京都の数字と日本全国の数字を巧みに組み合わせた詭弁 誰にお金もらってるんですか？
「反証」とまではいかない数字だね。なんとも言えない。
日本人旅行者数が減少傾向だと吐かす割に、日本人観光客が原因とも吐かすが、京都のオーバーツーリズム問題は以前よりも増している始末。筋が通らない。京都はベネチアのような観光都市ではないから比較もおかしい
“デービッド・アトキンソン : 小西美術工藝社社長”
観光客のせいで市バスに乗れないのでオーバーしてる。そもそも国内かどうかはオーバーツーリズムと関係ない。
アトキンソン節全開だなｗ 「悪いのは日本人」理論は荒れるけど、宿泊単価のデータ見せられるとぐうの音も出ないわ
『「高速道路40キロ渋滞」こそ(...)オーバーツーリズムの象徴』同感。オーバーツーリズムを恣意的にインバウンドと結び付け、結果として外国人排斥を願う人が多いんだろうと思っている。また鎖国すればいいんじゃね？
清水寺には用事はないが市バス乗れないのは困るわ
そうかもしれないとも思ったけど、ベネチアと比べるのはどうなんだろう…特殊な街すぎない？フィレンツェとの比較ならまだわかるかも。
京都の観光地のゴミは外国人のせいにしてるけどコロナ鎖国の時もゴミ散乱してたらしい
「京都住民の1人として断言しますが、そもそも京都はオーバーツーリズムではありません」(n=1)。元京都市民としてはオーバーツーリスだとワシは断言できる(n=1やけど)。
行政の不作為などによる公共交通機関の混乱の問題と「オーバーツーリズム」は別問題です。
観光客のせいで市バスに乗れないのは昔からだよ。（1990年代）
清水寺周辺や伏見稲荷、嵐山(筆者がオーバーツーリズムでなくオーバークラウドだとする地域)に集ってるインバウンドイコール「日本人より金を落とす富裕層」でない(むしろ貧乏ガイジン)ので単なるデタラメ(ミスリード
京都はインバウンド前からオーバーしてたようなきはする。「そうだ京都へ行こう」は90年代に始まった気がするけど当時京都では歓迎されていたのだろうか。
昨年制裁があっても全く関係無いと騒がれたが、実はその中身は11月はまだ中国人が16％以上を占めてた外国人客。今月半ばには12月の数字が出る。インバウンドが日本経済にどう影響していくか、勝手に考察していきたい。
筆者がデービッド・アトキンソン。解散。
京都がオーバーツーリズムかどうかに日本国全体のインバウンド数は関係ないでしょ。特に京都は昔の唐の面影を残してるとして華人に人気の旅行先なんだから
「他にもっと酷いところがあるんだから我慢しろ」というのをグダグダと長々と説教してるだけだった。
そりゃ、あなた政権に観光立国やインバウンド推進を提言していた側だし
「京都住民の1人として断言しますが、そもそも京都はオーバーツーリズムではありません。」京丹波あたりに住んでるんだろうか。
あー観光専門家を名乗ってる人ね／コロナ後インバウンド激増期より前から、桜と紅葉の季節は国内客中心でもオーバーツーリングしてた。仕事で泊まりなのに京都も滋賀も、大阪までホテル取れないとかあったなぁ
そもそも京都は今みたくインバウンド増加する前から日本人客でオーバーツーリズム気味だったんだよな。この前提から揃えないと話が噛み合わない。あとベネチアより下だから大丈夫とはならんだろ。
私の母の友人は観光客が多すぎて日常の買い物にも苦労するから市外に引っ越したって言っていたけどどこに住んでるのこの人
“京都”には住んでいなさそう
要約すると「デービッド・アトキンソンの大いなる誤解」
観光客が多いのもバスが全然動かないのも昔からだからなあ。
観光バスで慢性的に渋滞してるとかローカルニュースじゃかなり見るが
この方は市バスに乗らない生活なのでは？ って気もする
