書きました/ガソスタの1円オーソリは別トランザクション(オーバーキャプチャーではない)ので内容を修正しました。/チケット販売などは当落発表直前に全額オーソリしています。(ガソスタは特殊例です)
チップ文化がないから日本でオーバーキャプチャとか実装したことないでござる。そもそもECだと許可されてないしな。ECだと決済をキャンセルして配送のトランザクションごとに再決済したりする。
知らんかった。初めて聞いた。
アメリカのチップ、確かに謎だった!
わかりやすくて参考になる!日本のECだとオーソリ後に変更できるとこちらほらある印象
ここまでは知らなかった
結構バラバラなのね
参考になる
クレカの仮売上と確定売上の差額ルール、すごく勉強になる。ガソリンスタンドの1円オーソリが日本独自のグレーな商習慣だったとは知らなかった
少額オーソリと同じトランザクションでオーバーキャプチャはやらない気がするけどガソリンスタンドは仕組みが違うのかな?ガソリンスタンドの件は物品販売でやってたのが問題だったような
AMEXは決済直ぐに金額がアプリからpush通知されるのだけど、大阪のセントレジスに5泊する時のデポジットが5万しか発生してなくて「絶対この額じゃ足りないだろ?」とチェックイン時に通知見て思った
めちゃわかりやすかった。JCBは日本ブランドだからチップとかはマイナーと判断したんだろうな。GMOPGとか挟むとまたルール変わるし、仕組みの関係性が複雑だよね。
1円オーソリ後に再オーソリじゃなくて!?!?!?!?
100文字で書ききれない事が書いてあったやつ。iD払いで洗車機オプションマシマシにすると、200円くらいの決済がずらりと並んだり、GSの仕組みは面白い(面白がらない)なぁと思うやつ。
オー・ソリ・ミーヨ
260528+0529 1700
横浜Fマリノスの年間チケットは先に日産スタジアムでの試合開催数を仮置きして販売し、後で確定したら増分(減はまず無い)精算という仕組みだけど増分オーソリになるの?
カードを使用するとその度にLINEに通知がくるようにしてるけど、小売店によって請求のタイミングが違ってて面白い。クレカのシステムに詳しくなるきっかけになった
AppStoreとかPASMOのチャージとかも一時的に限界突破できるね(経験談)
雑学として面白かった
1円オーソリは転売難しそうなガソリンの給油ではアリだと思う。
ホテルはチェックイン時にカードを出させて取りはぐれが無いようにしてるというのは聞いたことある。
決済代行業者経由しないでいけるならGSに倣えばクレカの規制回避出来るのでは?
セルフGSのQRコード決済だと、とりっぱぐれの可能性があるからなー
難しいんだね〜
ガソスタの1円オーソリを使って、ガソリン以外を販売してて問題になったケースが過去にあったなと思いだした / ちゃんと記事にも書いてあったし、自分のブコメもついていた
スマホアプリに来るカード利用通知はオーソリ段階ということかな
請求書と精算みたいな
ありがとう
日本の発行主体のカードで国内取引だと国際ブランドのネットワーク介さないんだよね。日本の発行主体はブランド名に手数料払ってるみたいな。最近、日本国のサービス収支の赤字が気になって…。リアルタイムの円売り
そうそう。こんな感じ。
言われてみると、ガソリンは返品不可だもんな。QRコード決済でガソリン入れたら5万決済からのお釣り返金という謎の仕様でびっくりしたが、一応は国際規格に従ってるのね
“アクワイアラ”
最近のガソリンスタンドは1円でなく5,000円とかの金額でオーソリ請求が来てしばらくすると実費で確定される。AMEXのアプリはやたら反映が早いから利用者側もこの辺が観察できて面白い。
ガソリンスタンドって1円オーソリだったっけ?高額で仮売上してから給油後に下げて実費確定してない?//注釈10を見ると今は変わったってことか…?ちと文章がよくわからないなあ
マメに明細を確認するしかない
めちゃくちゃ分かりやすい説明ですごい。社会ってすごいよなあ(語彙 /「す…すごいぞ!! プロだ!! プロが来たんだ」の顔で拝読しました
へぇえ
海外でJCB使えない理由ってこれやん……国際ルールと違うからだわ……
