腰いわしそう
確かにそういう方向はありかと。観光地まじでタクシー運転手居ないって嘆いているので
車乗りっぱなしは腰を悪くするそうなので、頑丈な人向けなんだろなと思ってる。俺には無理そうだ
ニセコはここ数年、オンシーズンだと月の売上150～300万行くって聞いた。（チップ含む）
よく知らないけど、あがりは個人タクシーなのかしら？
なるほど観光地の観光客相手なら基本旅行する金や余裕のある人たちだし、昼間勤務なら酔っ払いもいないから客の民度が高いわけか。増田が無理なく楽しく働けているようで良かった。掃除が上手なのも尊敬
自分に向いている仕事を見つける事ができたのであれば、それはとても素晴らしい事だ。
異世界転生じゃないけど、自分にとって当たり前のこと(知識)が感謝されるのって色んな意味で良いよね
福祉タクシーやってる運転手さんが贔屓の車いすのお客さんの一週間沖縄旅行に同行することになったけどどんな準備すればいいかわからなくて、ってタクシー乗ったら話しかけられたことある。全部お客さん持ちだって。
観光地だと性格とかノリが合うあわないはともかくとして、ある程度positiveな気持ちで乗ってくるお客さんも多そうだから、その辺の気持ちよさはありそう
合う仕事を見つけられてて何より
観光地でタクシー貸し切るの、利用者目線だとかなり良いと思ったけど運転手にとってもいいのか。確かにちょっとお礼に何か 品物をあげてもよかったなと反省
この間乗ったタクシーの運転手さん、コロナ禍後に転職したけれど、お客さんと話せるし自分に向いてた、って言ってたな
一人や子無しなら良いけど子供いると辛いのと貰い事故とかで一気に崩れるのがキツい。自動運転が本格化すると一気に寂れるし
でもちゃんとした社会人経験がない人が面接に来るのが増えたって言ってた
ホテルに一緒に泊めてくれるは相当な上客でふつうはないと思うけど、観光地で緩めに観光案内してくれる運転手はうれしい
タクシーで厄介なのは徹夜耐性があるかどうか。耐性なくて徹夜すると気持ち悪くなるような人は自律神経ぶっ壊すよ。それ以外はクソ楽な仕事。まぁ酔っ払いとか長時間労働もあるが。あと家族と生活が合わない。
いやだーいやだー働かないで年収500万がいいー！
愛想が良くて話題の気持ちの良いタクシー運転手さんは当たりのイメージがある。タクシーGOだとチップも多めにしたくなる
日勤だけでいいんだ。もっと長時間拘束されるものだと思ってた。自分に合った職につけたようで何より
匿名の赤の他人の好意的なアドバイスにわざわざできない理由を述べる人ってメンタル弱すぎない？できない理由をここでコメントして、自分が安心したいようにしか見えないんだけど。
いい話はいいな…。／増田に向いてる仕事が見つかったようで何より。好きな地域で毎日を過ごせるのもいいよね。
適職に就けて何より
トイレが近いため無理
“3社目を辞めて精神状態がおかしく、孤独に働けるタクシーを選んで勤務地も自分の好きな観光地だからという安直な理由。だが、地理やどこのお店が美味しいとか知識がある。自分で案内する接客なら楽しい”
うちの親父は座りっぱなしによる肛門障害からオストメイトになり大腸がんで逝ったので気をつけてね。
意外にいいね。特にニセコ。
良さそう。新聞配達こそ至高の職業と思っていたが、タクシー運転手もアリだな。要腰痛対策。
花屋や宝石屋など、不幸そうな客があまり来ない店を選ぶと良いと聞いたが、その発展系っぽいな
ハイヤーで数日貸切とかは知ってたけど、ホテルに一緒にお泊まりってのもあるのか。
札幌はコロナ禍でドライバーが1/3に減っていますごく大変とぼやいていた
これが天職と言うやつなのだろうな。
別府のタクシー運転手とか良さそうだけどそもそも運転免許持ってないので、、
指名されるってことは気配りのできるシゴデキなんだろうな。天職に巡り合ってよかったねー
