公務中だよな? 公用車に乗ってた人の情報はいつ出るのか?
働いて働いて働らかされたから？
は？？
『公用車の60代の運転手』年齢を見て色々考えてしまう。
ナルコレプシーかな
少し前にも似たような事故があったような。
あれだけインテリジェンスの話しているのに運転手は外部委託なんだ
「22日午後6時半すぎ、港区赤坂1丁目の交差点で、内閣府の公用車やタクシーなどが次々に衝突し、6台が絡む多重事故に。この事故で、タクシーの乗客、明石昇さん（32）が死亡。警視庁は危険運転致死傷の疑いも視野に」
ええっ？ これ、内閣府の公用車だったの？ 他に誰が乗ってたのかねえ
公用車の運転は基本的に外部委託のはず、契約切られちゃうのかな
うそん、この事故公用車が起こしたの！ 詳しい情報がわかるまでどうのこうの言ってもしょうがないけど、なんだかなぁ。
車が酷い状態だなと思っていたら。/60代だと何が問題なのだろう。
「公用車の60代の運転手」←いかんでしょ
高市になってから不気味な事件が起こるな・・・
酷すぎる
過労にクルマ運転させちゃいかんよ。高市は働き盛りを殺したいのか。
ちなみに特許庁前の交差点て要は首相官邸から下ってきたとこですよな。位置のイメージとしては「溜池山王から東に300m」というよりは「官邸から南に200m」くらいの感じ
今日衆院解散するんだっけ。どうすんだろ
りある「関係ない」「行け」…はダメだっつーことで
運転手が切り捨てされそうだけど乗ってた人のコメント頼むわ
@grok内閣府公用車が事故を起こす確率は？
( 以前も官庁前だっけ、と思って検索したら国会議事堂付近だったので自分の記憶力は信用出来ない あと死亡ひき逃げだけど不起訴になってたのか https://www.yomiuri.co.jp/national/20240913-OYT1T50113/
公用車でも事故は起こすだろう。世間はLUUPが危険だと言ってるが、一番危険なのは自動車だ。でも自動車を減らせとは言わない。世界のトヨタが日本の基幹産業だからだ。
LUUPや自転車が叩かれがちだが彼らが事故っても人が死ぬリスクは小さいんだよな。結局人を殺してるのはクルマだよ。|クルマがルール守っててLUUPが守ってないとか片腹痛い。違反が常態化しすぎてて感覚が麻痺してるだけ
zheyang 車無くしたら生鮮食品その他トラック輸送によって成り立ってる物資の供給に致命的な問題出てこないか？この辺は真面目にどう考える？
流石高市内閣！
電車は線路を厳密な車間を保って走り、フェンス内を移動する。人命第一の安全性を感じる。車は運転手次第で簡単に道を外れ人を轢き殺す。しかも車道は頻繁に人と車が交差する。狂った交通ルールをなぜ容認するのか？
公用車が信号無視事故に巻き込まれたんじゃなくて、公用車が信号無視なのかよ………うわぁ… タクシーでもシートベルトした方がええな………
"内閣府の公用車が赤信号を無視して交差点に進入" "タクシーの乗客で港区芝の会社員、明石昇さん（32）が頭を強く打って病院に搬送され、その後死亡" "公用車の60代の運転手など、50代と60代の男性4人が足の骨を折るなど"
こんな内閣総辞職しろ
運転手の国籍は？
昨晩ニュースでやってた赤坂のやつか。6台絡むって結構なスピードだったのでは
（ 東京 ）／別記事 "22日午後6時半過ぎ" "内閣府から運転業務を委託されている会社の男性運転手（69）が運転""後部座席には50代の男性2人が乗車していた。3人とも両足を骨折するなどの重傷" https://x.gd/ylqjG
河井克行みたいなのが乗ってて、赤信号でも「行け」って命令したとか？ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%B3%E4%BA%95%E5%85%8B%E8%A1%8C#%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E9%81%95%E5%8F%8D%E3%81%AE%E6%8F%89%E3%81%BF%E6%B6%88%E3%81%97%E7%96%91%E6%83%91
よそ見運転？ドラクエウォークでもやってたのか(´・ω・｀)
運転手は高齢みたいだし、認知機能が衰えて誤操作したか、もしくは突発的に意識を失ったとかだろうか。
なにやってんの？
国会議員会館と首相官邸の前を過ぎて坂を下り外堀通りに入り、すぐ次の交差点で赤信号で環二通りに突入しようとしたのかな。
これを茶化すのはさすがに引くわ
公用車で事故起こすと後が大変。些細な物損程度でも，首長が議会で説明して陳謝する。人ひとり亡くなってるし，国の組織がどうなっているか知らんが，この件で首相が国会で説明・陳謝するんだろうか。
巻き込まれた人たち、かわいそうすぎる。
内閣府から車を出して間もない広い交差点で、公用車の専用ドライバーが信号無視するのはちょっと考えにくいけど、通常の勤務時間を超えて待機させられたのかなあ。あるいは運転は内閣府の職員がしていたとか。
事故にかこつけて高市叩きが姦しいがその言い草（妄想脳）だと高市自民を叩くために誰かがブレーキに細工したとも言える（これも妄想脳）から軽々なことは言わないほうがいいよな／祝二階建て
LUUPや自転車ルール破るのがそっちなのに、車側が悪くなるから悪く言われるんだと思うヨ
69才だった・・持病で意識失うとか脳梗塞から意識失うとかの可能性もあるのだし、国の機関が雇用したら駄目だと思うが・・
気絶した臭いなこれでないとこれだけ巻き込むところに突っ込まないだろ
心筋梗塞などの不慮の事態は起こりうるので、政府憎しで揶揄する人にはなりたくない
そういや以前タクシーに乗ってて、急に減速したので見たら前方に公用車が。「おいおい、なんだよ」と運ちゃんに文句つけようとしたら、「君子危うきに何とやらですよ」とかぶせ気味に返されたことがあったな。
もしかして料亭に誰か送って行く途中? 運転のプロなのだろうしそんな所で信号無視するとも思えないし、後部座席に乗っていた「誰か」が早よ行けと急かした? (ちょっと時間が早い気もするけど)
あそこの交差点結構ややこしかったような。とはいえ現段階では事故原因わからんな
こわい！！！ー！ー！！！！
60代は運転手としては若手でしょう実際
公用車だったのか。激しい事故なのは赤信号突っ込んだせいか。詳細待ち。
この情報に対してどういう憶測をするかで、個々人の思考傾向が測れそう
まあ「働いて働いて働いた結果」という揶揄がされるのは仕方ないよね。高市政権批判とか関係なく、流行語になるっていうのはそういうことでしょ。人気商売として政治やってる以上は仕方がない。
角に中華料理屋さんがあるところ？？
公用車なんて日本最高レベルの自動ブレーキとか安全装備がされてると思ってたわ。予算不足？
ドライバーのなんらかの発作とか？
思ったより年嵩のドライバーだった
タクシー乗る時、シートベルトしない人が大半だと思うけど、こういうこともあるのでちゃんと締めるべきだと思う。自分の命を守るために。R.I.P.
