紙の広告の終わりの始まり
頭に当たって気になるからなくなってくれるのは助かる
Web広告がおしまいになってきたし広告のアナログ回帰が進むような気もするけど。
人件費も馬鹿にならないんだろうな
阪急は、2027年4月から全線の車両で中づり広告を廃止。西武、大阪メトロも新車など一部で中づり広告を廃止。スマホ普及など情報取得の変化に対応し、車内の開放感を高めて快適性を……自社広告ばかりだとそうなるよね
これで稼いでた印刷屋さんの仕事がまた減ったのね。
誰も見てないってか
最近の電車の中吊り広告って、自社広告ばっかりなんだから誰も困らなさそう。昔みたいに週刊誌の広告もないしな。
交換作業のいらないデジタル広告になっていくのだろう。もっとも,デジタルも最初は試行錯誤。JR東が始めたTrainTVの初期は芸人によるお笑いコンテンツを多く流していたが,最近は情報・教養色が強くなってきている。
阪急電車にのって、阪急百貨店のフランス展とかの催事の中吊り見るの好き。さっきもそうして帰ってきたのに
電車内で最初に広告を始めたのも阪急電車だったかな。
あれ背の高い人邪魔そうだなあってずっと思ってた
aeraのダジャレも読めなくなるな
首都圏だと中吊り広告が続きそうなのはJR東日本と東京メトロ以外くらいか。他は自社とグループ会社の広告だらけでスペースを埋めるのに苦労していそう。
みすず学園のドアのシールって関西にあんの?
JR東日本のE235系みたいにディスプレイを多数設置するわけでもないのかな
スマホに夢中で、みんな下を向いてるせいだぞ
一番端の席に座った人の頭、顔に バックパック、ポニーテールなどが当たらないように おもっきし壁にしたほうがよくないですか
コラボ企画とかの全車両内統一した中吊りを見るの好きなのにな
広告収入激減すると思うけど、大丈夫なんすかね。山手線乗ってても、映像広告ってホントに誰も見てないから、だんだん出稿する人減ると思うんだけど
房総のJRは千葉駅から先で中吊りがぐんと減って寂しくなる。デジタル広告だと設置できる場所が限られてしまうんじゃないかと
阪急っておハイソ路線らしく広告(主)の考査に厳しいので特に困らないのでは
中吊り広告を入れ替える仕事も先細りか。
他の廃止理由として、空調効率に影響があったりしたのかな。
阪急ユーザーだったので、宝塚歌劇団で何をやってるかを唯一知れる機会だった。
週刊誌は減り続けているし、乗客は手元しか見てないものな。都内の電車も自社広告の方が目立つ印象なので今のご時世どこも厳しそう。
なんだかかなしいな。沿線のイベントとか知る手立てだったのに。
阪急電鉄、全車両で中づり広告廃止 27年4月から - 日本経済新聞
紙の広告の終わりの始まり
頭に当たって気になるからなくなってくれるのは助かる
Web広告がおしまいになってきたし広告のアナログ回帰が進むような気もするけど。
人件費も馬鹿にならないんだろうな
阪急は、2027年4月から全線の車両で中づり広告を廃止。西武、大阪メトロも新車など一部で中づり広告を廃止。スマホ普及など情報取得の変化に対応し、車内の開放感を高めて快適性を……自社広告ばかりだとそうなるよね
これで稼いでた印刷屋さんの仕事がまた減ったのね。
誰も見てないってか
最近の電車の中吊り広告って、自社広告ばっかりなんだから誰も困らなさそう。昔みたいに週刊誌の広告もないしな。
交換作業のいらないデジタル広告になっていくのだろう。もっとも,デジタルも最初は試行錯誤。JR東が始めたTrainTVの初期は芸人によるお笑いコンテンツを多く流していたが,最近は情報・教養色が強くなってきている。
阪急電車にのって、阪急百貨店のフランス展とかの催事の中吊り見るの好き。さっきもそうして帰ってきたのに
電車内で最初に広告を始めたのも阪急電車だったかな。
あれ背の高い人邪魔そうだなあってずっと思ってた
aeraのダジャレも読めなくなるな
首都圏だと中吊り広告が続きそうなのはJR東日本と東京メトロ以外くらいか。他は自社とグループ会社の広告だらけでスペースを埋めるのに苦労していそう。
みすず学園のドアのシールって関西にあんの?
JR東日本のE235系みたいにディスプレイを多数設置するわけでもないのかな
スマホに夢中で、みんな下を向いてるせいだぞ
一番端の席に座った人の頭、顔に バックパック、ポニーテールなどが当たらないように おもっきし壁にしたほうがよくないですか
コラボ企画とかの全車両内統一した中吊りを見るの好きなのにな
広告収入激減すると思うけど、大丈夫なんすかね。山手線乗ってても、映像広告ってホントに誰も見てないから、だんだん出稿する人減ると思うんだけど
房総のJRは千葉駅から先で中吊りがぐんと減って寂しくなる。デジタル広告だと設置できる場所が限られてしまうんじゃないかと
阪急っておハイソ路線らしく広告(主)の考査に厳しいので特に困らないのでは
中吊り広告を入れ替える仕事も先細りか。
他の廃止理由として、空調効率に影響があったりしたのかな。
阪急ユーザーだったので、宝塚歌劇団で何をやってるかを唯一知れる機会だった。
週刊誌は減り続けているし、乗客は手元しか見てないものな。都内の電車も自社広告の方が目立つ印象なので今のご時世どこも厳しそう。
なんだかかなしいな。沿線のイベントとか知る手立てだったのに。