都心部であれば不要でいいのでコスパを考えたらそうなる あって困るもんじゃないがコストがかかりすぎる 取る時間も考えたらタイパもある
車の免許は取らない。取るとついつい運転することもあるし、そうなると確率的に事故を起こす。なくても、多少金がかかる場面が極稀にあるくらいで済むので、どう考えても取らないほうがよい。
"清掃会社で働く23歳の男性"電車の写真でオナニーしてコンサータとか飲んでそう。
自動車税やガソリン代が年々青天井な値上がりでメリットなくなったんやろな。会社でも中小零細以外は必要なくなったのもデカい理由かも。
結果的に車がないと立ち行かないような地方に住む人も減るんだろうとは思う
そもそも少子化なんだから当たり前。そして東京一極集中で車のいらない若者が増え。地方では未だに免許取らないなんていう選択肢はない
そりゃ新規に免許取る人自体が減ってるからね
人口比率を考慮して記事記事書かないとだめだよ。「若者の〇〇離れ」はもうコタツ記事
お金かかりすぎ。都心部では贅沢品だけどそれ以外ではインフラなんだから減税してもいいよね
私は怒鳴られるのがいやで途中でやめました。自腹です。
新聞やTVよりだいぶんまし。車無いと生活できんとこが大半やもんな
参考として、25-29歳時点での運転免許保有率は20年前（2006年）が93%、2025年で87%であり20年かけて6%減という微減であるにすぎない。…というファクトを念頭に置かないと情緒的で誤った結論を見出す事になる
いや私が若かったら同じくいらねーと思うよ
東京の都心部だと駐車場が月3万とか5万とかなんで贅沢品。一方で地方だと駐車場なんて部屋借りたら無料でついてくるところもあるので感覚は全然違うよね。ちなみに都心部の月極駐車場はほぼ埋まっています。
顔写真入りの身分証明書としての役割をマイナンバーカードに奪われたというのはどれくらい影響あるんだろ
かつては写真付き身分証明書のためだけにとる人が相当数いたと思う。マイナンバーカードが導入されたのでそういうニーズは消滅した。
高校で運転免許取得費用無料で、半ば義務付けしないと、バス運転手はともかくトラック運転手不足で都会のコンビニやスーパーに食品を納入することすら出来ない時代がやってきそう。
自動運転車の時代が来るのに、低賃金から30万円払って免許を取るのはコスパ悪い「厳しい将来需要を見据え、自動車教習所の閉鎖が相次ぐ。生き残った教習所も2050年には主要な顧客が外国人と高齢者になっている可能性」
片道10kmまでなら歩いてもいいし片道50kmくらいならチャリで行くので免許はいらねえと言って免許取らないの？を跳ね除け続けている
昔車乗ってたけどガソリン代と車本体代、車検代に保険代と何かと金かかるからなぁ…
自転車を免許制にしたらいい
奇しくも、たった今、人生初新車を買いました。嫁に猛反対されつつGRヤリス！（勿論6MT完全月賦60ヶ月）なお納車は来年春になる模様…）誰か祝福の★をください！/我大感謝、果部各位。剰え色星恐縮至極！！
今後、自動運転が普及すると、運転は特定世代の特殊技能になるのかもしれない。
原付免許は？
他に色々楽しみがあるとか都内なら電車でいいとか言い訳されてるけど、純粋に貧困化の結果でしかないからね。大金持ちでクルマ乗ってないやつはいないだろ？都心のど真ん中に住んでたってさ。
良記事。自動車教習所が交通安全教育全般を担うインフラだという視点はなかった。なるほど。/ 座学はオンラインで、実技は郊外での合宿で集中的に、みたいな時代が来るのかな。
まあ地方の若者は絶滅したらしいからな
若者の数が数割レベルで減ってることが最大の課題で、免許のいるいらないはそこより小さそうな統計データでは？免許ないと海外住みもほとんどのエリアで苦しいので、住む所がかなり限られる。