最近の車の安全機能で運転中に何らか運転出来ない事態になったら、車側がそれを検知して安全に停めようとする機能などあるけど、そういったものが入っていたら違ったのかな
うーん、経費削減の折とはいえ、公用車が外注丸投げでいいのかねえ、と古い人間の自分は考えてしまうな。代わりに、車内での会話は厳禁とかルール化されてるのかな。
車が危ないなんてのは当たり前で、LUUPは殺されに来るから批判されているのでは。
このハゲー！！
どっからLUUPの話が出てくるの？？
ここには公用車運転手の年齢がはっきり出てないけど、他報道によれば69歳
誰が乗ってたかって話だよな
いつも外国人の事故で騒いでる人々はダンマリ？
この後、詳細は報道されないんだろうな。
昨夜のニュースの速報で赤坂で事故があったことだけは見たが、内閣府の公用車が赤信号無視なんていう話だったとは。
『事故に遭ったタクシー運転手:黒い車が、何らかの理由でコントロール不能に陥っていて、規制速度大幅に上回って信号無視をして、私の車の左後方に衝突した。』 https://news.yahoo.co.jp/articles/d7f071b497740f5261d8bd69b6b064f598f77ab3
働いて働いて働いて働いて働いて働いて交通事故で人生終わりか。
何でこういうニュースに車を殺人兵器扱いしてる人が出てくんの？LUUP関係ないでしょ／車がそんなに嫌いなら山奥で自給自足でもすれば？通販だってトラック便で来るんだけど知らんぷり？
車怖い。ドライバーがどんな人かわからないのに全員100%必ず信号が赤で止まる、人がいたら避ける止まるができると思えない。見通し悪い交差点で事故に遭わないのもギャンブルでしかない。
財務省の公用車がひき逃げした事件も50代とかの人間に運転しててパニクってひき逃げしたとか言ってたし赤信号無視する60代が公用車運転するんだもんなぁ適当に殺したい議員とかいたらこれ活用して暗殺できるんじゃね
69とかほぼ70代やん。脳梗塞とかかね
運転者の過失は、隣に高市を乗せての交通事故ではなかったことです
他のニュースだと69歳と書いてあるね。またプロパーでは無く委託みたいだ。委託という表現だと請負まで含まれるので実際の契約はどうなんだろうね。
タクシー乗客の被害者、32かあ。若いのに本当にお気の毒／そりゃ公用車だって事故起こすこともあるわなあ
赤信号で侵入しないなど自動運転・運転補助の普及が望まれる / gui1 よそ見運転？ドラクエウォークでもやってたのか(´・ω・｀) ←このウヨいつも下種だよな。だが自浄を自慢するハテウヨは野放し
どう頑張っても都合の悪い情報は出ないから勘繰るだけ無駄
昔運転手の大動脈解離とかで起きた事故あったの思い出した
いくら自動車が危ないっつったって一般道で普通はこんな多重事故おきないから、原因が気になるし運転システム側で解決できなかったんか
官邸のあの黒い車列、本当にスピード出しすぎてて、100キロちかい。絶対つかまらないから無謀運転しほうだい。
コメント見て同じこと感じてる人多いんだな。フラットに今の感覚から見たら、自動車って禁止されてもおかしくないぐらい危険
2025年の日本の交通事故死者数は2,547人。肺がんだけでも1年間に7.5万人亡くなるし、別に非がなくたって死ぬときは死ぬので、交通事故死くらい低頻度の危険を怖がっていたら生きていくのが大変。
赤信号無視の死亡事故？／「働いて働いて」のことはどうしても頭によぎってしまう。ただし、公用車のドライバーは外部委託と思うので労働基準は守っているはず。乗った人が急かすみたいなことは割とある
これに働いて働いてとかいって星つけてる人のメンタル怖すぎ
LUUPより車が悪いとか言ってるのはさすがに頭が悪くないですかね
この件LUUPに絡めてなんか言ってる連中も星つけてる連中もちょっと頭冷やした方がいいと思う、混ぜるな危険、自動車そのもの批判してる奴は徒歩移動して、どうぞ
公用車が信号無視って／運転手がコントロール不能ねえ。病気の可能性も？／タクシー後席もシートベルトはしような（現在は必ず着用するようには言われるはず。自動音声だったりするけど）
誰が乗っていたのだろうか
霞が関公用車くらいAI搭載しとくべきなんじゃね、ってことなんかな
技術の進歩で実はもう全ての車が自動運転車になった方が安全とかない？コストはともかく
呼んでもいないのにLUUP擁護が出てきてるの何か怖いな。
この話にLUUPとかトヨタとか関係ある？／最近の初動スターの付き方ほんとヤバいわ。
Lumin 無くせとも言ってないのだけれど、物流巻き込むのは卑怯。企業ドライバーはコンプライアンスを守ってるので無法マイカーだけ規制されればいい
よく知りもしねーのに「政治が悪い」と管を巻くのはバカの大衆娯楽で、愚かさと下品さを弁えて楽しんでる内はいいが、本気でやり出すと人死にまで安易にズリネタにするゲスに成り下がる。
タクシーの客不幸すぎる・・。
LUUP がどうこうじゃなくて、クルマ文化圏の住人は国の基幹産業をバックにした特権が当り前すぎて無意識になってるんだろう（あんたら優遇されてるんやで）という話として理解した
年齢が高いし、心/脳血管系の意識消失発作じゃないのか？／LUUPなんて消えてなくなっても一部の馬鹿と癒着業者以外は困らんが、自動車がなくなったら社会が死ぬだろ。そんなことも解らんのか上位コメ共は（呆れ）
赤坂特許庁前の交差点は以前から事故が多いから信号など道路などが問題っぽい
いきなり師走が二度来たような忙しさだろうから、大変ですねえと。
