まぁ免許がないから関係ない…
ここは全道路会社＋警察がやってるラジオも統合してひとつのアプリにしてほしいなあ。区間や場所ごとで変えるとかはつらい。で、常駐しておくと、当該区間走ってる事を検知して勝手に喋るとかそこまでいってほしい。
運転中にスマホアプリ使えって本末転倒だろ。AM放送の安定感を捨てて何が次世代だよ
運転中どうすんねん／“管内全域で利用できるアプリ”？高速通ってるところはFree Wi-Fiでも置いてくれるんか？／走ってるときにパッと切り替えられんと意味ねーだろ。なんで走行中聞きっぱにせにゃならんのか
高速運転中のスマホ操作推奨ってことかな？
AMはザラザラで全然聞き取れないから代替はしてほしいけど
一度も聞いたことのない、入れても聞こえないラジオだったのだけれど、入れても聞こえないラジオになるのか。
ハイウェイラジオは全然聞かなかったなぁ。道路状況はサービスリアのトイレで流れる音声と、デカい地図で確認してた。
歳上の方が「日本道路公団♪J♪H♪ラッジオ♪」と真似していたことを覚えているやつ／サービスエリアのサイネージもスマホへの案内の貼り紙になっていて、あれは少し困った。
公共性の高い物なんだし独自アプリで配信よりもGoogleマップ、ナビタイム、Yahooカーナビ等に差し込み情報出せる方向にしなよ
まあ高速道路上は車載器によってはETC2.0経由で通知が来るしなぁ https://www.vics.or.jp/structure/beacon/ / Yahoo等のナビアプリは既にJARTIC経由で取得してるかと https://www.jartic.or.jp/s/service/forcorporation/forcorporation01/
ETCがいろいろ話すし、それで良いのでは？
運転中にスマホアプリ使っちゃダメなんだよね？どうすれば？？助手席に乗ってくれる人がいない人は高速運転するなと？？
260424代替音声特化アプリ"ドラコ"ドライブ+コネクト 26'関東開始 音声操作 多言語提供、漏洩LCXメンテ増、既存"ドラぷら"は視覚アプリ、201029-250331次世代ハイウェイラジオアプリ"E-ハイラジ"京葉 東関 新空港、わき見事故誘発
まあ今はナビとかあるしな。自分はたまに使うけど。
アプリではなくAPIで提供してくればいいのに
“管内全域で利用できるアプリを開発すると予告していました。それが「ドラコ」”→え、ドラミの姉？妹？
ウェブから聞けるならともかく、アプリインストールしないとダメなのはよくない。
走行中に交通情報をアプリで見るのは違反にならないってことでいいですかね。
例えば「前方のトンネル付近で煙が上がるのが見え火災があったようなので状況把握のためスマホ触りました」が通るのか否かは知りたい。普段使う高速も電波の入りが怪しい所多いのが不安。
まあAMラジオ自体がクローズだしFMにしてまで続ける意味ねえよな(聞けるときは聞いてたが実用性はあんまりなかったと思う(田舎なのでそんなに情報いらんというか表示板とカーナビ画面で足りる
"立ちあげておけば、交通情報を音声で案内する" 走行前に起動しておくのを想定しているから走行中に操作するわけではないのでは？ CarPlayには対応するのかな
音声アプリだって記事中でも説明されてるのにねえ。
ドラコってradiko+どらプラ的なアプリ？radikoが無かった頃は特に普通のラジオは走ってるとすぐ電波入らなくなっちゃうんで、このチャンネルの近場の交通情報助かってた。アプリなら安定して聴けそうだね。
APIで出してくれ
いや、ラジオは残しておけよ。
日本道路公団ハイウェイラージオ♪
ハイウェイラジオとか全然使わないからべつにいいけどな。とはいえ運転中にスマホ見ろってのか？って気も。まぁ最近はナビに情報出るし電光掲示板もあるし
ジェイエイチ！日本道路公団ハイウェイラジオ♪ のメロディが好きだった。
漏洩同軸ケーブルって維持費が高いのかな？
Apple CarPlay、Android Autoに対応して欲しい
アプリで災害時に対応できるかな？
radikoからじる☆らじるに統合してくれればいい。都度GPS測位して近くのハイウェイラジオ局を放送してくれれば。
聴ける区間でも音量が不安定で聞き取りづらかったし…必然かな？『ドラコ』って『ラジコ』を意識した？
ラジオがネットが繋がらない大災害の時くらいしか使わないレベルだからなあ。娯楽としてもニュース用としても需要がかなり細い。
運転中にスマホ見ろってのはちょっとねえ
運転中にスマホで？ ハイウェイラジオは廃止しない方が良いのでは.....
