まぁそうだけど、全部やるって言っただけよね
車は家電/PC/スマホと違って所持し続けるだけでも場所的コストが掛かり、捨てるにも業者のアフターサービスが不可欠だけど、トヨタはその辺のエコシステムが"トヨタ抜きで"完成してるのが強い。囲い込み戦略では勝てん
全部やるために何が必要なのかわかっているのがトヨタ経営陣の賢さで、その賢さがなかったのが日本のその他業界の企業経営者たち。
全く期待してないけど期待してるぞ
「運」が良かったと思う
風がそうなっただけ。中東危機にトランプ政権が関与してて、地球温暖化懐疑論者だ、という組合せの偶然でしょう。
まあ、運とか風がどうなっても負けないために全部やるって方針な訳で、オルカン買えと大して変わらん。
禍福は糾える縄の如しやで
自動運転では遅れをとってるけどな。
※EV大失速は起こっていません。ガソリンの大量消費によって日本を貧しい国にするべきではありません。
梯子を外したEU。充電スタンドの拡充がないと中々移行しないよね。ハイブリッド車があと10年くらいはスタンダードになると思う。EVはなんか氏らのバッテリー革命が起きれば。リチウムイオンのままじゃ厳しい気がする
EV大失速というウソ。
ここのところの燃料価格高騰で世界的にはまたEVが買われてるというニュースを見たばかりだが
トランプのおかげで今やまさかの巻き返し。
現実解を無視してevを持て囃したメディアの負けか
だからと言って水素が主流にはならんだろ。
一点極振りと全方位戦略の違いなだけ。負けにくい戦略を取ってるだけなのに、なんでこうも大仰に言うのだろうか
EVはなぜ失速したのか コロナ禍とウクライナ戦争とトランプ再選。 しかし、トランプ関税とイラン攻撃で相当痛い目を見てるだろ豊田も。MAGAキャップ被ってニヤついてご利益空し章男ちゃん。
そもそも世界中の車が全てEV車になったら、原発数百基のエネルギーが必要だからな。問題多すぎなのよ
自動車の世界では世界トップでも、自動車業界自体がかつてほどの価値がなくなり、国内でソフトバンクにも抜かれたのは寂しさを感じる
構造が単純なのが強みで自家充電設備が準備できる層向けではいつかは入れ替わる。技術面が十分な域に達していない状態での政治家官僚達による補助金を使ったゴリ押しが失敗しただけ。踊らされた人は残念だったね。
やっぱり豊田章男会長は正しかった…EV大失速を横目にトヨタが｢世界トップ｣に君臨し続けるための"切り札"
まぁそうだけど、全部やるって言っただけよね
車は家電/PC/スマホと違って所持し続けるだけでも場所的コストが掛かり、捨てるにも業者のアフターサービスが不可欠だけど、トヨタはその辺のエコシステムが"トヨタ抜きで"完成してるのが強い。囲い込み戦略では勝てん
全部やるために何が必要なのかわかっているのがトヨタ経営陣の賢さで、その賢さがなかったのが日本のその他業界の企業経営者たち。
全く期待してないけど期待してるぞ
「運」が良かったと思う
風がそうなっただけ。中東危機にトランプ政権が関与してて、地球温暖化懐疑論者だ、という組合せの偶然でしょう。
まあ、運とか風がどうなっても負けないために全部やるって方針な訳で、オルカン買えと大して変わらん。
禍福は糾える縄の如しやで
自動運転では遅れをとってるけどな。
※EV大失速は起こっていません。ガソリンの大量消費によって日本を貧しい国にするべきではありません。
梯子を外したEU。充電スタンドの拡充がないと中々移行しないよね。ハイブリッド車があと10年くらいはスタンダードになると思う。EVはなんか氏らのバッテリー革命が起きれば。リチウムイオンのままじゃ厳しい気がする
EV大失速というウソ。
ここのところの燃料価格高騰で世界的にはまたEVが買われてるというニュースを見たばかりだが
トランプのおかげで今やまさかの巻き返し。
現実解を無視してevを持て囃したメディアの負けか
だからと言って水素が主流にはならんだろ。
一点極振りと全方位戦略の違いなだけ。負けにくい戦略を取ってるだけなのに、なんでこうも大仰に言うのだろうか
EVはなぜ失速したのか コロナ禍とウクライナ戦争とトランプ再選。 しかし、トランプ関税とイラン攻撃で相当痛い目を見てるだろ豊田も。MAGAキャップ被ってニヤついてご利益空し章男ちゃん。
そもそも世界中の車が全てEV車になったら、原発数百基のエネルギーが必要だからな。問題多すぎなのよ
自動車の世界では世界トップでも、自動車業界自体がかつてほどの価値がなくなり、国内でソフトバンクにも抜かれたのは寂しさを感じる
構造が単純なのが強みで自家充電設備が準備できる層向けではいつかは入れ替わる。技術面が十分な域に達していない状態での政治家官僚達による補助金を使ったゴリ押しが失敗しただけ。踊らされた人は残念だったね。