身内が仕事中に脳梗塞で事故・新聞沙汰になって以後「どの位が病気原因なのかな」と思うようになった（朦朧して事故を起こすも一旦復調し数時間後・聴取中に再発、以後寝たきりでしたが、報に症状は一切無記載でした
都会でしか暮らしたことのない極端な自動車アンチ、政府憎しで事故原因を決めつける奴、呼んでもないのに謎のLUUP擁護等々ブコメがカオス
関係ないLUUP擁護が意味不明で笑う。LUUPを避けるために車が無理な動きして、事故に繋がる、とか考えられないの？LUUP利用者が死ぬリスクなくても、その迷惑行動で他の人死ぬと思うんですけど
あの事故、公用車だったのか…
えぇ…
Luupyなやつがいるな
そもそも中央省庁再編に無茶があった、という話は適していないかなあ。（横柄な運転があっても取り締まれないのならば今回内閣府の横暴の結果が事故の原因だが）
今回の事故とは直接関係ないんだけど、恐らく議員さんが乗っている公用車をスムーズに(一時停止せずに)出すために歩道上の歩行者(私)を停止させた警察官のことを、公用車の話を聞くたびに思い出す。
政治のにおいがするとおかしなブコメが集まってくるのほんとはてななんとかしないと
赤信号無視無上、巻き込み事故とかいう最悪な事態で死亡者いることが既に終わってる。てか年齢で採用どうこうしたくないけど、せめて公務の運転手くらい若いドライバーとかにしないのかね…。
この十数分後にタクシーでここ通ろうとしたら大渋滞で諦めた。ちょっと出発が早かったら巻き込まれてたかもしれないと思うと恐怖でしかない。亡くなられた方のご冥福、お怪我をされた方のご快復を祈るばかり。
LUUPのLの字もニュースに出てこないんですが、異世界のニュースが見えているブクマカがいません？
赤信号無視か、豊田真由子を思い出す
安倍政権だったら軽く握りつぶされそうな事案のように思えるけど、今は警察もそれなりに矜持があるのかな。
亡くなったのはタクシー乗客。都内のタクシー乗る時はシートベルトしておこう。
まあ、カテゴリは「政治と経済」じゃなく「世の中」が適切じゃないかな。少なくとも原因がわかるまでは。/ 疾病・持病・過労どれもありそう、外注であっても。3時に官邸に間に合うように、もあるのだから。
こういうの見ると陰謀論を想像してしまう
人が亡くなっているのだが……感覚が麻痺してんじゃねぇの
自動車メーカーや関連企業からもたらされる税金、雇用、社会の安定、そして物流という恩恵にあずかっておきながら車を減らせと言っても失笑を買うだけです。せめて人殺しの顔くらいしたらどうですか
政府関係者が「関係ない。行け」とかやったんじゃあるまいな……
どんな職の誰だって事故ることはあるのだからあまり特別な意味を見いだそうとするのはよろしくないのだが、やはり耳目を集めるようなインパクトは感じてしまうな、内閣府公用車。
この記事の内容で、LUUPや自転車の危険性を無意味に車にルーティングし直すようなコメントに、なぜ星が集まるのだろうか。
中央政府の公用車のドライバーなんて、ハイヤー会社の威信にかけてベテラン中のベテランとか元交通機動隊員とかしかハンドル握れないでしょうから、故意や過失とはちょっと考えにくいですよね。急病じゃないですか。
会員部未読:運転手と乗ってた人の関係が知りたい。病気とかだったら申し訳ない//LUUPを擁護するわけではないが、自動車は簡単に人を殺せる機械なのだから、運転手は細心の注意が必要
誰が呼び出したとか選挙後になりそうだな。
ブコメ、なんで危険な乗り物ランキングみたいな話になってるのかわからん。危険な生き物ランキングは2位の人間を抑えて蚊が1位なので殺人事件捜査してる暇があったら蚊を殺せ、みたいな話してる？
気になる事故ではある
首都が過密である事による過密問題
公用車の運転者は69歳だそうです。詳細は後々明らかになるだろう。
上級国民無罪くるか…？
さすがに意図的に無視したわけじゃあるまいし健康上の理由だろうな。年齢も70手前
虎ノ門はソフトバンクがあった頃から少しおかしな車出ることがあるので手前からよく見たほうが良さそう。霞が関でも一番ガラの悪い通り付近。
人間由来の事故ならLUUPどうこうより自動運転の開発を早く進めろって話になるわな
なんか桜田門外の変みがある
明日は我が身、テールリスクだけど運転は怖いね。
危険運転致死傷も視野にって
公用車が赤信号を無視って、よっぽど急かされてたんかな？て思っちゃう
id:moodyzfcd がリンクを示しているように「内閣府公用車は人を轢き逃げして死なせても刑事罰に問われない」という前例がある以上、政治案件になるのは仕方ないんだよね
踏み間違いかな？
タクシーとかにも思うけど、職業ドライバーって自分の運転を異常に過信してるし無茶な運転も多い気がする。客で乗ってても思う。自動運転がどれだけ普及しても意地でもやり続けるだろうなとも。
何しとんねん
急病とかかな
運転手が60代で亡くなったのが30代という事実だけで既に悲しい。60代運転手は脳や心臓のトラブルが起きたとか過労とか？
発作だったのかな。／「止まるな！行けよオラ！」みたいなので無いことを祈る。
シートベルトをしてないタクシー乗客が死亡、前部座席はエアバッグが機能したけど突っ込んだ衝撃で足が潰される、後部座席は安全、という教科書通りのリスク分布。運転手雇って後部座席に座る身分になりたいね。
タクシーだからシートベルトしてなかったのかな。財務省の公用車みたいにこの国はどうなってるんだ！案件じゃなくて、ドライバー急かせすぎた案件？
公用車の運転手って今はほとんど委託になってると思うよ。大抵は年齢の行った人が派遣されてくる。
ええ！？ いや巻き込まれた人気の毒すぎるな。トプコメの幾つかは何を言ってるんだ…
