故？
頭上が危ないと言っている人、工場内の階段でどんだけ人が死んでるか知らなさそう。
やってることは真面目な改善活動だった / 製造現場のからくり改善とか面白いよね
戦後日本が急成長できたのは口うるさく頭ごなしに否定してくる上の世代がいなかったから、みんな伸び伸び試行錯誤して仕事ができたからだって本田宗一郎が言ってたらしい。ここのコメント欄
現場改善の話好きだけど社内に閉じて共有されてるんだろうな
作ることで社内で技術や人材が育つ部分もあるし。設備の内製は技術力あるところはがんばる印象
自社の設備だと、特定業者にロックインしてると組み換えしたくなったときに困ったりするので、ある程度は社内で設計したほうが良い。
これを批判してるような人間が社内にいると何も改善しないのは分かる
パッと見て不安になる写真だ。細いパイプが多すぎてごちゃごちゃしてる。人がぶつかったり、地震がおこっても耐えられるだろうか。
現場猫案件の香りを感じざるを得ない