おもしろいけどルール違反と性善説が入り混じっていてすごいな
オーソリを仮売上って言うのは違和感あるなあ。
まあ会社によっていろいろということではある/アクワイアラってなんだっけ。国際クレカのエロ排除騒動で調べたのに忘れてしまった。
定期購入やってる店なんかは、カード番号は持っていないけど決済代行のIDを保存してるから、実質、勝手に決済でき放題だよ。とりっぱぐれない仕組み。悪用したら入金までの時差の間にバレるんだろうけど。
オーバーキャプチャは知らなかったな。1円オーソリは近々VISAが禁止して有効性の確認のみできるようになるっぽい? 他社はどうするのか知らんが
ホテルとかだと、「チェックアウト後に部屋をチェックしたら冷蔵庫の欠品があったので追加請求」とかが普通にある。
チケ取り(抽選申込み)のときに出てくるやつ
某飲食店でレジの人が新人だったのか、Kyashでの支払いを何度も注文をキャンセル→再注文されて、280円の牛丼食うのにチャージ残高1120円引かれたことがある。翌月にキャンセル分がポイントで戻ってきた(残高で返せよ)
ためになった。
クレジットカードのオーソリと請求金額のお話。 - メモ代わりのブログ ふむふむ、お財布事情は大事にゃ!ボクも甘えん坊だから、おやつ代はしっかりチェックするにゃ〜💖
“チップ代の場合、ウエイターにカードを渡した後、ウエイターが決済処理を実施し、カードと一緒に渡された伝票にチップ金額を記入するケース”
アクワイアラって書かれてもイマイチよくわからんよな。加盟店契約会社じゃだめ?
ガソリンスタンドの例であーなるほどってなった。確かにセルフ端末でクレカって最初に一度挿入するだけやね。それを物品販売にも適用していたところが悪用されたと。普段は現金派なので勉強になるわ。
「ホテルのデポジットや海外ECの関税など、サービス利用後でないと請求金額が明らかでない&料金未回収リスクがあるサービスでは、想定より多めの金額でオーソリし、実際の利用額でクリアリングする、といった手法」
カード会社の人の匿名座談会開いて、「今から全部作り直せるとしたらどうする?」トーク聞いてみたい / AIに書かせたら中々面白かった。正確性は考慮外だけど
ガソスタのQRコード決済はJA-SSの金額、給油量を指定してあらかじめその金額を引く方法とそれ以外の15000円を引いてから実請求との差額を返すの2種類ある。
はえー。すっごい。
はー感心
オーソレミーヨあって安心
確かにGSは先にカード吸い込まれるなあ ちなみに会社で配布されたASSOCカード使う場合、単価は店頭価格ではなく契約価格が適用されるんだけど、その辺の仕組みも複雑そう
海外レンタカーでスピードカメラに捕捉されて1ヶ月後ぐらいに反則金を引き落とされた記憶がある。日本と違って10キロオーバーでも当局は容赦なく車の所有者から徴収する。約20年前のことなのでうろ覚えだけど。
オーソリから確定金額が変わったことに明細を見て後から気付けるものなのだろうか?AIに聞いたら確定明細だけみていると気付けないらしいが…。それだとあとから水増し請求されても気付けないのでは。
「オーソリ金額<請求金額」とか関係なく、大抵は金額変更の機能(内部的にはキャンセルの後に再決済)があるのでは。たぶん運用マニュアルとかにサラッと「金額変更」と書いてある。
既存の商習慣に合わせてるから、思ってたんと違う処理が結構あるんか。ガソリンスタンドとかチップとか
ちなみに1円オーソリは良くあることなんだけど、AWSの1円オーソリはクリアリングされずにキチっと1円取られてた。さすがAmazon帝国。
少額決済などの場合のオフライン取引(オーソリ無しクリアリングのみ)や、定期購入などもあり
バンコクの自家製ドイツビールレストラン(これだけで店舗がほぼ特定可能だ)でいろいろお世話になったからチップを払おうと請求額を消して上振れした金額書いたら断られたっけ。
“このガソリンスタンドにおける少額オーソリは日本特有の商習慣であり、現在の国際ブランドのルールに違反” 何気なく毎回先にカード入れてたけど,確かに.オーソリにしては金額がおかしいよね.