高速道路情報だと意外と便利だったのはカーナビ連携のETC2.0
アプリって機器持ってない場合どうするんだ 車載されてるならともかく
昔から変わらないあの音質・内容で、聴くと懐かしい気持ちになるんだよ。そこでしか聴けない特別感もあったし。残念だなぁ
PA・SAのトイレで「ハイウェイラジオ」流れてるところあるよね、あれ好き
え～、ハイウェイラジオ、なくなっちゃうの？ボク、寂しくなっちゃうにゃ～！
あの声の風情が好きで、必要はないのに聞いてた。いいよね。
運転中暇な時に、これにセットすること自体が暇つぶしになってたので寂しさはあるが、廃止はやむなしと思うわ
DX言っとけば予算取れるようにしてる与党のやり方のせいなんじゃないですかねえ
あのアナログ感がよかったのにな。/ NEXCOの会社ごとにアプリ作るなや。
子供の頃に旅行先で遊び疲れて父が運転する車の後部座席で夢現で聞いた、私と弟を起こさないように声を潜めて話す両親の声と、音量を絞った「日本道路公団♪ハイウェイラージオ♪」のメロディが懐かしい
えー、困るやろそれ//聴いたことない人いるんだ・・・（意外すぎる）
まあ、自然な流れかと
Apple CarPlayに対応したらギリ使い物になるかな
車で遠出するときにだけ聞けるの、子ども心に「ここでしか聞けない、特別な」感があって良かったな。
トンネル内ラジオつけよも無くなるの？？
緊急事態っぽいときはよくハイウェイラジオオンにしてたけどな。必須ではないがバリバリ現役だと思ってた。
ハイウェイラジオは、JH時代の「日本道路公団ハイウェイラジオ」のサウンドロゴが大好きで、あれは良いハモりだったよね。2種類覚えてる。もちろん本編も好きでした。
寂しい。音声操作対応と書いてはありますが、車載品じゃないし。アプリの異次元の出来栄えに期待します。もしかすると、高速道路はアプリ義務付けとか、走行中に操作すると青切符が表示？ベリカードほしかった。
どいつもこいつもアプリアプリ……、いい加減にしろ。ラジオ放送なんてブラウザで十分だろ。
高速運転中にスマホ触るのかみたいなコメがあるけど、高速に乗る前に起動しておく類のものじゃないの。
何でもかんでもアプリにすればいいってもんじゃないよ。2010年代かよ
災害時や緊急時で4G・5Gが途絶えた場合の情報取得のカバー手段がなくなるやんアホかいな インフラのフェイルセーフが相補性を維持するのは基本のきやろが
ハイウェイラジオは音質悪くてあんま聞こえないからなくなってもいいんだけど、代替がアプリなのはな…/普段音楽はスマホの音をBluetoothで連携してるから、読み上げてくれるアプリなら有用かも
カーステでボタン一発で聞けるから便利だったのに。
停波は時代だろうけど、カーナビが複数管区まとめて対応するまでは使うことないだろうな。位置情報が分かって教えてくれたとて、その後にどうにかなるレベルの交通状況でもないだろうし。
先日久しぶりに北陸道と東海北陸道を走った際にハイウェイラジオを使ったが、読み上げられる地名には「旅先に来ているなあ」という感情が掻き立てられました。
恵那山トンネルで聞くのが楽しみだったのに…
ハイウェイラジオ、緑の看板を見てから初めて聞こうかと思うものなので、(私は)高速に乗る前になんか絶対に聞く準備などしない。/そもそもETCカードですら、高速入り口一歩二歩手前の信号待ちで気が付いて挿すタイプ。
面倒臭すぎる
https://trafficnews.jp/photo/659171#photo1
swallowの曲にハイウェイラジオと1620khzって曲があるんだが、こんなに早く時代錯誤になるとは…いい曲なのに(´・ω・｀)
アプリでも、続きが聞きたかったのに送波エリアから抜けてしまいフェードアウトする雰囲気はぜひ再現して欲しい。あと米原をマイハラと発音するのも
つまり警察と共同してスマホアプリ立ち上げてる人はスマホ運転として検挙するマッチポンプやる訳だ
ナビとNACK5で大体判るし、バイクのときはそもそも聴けないから無くてもよいよ。
なんか車増えてきたなあというタイミングでのスマホ操作を誘導するから危険だよ。 それがきっかけの追突とか発生しそう