自転車や電動キックボードから歩行者まで、車の免許ある人とない人では道交法の理解度に差があり、安全性が全く違う。放置していい問題ではないと思う。
地方車なしはない
一生、公共交通機関が昨日する都市に住めるのなら問題はないけど、そう言う場所ってお家賃高いのでうまく回るのかなあ？
数十時間の労力と30万という金と無能極まる教習内容でも必要だから半ば取らざるを得なかったんだよ。そもそもあんなものは10万が妥当
自動車はオワコン
都会で車なし生活は出来るけど、免許持ってないと遠出してレンタカーとか借りるみたいな団体行動の時に腫れ物扱いされる。「運転できなくてもいいけど、レンタカー代はお前が出せよ」という空気になる。
自動運転の普及をどう予測するか？10年後にレベル5の自動運転が実現するなら、免許取得費用は死に金でしょう。
カーシェア使うにしても免許はいるからな…。貧乏すぎて30万が用意出来ないパターンが多そう。
私は東京で生活していた時も車を所持していたが、なんだかんだと使うことは多かった。荷物が多い場合は知人友人に送迎を頼まれることも多かったので、結局都心でも車があったほうが便利なんだろうね。
都市部の狭い価値観で自動車はオワコンという人、もう少し冷静になってほしい
免許証に求められる機能の一つが身分証明だったわけで、その代替手段が出来たら不要になるひとはそれはいるだろう。 一方で貧困問題もあるだろうが。
都会の子の話よね
あんなのいらないよ。
公共道路は商用車だけになるのが理想。事故も渋滞も減るし環境にも良い。電車とバスの営業が成立しないところは人が住めない場所になっていく。今だって人の住んでない山間部はある。平地もそうなっていくのだろう。
若者の〇〇離れは、金があれば買うよ、というだけである。残クレで高級車に乗れるとなれば、ありがたみもない。身分不相応、年齢不相応に高いクルマに乗っていると残クレだと思われる。
マイナンバーカードがあれば身分証になるしなー でも免許あった方が就職には良いのでは？
そのうちAT限の下の自動運転限が出来るだろうし、あるいはバーチャル教習所も出来るでしょ。都心部の立地のいい跡地は再開発して、合宿で取れるようにしたらよい。
金がない以前に若者自体の数がいない。2050年にもなればほぼ自動運転でどうにかなってそうだし
人生の中で一番人を殺す可能性が高いのが、運転しているときだろう。何かあって自分が死ぬのは許容するが、自分が複数人殺し得る状況に耐えられないので運転はしない。タクシー・バス・電車の組み合わせで何とかなる
ふと、自動車免許がなければ新卒の地方配属を免れることができるのかも⋯などと考えてしまった
子供いたら車無しなんて無理だからねぇ。DINKSやおひとり様で23区内生活なら不要だけど。
カーシェアやレンタカーが選択肢にあると車の利便性の部分は低コストで獲得できるので、車は要らなくても免許は取ったほうが良いと思う
車は金食い虫だけどあればやっぱりいいもの。ない人生は、ちょっと考えられない。
合宿免許も昔より高いらしいね
10年で4%程度しか減ってねーって、しかもほとんど東京でしょ。騒ぎすぎ、何なんだ？？
マイカーなしに生活が成り立たない地域が多数あるのが現実として、そういう地域から先に若者がいなくなっているのもまた現実と思う。コンパクトシティ化が難しいのは重々承知しているが
はよ完全自動運転
履歴書の欄に普通免許取得って書けなくなる
“厳しい将来需要を見据え、自動車教習所の閉鎖が相次ぐ。生き残った教習所も2050年には主要な顧客が外国人と高齢者になっている可能性が高い。”
古い車いじめをやめてください。（中古車も高くなったので）
クルマ離れって15年くらい言ってるよね