公用車で業務中に過失致死運転て...それなりに昔なら責任問題で大臣クラス辞任になってもおかしくないレベルやぞ。ココ数年すっかり治安が悪くなった印象強いわ。数字で誤魔化してどんどん悪化してる
内閣府公用車だからといって、ここぞとイデオロギー全開に絡めて政府批判してる人たちが非常に気持ち悪い…
人類に車の安全運転は無理ゲー。どんどん高齢化してきてリスクはうなぎのぼりだ。自動運転はよ。つーか自転車に乗ろうぜ。
自動車は危険だよ。一般人の生活感覚において許容できる限度を超えてる。だからこそ規制され免許制になってる。専門的な訓練を受けた人しか操作できないようになってる。。。はずなのだが。。。
関係ない 行け
死傷者が出てる事案を腐すのはどうかと思う一方で、国家運営上、情報公開はしっかり行われるべき。
公用車だからって事故を起こさない訳もないので別に不思議ではないけど、事故の規模が大きく死者が出ているのはとても不幸なこと。/ただ、警察には間違っても内閣府に一切の忖度せず調査を進めろと念を押したい。
https://chemistry.mit.edu/wp-content/uploads/formidable/41/business-days.pdf
まー、人間だからミスもするし、事故も起こすよなぁ。。。公用車だとニュース性は高いけど。早く自動運転の世界来ないかなー。これを機に、法整備進むことを祈る
いつも米国大使館やホテルオークラがある坂道から猛スピードで交差点に下ってくるのよね。ついにやらかしたかという感じ。
https://chemistry.mit.edu/wp-content/uploads/formidable/41/ultimately-benefits.pdf
後ろに乗ってるエライ人が急かして無茶をしたのか、乗ってたのは運転手１人だけなのか？
信号無視は象徴的過ぎる。
政府の車が原因なのか
これは選挙で言われまくりますねぇ＞赤信号で止まらないのが高市政権
運転手が過労や高齢などで病気になって交通事故の事例が多数ある、働き方改革の理由のひとつだよね。この事故もしかして運転手を働かせて働かせて働かせた結果、運転手が判断ミスで信号無視して犠牲者を出したのかな
文春待ち？＞「ドライブレコーダーの映像などから内閣府の公用車が赤信号を無視して交差点に進入」「公用車には、成長戦略を担当する内閣官房の幹部が乗っていた」「運行管理業務を委託している会社の運転手が運転」
内閣府の高市側近の某大臣の名前が出ているけど、さすがにデマだよね。Xのポスト一件しかないし。ただ、事故車両のナンバーさえわかれば確定できるのに報道されないのが不思議。あの界隈の報じない自由コメもない。
公用車が事故ることもあるだろうけど信号無視は明らかにやばくないか・・・
“公用車には、成長戦略を担当する内閣官房の幹部が乗っていたということです。 これに関連して、城内成長戦略担当大臣は、閣議のあとの記者会見で「きのうの午後6時半ごろ、内閣府が運行管理業務を委託している会社
これで逮捕されないんだ？
普通に考えて、急病でアクセル踏んでしまったのではないか。亡くなった人は気の毒。
飯塚某「おら、本物の上級国民だぞ」
相当な事故だと思うけど、同乗者（というか、どういう公務の途中だったのか）の情報が知りたい。
あらあら、事故は悲しいけど、ボクは安全運転でごろごろにゃ！
内閣府公用車が、っていう所は当然問題視されるだろうな。細かいことはまだ何もわからん。亡くなったタクシー乗客がシートベルトしてなかったかどうかも。
要人を狙った事件のにおいがするぜ。（映画の見過ぎ）
信号無視と速度超過が指摘されている。/ 公用車には運転手以外に誰か乗っていたのだろうか？
この手の専属の運転手は法令遵守且つ滑らかな運転が要求されるのでこういう事故が起きることは普通無い。急病など突発的な原因があるのだろう。
暴走内閣
公用車に載っていた「内閣官房の幹部」の情報が出てこないのは、選挙に影響するから？
公用車の運転手69歳かぁ…アホな政治家が騒ぐから無難に入札で官公需の価格を決めてたら、下がりすぎて最低賃金で働く高齢者ばかりの職場になってしまった弊害でしょうね。
赤信号になる前にスピード出して交差点侵入しようとして事故った可能性がありそうだな。信号変わる前にサッと右折しようとしたんじゃない？
ループ関係ないだろって言ってるやつ脳みそツルツルだな 毎度毎度ループやチャリは属性で一括りにして車の事件事故だけドライバー個人の話になるから言われるんだろうが マジで自覚ないのか？
ニュースを聞く限りどのあたりが危険運転致死傷にあたるのかわからなかった。
国が使う車は任意保険に入っていないので、被害者には国家賠償法により補償されるはず。
選挙が近づくと怪しいコメが増えるな
信号無視したのか
ブコメ読んでて自動車よりも人の方が危険だろと突っ込みたくなった。自動車を運転するのも乗るのも人間じゃん。そう言えば昔、赤信号でも止まるな、俺を誰だと思ってると言った政治家が居たとか何とか。
世論操作というのはとても民主主義だよね
菅元総理の勇退に感謝
事故に関係ない車両のドラレコ動画が観たいなぁ・・・変わり際に進入したのではなく、完全に赤で侵入しているので、ドライバーが極悪か間抜けなんだろうけど。
タクシーで後ろでもシートベルトしよう
ここ結構近所のはずなんだけど気づかなかったのよね。近所ではあるけど微妙に普段の生活圏からは外れてる場所かも。
内閣府公用車 赤信号無視か 1人死亡8人重軽傷の多重事故 東京 | NHKニュース
公務中だよな? 公用車に乗ってた人の情報はいつ出るのか?
