“2026年5月13日”
「ディーゼル車用オイルが2カ月前に出荷停止になり、今は乗用車用のエンジンオイルも全く入ってこない状況になった」「オイルがないと大きい修理もできませんし、当然お客様のリスクは上がってきますから」
来月点検なんですけど、交換するオイルなさそう。困ったなぁ。
トラックに依存している日本国内の流通に影響が出る可能性もありそうだ。
これはヒヤリングやろなぁw
エンジンオイル不足が修理停止まで来ると、物流や生活の足にじわっと効くインフラ問題になる。
原料なんなんだろ
化学合成油でもベースオイルが石油由来なら作れない。ギアー油類は精油過程では残り滓に近いので、含有量はガソリンとは比較にならないくらい少ない。
オイルだけじゃなくてアドブルーも逼迫してるからね。あんまり報道されてないけどトラック運輸業界は綱渡り状態だと思うよ
考えれば当たり前だけどEVはオイル交換もいらないんだよね。EV移行は促進されそう。どこまで先を見据えるかだけど夜間の計画停電が常態化したときがEVは困りそうなんだよなぁ
飯が食えなくなったら暴動が起きるよ。不満は政府に向かう。俺は一昨日近くのカーショップ用品店でオイル交換しました。
ちなみにEVでも交換周期が長いだけで駆動系の潤滑油は必要。トランスミッション用オイルが使われる。EV信者はクルマに詳しくなく廃車までエンジン以外のオイルを換えない連中だから「無い」建前で宣伝がされている。
シェー
エンジンオイル気になっていたんだよな。ディーゼルはすぐに消費する。
機械油全般、入荷の見通し立ってないもんなあ。マシニングセンタとかも油たくさん使うからなあ。機械の駆動部分は基本的に油いるもんな。
あらゆる工場は基本的に油使ってるしな。発電所だってそうだし。長引けば作れない運べないで全てが止まるってことよ。
エンジンオイル入荷なし 異例の事態に自動車整備工場「修理ができない」
“2026年5月13日”
「ディーゼル車用オイルが2カ月前に出荷停止になり、今は乗用車用のエンジンオイルも全く入ってこない状況になった」「オイルがないと大きい修理もできませんし、当然お客様のリスクは上がってきますから」
来月点検なんですけど、交換するオイルなさそう。困ったなぁ。
トラックに依存している日本国内の流通に影響が出る可能性もありそうだ。
これはヒヤリングやろなぁw
エンジンオイル不足が修理停止まで来ると、物流や生活の足にじわっと効くインフラ問題になる。
原料なんなんだろ
化学合成油でもベースオイルが石油由来なら作れない。ギアー油類は精油過程では残り滓に近いので、含有量はガソリンとは比較にならないくらい少ない。
オイルだけじゃなくてアドブルーも逼迫してるからね。あんまり報道されてないけどトラック運輸業界は綱渡り状態だと思うよ
考えれば当たり前だけどEVはオイル交換もいらないんだよね。EV移行は促進されそう。どこまで先を見据えるかだけど夜間の計画停電が常態化したときがEVは困りそうなんだよなぁ
飯が食えなくなったら暴動が起きるよ。不満は政府に向かう。俺は一昨日近くのカーショップ用品店でオイル交換しました。
ちなみにEVでも交換周期が長いだけで駆動系の潤滑油は必要。トランスミッション用オイルが使われる。EV信者はクルマに詳しくなく廃車までエンジン以外のオイルを換えない連中だから「無い」建前で宣伝がされている。
シェー
エンジンオイル気になっていたんだよな。ディーゼルはすぐに消費する。
機械油全般、入荷の見通し立ってないもんなあ。マシニングセンタとかも油たくさん使うからなあ。機械の駆動部分は基本的に油いるもんな。
あらゆる工場は基本的に油使ってるしな。発電所だってそうだし。長引けば作れない運べないで全てが止まるってことよ。