若者「車免許いらない」 教習所は50年に3割減、通うは高齢者と外国人 - 日本経済新聞
都心部であれば不要でいいのでコスパを考えたらそうなる あって困るもんじゃないがコストがかかりすぎる 取る時間も考えたらタイパもある
車の免許は取らない。取るとついつい運転することもあるし、そうなると確率的に事故を起こす。なくても、多少金がかかる場面が極稀にあるくらいで済むので、どう考えても取らないほうがよい。
"清掃会社で働く23歳の男性"電車の写真でオナニーしてコンサータとか飲んでそう。
自動車税やガソリン代が年々青天井な値上がりでメリットなくなったんやろな。会社でも中小零細以外は必要なくなったのもデカい理由かも。
結果的に車がないと立ち行かないような地方に住む人も減るんだろうとは思う
そもそも少子化なんだから当たり前。そして東京一極集中で車のいらない若者が増え。地方では未だに免許取らないなんていう選択肢はない
そりゃ新規に免許取る人自体が減ってるからね
人口比率を考慮して記事記事書かないとだめだよ。「若者の〇〇離れ」はもうコタツ記事
お金かかりすぎ。都心部では贅沢品だけどそれ以外ではインフラなんだから減税してもいいよね
私は怒鳴られるのがいやで途中でやめました。自腹です。
新聞やTVよりだいぶんまし。車無いと生活できんとこが大半やもんな
参考として、25-29歳時点での運転免許保有率は20年前（2006年）が93%、2025年で87%であり20年かけて6%減という微減であるにすぎない。…というファクトを念頭に置かないと情緒的で誤った結論を見出す事になる
いや私が若かったら同じくいらねーと思うよ
東京の都心部だと駐車場が月3万とか5万とかなんで贅沢品。一方で地方だと駐車場なんて部屋借りたら無料でついてくるところもあるので感覚は全然違うよね。ちなみに都心部の月極駐車場はほぼ埋まっています。
顔写真入りの身分証明書としての役割をマイナンバーカードに奪われたというのはどれくらい影響あるんだろ
かつては写真付き身分証明書のためだけにとる人が相当数いたと思う。マイナンバーカードが導入されたのでそういうニーズは消滅した。
高校で運転免許取得費用無料で、半ば義務付けしないと、バス運転手はともかくトラック運転手不足で都会のコンビニやスーパーに食品を納入することすら出来ない時代がやってきそう。
自動運転車の時代が来るのに、低賃金から30万円払って免許を取るのはコスパ悪い「厳しい将来需要を見据え、自動車教習所の閉鎖が相次ぐ。生き残った教習所も2050年には主要な顧客が外国人と高齢者になっている可能性」
片道10kmまでなら歩いてもいいし片道50kmくらいならチャリで行くので免許はいらねえと言って免許取らないの？を跳ね除け続けている
昔車乗ってたけどガソリン代と車本体代、車検代に保険代と何かと金かかるからなぁ…
自転車を免許制にしたらいい
奇しくも、たった今、人生初新車を買いました。嫁に猛反対されつつGRヤリス！（勿論6MT完全月賦60ヶ月）なお納車は来年春になる模様…）誰か祝福の★をください！/我大感謝、果部各位。剰え色星恐縮至極！！
今後、自動運転が普及すると、運転は特定世代の特殊技能になるのかもしれない。
原付免許は？
他に色々楽しみがあるとか都内なら電車でいいとか言い訳されてるけど、純粋に貧困化の結果でしかないからね。大金持ちでクルマ乗ってないやつはいないだろ？都心のど真ん中に住んでたってさ。
良記事。自動車教習所が交通安全教育全般を担うインフラだという視点はなかった。なるほど。/ 座学はオンラインで、実技は郊外での合宿で集中的に、みたいな時代が来るのかな。
まあ地方の若者は絶滅したらしいからな
若者の数が数割レベルで減ってることが最大の課題で、免許のいるいらないはそこより小さそうな統計データでは？免許ないと海外住みもほとんどのエリアで苦しいので、住む所がかなり限られる。
