ひらめいた、配給制にすればいいんだよ
高度な柔軟性を維持しつつ臨機応変に対応するのですね！「高市首相は、石油元売りを通じて支給を続けるガソリン補助金に関し「必要に応じ支援単価を含め、在り方を柔軟に検討する」と述べ」
ああん？
ガソリン高騰が続く中で補助金見直し（実質縮小）は地方在住者にはキツすぎる。結局トリガー条項の凍結解除は頑なにやらないのな
安くなるのかい。高くなるのかい。どっちなんだい！
実質増税。増税する事には検討すら挟まずスムーズなのに減税になると検討を何重にも積み重ねて結局やりません。レジガーナフサガーブサヨガーを繰り返すのみ。何ならまた赤字国債発行するし国旗損壊罪も作ります。
今、米国よりも安いからね？
すこしは人の言うこと聞く耳もっとったんか
ヨブ・トリューニヒトかと思ったらブコメでアンドリュー・フォークだったのわらう
要するに、行き当たりばったり
こういうの全部農水相のコメント取ってきてほしい。なんとなく
ガソリン価格も上がるのでクルマ通勤から脱却する方法を考えよう https://note.com/brothert/n/n175266a53867 https://note.com/brothert/n/nd0c974ca58b5 http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/90382726.html
"財政の持続性の観点から見直していく考えを表明した" なに日和ってるんだよ？キンシュクザイセイに負けるな！ザイム省をやっつけろ！アベノミクスのグランドフィナーレを見せてくれよ！
ようやくか。遅い
今のまま無駄遣い続けるとナフサだけでなくガソリンも枯渇するよな。バカみたいな政策で借金繰り返してばら撒いて資源も無駄に使って外交はまともにやらないから円安でAI半導体株だけ上がって他の日本企業倒産するわ
助けてガソリン値下げ隊
ガソリンの消費を抑えて、ナフサに回すのは、まぁ、普通。インフレは進むが、これはしゃーない。講和は目前だ。
こういう「逐次投入感」＝ダメな典型ですね。
遅い。
見直しの見直しの見直しがきたか…
そだね。急に打ち切るよりは段階的に打ち切っていくべきだものね(ﾏﾃ
速報で政権を批判だけしてるのって野党だけじゃないんだな。我執ばかり感じるブコメ。
国民に我慢、っつーかお願いするしかないやん。ホルムズが開かないことにはどうしょうもないのはみんな知ってるんだし。補助金だって巡り巡って国民の金なんだし。無理だよ、補助金をずっと続けるなんて。
方向転換もちゃんとできる内閣は信用できる。信用できないのは↓みたいなはてう
やっちゃ不味いことなのはわかってたんだから、とっとと見直せば良かったのにどうしてこんなにゆっくりなのか。消費減税とかバラマキ政策は片っ端からやめるべき、国債が暴落してからでは遅い
つまり補助減らすよってことね、いいじゃん？
高市さんは暫定税率を廃止して支持率を上げた成功体験があるので、ガソリン補助金は辞める気ないと思う。
とりあえず2000cc以上のセダンとRV、250cc以上の単車にはガソリン供給しなくていいよな。不要不急な車種。単車は排ガス臭いしうっせーし。
打ち切りないし削減は最初から決まっててて、発表内容の文言検討に１週間くらいかかってるに100ペリカ。
お金なくなったのかな。送料上がると全体的に物価も上がるから嫌なんだよなぁ…
自動車税の還付をしてくれてもエエんやで。
配送料に直結するので全てのものが値上がり確定。半年後には壮絶なインフレが来る。インフレヘッジにニーサで日経平均ETF買って資産防御出来ない層は生活が厳しくなるばかりだろうね…。
足りない資源を長く使うために、早く見直した方が良い
補正予算絡み？
やっとかとは思うものの、過ちを認められたのは素直に良いことだと思う
補助金じゃなくてまずは揮発油税下げて！
