これによって痛みを伴いつつもカーボンニュートラルな社会に切り替わらないか。もう痛みや負担なく気候変動がなんとかなる段階でないことはほとんどの人が理解してるだろう。だから効果のあることをしないわけで。
このような状況になると政権に腹を立てて国旗を損壊する輩も出てくるだろうから国旗損壊法案の議論を急いでいるの？
ほんとに政府は何をしてるんだ？
あと何日って毎日報道すべき
高市が知ってて何も言わないのである日突然日本終了かな。
宇宙戦艦ヤマト形式のカウントダウンを入れよう
アインスクナ発4/16四日市着のクライス,.ムンバイ経由4/16大分着のエネオスグローリーが最後のタンカー.4月後半から原油供給の空白期間になってきそう.他国から調達するにしろ早目に目処を立ててほしい.
埋蔵量なくなる詐欺でずっと原油不足になるって世界中のサヨくんが言ってたよね。その度に埋蔵量が増えていく謎
たかが個人の移動で自家用自動車を乱用して貴重なガソリン資源を浪費してる奴らにも強力な規制や課税をかけるべきだ。マイカー規制及び課税強化はコンパクトシティ化促進にもなり社会全体のためにもなる。
日本はともかく、外洋に出る船は日本以外の国でも寄港して補給ないとダメだからな。備蓄の少ない港の事も考慮して航行する必要があるから大変だ
1972年に経済成長がもたらす資源・環境問題に一石を投じた「成長の限界」を発表した団体はローマクラブであり、保守エリートの集まり。サヨではない。
“ 2026/4/1”
赤沢さんに責任がなすりつけられるんだろうな。
高市さん、はよイランと交渉して。なんでせえへんの。毎日1個ずつ洗剤とか買ってる。
高市早苗とその三下とケツ持ちの麻生太郎のせいでタンカーとその乗組員の生命が…
↓いきなり「ナフサ来ないんで明日からカーボンニュートラルでヨロ」と言われて生き残れないものは死ねと。
「“ただちに”問題はない」と政府が言うときは、暫くすると問題があるとき
マジで政府はイランと交渉しろと、全産業がゼネストするべし。企業も国民も共倒れだよ
第三次石油ショック来るんかねえ？
これからどうなるんだろう
高市がダチョウみたいに砂漠に頭を埋めているから、危機と思ってないし、だからあれだけトランプに媚びたから最後はトランプが何とかしてくれるくらいに妄想してるのでは？
ある日いきなり危機が来るんじゃなくて、ジワジワと日常が削り取られていくんだろうな。
“石油調達の代替地の確保などを早急に進めないと、「船での往復の時間を含めて間に合わない。国民生活の安心のため、石油の量の確保が急がれる」と訴えた。”国家存亡の秋だがマイルドヤンキー政権は無為無能。
船会社からすでに定期航路とかの燃油は不足気味になっていると聞いた このままいくとGWあたりには運休するところとか出てくるかも
高市何も言わないのはガチで何も知らないからかもよ。人望無いから
「不足は生じてないから普段通りに給油して」と、高市政権は原油利用の補助金まで配ってる。船主協会の会長と高市早苗、どちらかが間違ってるよね。
助成金出してる場合ではないんだよな
増やせない限りはカウントダウンは進むしな。イランと交渉したとこで商船は通れないし、両国に停戦交渉のメッセンジャーをやって停戦後に護衛艦含む多国籍軍で海峡の船頭するしかないんじゃないかなぁ。
ですよねえ…。“長沢会長は「時間がない」と強調した上で「仮に戦闘が終結しても、海峡に機雷がないかの確認には時間がかかり、船はすぐには通れない」と指摘”
原油不足「カウントダウンに入っている」 船主協会会長の危機感 | 毎日新聞
これによって痛みを伴いつつもカーボンニュートラルな社会に切り替わらないか。もう痛みや負担なく気候変動がなんとかなる段階でないことはほとんどの人が理解してるだろう。だから効果のあることをしないわけで。
このような状況になると政権に腹を立てて国旗を損壊する輩も出てくるだろうから国旗損壊法案の議論を急いでいるの？
ほんとに政府は何をしてるんだ？
あと何日って毎日報道すべき
高市が知ってて何も言わないのである日突然日本終了かな。
宇宙戦艦ヤマト形式のカウントダウンを入れよう
アインスクナ発4/16四日市着のクライス,.ムンバイ経由4/16大分着のエネオスグローリーが最後のタンカー.4月後半から原油供給の空白期間になってきそう.他国から調達するにしろ早目に目処を立ててほしい.
埋蔵量なくなる詐欺でずっと原油不足になるって世界中のサヨくんが言ってたよね。その度に埋蔵量が増えていく謎
たかが個人の移動で自家用自動車を乱用して貴重なガソリン資源を浪費してる奴らにも強力な規制や課税をかけるべきだ。マイカー規制及び課税強化はコンパクトシティ化促進にもなり社会全体のためにもなる。
日本はともかく、外洋に出る船は日本以外の国でも寄港して補給ないとダメだからな。備蓄の少ない港の事も考慮して航行する必要があるから大変だ
1972年に経済成長がもたらす資源・環境問題に一石を投じた「成長の限界」を発表した団体はローマクラブであり、保守エリートの集まり。サヨではない。
“ 2026/4/1”
赤沢さんに責任がなすりつけられるんだろうな。
高市さん、はよイランと交渉して。なんでせえへんの。毎日1個ずつ洗剤とか買ってる。
高市早苗とその三下とケツ持ちの麻生太郎のせいでタンカーとその乗組員の生命が…
↓いきなり「ナフサ来ないんで明日からカーボンニュートラルでヨロ」と言われて生き残れないものは死ねと。
「“ただちに”問題はない」と政府が言うときは、暫くすると問題があるとき
マジで政府はイランと交渉しろと、全産業がゼネストするべし。企業も国民も共倒れだよ
第三次石油ショック来るんかねえ？
これからどうなるんだろう
高市がダチョウみたいに砂漠に頭を埋めているから、危機と思ってないし、だからあれだけトランプに媚びたから最後はトランプが何とかしてくれるくらいに妄想してるのでは？
ある日いきなり危機が来るんじゃなくて、ジワジワと日常が削り取られていくんだろうな。
“石油調達の代替地の確保などを早急に進めないと、「船での往復の時間を含めて間に合わない。国民生活の安心のため、石油の量の確保が急がれる」と訴えた。”国家存亡の秋だがマイルドヤンキー政権は無為無能。
船会社からすでに定期航路とかの燃油は不足気味になっていると聞いた このままいくとGWあたりには運休するところとか出てくるかも
高市何も言わないのはガチで何も知らないからかもよ。人望無いから
「不足は生じてないから普段通りに給油して」と、高市政権は原油利用の補助金まで配ってる。船主協会の会長と高市早苗、どちらかが間違ってるよね。
助成金出してる場合ではないんだよな
増やせない限りはカウントダウンは進むしな。イランと交渉したとこで商船は通れないし、両国に停戦交渉のメッセンジャーをやって停戦後に護衛艦含む多国籍軍で海峡の船頭するしかないんじゃないかなぁ。
ですよねえ…。“長沢会長は「時間がない」と強調した上で「仮に戦闘が終結しても、海峡に機雷がないかの確認には時間がかかり、船はすぐには通れない」と指摘”