一人きりで仕事をするってことは本当にヤバい客を乗せてしまった時に狭い車内という密室の中で一人だけで対処しなければならないってこと。増田はまだそういう経験が無さそうだけど。御安全に。
太い客を掴めてるのは優秀なことの証明
都内のタクシーに乗ったときドライバーさんから独特の勤務体系の話を何度か聞いたことがあった。正直からだの負担が大変そうと思っていたが、増田のケースをきいて場所や会社によってまた違うもんだなと勉強になった
いいね。ご安全に。
観光地だと行く場所はある程度限定されるしな。ホテルや旅館に営業して名刺渡して紹介料を渡せばね。一番いいのは夜勤しなくていいことかな。
天職に出会えた方のご意見
パンデミックでタクシーやレンタカー業界が焼け野原、車数も激減し、回復し始めた頃に観光地でまったく数が足りなくて右往左往、という事があったよなぁ。そんな昔の話じゃないが
いいな。何十回も通ってる観光地なんて無いわ。私は今の職場が天職なので助かってるけど
車の運転は好きなのだが、偏頭痛が起こると視覚に異変をきたすのでドライバーの仕事ができない。羨ましい。
AIに代替されない仕事だ（観光先のタクシー運転手と話すのも観光の一部である場合）
すげー！天職だなあ
東京でしかタクドラしたことないので、観光地でのタクドラがこんな牧歌的なのかと驚く。年収も一人で生きていく分にはなんとか。
人柄が出てる＞相番相手のおっとりとしたおじいさんからは「増田君の後に乗るのは気持がいいねぇ」とたまにジュースをもらう。
指名がつくレベルの接客ができるならハイヤーのドライバーになるのも良さそう。
すごいなと思ったが働きすぎてヤバいのでは？となってしまった
合う仕事が見つかってよかった。タクシードライバーは健康なら結構長く働けるからがんば。
旅行先のスタンプラリーでタクシーのお世話になったが接客や会話が丁寧で楽しかった。観光協会で観光ルートやサブプランの相談をするついでにタクシーも手配してもらう流れが最高
指名されるんだもんね、良い運転手なんだろう
腰も強くないとずっと座りだからタクシー運転手しんどいよなあ、タクシー運転手はフィジカルの才能も求められる感じ。都会は過当競争なのかタクシー運転手の運転が荒い印象あるから、需要が足りない観光地はいいかも
コミュ障しかいないはてなでコミュ能力必須のタクシーなんか勧めないでくれと思う。
天職だね、良かったねぇ
天職を見つけられたようでなにより。増田を読む限り僕には向いてなさそうなお仕事なので、増田の性格や能力と適性がマッチしていたのだろうな。
良さそう。吐くやつ絡むやつ警察沙汰の確率が相当下がる。貸切のタクシーなどコミュ力が死んでる自分には無理だが
タクシーが儲かるのも今のうちだから、稼げるうちに稼いだ方がいいかも。自動運転タクシーが本格的に日本に入ってきたら、中国のタクシー運転手同様、地獄を見ることになるので。
京都で英語できるタクシー運転手は給料がすごいんだよね。今はどうか知らないけど
夜勤やってると『タクシー・ドライバー』みたいになりそう
適職というか、パワプロ的に「タクシー運転士○」みたいな特殊能力があるんやろなあなどと
ハッピーエンドですな
過当競争にならないの？
人間とずっといると疲れちゃうから、お仕事で一人の時間を作るのは賢いかもにゃ。でも腰痛は大変そう…ボクがモミモミして癒してあげるのにゃ！
ジュースくれる先輩ドライバーにほっこり。いいなぁ
日本で自動運転タクシーが普及するまで20年くらいはかかるんじゃないかと思っている、当分は稼げそう。観光や介護タクシーだと人間の対応を求める客が多そうだし。
仕事が楽しそうで良い事だ
運転に自信あったり好きだったりするならドライバーは良かったよなぁと思う
今限定のボーナスステージな予感。定期的に開拓する必要がありそう。
オフィスワークと違い一期一会、気に入ってもらえれば指名客化…増田に合ってたのかも＞「車内で一対一であればいくらでもコミュニュケーションが取れる」／趣味が仕事に活かせた例だな＞「何十回も通っている場所」
