via: https://x.com/oiloilff/status/2047283162573942989
“確認可能な日本向け原油タンカー運航隻数は、5隻から21隻と過去1カ月で大きく増加”
詳しいな
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.jiji.com/jc/article?k=2026042600242&g=eco 経由
やったか⁉︎(フラグ)
「現在の原油調達体制を前提とすると備蓄在庫は来年の3月くらいまでもつ」「アンゴラのジラソル原油、カナダのオイルサンド、ロシアのウラル原油などの調達が検討されるべき」
これが実際かどうかは別として先日合ったロシアの工作とかは正しく詳細な情報が提示されていないからこそ効果的でもあったりするんだよな。原発事故の時と違って、ある程度の情報は出せるわけだし。
で、何日分?
日本のオイルマンは優秀だって、落合信彦さんがいってた(´・ω・`)
これからどんどん増えてくるんだろね
日本向け原油タンカー運航隻数が大幅増、国内需要の3分の1相当に(西 勇太郎) | トウシル 楽天証券の投資情報メディア
via: https://x.com/oiloilff/status/2047283162573942989
“確認可能な日本向け原油タンカー運航隻数は、5隻から21隻と過去1カ月で大きく増加”
詳しいな
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.jiji.com/jc/article?k=2026042600242&g=eco 経由
やったか⁉︎(フラグ)
「現在の原油調達体制を前提とすると備蓄在庫は来年の3月くらいまでもつ」「アンゴラのジラソル原油、カナダのオイルサンド、ロシアのウラル原油などの調達が検討されるべき」
これが実際かどうかは別として先日合ったロシアの工作とかは正しく詳細な情報が提示されていないからこそ効果的でもあったりするんだよな。原発事故の時と違って、ある程度の情報は出せるわけだし。
で、何日分?
日本のオイルマンは優秀だって、落合信彦さんがいってた(´・ω・`)
これからどんどん増えてくるんだろね