へぇ〜、と頷きそうになったけど著者でひっくり返ったw
今年の年始に北部で市バスが数時間全く動けなかったのがニュースになってたんだけど、知らんだろ。地元のニュース見てないでコタツで書いてるんだろうなあ
京都のバス車が終わってるのはもう数十年前からだしそれは旅行とかと別にあの碁盤目構造と穴掘れないせいで発達しない別交通網が原因だよ 一度解体的整備ができない限り無理
アホが数字使うとこうなるという見本
京都はオーバーツーリズムと言うより、開発や観光のミスでしょ。渋滞は地下鉄網の整備をケチった罪だし、変なCM(そうだ～)で人呼ぶだけで金を落とさせる施策が未だ不十分。
都市の規模や機能からして京都をベネチアと比較しても全くピンとこない。バルセロナやローマあたりと比較してどうなんだろうと思う。
コロナ禍の時期に外国人観光客が激減しても観光地の路上の大量のゴミはさほど減らなかった（もともと日本人が捨てた物が多数だった）という事実とか完全に無視されて忘れられてる。よそ者のせいにするのが楽な思考
オーバーツーリズム以前に京都中心部の自動車交通は御池と五条以外は全て一方通行と駐停車禁止にでもしないと機能不全は解消しないような。モータリゼーションに完全に背を向けた区画（仕方ない）だからなあ
去年まで京都市民だったがオーバーツーリズムに嫌気が差して脱出しました
本文に則したタイトルを正確に書くと「京都の混雑はインバウンドによるオーバーツーリズムが原因ではない。国内観光客が問題」
過密
比較対象として京都とベネチアは不適切では？京都はベネチアほど観光ポイントはなく散在してる。だから交通の便が問題になる。京都は明らかに色々な要素が混在してる都市。ベネチアは観光だけ。全然違う。
数で語るなら、元々のキャパシティが足りてないことに触れるべき。元々過密な公共交通機関やベッドタウンは属性が違う人間が少数流入するだけで簡単に環境が変わってしまう。
この論理思考から導き出されるのは、「京都でバス移動は無理がある」なのに地下鉄は赤字。/ 借金して地下鉄を掘って、収益を上げるしか無い？バスはスーツケース禁止とか策もあるだろうに。
著者は「それが嘘だったエビデンスは？」の人。（https://posfie.com/@saifisu/p/MNfOKDh）
データの出所の「観光庁のデータを基に筆者作成」って何？具体的にどのデータか明示してよ。この時点で自説を正当化しようとしてるのではと疑わしい。で、儲かってるから外国人様には逆らうなと言いたいの？
全国の観光客5億3995万に対し3687万と最初にグラフまで使って提示して、次の話題ではサラッと京都のインバウンド1088万を出し出るあたりとか作為的で嫌になっちゃう、ベネチアと比べれば全然少ないとかいう論調だし
インバウンド前からオーバー気味だったのにインバウンドでトドメ刺された感じ。高架のバイパス道路も地下鉄増設も地面から文化財死ぬほど出土する影響で100年計画になるから現実的ではない。
日本全体じゃなくて京都のインバウンド観光客率出せよな
京都在住の人は京都在住マウントしがち
“京都住民の1人として断言しますが” 中京区にお住まいとのこと。https://smart-flash.jp/sociopolitics/117929/
「観光が集中する上・中・下京区の住民」いや、ほとんど全員が訪れる東山区（3.5万人）でくらべろよ。インバウンド客は人口の300倍以上。一方、ベネチアも観光客が集中する島民だけの数字じゃないし。考察が雑すぎる。
※デービッド・アトキンソン／消費単価も低く行儀も悪い悪玉インバウンド客を減らし如何に善玉インバウンド客を増やしコスパ良く儲けるかが重要だと思うが／データが暴いたのは著者のデータ選択のヤバさでは？