観光地でタクシー乗務員になるのはいいぞ
腰いわしそう
確かにそういう方向はありかと。観光地まじでタクシー運転手居ないって嘆いているので
車乗りっぱなしは腰を悪くするそうなので、頑丈な人向けなんだろなと思ってる。俺には無理そうだ
ニセコはここ数年、オンシーズンだと月の売上150～300万行くって聞いた。（チップ含む）
よく知らないけど、あがりは個人タクシーなのかしら？
なるほど観光地の観光客相手なら基本旅行する金や余裕のある人たちだし、昼間勤務なら酔っ払いもいないから客の民度が高いわけか。増田が無理なく楽しく働けているようで良かった。掃除が上手なのも尊敬
自分に向いている仕事を見つける事ができたのであれば、それはとても素晴らしい事だ。
異世界転生じゃないけど、自分にとって当たり前のこと(知識)が感謝されるのって色んな意味で良いよね
福祉タクシーやってる運転手さんが贔屓の車いすのお客さんの一週間沖縄旅行に同行することになったけどどんな準備すればいいかわからなくて、ってタクシー乗ったら話しかけられたことある。全部お客さん持ちだって。
観光地だと性格とかノリが合うあわないはともかくとして、ある程度positiveな気持ちで乗ってくるお客さんも多そうだから、その辺の気持ちよさはありそう
合う仕事を見つけられてて何より
観光地でタクシー貸し切るの、利用者目線だとかなり良いと思ったけど運転手にとってもいいのか。確かにちょっとお礼に何か 品物をあげてもよかったなと反省
この間乗ったタクシーの運転手さん、コロナ禍後に転職したけれど、お客さんと話せるし自分に向いてた、って言ってたな
一人や子無しなら良いけど子供いると辛いのと貰い事故とかで一気に崩れるのがキツい。自動運転が本格化すると一気に寂れるし
でもちゃんとした社会人経験がない人が面接に来るのが増えたって言ってた
ホテルに一緒に泊めてくれるは相当な上客でふつうはないと思うけど、観光地で緩めに観光案内してくれる運転手はうれしい
タクシーで厄介なのは徹夜耐性があるかどうか。耐性なくて徹夜すると気持ち悪くなるような人は自律神経ぶっ壊すよ。それ以外はクソ楽な仕事。まぁ酔っ払いとか長時間労働もあるが。あと家族と生活が合わない。
いやだーいやだー働かないで年収500万がいいー！
愛想が良くて話題の気持ちの良いタクシー運転手さんは当たりのイメージがある。タクシーGOだとチップも多めにしたくなる
日勤だけでいいんだ。もっと長時間拘束されるものだと思ってた。自分に合った職につけたようで何より
匿名の赤の他人の好意的なアドバイスにわざわざできない理由を述べる人ってメンタル弱すぎない？できない理由をここでコメントして、自分が安心したいようにしか見えないんだけど。
いい話はいいな…。／増田に向いてる仕事が見つかったようで何より。好きな地域で毎日を過ごせるのもいいよね。
適職に就けて何より
トイレが近いため無理
“3社目を辞めて精神状態がおかしく、孤独に働けるタクシーを選んで勤務地も自分の好きな観光地だからという安直な理由。だが、地理やどこのお店が美味しいとか知識がある。自分で案内する接客なら楽しい”
うちの親父は座りっぱなしによる肛門障害からオストメイトになり大腸がんで逝ったので気をつけてね。
意外にいいね。特にニセコ。
良さそう。新聞配達こそ至高の職業と思っていたが、タクシー運転手もアリだな。要腰痛対策。
花屋や宝石屋など、不幸そうな客があまり来ない店を選ぶと良いと聞いたが、その発展系っぽいな
ハイヤーで数日貸切とかは知ってたけど、ホテルに一緒にお泊まりってのもあるのか。
札幌はコロナ禍でドライバーが1/3に減っていますごく大変とぼやいていた
これが天職と言うやつなのだろうな。
別府のタクシー運転手とか良さそうだけどそもそも運転免許持ってないので、、
指名されるってことは気配りのできるシゴデキなんだろうな。天職に巡り合ってよかったねー