デビットカードで給油すると数日後に引き落とされるのなんでだろう、という長年の疑問が解消されて大変気持ちが良い。
チップ代(とてもたかい)
“加えてオーソリには有効期限があり、「決済後、忘れた頃に勝手にオーバーキャプチャーされていた」というケースはほぼ存在しないと思われます。”
ホテルなどで事後発覚した備品の持帰等を取り返すため暗証番号入力(以前はサイン)したときの金額より多く請求できるシステムが有るのは知っていたが、消費者保護の観点から問題あると常々感じていた。
クレカの通知みてると、通販サイトによって、発送するまで金額確定させない会社と、注文が通った時点で金額確定させる会社があって、面白いなーと思う。
通販で複数回注文を1つにしてって要望で、送料再計算してクレカ決済を修正するんだけど、請求額通した後1回分は決済取消にしてる。謎なのは安くしたヤツが通らない件なんだよな。同じカードに見える他の人は通るのに
スマホ購入時に1円のはずなのに数万円拘束されることある
車持ってないからガソリンスタンドの話全くわからなかった。1,100円増額された自転車は本日受け取りました。なんにせよ、カード明細はしっかり見ないとね
ECだと配送先の変更や注文数量の変更などで最オーソリを管理画面から出来るようにしていますね。かなり目立たない機能なのですがクレマス攻撃に使われて慌てて直した思い出・・・
機会損失排除が不正利用の補償額を上回る限り商習慣はつづよと。穴の空いた袋でも必要量の水が運べるなら使う的な。トランザクション処理速度が一定遅延に収まるならなくなっていいように思う。
クレジットカードのオーソリと請求金額のお話。 - メモ代わりのブログ
書きました/ガソスタの1円オーソリは別トランザクション(オーバーキャプチャーではない)ので内容を修正しました。/チケット販売などは当落発表直前に全額オーソリしています。(ガソスタは特殊例です)
チップ文化がないから日本でオーバーキャプチャとか実装したことないでござる。そもそもECだと許可されてないしな。ECだと決済をキャンセルして配送のトランザクションごとに再決済したりする。
知らんかった。初めて聞いた。
アメリカのチップ、確かに謎だった!
わかりやすくて参考になる!日本のECだとオーソリ後に変更できるとこちらほらある印象
ここまでは知らなかった
結構バラバラなのね
参考になる
クレカの仮売上と確定売上の差額ルール、すごく勉強になる。ガソリンスタンドの1円オーソリが日本独自のグレーな商習慣だったとは知らなかった
少額オーソリと同じトランザクションでオーバーキャプチャはやらない気がするけどガソリンスタンドは仕組みが違うのかな?ガソリンスタンドの件は物品販売でやってたのが問題だったような
AMEXは決済直ぐに金額がアプリからpush通知されるのだけど、大阪のセントレジスに5泊する時のデポジットが5万しか発生してなくて「絶対この額じゃ足りないだろ?」とチェックイン時に通知見て思った
めちゃわかりやすかった。JCBは日本ブランドだからチップとかはマイナーと判断したんだろうな。GMOPGとか挟むとまたルール変わるし、仕組みの関係性が複雑だよね。
1円オーソリ後に再オーソリじゃなくて!?!?!?!?