｢京都はオーバーツーリズム｣という大いなる誤解 データが暴く"インバウンド悪玉論"の不都合な真実
京都の数字と日本全国の数字を巧みに組み合わせた詭弁 誰にお金もらってるんですか？
「反証」とまではいかない数字だね。なんとも言えない。
日本人旅行者数が減少傾向だと吐かす割に、日本人観光客が原因とも吐かすが、京都のオーバーツーリズム問題は以前よりも増している始末。筋が通らない。京都はベネチアのような観光都市ではないから比較もおかしい
“デービッド・アトキンソン : 小西美術工藝社社長”
観光客のせいで市バスに乗れないのでオーバーしてる。そもそも国内かどうかはオーバーツーリズムと関係ない。
アトキンソン節全開だなｗ 「悪いのは日本人」理論は荒れるけど、宿泊単価のデータ見せられるとぐうの音も出ないわ
『「高速道路40キロ渋滞」こそ(...)オーバーツーリズムの象徴』同感。オーバーツーリズムを恣意的にインバウンドと結び付け、結果として外国人排斥を願う人が多いんだろうと思っている。また鎖国すればいいんじゃね？
清水寺には用事はないが市バス乗れないのは困るわ
そうかもしれないとも思ったけど、ベネチアと比べるのはどうなんだろう…特殊な街すぎない？フィレンツェとの比較ならまだわかるかも。
京都の観光地のゴミは外国人のせいにしてるけどコロナ鎖国の時もゴミ散乱してたらしい
「京都住民の1人として断言しますが、そもそも京都はオーバーツーリズムではありません」(n=1)。元京都市民としてはオーバーツーリスだとワシは断言できる(n=1やけど)。
行政の不作為などによる公共交通機関の混乱の問題と「オーバーツーリズム」は別問題です。
観光客のせいで市バスに乗れないのは昔からだよ。（1990年代）
清水寺周辺や伏見稲荷、嵐山(筆者がオーバーツーリズムでなくオーバークラウドだとする地域)に集ってるインバウンドイコール「日本人より金を落とす富裕層」でない(むしろ貧乏ガイジン)ので単なるデタラメ(ミスリード
京都はインバウンド前からオーバーしてたようなきはする。「そうだ京都へ行こう」は90年代に始まった気がするけど当時京都では歓迎されていたのだろうか。
昨年制裁があっても全く関係無いと騒がれたが、実はその中身は11月はまだ中国人が16％以上を占めてた外国人客。今月半ばには12月の数字が出る。インバウンドが日本経済にどう影響していくか、勝手に考察していきたい。
筆者がデービッド・アトキンソン。解散。
京都がオーバーツーリズムかどうかに日本国全体のインバウンド数は関係ないでしょ。特に京都は昔の唐の面影を残してるとして華人に人気の旅行先なんだから
「他にもっと酷いところがあるんだから我慢しろ」というのをグダグダと長々と説教してるだけだった。
そりゃ、あなた政権に観光立国やインバウンド推進を提言していた側だし
「京都住民の1人として断言しますが、そもそも京都はオーバーツーリズムではありません。」京丹波あたりに住んでるんだろうか。
あー観光専門家を名乗ってる人ね／コロナ後インバウンド激増期より前から、桜と紅葉の季節は国内客中心でもオーバーツーリングしてた。仕事で泊まりなのに京都も滋賀も、大阪までホテル取れないとかあったなぁ
そもそも京都は今みたくインバウンド増加する前から日本人客でオーバーツーリズム気味だったんだよな。この前提から揃えないと話が噛み合わない。あとベネチアより下だから大丈夫とはならんだろ。
私の母の友人は観光客が多すぎて日常の買い物にも苦労するから市外に引っ越したって言っていたけどどこに住んでるのこの人
“京都”には住んでいなさそう
要約すると「デービッド・アトキンソンの大いなる誤解」
観光客が多いのもバスが全然動かないのも昔からだからなあ。
観光バスで慢性的に渋滞してるとかローカルニュースじゃかなり見るが