長いトンネルや人里離れた山はスマホでカバーできるんかいな。
渋滞に車が突っ込む事故が5倍くらい増える未来しか見えない
最近の輸入車に乗ってるとラジオのレンジ切り替えからのチャンネル選択がけっこう苦痛。 安物の携帯ラジオを別に買ったがレンジ外で聞けなかった…
JRみたいに各社アプリを出す流れっぽい。面倒すぎる
別に良いけど全国共通にしてくれないか。
安直だな...。
ETC2.0が渋滞情報や経過時間、道路カメラの画像表示できるから必要ないと判断したのか。SAPAの大型画面も廃止しているようだけど、あれは維持して欲しいんだよな
自動車に直接、実装してハンドルのボタンで使えるくらいにしないとあかんのでは。
なぜか脳内でディープ・パープルが
他のアプリで音楽とか流してても割り込みしてくれるならいいけどな。
ハイウェイラジオは次の時代になってETC2.0に役割交代したんだと思う。走行中無操作で文字や画像で交通情報が配信されて、情報量は段違いに多い。特に「この先渋滞末尾」の通知が有用で高速乗る人は全員付けた方が良い
そのアプリがカーナビに搭載されるか次第かな
Googleマップのナビに搭載してもらいたいね
あれ、寂しい夜道でラジオがFMもAMも入らない僻地で静けさを止める方法だったんだけどな
ニホンドウロコーダン ハイウェイ ラージオ♪って奴聞くと旅行の気分になってワクワクした人間なのでちょい寂しいな
にほんど〜ろこ〜だん、は〜いうぇ〜いら〜じお！
“新たなサービスは、交通情報を伝える音声アプリ「ドラコ」です。2026年度に関東エリアから運用を開始し、27年度以降に他エリアでも開始予定”
ハイウェイラジオボタンの使い道どうなっちゃうんだ
「ハイウェイラジオ」ついに“廃止”へ 代替は「新アプリ」 NEXCO東日本 | 乗りものニュース
まぁ免許がないから関係ない…
ここは全道路会社＋警察がやってるラジオも統合してひとつのアプリにしてほしいなあ。区間や場所ごとで変えるとかはつらい。で、常駐しておくと、当該区間走ってる事を検知して勝手に喋るとかそこまでいってほしい。
運転中にスマホアプリ使えって本末転倒だろ。AM放送の安定感を捨てて何が次世代だよ
運転中どうすんねん／“管内全域で利用できるアプリ”？高速通ってるところはFree Wi-Fiでも置いてくれるんか？／走ってるときにパッと切り替えられんと意味ねーだろ。なんで走行中聞きっぱにせにゃならんのか
高速運転中のスマホ操作推奨ってことかな？
AMはザラザラで全然聞き取れないから代替はしてほしいけど
一度も聞いたことのない、入れても聞こえないラジオだったのだけれど、入れても聞こえないラジオになるのか。
ハイウェイラジオは全然聞かなかったなぁ。道路状況はサービスリアのトイレで流れる音声と、デカい地図で確認してた。
歳上の方が「日本道路公団♪J♪H♪ラッジオ♪」と真似していたことを覚えているやつ／サービスエリアのサイネージもスマホへの案内の貼り紙になっていて、あれは少し困った。
公共性の高い物なんだし独自アプリで配信よりもGoogleマップ、ナビタイム、Yahooカーナビ等に差し込み情報出せる方向にしなよ
まあ高速道路上は車載器によってはETC2.0経由で通知が来るしなぁ https://www.vics.or.jp/structure/beacon/ / Yahoo等のナビアプリは既にJARTIC経由で取得してるかと https://www.jartic.or.jp/s/service/forcorporation/forcorporation01/
ETCがいろいろ話すし、それで良いのでは？
運転中にスマホアプリ使っちゃダメなんだよね？どうすれば？？助手席に乗ってくれる人がいない人は高速運転するなと？？
260424代替音声特化アプリ"ドラコ"ドライブ+コネクト 26'関東開始 音声操作 多言語提供、漏洩LCXメンテ増、既存"ドラぷら"は視覚アプリ、201029-250331次世代ハイウェイラジオアプリ"E-ハイラジ"京葉 東関 新空港、わき見事故誘発
