はてなまとめ - 「免許がなければ客じゃない」？なぜ人を集める施設を不便な場所に作るのか？観光に不便を感じる都会民と、住んでいるから分かる地元民の声

1: naoto_moroboshi 2026/02/27 22:42

結局みんな車でくるんよ。自分の都合をいってるだけだよな。

2: yorkfield 2026/02/27 23:34

車社会に「そこそこの駅」なんて無いよ。下手すれば鉄道駅そのものが無い。

3: eroyama 2026/02/27 23:39

じゃあ金沢も高松も地方ではないな！

4: ikebukuro3 2026/02/27 23:39

地元の人と車で来る人以外来るなって暗に言ってんだから行くなよ

5: sisya 2026/02/27 23:39

これは首都圏に住んでる人特有の意見。地方都市(大阪名古屋福岡)でも車に乗れることが普通なので、この思考には至らない。そもそも、タクシー利用が強いられるような地域すら多いので、視点が違いすぎる。

6: cl-gaku 2026/02/27 23:48

実際免許がない客なんか無視しても知れてる

7: bokkou 2026/02/28 00:06

道の駅なんか車の客に来てほしいからロードサイドに作ってデカい駐車場も付けてるんだと思うが。車が無くてもレンタカーやタクシーでも使えばいいよね

8: Yutorigen 2026/02/28 00:11

車も免許も持ってない人の購買力が当てにならないからでは？

9: pandaman47 2026/02/28 00:12

日本全体で考えれば公共交通機関のみで生活を完結させてる人間の方が明らかに少数派だろう。お前のために世界が用意されているわけじゃないんだよ。

10: laranjeiras 2026/02/28 00:25

東京の人口が今の50倍くらいになり、東京から50倍観光客が来てくれるようになったら駅前にできるかも。それか今の50倍旅行に来てくれてもOK

11: operator 2026/02/28 00:31

「まともな大人は、車も免許も持ってる」という前提があるんすよ。そもそも駅前の集客力がめちゃくちゃ弱い、、、潰れそうな商店街しかない。

12: addwisteria 2026/02/28 00:37

GOの提携事業者は地方にもどんどん増えており、タクシーも利用しやすくなっているわけでタクシーを使いましょう。そこでタクシーは値段が、という層はお呼びでない。あとカーシェアも駅近にはあることも多い。

13: gebonasu30km 2026/02/28 00:41

…道の駅やぞ？正気ですか？

14: zsehnuy_cohriy 2026/02/28 00:45

体力があれば自転車で行けるぞ

15: xizy 2026/02/28 01:10

ナチュラルに何もかもが自分のためにあると思い込んでやがる。何様のつもりなんだこいつら

16: o2k-ken1 2026/02/28 01:12

昔の人は上野から日光東照宮まで歩いて行った上に「日光を見ずして結構と言うな」とか言ってんだから、駅から遠いとか車や免許が無いとかぬるいこと言ってんじゃねーよ、オメーの足は飾りか？

17: princo_matsuri 2026/02/28 01:12

SAじゃなければどこでも行ける。思い上がるな

18: yogasa 2026/02/28 01:12

俺にとって便利なところに作れとしか言ってない。別に都会民なる者のみが客じゃ無いしターゲットじゃない自覚を持てないのだろう

19: clapon 2026/02/28 01:13

都会育ちの世間知らずって感じ…

20: kageyomi 2026/02/28 01:14

駅近の大型施設は駐車料金を取るから嫌いなんだよ。郊外にデカいの立ててくれ

21: hobbiel55 2026/02/28 01:29

田舎の駅ってのは街中じゃなくて街から外れたとこにあるんだよ。観光施設が不便なところにあるんじゃなくて、駅の方が不便なところにあるの。

22: wdnsdy 2026/02/28 01:45

運転免許センターだけは車で行くような場所に作るのは意味が分からんよな。免停の手続きとか免許返納する時のことを全然考えてないじゃん

23: natu3kan 2026/02/28 02:11

広い土地を安く確保するにはファスト風土じゃないけどロードサイドになりがち。大都市みたいにモータリゼーションでも道路が不便で駅を中心で発展したのが例外的なんよね。地方都市の中心は公共交通機関からズレがち

24: punkgame 2026/02/28 02:11

都会の駅の数が異常なだけであって日本のほとんどが車社会なのでな。駅なんてそうそうホイホイ作られるもんじゃないので駅周辺は古い町なことが多く車が停められなかったり先祖代々住んでる人たちが沢山いて

25: lastline 2026/02/28 03:55

道の駅が最寄り駅からと言うに関しては、そもそも道の駅は車で来ること前提なので

26: fallout1999 2026/02/28 04:09

もう地方を観光するには運転免許取得して、レンタカー借りないと無理。バスは無いし、タクシーも運転手不足でどうしようもない

27: straychef 2026/02/28 04:21

そういうのはだいたい無料送迎バス運行するんだけどな　有料の場合もあるが

28: lucky_slc 2026/02/28 04:58

自動運転車が普及すれば認識が大きく変わるかもだけど、10〜20年後かなぁ。

29: strange 2026/02/28 05:01

東京ではみんな車を持ってないかのように思っている人がいるけど、それがそもそも間違い。東京の世帯当たりの保有台数は0.416と低いけども、4割程度は持ってる計算になる。しかも5割を超える単身世帯を含む

30: wxitizi 2026/02/28 05:19

観光客が来て欲しいのもあくまで地元経済・地元民のためだろうし、観光客のために地元民に不便な立地にしたり地元民の維持コストの大きなシステムを作るのは本末転倒なんでは。観光で一発逆転狙いとかならともかく。

31: matchy2 2026/02/28 05:35

公共交通機関だけで来る客なんてすぐ来なくなるしな

32: ata00000 2026/02/28 05:37

大都市は駅が「面」で存在するが地方なんて「点」しかない。そんなところに人を集める施設を集中させたら駐車場が確保できず近隣民がほとんど来れなくなる／あとは車がない人は切り捨て可能なほど少ないから、かなぁ

33: plank 2026/02/28 05:47

車で行きたいんだが、酒田とかもう少しTimesカーシェアを増やしてくれないもんかのう。とはいえ、不便な所にある居酒屋は車で行っちゃ駄目なので詰んだ。