この方は市バスに乗らない生活なのでは？ って気もする
へぇ〜、と頷きそうになったけど著者でひっくり返ったw
今年の年始に北部で市バスが数時間全く動けなかったのがニュースになってたんだけど、知らんだろ。地元のニュース見てないでコタツで書いてるんだろうなあ
京都のバス車が終わってるのはもう数十年前からだしそれは旅行とかと別にあの碁盤目構造と穴掘れないせいで発達しない別交通網が原因だよ 一度解体的整備ができない限り無理
アホが数字使うとこうなるという見本
京都はオーバーツーリズムと言うより、開発や観光のミスでしょ。渋滞は地下鉄網の整備をケチった罪だし、変なCM(そうだ～)で人呼ぶだけで金を落とさせる施策が未だ不十分。
都市の規模や機能からして京都をベネチアと比較しても全くピンとこない。バルセロナやローマあたりと比較してどうなんだろうと思う。
コロナ禍の時期に外国人観光客が激減しても観光地の路上の大量のゴミはさほど減らなかった（もともと日本人が捨てた物が多数だった）という事実とか完全に無視されて忘れられてる。よそ者のせいにするのが楽な思考
オーバーツーリズム以前に京都中心部の自動車交通は御池と五条以外は全て一方通行と駐停車禁止にでもしないと機能不全は解消しないような。モータリゼーションに完全に背を向けた区画（仕方ない）だからなあ
去年まで京都市民だったがオーバーツーリズムに嫌気が差して脱出しました
本文に則したタイトルを正確に書くと「京都の混雑はインバウンドによるオーバーツーリズムが原因ではない。国内観光客が問題」
過密
比較対象として京都とベネチアは不適切では？京都はベネチアほど観光ポイントはなく散在してる。だから交通の便が問題になる。京都は明らかに色々な要素が混在してる都市。ベネチアは観光だけ。全然違う。
数で語るなら、元々のキャパシティが足りてないことに触れるべき。元々過密な公共交通機関やベッドタウンは属性が違う人間が少数流入するだけで簡単に環境が変わってしまう。
この論理思考から導き出されるのは、「京都でバス移動は無理がある」なのに地下鉄は赤字。/ 借金して地下鉄を掘って、収益を上げるしか無い？バスはスーツケース禁止とか策もあるだろうに。
著者は「それが嘘だったエビデンスは？」の人。（https://posfie.com/@saifisu/p/MNfOKDh）
データの出所の「観光庁のデータを基に筆者作成」って何？具体的にどのデータか明示してよ。この時点で自説を正当化しようとしてるのではと疑わしい。で、儲かってるから外国人様には逆らうなと言いたいの？
全国の観光客5億3995万に対し3687万と最初にグラフまで使って提示して、次の話題ではサラッと京都のインバウンド1088万を出し出るあたりとか作為的で嫌になっちゃう、ベネチアと比べれば全然少ないとかいう論調だし
インバウンド前からオーバー気味だったのにインバウンドでトドメ刺された感じ。高架のバイパス道路も地下鉄増設も地面から文化財死ぬほど出土する影響で100年計画になるから現実的ではない。
日本全体じゃなくて京都のインバウンド観光客率出せよな
京都在住の人は京都在住マウントしがち
“京都住民の1人として断言しますが” 中京区にお住まいとのこと。https://smart-flash.jp/sociopolitics/117929/
「観光が集中する上・中・下京区の住民」いや、ほとんど全員が訪れる東山区（3.5万人）でくらべろよ。インバウンド客は人口の300倍以上。一方、ベネチアも観光客が集中する島民だけの数字じゃないし。考察が雑すぎる。
※デービッド・アトキンソン／消費単価も低く行儀も悪い悪玉インバウンド客を減らし如何に善玉インバウンド客を増やしコスパ良く儲けるかが重要だと思うが／データが暴いたのは著者のデータ選択のヤバさでは？