ガソリン価格だいすき国民民主玉木を釣るためのエサで始まったこの流れ、もう要らないでしょう
もともと「財源となる基金は６月末に枯渇する」と言われており続けるなら補正予算をイジらなくてはならず限界なだけなんじゃない
ガソリンが枯渇というより補助金がもう無理な事は指摘されてたからね...これは補助金の削減ではなくて、補助金の転進である。過ちは絶対に認めない。私はミスしないんで。って感じだろうな。
遅きに失したがまあ今からでもやらんよりはマシ。なぜ高騰するに任せて需要を調整しなかったのか理解に苦しむ。一時的な人気とりだとしたら、どうせこうなるのは目に見えてただろうに。
玉虫
ガソリンの助成金、五年前ぐらいに知り合いがバイトしてたんだけどとんでもねー事になってるってよ、ウハウハらしい。
反EV陰謀論で頭やられてない欧州は、ガソリン価格の上昇に伴いEV販売が伸びているとのこと。日本製EVがあまり成功してないせいか、「EV推進は中国への支援になるから止めろ！」と日の丸アイコンが喚いた結果
ビュコック中将「要するに、行き当たりばったりということではないかな？」
フォークとビュコックを確認
これは評価できる。補助金がなければもっとよかった。
言うのが嫌で、ズルズル先送りにしている間にホルムズ海峡の問題が解決しないかと期待していたのをついに諦めたのかな。
即値上げに動きそうだなぁ。
その場しのぎが息切れ。
もう無理感が世間一般に浸透するのを待っていたのだろうか。空気ドリブン政権
あれ急にそんな事言って不安を煽ると国民がパニックになって買い占めに走って足りるものも足りなくなっちゃうんじゃない？
これ自体は良いことだと思うので評価したい。次はナフサ足りてまぁす！な態度をいつやめられるかですね。
支持率維持するためにばら撒いてたの見え見えだったが、流石に限界なんだろうな。
要するにいき当たりばったりということか
「どうせすぐ終わる、へーきへーき。将来の備えより今の支持率のためバラ撒け！」と楽観論に全ツッパしていたが、目算が外れたってこと。自民党は危機に強い！と根拠なくべた褒めしてた中には工作員混じってたかもね
備蓄が減少して総需要を絞る必要がある時に一律の補助は悪手。公共交通が利用できない地方の低所得者や物流関係などに限定して手厚い補助をする仕組みが必要。
ガソリン補助金はそもそもやるべきではなかった。この点は高市の明らかな失策
ガソリンの補助は無くしても軽油の補助は継続すれば経済への影響は軽くなるのでは？
みんなすぐトランプがTACOって終わるかと思ってたけど結局TACOっても終わらないし方向修正は仕方ない。しかしまた物価上がるなあ。
今まで日本のガソリンは安いと威張ってたのは何だったんだって事になるし、それに賛同してた支持者のハシゴを外した事になる。
ニュースで高市は「将来的に見直す可能性がある」と言っていた。どうなるかわからない。
本日満タンにしたので。どうぞ。しばらくは車での遠出は控えます。
おっそ
実証研究では、日本におけるガソリン需要の価格弾力性は短期的には低い＝「ガソリンは価格で消費量がほぼ変わらない」という結果が主流で、補助金は地方の生活支援として有効だった。愚策と思う人は実証研究どうぞ。
もともと激変緩和の意味があったのだから、戻す際に激変にならないような工夫がされるのならば、見直しでよいと思う
記者会見した？
世論操作に自信を持ち始めたのかな。どんな虚偽の支持率が出ても、日本人はバカだから信じれるだろうと踏んだのだろう。さすが反日、邪悪だ。支持者も同じ。
我々は嘘つきを支持してるのでなに言い出しても小揺るぎもしません！
いい機会だから逃げるように退陣してくれないかな
弱者保護のために短期的にはガソリン補助や類する激変緩和処置が必要ではあった。ウヨと反ウヨばかりで左派がいなくなった。どちらも弱者保護のなんて考えていない。