働いて働いて働らかされたから？
は？？
『公用車の60代の運転手』年齢を見て色々考えてしまう。
ナルコレプシーかな
少し前にも似たような事故があったような。
あれだけインテリジェンスの話しているのに運転手は外部委託なんだ
「22日午後6時半すぎ、港区赤坂1丁目の交差点で、内閣府の公用車やタクシーなどが次々に衝突し、6台が絡む多重事故に。この事故で、タクシーの乗客、明石昇さん（32）が死亡。警視庁は危険運転致死傷の疑いも視野に」
ええっ？ これ、内閣府の公用車だったの？ 他に誰が乗ってたのかねえ
公用車の運転は基本的に外部委託のはず、契約切られちゃうのかな
うそん、この事故公用車が起こしたの！ 詳しい情報がわかるまでどうのこうの言ってもしょうがないけど、なんだかなぁ。
車が酷い状態だなと思っていたら。/60代だと何が問題なのだろう。
「公用車の60代の運転手」←いかんでしょ
高市になってから不気味な事件が起こるな・・・
酷すぎる
過労にクルマ運転させちゃいかんよ。高市は働き盛りを殺したいのか。
ちなみに特許庁前の交差点て要は首相官邸から下ってきたとこですよな。位置のイメージとしては「溜池山王から東に300m」というよりは「官邸から南に200m」くらいの感じ
今日衆院解散するんだっけ。どうすんだろ
りある「関係ない」「行け」…はダメだっつーことで
運転手が切り捨てされそうだけど乗ってた人のコメント頼むわ
@grok内閣府公用車が事故を起こす確率は？
( 以前も官庁前だっけ、と思って検索したら国会議事堂付近だったので自分の記憶力は信用出来ない あと死亡ひき逃げだけど不起訴になってたのか https://www.yomiuri.co.jp/national/20240913-OYT1T50113/
公用車でも事故は起こすだろう。世間はLUUPが危険だと言ってるが、一番危険なのは自動車だ。でも自動車を減らせとは言わない。世界のトヨタが日本の基幹産業だからだ。
LUUPや自転車が叩かれがちだが彼らが事故っても人が死ぬリスクは小さいんだよな。結局人を殺してるのはクルマだよ。|クルマがルール守っててLUUPが守ってないとか片腹痛い。違反が常態化しすぎてて感覚が麻痺してるだけ
zheyang 車無くしたら生鮮食品その他トラック輸送によって成り立ってる物資の供給に致命的な問題出てこないか？この辺は真面目にどう考える？
流石高市内閣！
電車は線路を厳密な車間を保って走り、フェンス内を移動する。人命第一の安全性を感じる。車は運転手次第で簡単に道を外れ人を轢き殺す。しかも車道は頻繁に人と車が交差する。狂った交通ルールをなぜ容認するのか？
公用車が信号無視事故に巻き込まれたんじゃなくて、公用車が信号無視なのかよ………うわぁ… タクシーでもシートベルトした方がええな………
"内閣府の公用車が赤信号を無視して交差点に進入" "タクシーの乗客で港区芝の会社員、明石昇さん（32）が頭を強く打って病院に搬送され、その後死亡" "公用車の60代の運転手など、50代と60代の男性4人が足の骨を折るなど"
こんな内閣総辞職しろ
運転手の国籍は？
昨晩ニュースでやってた赤坂のやつか。6台絡むって結構なスピードだったのでは
（ 東京 ）／別記事 "22日午後6時半過ぎ" "内閣府から運転業務を委託されている会社の男性運転手（69）が運転""後部座席には50代の男性2人が乗車していた。3人とも両足を骨折するなどの重傷" https://x.gd/ylqjG
河井克行みたいなのが乗ってて、赤信号でも「行け」って命令したとか？ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B2%B3%E4%BA%95%E5%85%8B%E8%A1%8C#%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E9%81%95%E5%8F%8D%E3%81%AE%E6%8F%89%E3%81%BF%E6%B6%88%E3%81%97%E7%96%91%E6%83%91
よそ見運転？ドラクエウォークでもやってたのか(´・ω・｀)
運転手は高齢みたいだし、認知機能が衰えて誤操作したか、もしくは突発的に意識を失ったとかだろうか。
なにやってんの？
国会議員会館と首相官邸の前を過ぎて坂を下り外堀通りに入り、すぐ次の交差点で赤信号で環二通りに突入しようとしたのかな。
これを茶化すのはさすがに引くわ
公用車で事故起こすと後が大変。些細な物損程度でも，首長が議会で説明して陳謝する。人ひとり亡くなってるし，国の組織がどうなっているか知らんが，この件で首相が国会で説明・陳謝するんだろうか。
巻き込まれた人たち、かわいそうすぎる。
内閣府から車を出して間もない広い交差点で、公用車の専用ドライバーが信号無視するのはちょっと考えにくいけど、通常の勤務時間を超えて待機させられたのかなあ。あるいは運転は内閣府の職員がしていたとか。
事故にかこつけて高市叩きが姦しいがその言い草（妄想脳）だと高市自民を叩くために誰かがブレーキに細工したとも言える（これも妄想脳）から軽々なことは言わないほうがいいよな／祝二階建て
LUUPや自転車ルール破るのがそっちなのに、車側が悪くなるから悪く言われるんだと思うヨ
69才だった・・持病で意識失うとか脳梗塞から意識失うとかの可能性もあるのだし、国の機関が雇用したら駄目だと思うが・・
気絶した臭いなこれでないとこれだけ巻き込むところに突っ込まないだろ
心筋梗塞などの不慮の事態は起こりうるので、政府憎しで揶揄する人にはなりたくない
そういや以前タクシーに乗ってて、急に減速したので見たら前方に公用車が。「おいおい、なんだよ」と運ちゃんに文句つけようとしたら、「君子危うきに何とやらですよ」とかぶせ気味に返されたことがあったな。
もしかして料亭に誰か送って行く途中? 運転のプロなのだろうしそんな所で信号無視するとも思えないし、後部座席に乗っていた「誰か」が早よ行けと急かした? (ちょっと時間が早い気もするけど)
あそこの交差点結構ややこしかったような。とはいえ現段階では事故原因わからんな
こわい！！！ー！ー！！！！
60代は運転手としては若手でしょう実際
公用車だったのか。激しい事故なのは赤信号突っ込んだせいか。詳細待ち。
この情報に対してどういう憶測をするかで、個々人の思考傾向が測れそう
まあ「働いて働いて働いた結果」という揶揄がされるのは仕方ないよね。高市政権批判とか関係なく、流行語になるっていうのはそういうことでしょ。人気商売として政治やってる以上は仕方がない。
角に中華料理屋さんがあるところ？？
公用車なんて日本最高レベルの自動ブレーキとか安全装備がされてると思ってたわ。予算不足？
ドライバーのなんらかの発作とか？
思ったより年嵩のドライバーだった
タクシー乗る時、シートベルトしない人が大半だと思うけど、こういうこともあるのでちゃんと締めるべきだと思う。自分の命を守るために。R.I.P.