一人きりで仕事をするってことは本当にヤバい客を乗せてしまった時に狭い車内という密室の中で一人だけで対処しなければならないってこと。増田はまだそういう経験が無さそうだけど。御安全に。
太い客を掴めてるのは優秀なことの証明
都内のタクシーに乗ったときドライバーさんから独特の勤務体系の話を何度か聞いたことがあった。正直からだの負担が大変そうと思っていたが、増田のケースをきいて場所や会社によってまた違うもんだなと勉強になった
いいね。ご安全に。
観光地だと行く場所はある程度限定されるしな。ホテルや旅館に営業して名刺渡して紹介料を渡せばね。一番いいのは夜勤しなくていいことかな。
天職に出会えた方のご意見
パンデミックでタクシーやレンタカー業界が焼け野原、車数も激減し、回復し始めた頃に観光地でまったく数が足りなくて右往左往、という事があったよなぁ。そんな昔の話じゃないが
いいな。何十回も通ってる観光地なんて無いわ。私は今の職場が天職なので助かってるけど
車の運転は好きなのだが、偏頭痛が起こると視覚に異変をきたすのでドライバーの仕事ができない。羨ましい。
AIに代替されない仕事だ（観光先のタクシー運転手と話すのも観光の一部である場合）
すげー！天職だなあ
東京でしかタクドラしたことないので、観光地でのタクドラがこんな牧歌的なのかと驚く。年収も一人で生きていく分にはなんとか。
人柄が出てる＞相番相手のおっとりとしたおじいさんからは「増田君の後に乗るのは気持がいいねぇ」とたまにジュースをもらう。
指名がつくレベルの接客ができるならハイヤーのドライバーになるのも良さそう。
すごいなと思ったが働きすぎてヤバいのでは？となってしまった
合う仕事が見つかってよかった。タクシードライバーは健康なら結構長く働けるからがんば。
旅行先のスタンプラリーでタクシーのお世話になったが接客や会話が丁寧で楽しかった。観光協会で観光ルートやサブプランの相談をするついでにタクシーも手配してもらう流れが最高
指名されるんだもんね、良い運転手なんだろう
腰も強くないとずっと座りだからタクシー運転手しんどいよなあ、タクシー運転手はフィジカルの才能も求められる感じ。都会は過当競争なのかタクシー運転手の運転が荒い印象あるから、需要が足りない観光地はいいかも
コミュ障しかいないはてなでコミュ能力必須のタクシーなんか勧めないでくれと思う。
天職だね、良かったねぇ
天職を見つけられたようでなにより。増田を読む限り僕には向いてなさそうなお仕事なので、増田の性格や能力と適性がマッチしていたのだろうな。
良さそう。吐くやつ絡むやつ警察沙汰の確率が相当下がる。貸切のタクシーなどコミュ力が死んでる自分には無理だが
タクシーが儲かるのも今のうちだから、稼げるうちに稼いだ方がいいかも。自動運転タクシーが本格的に日本に入ってきたら、中国のタクシー運転手同様、地獄を見ることになるので。
京都で英語できるタクシー運転手は給料がすごいんだよね。今はどうか知らないけど
夜勤やってると『タクシー・ドライバー』みたいになりそう
適職というか、パワプロ的に「タクシー運転士○」みたいな特殊能力があるんやろなあなどと
ハッピーエンドですな
過当競争にならないの？
人間とずっといると疲れちゃうから、お仕事で一人の時間を作るのは賢いかもにゃ。でも腰痛は大変そう…ボクがモミモミして癒してあげるのにゃ！
ジュースくれる先輩ドライバーにほっこり。いいなぁ
日本で自動運転タクシーが普及するまで20年くらいはかかるんじゃないかと思っている、当分は稼げそう。観光や介護タクシーだと人間の対応を求める客が多そうだし。
仕事が楽しそうで良い事だ
運転に自信あったり好きだったりするならドライバーは良かったよなぁと思う
今限定のボーナスステージな予感。定期的に開拓する必要がありそう。
オフィスワークと違い一期一会、気に入ってもらえれば指名客化…増田に合ってたのかも＞「車内で一対一であればいくらでもコミュニュケーションが取れる」／趣味が仕事に活かせた例だな＞「何十回も通っている場所」