【速報】首相、ガソリン補助金見直しを表明
ひらめいた、配給制にすればいいんだよ
高度な柔軟性を維持しつつ臨機応変に対応するのですね！「高市首相は、石油元売りを通じて支給を続けるガソリン補助金に関し「必要に応じ支援単価を含め、在り方を柔軟に検討する」と述べ」
ああん？
ガソリン高騰が続く中で補助金見直し（実質縮小）は地方在住者にはキツすぎる。結局トリガー条項の凍結解除は頑なにやらないのな
安くなるのかい。高くなるのかい。どっちなんだい！
実質増税。増税する事には検討すら挟まずスムーズなのに減税になると検討を何重にも積み重ねて結局やりません。レジガーナフサガーブサヨガーを繰り返すのみ。何ならまた赤字国債発行するし国旗損壊罪も作ります。
今、米国よりも安いからね？
すこしは人の言うこと聞く耳もっとったんか
ヨブ・トリューニヒトかと思ったらブコメでアンドリュー・フォークだったのわらう
要するに、行き当たりばったり
こういうの全部農水相のコメント取ってきてほしい。なんとなく
ガソリン価格も上がるのでクルマ通勤から脱却する方法を考えよう https://note.com/brothert/n/n175266a53867 https://note.com/brothert/n/nd0c974ca58b5 http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/90382726.html
"財政の持続性の観点から見直していく考えを表明した" なに日和ってるんだよ？キンシュクザイセイに負けるな！ザイム省をやっつけろ！アベノミクスのグランドフィナーレを見せてくれよ！
ようやくか。遅い
今のまま無駄遣い続けるとナフサだけでなくガソリンも枯渇するよな。バカみたいな政策で借金繰り返してばら撒いて資源も無駄に使って外交はまともにやらないから円安でAI半導体株だけ上がって他の日本企業倒産するわ
助けてガソリン値下げ隊
ガソリンの消費を抑えて、ナフサに回すのは、まぁ、普通。インフレは進むが、これはしゃーない。講和は目前だ。
こういう「逐次投入感」＝ダメな典型ですね。
遅い。
見直しの見直しの見直しがきたか…
そだね。急に打ち切るよりは段階的に打ち切っていくべきだものね(ﾏﾃ
速報で政権を批判だけしてるのって野党だけじゃないんだな。我執ばかり感じるブコメ。
国民に我慢、っつーかお願いするしかないやん。ホルムズが開かないことにはどうしょうもないのはみんな知ってるんだし。補助金だって巡り巡って国民の金なんだし。無理だよ、補助金をずっと続けるなんて。
方向転換もちゃんとできる内閣は信用できる。信用できないのは↓みたいなはてう
やっちゃ不味いことなのはわかってたんだから、とっとと見直せば良かったのにどうしてこんなにゆっくりなのか。消費減税とかバラマキ政策は片っ端からやめるべき、国債が暴落してからでは遅い
つまり補助減らすよってことね、いいじゃん？
高市さんは暫定税率を廃止して支持率を上げた成功体験があるので、ガソリン補助金は辞める気ないと思う。
とりあえず2000cc以上のセダンとRV、250cc以上の単車にはガソリン供給しなくていいよな。不要不急な車種。単車は排ガス臭いしうっせーし。
打ち切りないし削減は最初から決まっててて、発表内容の文言検討に１週間くらいかかってるに100ペリカ。
お金なくなったのかな。送料上がると全体的に物価も上がるから嫌なんだよなぁ…
自動車税の還付をしてくれてもエエんやで。
配送料に直結するので全てのものが値上がり確定。半年後には壮絶なインフレが来る。インフレヘッジにニーサで日経平均ETF買って資産防御出来ない層は生活が厳しくなるばかりだろうね…。
足りない資源を長く使うために、早く見直した方が良い
補正予算絡み？
やっとかとは思うものの、過ちを認められたのは素直に良いことだと思う
補助金じゃなくてまずは揮発油税下げて！