最近の車の安全機能で運転中に何らか運転出来ない事態になったら、車側がそれを検知して安全に停めようとする機能などあるけど、そういったものが入っていたら違ったのかな
うーん、経費削減の折とはいえ、公用車が外注丸投げでいいのかねえ、と古い人間の自分は考えてしまうな。代わりに、車内での会話は厳禁とかルール化されてるのかな。
車が危ないなんてのは当たり前で、LUUPは殺されに来るから批判されているのでは。
このハゲー！！
どっからLUUPの話が出てくるの？？
ここには公用車運転手の年齢がはっきり出てないけど、他報道によれば69歳
誰が乗ってたかって話だよな
いつも外国人の事故で騒いでる人々はダンマリ？
この後、詳細は報道されないんだろうな。
昨夜のニュースの速報で赤坂で事故があったことだけは見たが、内閣府の公用車が赤信号無視なんていう話だったとは。
『事故に遭ったタクシー運転手:黒い車が、何らかの理由でコントロール不能に陥っていて、規制速度大幅に上回って信号無視をして、私の車の左後方に衝突した。』 https://news.yahoo.co.jp/articles/d7f071b497740f5261d8bd69b6b064f598f77ab3
働いて働いて働いて働いて働いて働いて交通事故で人生終わりか。
何でこういうニュースに車を殺人兵器扱いしてる人が出てくんの？LUUP関係ないでしょ／車がそんなに嫌いなら山奥で自給自足でもすれば？通販だってトラック便で来るんだけど知らんぷり？
車怖い。ドライバーがどんな人かわからないのに全員100%必ず信号が赤で止まる、人がいたら避ける止まるができると思えない。見通し悪い交差点で事故に遭わないのもギャンブルでしかない。
財務省の公用車がひき逃げした事件も50代とかの人間に運転しててパニクってひき逃げしたとか言ってたし赤信号無視する60代が公用車運転するんだもんなぁ適当に殺したい議員とかいたらこれ活用して暗殺できるんじゃね
69とかほぼ70代やん。脳梗塞とかかね
運転者の過失は、隣に高市を乗せての交通事故ではなかったことです
他のニュースだと69歳と書いてあるね。またプロパーでは無く委託みたいだ。委託という表現だと請負まで含まれるので実際の契約はどうなんだろうね。
タクシー乗客の被害者、32かあ。若いのに本当にお気の毒／そりゃ公用車だって事故起こすこともあるわなあ
赤信号で侵入しないなど自動運転・運転補助の普及が望まれる / gui1 よそ見運転？ドラクエウォークでもやってたのか(´・ω・｀) ←このウヨいつも下種だよな。だが自浄を自慢するハテウヨは野放し
どう頑張っても都合の悪い情報は出ないから勘繰るだけ無駄
昔運転手の大動脈解離とかで起きた事故あったの思い出した
いくら自動車が危ないっつったって一般道で普通はこんな多重事故おきないから、原因が気になるし運転システム側で解決できなかったんか
官邸のあの黒い車列、本当にスピード出しすぎてて、100キロちかい。絶対つかまらないから無謀運転しほうだい。
コメント見て同じこと感じてる人多いんだな。フラットに今の感覚から見たら、自動車って禁止されてもおかしくないぐらい危険
2025年の日本の交通事故死者数は2,547人。肺がんだけでも1年間に7.5万人亡くなるし、別に非がなくたって死ぬときは死ぬので、交通事故死くらい低頻度の危険を怖がっていたら生きていくのが大変。
赤信号無視の死亡事故？／「働いて働いて」のことはどうしても頭によぎってしまう。ただし、公用車のドライバーは外部委託と思うので労働基準は守っているはず。乗った人が急かすみたいなことは割とある
これに働いて働いてとかいって星つけてる人のメンタル怖すぎ
LUUPより車が悪いとか言ってるのはさすがに頭が悪くないですかね
この件LUUPに絡めてなんか言ってる連中も星つけてる連中もちょっと頭冷やした方がいいと思う、混ぜるな危険、自動車そのもの批判してる奴は徒歩移動して、どうぞ
公用車が信号無視って／運転手がコントロール不能ねえ。病気の可能性も？／タクシー後席もシートベルトはしような（現在は必ず着用するようには言われるはず。自動音声だったりするけど）
誰が乗っていたのだろうか
霞が関公用車くらいAI搭載しとくべきなんじゃね、ってことなんかな
技術の進歩で実はもう全ての車が自動運転車になった方が安全とかない？コストはともかく
呼んでもいないのにLUUP擁護が出てきてるの何か怖いな。
この話にLUUPとかトヨタとか関係ある？／最近の初動スターの付き方ほんとヤバいわ。
Lumin 無くせとも言ってないのだけれど、物流巻き込むのは卑怯。企業ドライバーはコンプライアンスを守ってるので無法マイカーだけ規制されればいい
よく知りもしねーのに「政治が悪い」と管を巻くのはバカの大衆娯楽で、愚かさと下品さを弁えて楽しんでる内はいいが、本気でやり出すと人死にまで安易にズリネタにするゲスに成り下がる。
タクシーの客不幸すぎる・・。
LUUP がどうこうじゃなくて、クルマ文化圏の住人は国の基幹産業をバックにした特権が当り前すぎて無意識になってるんだろう（あんたら優遇されてるんやで）という話として理解した
年齢が高いし、心/脳血管系の意識消失発作じゃないのか？／LUUPなんて消えてなくなっても一部の馬鹿と癒着業者以外は困らんが、自動車がなくなったら社会が死ぬだろ。そんなことも解らんのか上位コメ共は（呆れ）
赤坂特許庁前の交差点は以前から事故が多いから信号など道路などが問題っぽい
いきなり師走が二度来たような忙しさだろうから、大変ですねえと。
身内が仕事中に脳梗塞で事故・新聞沙汰になって以後「どの位が病気原因なのかな」と思うようになった（朦朧して事故を起こすも一旦復調し数時間後・聴取中に再発、以後寝たきりでしたが、報に症状は一切無記載でした
都会でしか暮らしたことのない極端な自動車アンチ、政府憎しで事故原因を決めつける奴、呼んでもないのに謎のLUUP擁護等々ブコメがカオス