まあ今はナビとかあるしな。自分はたまに使うけど。
アプリではなくAPIで提供してくればいいのに
“管内全域で利用できるアプリを開発すると予告していました。それが「ドラコ」”→え、ドラミの姉？妹？
ウェブから聞けるならともかく、アプリインストールしないとダメなのはよくない。
走行中に交通情報をアプリで見るのは違反にならないってことでいいですかね。
例えば「前方のトンネル付近で煙が上がるのが見え火災があったようなので状況把握のためスマホ触りました」が通るのか否かは知りたい。普段使う高速も電波の入りが怪しい所多いのが不安。
まあAMラジオ自体がクローズだしFMにしてまで続ける意味ねえよな(聞けるときは聞いてたが実用性はあんまりなかったと思う(田舎なのでそんなに情報いらんというか表示板とカーナビ画面で足りる
"立ちあげておけば、交通情報を音声で案内する" 走行前に起動しておくのを想定しているから走行中に操作するわけではないのでは？ CarPlayには対応するのかな
音声アプリだって記事中でも説明されてるのにねえ。
ドラコってradiko+どらプラ的なアプリ？radikoが無かった頃は特に普通のラジオは走ってるとすぐ電波入らなくなっちゃうんで、このチャンネルの近場の交通情報助かってた。アプリなら安定して聴けそうだね。
APIで出してくれ
いや、ラジオは残しておけよ。
日本道路公団ハイウェイラージオ♪
ハイウェイラジオとか全然使わないからべつにいいけどな。とはいえ運転中にスマホ見ろってのか？って気も。まぁ最近はナビに情報出るし電光掲示板もあるし
ジェイエイチ！日本道路公団ハイウェイラジオ♪ のメロディが好きだった。
漏洩同軸ケーブルって維持費が高いのかな？
Apple CarPlay、Android Autoに対応して欲しい
アプリで災害時に対応できるかな？
radikoからじる☆らじるに統合してくれればいい。都度GPS測位して近くのハイウェイラジオ局を放送してくれれば。
聴ける区間でも音量が不安定で聞き取りづらかったし…必然かな？『ドラコ』って『ラジコ』を意識した？
ラジオがネットが繋がらない大災害の時くらいしか使わないレベルだからなあ。娯楽としてもニュース用としても需要がかなり細い。
運転中にスマホ見ろってのはちょっとねえ
運転中にスマホで？ ハイウェイラジオは廃止しない方が良いのでは.....
高速道路情報だと意外と便利だったのはカーナビ連携のETC2.0
アプリって機器持ってない場合どうするんだ 車載されてるならともかく
昔から変わらないあの音質・内容で、聴くと懐かしい気持ちになるんだよ。そこでしか聴けない特別感もあったし。残念だなぁ
PA・SAのトイレで「ハイウェイラジオ」流れてるところあるよね、あれ好き
え～、ハイウェイラジオ、なくなっちゃうの？ボク、寂しくなっちゃうにゃ～！
あの声の風情が好きで、必要はないのに聞いてた。いいよね。
運転中暇な時に、これにセットすること自体が暇つぶしになってたので寂しさはあるが、廃止はやむなしと思うわ
DX言っとけば予算取れるようにしてる与党のやり方のせいなんじゃないですかねえ
あのアナログ感がよかったのにな。/ NEXCOの会社ごとにアプリ作るなや。
子供の頃に旅行先で遊び疲れて父が運転する車の後部座席で夢現で聞いた、私と弟を起こさないように声を潜めて話す両親の声と、音量を絞った「日本道路公団♪ハイウェイラージオ♪」のメロディが懐かしい
えー、困るやろそれ//聴いたことない人いるんだ・・・（意外すぎる）
まあ、自然な流れかと
Apple CarPlayに対応したらギリ使い物になるかな
車で遠出するときにだけ聞けるの、子ども心に「ここでしか聞けない、特別な」感があって良かったな。
トンネル内ラジオつけよも無くなるの？？
緊急事態っぽいときはよくハイウェイラジオオンにしてたけどな。必須ではないがバリバリ現役だと思ってた。
ハイウェイラジオは、JH時代の「日本道路公団ハイウェイラジオ」のサウンドロゴが大好きで、あれは良いハモりだったよね。2種類覚えてる。もちろん本編も好きでした。