100文字で書ききれない事が書いてあったやつ。iD払いで洗車機オプションマシマシにすると、200円くらいの決済がずらりと並んだり、GSの仕組みは面白い(面白がらない)なぁと思うやつ。
オー・ソリ・ミーヨ
260528+0529 1700
横浜Fマリノスの年間チケットは先に日産スタジアムでの試合開催数を仮置きして販売し、後で確定したら増分(減はまず無い)精算という仕組みだけど増分オーソリになるの?
カードを使用するとその度にLINEに通知がくるようにしてるけど、小売店によって請求のタイミングが違ってて面白い。クレカのシステムに詳しくなるきっかけになった
AppStoreとかPASMOのチャージとかも一時的に限界突破できるね(経験談)
雑学として面白かった
1円オーソリは転売難しそうなガソリンの給油ではアリだと思う。
ホテルはチェックイン時にカードを出させて取りはぐれが無いようにしてるというのは聞いたことある。
決済代行業者経由しないでいけるならGSに倣えばクレカの規制回避出来るのでは?
セルフGSのQRコード決済だと、とりっぱぐれの可能性があるからなー
難しいんだね〜
ガソスタの1円オーソリを使って、ガソリン以外を販売してて問題になったケースが過去にあったなと思いだした / ちゃんと記事にも書いてあったし、自分のブコメもついていた
スマホアプリに来るカード利用通知はオーソリ段階ということかな
請求書と精算みたいな
ありがとう
日本の発行主体のカードで国内取引だと国際ブランドのネットワーク介さないんだよね。日本の発行主体はブランド名に手数料払ってるみたいな。最近、日本国のサービス収支の赤字が気になって…。リアルタイムの円売り
そうそう。こんな感じ。
言われてみると、ガソリンは返品不可だもんな。QRコード決済でガソリン入れたら5万決済からのお釣り返金という謎の仕様でびっくりしたが、一応は国際規格に従ってるのね
“アクワイアラ”
最近のガソリンスタンドは1円でなく5,000円とかの金額でオーソリ請求が来てしばらくすると実費で確定される。AMEXのアプリはやたら反映が早いから利用者側もこの辺が観察できて面白い。
ガソリンスタンドって1円オーソリだったっけ?高額で仮売上してから給油後に下げて実費確定してない?//注釈10を見ると今は変わったってことか…?ちと文章がよくわからないなあ
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へぇえ
海外でJCB使えない理由ってこれやん……国際ルールと違うからだわ……
おもしろいけどルール違反と性善説が入り混じっていてすごいな
オーソリを仮売上って言うのは違和感あるなあ。
まあ会社によっていろいろということではある/アクワイアラってなんだっけ。国際クレカのエロ排除騒動で調べたのに忘れてしまった。
定期購入やってる店なんかは、カード番号は持っていないけど決済代行のIDを保存してるから、実質、勝手に決済でき放題だよ。とりっぱぐれない仕組み。悪用したら入金までの時差の間にバレるんだろうけど。
オーバーキャプチャは知らなかったな。1円オーソリは近々VISAが禁止して有効性の確認のみできるようになるっぽい? 他社はどうするのか知らんが
ホテルとかだと、「チェックアウト後に部屋をチェックしたら冷蔵庫の欠品があったので追加請求」とかが普通にある。
チケ取り(抽選申込み)のときに出てくるやつ
某飲食店でレジの人が新人だったのか、Kyashでの支払いを何度も注文をキャンセル→再注文されて、280円の牛丼食うのにチャージ残高1120円引かれたことがある。翌月にキャンセル分がポイントで戻ってきた(残高で返せよ)
ためになった。
クレジットカードのオーソリと請求金額のお話。 - メモ代わりのブログ ふむふむ、お財布事情は大事にゃ!ボクも甘えん坊だから、おやつ代はしっかりチェックするにゃ〜💖
“チップ代の場合、ウエイターにカードを渡した後、ウエイターが決済処理を実施し、カードと一緒に渡された伝票にチップ金額を記入するケース”
アクワイアラって書かれてもイマイチよくわからんよな。加盟店契約会社じゃだめ?