自転車や電動キックボードから歩行者まで、車の免許ある人とない人では道交法の理解度に差があり、安全性が全く違う。放置していい問題ではないと思う。
地方車なしはない
一生、公共交通機関が昨日する都市に住めるのなら問題はないけど、そう言う場所ってお家賃高いのでうまく回るのかなあ？
数十時間の労力と30万という金と無能極まる教習内容でも必要だから半ば取らざるを得なかったんだよ。そもそもあんなものは10万が妥当
自動車はオワコン
都会で車なし生活は出来るけど、免許持ってないと遠出してレンタカーとか借りるみたいな団体行動の時に腫れ物扱いされる。「運転できなくてもいいけど、レンタカー代はお前が出せよ」という空気になる。
自動運転の普及をどう予測するか？10年後にレベル5の自動運転が実現するなら、免許取得費用は死に金でしょう。
カーシェア使うにしても免許はいるからな…。貧乏すぎて30万が用意出来ないパターンが多そう。
私は東京で生活していた時も車を所持していたが、なんだかんだと使うことは多かった。荷物が多い場合は知人友人に送迎を頼まれることも多かったので、結局都心でも車があったほうが便利なんだろうね。
都市部の狭い価値観で自動車はオワコンという人、もう少し冷静になってほしい
免許証に求められる機能の一つが身分証明だったわけで、その代替手段が出来たら不要になるひとはそれはいるだろう。 一方で貧困問題もあるだろうが。
都会の子の話よね
あんなのいらないよ。
公共道路は商用車だけになるのが理想。事故も渋滞も減るし環境にも良い。電車とバスの営業が成立しないところは人が住めない場所になっていく。今だって人の住んでない山間部はある。平地もそうなっていくのだろう。
若者の〇〇離れは、金があれば買うよ、というだけである。残クレで高級車に乗れるとなれば、ありがたみもない。身分不相応、年齢不相応に高いクルマに乗っていると残クレだと思われる。
マイナンバーカードがあれば身分証になるしなー でも免許あった方が就職には良いのでは？
そのうちAT限の下の自動運転限が出来るだろうし、あるいはバーチャル教習所も出来るでしょ。都心部の立地のいい跡地は再開発して、合宿で取れるようにしたらよい。
金がない以前に若者自体の数がいない。2050年にもなればほぼ自動運転でどうにかなってそうだし
人生の中で一番人を殺す可能性が高いのが、運転しているときだろう。何かあって自分が死ぬのは許容するが、自分が複数人殺し得る状況に耐えられないので運転はしない。タクシー・バス・電車の組み合わせで何とかなる
ふと、自動車免許がなければ新卒の地方配属を免れることができるのかも⋯などと考えてしまった
子供いたら車無しなんて無理だからねぇ。DINKSやおひとり様で23区内生活なら不要だけど。
カーシェアやレンタカーが選択肢にあると車の利便性の部分は低コストで獲得できるので、車は要らなくても免許は取ったほうが良いと思う
車は金食い虫だけどあればやっぱりいいもの。ない人生は、ちょっと考えられない。
合宿免許も昔より高いらしいね
10年で4%程度しか減ってねーって、しかもほとんど東京でしょ。騒ぎすぎ、何なんだ？？
マイカーなしに生活が成り立たない地域が多数あるのが現実として、そういう地域から先に若者がいなくなっているのもまた現実と思う。コンパクトシティ化が難しいのは重々承知しているが
はよ完全自動運転
履歴書の欄に普通免許取得って書けなくなる
“厳しい将来需要を見据え、自動車教習所の閉鎖が相次ぐ。生き残った教習所も2050年には主要な顧客が外国人と高齢者になっている可能性が高い。”
古い車いじめをやめてください。（中古車も高くなったので）
クルマ離れって15年くらい言ってるよね