ガソリン価格だいすき国民民主玉木を釣るためのエサで始まったこの流れ、もう要らないでしょう
もともと「財源となる基金は６月末に枯渇する」と言われており続けるなら補正予算をイジらなくてはならず限界なだけなんじゃない
ガソリンが枯渇というより補助金がもう無理な事は指摘されてたからね...これは補助金の削減ではなくて、補助金の転進である。過ちは絶対に認めない。私はミスしないんで。って感じだろうな。
遅きに失したがまあ今からでもやらんよりはマシ。なぜ高騰するに任せて需要を調整しなかったのか理解に苦しむ。一時的な人気とりだとしたら、どうせこうなるのは目に見えてただろうに。
玉虫
ガソリンの助成金、五年前ぐらいに知り合いがバイトしてたんだけどとんでもねー事になってるってよ、ウハウハらしい。
反EV陰謀論で頭やられてない欧州は、ガソリン価格の上昇に伴いEV販売が伸びているとのこと。日本製EVがあまり成功してないせいか、「EV推進は中国への支援になるから止めろ！」と日の丸アイコンが喚いた結果
ビュコック中将「要するに、行き当たりばったりということではないかな？」
フォークとビュコックを確認
これは評価できる。補助金がなければもっとよかった。
言うのが嫌で、ズルズル先送りにしている間にホルムズ海峡の問題が解決しないかと期待していたのをついに諦めたのかな。
即値上げに動きそうだなぁ。
その場しのぎが息切れ。
もう無理感が世間一般に浸透するのを待っていたのだろうか。空気ドリブン政権
あれ急にそんな事言って不安を煽ると国民がパニックになって買い占めに走って足りるものも足りなくなっちゃうんじゃない？
これ自体は良いことだと思うので評価したい。次はナフサ足りてまぁす！な態度をいつやめられるかですね。
支持率維持するためにばら撒いてたの見え見えだったが、流石に限界なんだろうな。
要するにいき当たりばったりということか
「どうせすぐ終わる、へーきへーき。将来の備えより今の支持率のためバラ撒け！」と楽観論に全ツッパしていたが、目算が外れたってこと。自民党は危機に強い！と根拠なくべた褒めしてた中には工作員混じってたかもね
備蓄が減少して総需要を絞る必要がある時に一律の補助は悪手。公共交通が利用できない地方の低所得者や物流関係などに限定して手厚い補助をする仕組みが必要。
ガソリン補助金はそもそもやるべきではなかった。この点は高市の明らかな失策
ガソリンの補助は無くしても軽油の補助は継続すれば経済への影響は軽くなるのでは？
みんなすぐトランプがTACOって終わるかと思ってたけど結局TACOっても終わらないし方向修正は仕方ない。しかしまた物価上がるなあ。
今まで日本のガソリンは安いと威張ってたのは何だったんだって事になるし、それに賛同してた支持者のハシゴを外した事になる。
ニュースで高市は「将来的に見直す可能性がある」と言っていた。どうなるかわからない。
本日満タンにしたので。どうぞ。しばらくは車での遠出は控えます。
おっそ
実証研究では、日本におけるガソリン需要の価格弾力性は短期的には低い＝「ガソリンは価格で消費量がほぼ変わらない」という結果が主流で、補助金は地方の生活支援として有効だった。愚策と思う人は実証研究どうぞ。
もともと激変緩和の意味があったのだから、戻す際に激変にならないような工夫がされるのならば、見直しでよいと思う
記者会見した？
世論操作に自信を持ち始めたのかな。どんな虚偽の支持率が出ても、日本人はバカだから信じれるだろうと踏んだのだろう。さすが反日、邪悪だ。支持者も同じ。
我々は嘘つきを支持してるのでなに言い出しても小揺るぎもしません！
いい機会だから逃げるように退陣してくれないかな
弱者保護のために短期的にはガソリン補助や類する激変緩和処置が必要ではあった。ウヨと反ウヨばかりで左派がいなくなった。どちらも弱者保護のなんて考えていない。