関係ないLUUP擁護が意味不明で笑う。LUUPを避けるために車が無理な動きして、事故に繋がる、とか考えられないの？LUUP利用者が死ぬリスクなくても、その迷惑行動で他の人死ぬと思うんですけど
あの事故、公用車だったのか…
えぇ…
Luupyなやつがいるな
そもそも中央省庁再編に無茶があった、という話は適していないかなあ。（横柄な運転があっても取り締まれないのならば今回内閣府の横暴の結果が事故の原因だが）
今回の事故とは直接関係ないんだけど、恐らく議員さんが乗っている公用車をスムーズに(一時停止せずに)出すために歩道上の歩行者(私)を停止させた警察官のことを、公用車の話を聞くたびに思い出す。
政治のにおいがするとおかしなブコメが集まってくるのほんとはてななんとかしないと
赤信号無視無上、巻き込み事故とかいう最悪な事態で死亡者いることが既に終わってる。てか年齢で採用どうこうしたくないけど、せめて公務の運転手くらい若いドライバーとかにしないのかね…。
この十数分後にタクシーでここ通ろうとしたら大渋滞で諦めた。ちょっと出発が早かったら巻き込まれてたかもしれないと思うと恐怖でしかない。亡くなられた方のご冥福、お怪我をされた方のご快復を祈るばかり。
LUUPのLの字もニュースに出てこないんですが、異世界のニュースが見えているブクマカがいません？
赤信号無視か、豊田真由子を思い出す
安倍政権だったら軽く握りつぶされそうな事案のように思えるけど、今は警察もそれなりに矜持があるのかな。
亡くなったのはタクシー乗客。都内のタクシー乗る時はシートベルトしておこう。
まあ、カテゴリは「政治と経済」じゃなく「世の中」が適切じゃないかな。少なくとも原因がわかるまでは。/ 疾病・持病・過労どれもありそう、外注であっても。3時に官邸に間に合うように、もあるのだから。
こういうの見ると陰謀論を想像してしまう
人が亡くなっているのだが……感覚が麻痺してんじゃねぇの
自動車メーカーや関連企業からもたらされる税金、雇用、社会の安定、そして物流という恩恵にあずかっておきながら車を減らせと言っても失笑を買うだけです。せめて人殺しの顔くらいしたらどうですか
政府関係者が「関係ない。行け」とかやったんじゃあるまいな……
どんな職の誰だって事故ることはあるのだからあまり特別な意味を見いだそうとするのはよろしくないのだが、やはり耳目を集めるようなインパクトは感じてしまうな、内閣府公用車。
この記事の内容で、LUUPや自転車の危険性を無意味に車にルーティングし直すようなコメントに、なぜ星が集まるのだろうか。
中央政府の公用車のドライバーなんて、ハイヤー会社の威信にかけてベテラン中のベテランとか元交通機動隊員とかしかハンドル握れないでしょうから、故意や過失とはちょっと考えにくいですよね。急病じゃないですか。
会員部未読:運転手と乗ってた人の関係が知りたい。病気とかだったら申し訳ない//LUUPを擁護するわけではないが、自動車は簡単に人を殺せる機械なのだから、運転手は細心の注意が必要
誰が呼び出したとか選挙後になりそうだな。
ブコメ、なんで危険な乗り物ランキングみたいな話になってるのかわからん。危険な生き物ランキングは2位の人間を抑えて蚊が1位なので殺人事件捜査してる暇があったら蚊を殺せ、みたいな話してる？
気になる事故ではある
首都が過密である事による過密問題
公用車の運転者は69歳だそうです。詳細は後々明らかになるだろう。
上級国民無罪くるか…？
さすがに意図的に無視したわけじゃあるまいし健康上の理由だろうな。年齢も70手前
虎ノ門はソフトバンクがあった頃から少しおかしな車出ることがあるので手前からよく見たほうが良さそう。霞が関でも一番ガラの悪い通り付近。
人間由来の事故ならLUUPどうこうより自動運転の開発を早く進めろって話になるわな
なんか桜田門外の変みがある
明日は我が身、テールリスクだけど運転は怖いね。
危険運転致死傷も視野にって
公用車が赤信号を無視って、よっぽど急かされてたんかな？て思っちゃう
id:moodyzfcd がリンクを示しているように「内閣府公用車は人を轢き逃げして死なせても刑事罰に問われない」という前例がある以上、政治案件になるのは仕方ないんだよね
踏み間違いかな？
タクシーとかにも思うけど、職業ドライバーって自分の運転を異常に過信してるし無茶な運転も多い気がする。客で乗ってても思う。自動運転がどれだけ普及しても意地でもやり続けるだろうなとも。
何しとんねん
急病とかかな
運転手が60代で亡くなったのが30代という事実だけで既に悲しい。60代運転手は脳や心臓のトラブルが起きたとか過労とか？
発作だったのかな。／「止まるな！行けよオラ！」みたいなので無いことを祈る。
シートベルトをしてないタクシー乗客が死亡、前部座席はエアバッグが機能したけど突っ込んだ衝撃で足が潰される、後部座席は安全、という教科書通りのリスク分布。運転手雇って後部座席に座る身分になりたいね。
タクシーだからシートベルトしてなかったのかな。財務省の公用車みたいにこの国はどうなってるんだ！案件じゃなくて、ドライバー急かせすぎた案件？
公用車の運転手って今はほとんど委託になってると思うよ。大抵は年齢の行った人が派遣されてくる。
ええ！？ いや巻き込まれた人気の毒すぎるな。トプコメの幾つかは何を言ってるんだ…
公用車で業務中に過失致死運転て...それなりに昔なら責任問題で大臣クラス辞任になってもおかしくないレベルやぞ。ココ数年すっかり治安が悪くなった印象強いわ。数字で誤魔化してどんどん悪化してる
内閣府公用車だからといって、ここぞとイデオロギー全開に絡めて政府批判してる人たちが非常に気持ち悪い…
人類に車の安全運転は無理ゲー。どんどん高齢化してきてリスクはうなぎのぼりだ。自動運転はよ。つーか自転車に乗ろうぜ。
自動車は危険だよ。一般人の生活感覚において許容できる限度を超えてる。だからこそ規制され免許制になってる。専門的な訓練を受けた人しか操作できないようになってる。。。はずなのだが。。。
