JRと三セクの連携ミスに現場の独断が重なった悪夢 二度と繰り返してほしくない事例だな
この件はJR西日本がとにかくうんこで、いろいろと渋って責任逃れをしたあげく、2005年にJR福知山線事故を起こしている。
いやあ…
おそろしいおそろしい
JR西の無断改造で信楽鉄道側の信号がたびたびバグってしまい、信号を信用しなくなった信楽鉄道側が信号無視して出発して正面衝突を起こしたのよね
上り・下り列車が正面衝突「信楽高原鐡道事故」から35年 赤信号発車、安全装置も動作せず42名死亡…“最悪の連鎖”引き起こした2つの工事 | 弁護士JPニュース
JRと三セクの連携ミスに現場の独断が重なった悪夢 二度と繰り返してほしくない事例だな
この件はJR西日本がとにかくうんこで、いろいろと渋って責任逃れをしたあげく、2005年にJR福知山線事故を起こしている。
いやあ…
おそろしいおそろしい
JR西の無断改造で信楽鉄道側の信号がたびたびバグってしまい、信号を信用しなくなった信楽鉄道側が信号無視して出発して正面衝突を起こしたのよね