政治と経済

【速報】日本郵便、ゆうパック最大40%値上げ

1: kenzy_n 2026/07/03 20:34

コストはかさむ。

2: nguyen-oi 2026/07/03 20:40

最大40%はかなりキツい。燃料費高騰と物流2024年問題でいよいよ宅配網を維持するのも限界なんだろうな

3: spark64 2026/07/03 20:47

日本郵便は値上げして質も落とす印象

4: addwisteria 2026/07/03 20:59

ヤマト運輸はどうするのか。追随するのかシェアを奪いに行くか。

5: mame_3 2026/07/03 21:16

鉄道も郵便も国営に戻しちゃいなよ。

6: hatebu_admin 2026/07/03 21:18

わーくには円安でホクホクだからへーきへーき

7: y-mat2006 2026/07/03 21:32

ゆうパックが値上げは全部詐欺(だったら良いのに)

8: straychef 2026/07/03 21:46

ころころ値上げするなよ

9: tomtanchang 2026/07/03 21:47

運送屋さんいつもありがとうございますのブクマカも実際値上げされればこんなもんよ

10: saurel 2026/07/03 22:04

荷物は拠点まで自分で取りに行くスタイルを基本として宅配はオプション扱いとすべき 宅配システムの維持は不可能だよ

11: jamg 2026/07/03 22:11

ゆうゆうメルカリ便どうなるのかな

12: ryusso 2026/07/03 22:22

俺の実家は昔ヤマト宅急便の受付やってて俺の親父が80を60にしたりサイズとかオマケしたりしてた。郵便局はキッチリ測ったりして融通利かせないのでだめだなと思っていた。商売はそういうもんじゃないんだよな。

13: diveintounlimit 2026/07/03 22:26

他の報道と比較すると最大値だけ見出しに出すのはちょっと不適切じゃないの。

14: mukudori69 2026/07/03 22:26

ゆうパケット便利に使ってんだけどな

15: ssssschang 2026/07/03 22:45

高いしサービス悪いしシステム使いにくいし。特権もらって高くて質も悪いなら民営なんてやめちまえ

16: hkdn 2026/07/03 22:49

民営化だなあ

17: nagaichi 2026/07/03 22:59

配達員や運送や委託や内務の賃金に反映されますように。

18: maturi 2026/07/03 23:02

やったぞアベノミクス ありがとうマネタリーベース 物価と賃金の好循環!

19: inks 2026/07/03 23:20

何が「民営化」だよ。完全に失敗作じゃねーか。

20: aosiro 2026/07/03 23:26

配達員のこと考えると仕方ないかなと思ったり...

21: cateching 2026/07/03 23:38

自動運転トラックでまとめて運んでラストワンマイルをロボットが届ける未来はそう遠くないので、過渡期の料金の変化は好きにしたらよろしいかと。値上げが進めば進むほど自動化、合理化の圧力も強まる。

22: sippo_des 2026/07/03 23:50

紙ごみがすごそう。旧価格の。

23: t1mvverr 2026/07/03 23:58

荷物をコンビニの専用BOXとかに置くの、取り忘れる問題が顕在しそう。amazonはそれも避けるために玄関直置きにしたのかね

24: gegegepo 2026/07/04 00:07

ありがとうアベノミクス

25: inforeg 2026/07/04 00:24

本来、輸送コストの変動に合わせて変わるべきものであって、これまでがおかしいんだと思う。

26: pixmap 2026/07/04 00:41

燃料はわかるけど資材って?梱包材は別売りだよね

27: sambmetta 2026/07/04 00:47

郵便はまだしもゆうパックまで税金で支えてたら民業圧迫も甚だしいだろ。物流会社何個買収してると思ってんだ。

28: ayumun 2026/07/04 00:51

また店に買いに行った方が安い時代に戻るかもな

29: charun 2026/07/04 00:58

民営化の成果。。。

30: aralumis 2026/07/04 01:05

メルカリでしょうもない個人ユーザーおよび転売ヤーの薄利のために、物流コスト全体が上がったと思っている。

31: b4takashi 2026/07/04 01:10

宅急便に比べて割安だったのでチラシを郵送するのに便利だったけど、その格差も縮小もしくは逆転しそう

32: kiku72 2026/07/04 02:07

“2026年07月03日”

33: degucho 2026/07/04 02:48

やむを得ない部分もあるが、ユーザー目線だだと民営化してから悪化しかしてない

34: mia_pia_tia_dia 2026/07/04 05:01

郵政民営化法案改正が決着したのにはてサは誰も言及しないんだよねぇ。それがはてサの限界。結局好き嫌いだけでしか判断できず、政策に1ミリも興味ない声でかい人が居るだけ。頑張れはてサ。

35: augsUK 2026/07/04 05:38

ゆうパック利用に占めるメルカリ等のフリマ関係と、楽天等のモール関係はそれぞれどのくらいの割合なんだろ?

36: ripple_zzz 2026/07/04 06:26

他社の値上げから一年くらいは耐えとったのかな? 後追い値上げはいつものことだけど、ようやっとる

37: amematarou 2026/07/04 08:26

メルカリ便は普通のゆうパックよりかなり安く設定していたので、メルカリのせいはおかしい。ゆうパックは決まったリソースを最大効率で回転させることが目標のはずなので、リソースの維持費が上がるのは推測に易い

38: punkgame 2026/07/04 08:38

昔はおまけしてくれた、みたいな人が今の時代一番商売の邪魔してるの自覚したほうがええで。あと自販機が安くないことを考えれば自動運転になったって安くはならないのは明白だろうに。

39: bigstrides 2026/07/04 08:39

おまけしてた下請けが星集めてるけど何?自分は懐痛めてないのに。

40: waihasaruya 2026/07/04 08:48

昔からそもそも配送コストが安すぎと思っている

41: kobu_tan 2026/07/04 08:51

改正郵政民営化法が成立して年間650億の公金チューチューじゃなくて注入されるの決まったのにぃ~

42: emanontan 2026/07/04 08:57

自分では車運転せずにひたすら他人に運ばせる人が増えすぎたせいだろうな 各々が運んでたものを尽く他人に頼むようになったけど、そんなに物流の人員増えてないし

43: netafull 2026/07/04 12:16

“燃料や資材価格、人件費が高騰しているためで、平均では約10%となる。値上げは2023年10月以来、3年ぶり。”

44: pendamadura 2026/07/04 12:39

営業所受け取りが基本になったりしないか?個人宅まで持ってく必要がないものいっぱいあるだろ

45: kansaizairyou 2026/07/04 14:01

宅急便の受付、という窓口ビジネスでおまけしていた!というのはまともに金払っている人が損しており、それが積もり積もっての値上げとかになるんじゃないのか。

46: iphone 2026/07/04 14:33

メルカリヘイター、ぼちぼち陰謀論に落ちかけてないか? 蓋然性を検討せず「あいつら」が悪役になる話を優先的に採用していたら、あとは現実から遠ざかるばかりだぞ?

47: findup 2026/07/04 15:50

何をこんなに恨んでるの。実際人件費や各種コストは上がってるのに。公共宅配ボックスの活用とかもっと進めて欲しいとは思うが。メルカリは多くのユーザはポスト投函サイズでそれ以上はヤマト使ってると思う。

48: daybeforeyesterday 2026/07/04 22:06

うーむ

49: uunfo 2026/07/04 22:39

宅配の個人向けのおまけなんかかわいいもんで、法人向けの割引知ったらどうでもよくなる