寂しい。音声操作対応と書いてはありますが、車載品じゃないし。アプリの異次元の出来栄えに期待します。もしかすると、高速道路はアプリ義務付けとか、走行中に操作すると青切符が表示？ベリカードほしかった。
どいつもこいつもアプリアプリ……、いい加減にしろ。ラジオ放送なんてブラウザで十分だろ。
高速運転中にスマホ触るのかみたいなコメがあるけど、高速に乗る前に起動しておく類のものじゃないの。
何でもかんでもアプリにすればいいってもんじゃないよ。2010年代かよ
災害時や緊急時で4G・5Gが途絶えた場合の情報取得のカバー手段がなくなるやんアホかいな インフラのフェイルセーフが相補性を維持するのは基本のきやろが
ハイウェイラジオは音質悪くてあんま聞こえないからなくなってもいいんだけど、代替がアプリなのはな…/普段音楽はスマホの音をBluetoothで連携してるから、読み上げてくれるアプリなら有用かも
カーステでボタン一発で聞けるから便利だったのに。
停波は時代だろうけど、カーナビが複数管区まとめて対応するまでは使うことないだろうな。位置情報が分かって教えてくれたとて、その後にどうにかなるレベルの交通状況でもないだろうし。
先日久しぶりに北陸道と東海北陸道を走った際にハイウェイラジオを使ったが、読み上げられる地名には「旅先に来ているなあ」という感情が掻き立てられました。
恵那山トンネルで聞くのが楽しみだったのに…
ハイウェイラジオ、緑の看板を見てから初めて聞こうかと思うものなので、(私は)高速に乗る前になんか絶対に聞く準備などしない。/そもそもETCカードですら、高速入り口一歩二歩手前の信号待ちで気が付いて挿すタイプ。
面倒臭すぎる
https://trafficnews.jp/photo/659171#photo1
swallowの曲にハイウェイラジオと1620khzって曲があるんだが、こんなに早く時代錯誤になるとは…いい曲なのに(´・ω・｀)
アプリでも、続きが聞きたかったのに送波エリアから抜けてしまいフェードアウトする雰囲気はぜひ再現して欲しい。あと米原をマイハラと発音するのも
つまり警察と共同してスマホアプリ立ち上げてる人はスマホ運転として検挙するマッチポンプやる訳だ
ナビとNACK5で大体判るし、バイクのときはそもそも聴けないから無くてもよいよ。
なんか車増えてきたなあというタイミングでのスマホ操作を誘導するから危険だよ。 それがきっかけの追突とか発生しそう
長いトンネルや人里離れた山はスマホでカバーできるんかいな。
渋滞に車が突っ込む事故が5倍くらい増える未来しか見えない
最近の輸入車に乗ってるとラジオのレンジ切り替えからのチャンネル選択がけっこう苦痛。 安物の携帯ラジオを別に買ったがレンジ外で聞けなかった…
JRみたいに各社アプリを出す流れっぽい。面倒すぎる
別に良いけど全国共通にしてくれないか。
安直だな...。
ETC2.0が渋滞情報や経過時間、道路カメラの画像表示できるから必要ないと判断したのか。SAPAの大型画面も廃止しているようだけど、あれは維持して欲しいんだよな
自動車に直接、実装してハンドルのボタンで使えるくらいにしないとあかんのでは。
なぜか脳内でディープ・パープルが
他のアプリで音楽とか流してても割り込みしてくれるならいいけどな。
ハイウェイラジオは次の時代になってETC2.0に役割交代したんだと思う。走行中無操作で文字や画像で交通情報が配信されて、情報量は段違いに多い。特に「この先渋滞末尾」の通知が有用で高速乗る人は全員付けた方が良い
そのアプリがカーナビに搭載されるか次第かな
Googleマップのナビに搭載してもらいたいね
あれ、寂しい夜道でラジオがFMもAMも入らない僻地で静けさを止める方法だったんだけどな
ニホンドウロコーダン ハイウェイ ラージオ♪って奴聞くと旅行の気分になってワクワクした人間なのでちょい寂しいな
にほんど〜ろこ〜だん、は〜いうぇ〜いら〜じお！
“新たなサービスは、交通情報を伝える音声アプリ「ドラコ」です。2026年度に関東エリアから運用を開始し、27年度以降に他エリアでも開始予定”
ハイウェイラジオボタンの使い道どうなっちゃうんだ