ガソリンスタンドの例であーなるほどってなった。確かにセルフ端末でクレカって最初に一度挿入するだけやね。それを物品販売にも適用していたところが悪用されたと。普段は現金派なので勉強になるわ。
「ホテルのデポジットや海外ECの関税など、サービス利用後でないと請求金額が明らかでない&料金未回収リスクがあるサービスでは、想定より多めの金額でオーソリし、実際の利用額でクリアリングする、といった手法」
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ガソスタのQRコード決済はJA-SSの金額、給油量を指定してあらかじめその金額を引く方法とそれ以外の15000円を引いてから実請求との差額を返すの2種類ある。
はえー。すっごい。
はー感心
オーソレミーヨあって安心
確かにGSは先にカード吸い込まれるなあ ちなみに会社で配布されたASSOCカード使う場合、単価は店頭価格ではなく契約価格が適用されるんだけど、その辺の仕組みも複雑そう
海外レンタカーでスピードカメラに捕捉されて1ヶ月後ぐらいに反則金を引き落とされた記憶がある。日本と違って10キロオーバーでも当局は容赦なく車の所有者から徴収する。約20年前のことなのでうろ覚えだけど。
オーソリから確定金額が変わったことに明細を見て後から気付けるものなのだろうか?AIに聞いたら確定明細だけみていると気付けないらしいが…。それだとあとから水増し請求されても気付けないのでは。
「オーソリ金額<請求金額」とか関係なく、大抵は金額変更の機能(内部的にはキャンセルの後に再決済)があるのでは。たぶん運用マニュアルとかにサラッと「金額変更」と書いてある。
既存の商習慣に合わせてるから、思ってたんと違う処理が結構あるんか。ガソリンスタンドとかチップとか
ちなみに1円オーソリは良くあることなんだけど、AWSの1円オーソリはクリアリングされずにキチっと1円取られてた。さすがAmazon帝国。
少額決済などの場合のオフライン取引(オーソリ無しクリアリングのみ)や、定期購入などもあり
バンコクの自家製ドイツビールレストラン(これだけで店舗がほぼ特定可能だ)でいろいろお世話になったからチップを払おうと請求額を消して上振れした金額書いたら断られたっけ。
“このガソリンスタンドにおける少額オーソリは日本特有の商習慣であり、現在の国際ブランドのルールに違反” 何気なく毎回先にカード入れてたけど,確かに.オーソリにしては金額がおかしいよね.
デビットカードで給油すると数日後に引き落とされるのなんでだろう、という長年の疑問が解消されて大変気持ちが良い。
チップ代(とてもたかい)
“加えてオーソリには有効期限があり、「決済後、忘れた頃に勝手にオーバーキャプチャーされていた」というケースはほぼ存在しないと思われます。”
ホテルなどで事後発覚した備品の持帰等を取り返すため暗証番号入力(以前はサイン)したときの金額より多く請求できるシステムが有るのは知っていたが、消費者保護の観点から問題あると常々感じていた。
クレカの通知みてると、通販サイトによって、発送するまで金額確定させない会社と、注文が通った時点で金額確定させる会社があって、面白いなーと思う。
通販で複数回注文を1つにしてって要望で、送料再計算してクレカ決済を修正するんだけど、請求額通した後1回分は決済取消にしてる。謎なのは安くしたヤツが通らない件なんだよな。同じカードに見える他の人は通るのに
スマホ購入時に1円のはずなのに数万円拘束されることある
車持ってないからガソリンスタンドの話全くわからなかった。1,100円増額された自転車は本日受け取りました。なんにせよ、カード明細はしっかり見ないとね
ECだと配送先の変更や注文数量の変更などで最オーソリを管理画面から出来るようにしていますね。かなり目立たない機能なのですがクレマス攻撃に使われて慌てて直した思い出・・・
機会損失排除が不正利用の補償額を上回る限り商習慣はつづよと。穴の空いた袋でも必要量の水が運べるなら使う的な。トランザクション処理速度が一定遅延に収まるならなくなっていいように思う。