関係ない 行け
死傷者が出てる事案を腐すのはどうかと思う一方で、国家運営上、情報公開はしっかり行われるべき。
公用車だからって事故を起こさない訳もないので別に不思議ではないけど、事故の規模が大きく死者が出ているのはとても不幸なこと。/ただ、警察には間違っても内閣府に一切の忖度せず調査を進めろと念を押したい。
https://chemistry.mit.edu/wp-content/uploads/formidable/41/business-days.pdf
https://chemistry.mit.edu/wp-content/uploads/formidable/41/business-days.pdf
まー、人間だからミスもするし、事故も起こすよなぁ。。。公用車だとニュース性は高いけど。早く自動運転の世界来ないかなー。これを機に、法整備進むことを祈る
いつも米国大使館やホテルオークラがある坂道から猛スピードで交差点に下ってくるのよね。ついにやらかしたかという感じ。
https://chemistry.mit.edu/wp-content/uploads/formidable/41/ultimately-benefits.pdf
後ろに乗ってるエライ人が急かして無茶をしたのか、乗ってたのは運転手１人だけなのか？
https://chemistry.mit.edu/wp-content/uploads/formidable/41/ultimately-benefits.pdf
https://chemistry.mit.edu/wp-content/uploads/formidable/41/ultimately-benefits.pdf
https://chemistry.mit.edu/wp-content/uploads/formidable/41/ultimately-benefits.pdf
信号無視は象徴的過ぎる。
政府の車が原因なのか
https://chemistry.mit.edu/wp-content/uploads/formidable/41/ultimately-benefits.pdf
https://chemistry.mit.edu/wp-content/uploads/formidable/41/ultimately-benefits.pdf
これは選挙で言われまくりますねぇ＞赤信号で止まらないのが高市政権
運転手が過労や高齢などで病気になって交通事故の事例が多数ある、働き方改革の理由のひとつだよね。この事故もしかして運転手を働かせて働かせて働かせた結果、運転手が判断ミスで信号無視して犠牲者を出したのかな
文春待ち？＞「ドライブレコーダーの映像などから内閣府の公用車が赤信号を無視して交差点に進入」「公用車には、成長戦略を担当する内閣官房の幹部が乗っていた」「運行管理業務を委託している会社の運転手が運転」
内閣府の高市側近の某大臣の名前が出ているけど、さすがにデマだよね。Xのポスト一件しかないし。ただ、事故車両のナンバーさえわかれば確定できるのに報道されないのが不思議。あの界隈の報じない自由コメもない。
公用車が事故ることもあるだろうけど信号無視は明らかにやばくないか・・・
“公用車には、成長戦略を担当する内閣官房の幹部が乗っていたということです。 これに関連して、城内成長戦略担当大臣は、閣議のあとの記者会見で「きのうの午後6時半ごろ、内閣府が運行管理業務を委託している会社
これで逮捕されないんだ？
普通に考えて、急病でアクセル踏んでしまったのではないか。亡くなった人は気の毒。
飯塚某「おら、本物の上級国民だぞ」
相当な事故だと思うけど、同乗者（というか、どういう公務の途中だったのか）の情報が知りたい。
あらあら、事故は悲しいけど、ボクは安全運転でごろごろにゃ！
内閣府公用車が、っていう所は当然問題視されるだろうな。細かいことはまだ何もわからん。亡くなったタクシー乗客がシートベルトしてなかったかどうかも。
要人を狙った事件のにおいがするぜ。（映画の見過ぎ）
信号無視と速度超過が指摘されている。/ 公用車には運転手以外に誰か乗っていたのだろうか？
この手の専属の運転手は法令遵守且つ滑らかな運転が要求されるのでこういう事故が起きることは普通無い。急病など突発的な原因があるのだろう。
暴走内閣
公用車に載っていた「内閣官房の幹部」の情報が出てこないのは、選挙に影響するから？
公用車の運転手69歳かぁ…アホな政治家が騒ぐから無難に入札で官公需の価格を決めてたら、下がりすぎて最低賃金で働く高齢者ばかりの職場になってしまった弊害でしょうね。
赤信号になる前にスピード出して交差点侵入しようとして事故った可能性がありそうだな。信号変わる前にサッと右折しようとしたんじゃない？
ループ関係ないだろって言ってるやつ脳みそツルツルだな 毎度毎度ループやチャリは属性で一括りにして車の事件事故だけドライバー個人の話になるから言われるんだろうが マジで自覚ないのか？
ニュースを聞く限りどのあたりが危険運転致死傷にあたるのかわからなかった。
国が使う車は任意保険に入っていないので、被害者には国家賠償法により補償されるはず。
選挙が近づくと怪しいコメが増えるな
信号無視したのか
ブコメ読んでて自動車よりも人の方が危険だろと突っ込みたくなった。自動車を運転するのも乗るのも人間じゃん。そう言えば昔、赤信号でも止まるな、俺を誰だと思ってると言った政治家が居たとか何とか。
世論操作というのはとても民主主義だよね
菅元総理の勇退に感謝
事故に関係ない車両のドラレコ動画が観たいなぁ・・・変わり際に進入したのではなく、完全に赤で侵入しているので、ドライバーが極悪か間抜けなんだろうけど。
タクシーで後ろでもシートベルトしよう
ここ結構近所のはずなんだけど気づかなかったのよね。近所ではあるけど微妙に普段の生活圏からは外れてる場所かも。