仮にJAF職員の車が出口で通せんぼしてたとしても後続車が交通ルールを守ってれば100%起きない事故。まして殺人未遂なんて、「相手が渡り始めたのを確認してからバックして塞いだ」とかじゃなきゃ成立しないでしょう
そうだとすると今後、過剰防衛かどうかが争われる流れ？
「後続車を罰したい」という感情から、列車事故（数百人が死傷する虞）を起こさせるように仕向けた男は、少なくとも刑法第125条「鉄道往来危険罪」が適用される。テロリストと怨恨殺人（未遂）どちらか、それとも両方
『相手の車が踏切内にいる状態』で前を塞いだまま降りてる時点で殺意ありすぎだわ。こいつら、最初に非がある奴には何しても良いと思ってんの？
どう考えても踏切直後で故意に止まるほうが問題やろ。文句あるなら相手が通った後か通る前で十分。
これだけの大事件になったので、被疑者とされる方を調べなきゃならず逮捕するのは仕方ない。ただ、この被害者とされる方もなんらか嫌疑はあるだろうに逮捕しても良さそう。単に法律の適応関係の違いかな。
テレビニュースで見た印象とえらいちがうね
エスパーかな？
自分は踏切出たところで後続車だけが踏切内にいるのを確認して、車停めて降りて文句つけることで相手の車を立ち往生させて時間使わせたんだろ。相手にも過失があったら殺していいと考えるのは蛮族すぎるだろ。
煽り運転の逆バージョンか
前が詰まっているのに踏切内に入っていくのは自殺行為では？ なんで入った？ 体調不良や車両故障でいきなり止まる車はいるぞ。少なくとも1台分空いているのを確認してから進むのが普通。事実がどうなのか知りたい。
煽り運転は話にならないが踏み切り抜けた直後に停車して降りてまで文句言いに行く方も相当頭おかしい。全面擁護できるような行為ではない
これ未必の故意扱いされるかは微妙な判断になりそう/ って事をAIに事件のURLとか一切書かずに「日本でこういう事があったけど この解釈はどう？」と聞いたらこの事件の報道を引っ張ってきやがった
かもしれない運転はどうしたんだよ。前の車が踏切から発進して確実に自分が踏切抜けれるスペースできるまで発進したらあかんでしょ。こんなん許したら踏切関係なくどこかで事故らされたって言いがかりつけれるよ
これ当人達の主張を除けば悪いのは踏切内に進入したほうでは？前の車が急病で止まることだってあるんだし
遮断機を押して車が傷つくのが嫌だなぁと思ったのかな。車の傷で悩まなくてよくなってよかったね。
詳細知らんかったけど、何も悪くねえじゃん。侵入する馬鹿が悪い。
立場利用してわざとらしく自分の車を事故車にしたように見えちゃうな。これで保険金入って新車買えるのかは知らんけど
再現CG見る限りだと、容疑者が車から降りてきた時点でバックしてよかったと思うし、反対車線あるんだから遮断棒壊して反対車線に出てもよかった気はする。突然の出来事の連続で、パニックだったのかもだが。
線路を超えた先が赤信号で、止まった状態で後ろが線路内に入ってきたのかと思ってたけど、そうでは無いなら、殺人未遂だわ。煽ってる後続車も心情的には許せんけども。
過密が原因か判断付かぬ所故,chappyに訊く所存(過密が原因면無罪) → 映像を見れば分かるが,非過密地の場合,yならこれ程近づけられていたら譲る(非過密地では譲れるspaceが有)為,此は過密地特有の問題. i.e. member無罪.／煽り
ドライバーには双方落ち度があるように思われる。電車の乗客が気の毒。
ドラレコに仔細が残されてるだろうから、それ次第かなあ。被害者が交通違反を犯して踏切内に侵入したとして、容疑者がそれを閉じ込めるような行動をしていたならやはり殺人未遂だよ。/取り調べで誘導されそうな案件
普通に前の車を追い越せば線路内で止まらなくていいんだけど…。録画見たら対向車もいなさそうだし抜かせるよね。「前の車が停まったから線路内に停車しました」はどう考えても違法では
なんで踏み切り内で止まっているの？と思ったら煽り厨なのね。JAF職員も超弩級のバカがいることは想定してなかったか//「全面擁護はできない」って、超弩級のバカ想像できなかった落ち度は仕方ない
隙間はあったけど衝突安全機能のせいで出られなかったみたいな話を見た、こういう機能も良し悪しあるよなぁ
「相手が悪かったからといって、何をしても良いというわけではありません」って、小学校で習ってないのだろうか。／さすがにこういう人たちが多数派でないと信じたいのだが。
踏切前後は駐停車禁止では．
これ裁判までいくんかな、それより前は検察は起訴するんかな
相手の運転に腹を立てて停車して事故を誘発したって2017年の東名高速夫婦死亡事故と構図がまんま。あおり運転って言ってるのはJAF職員側の証言だけで警察も未確認。後続車が悪いって言ってるやつは相当ヤバい
無駄な法律がー沸いてる。お前ら100％交通ルール守ってんのか？渋滞でもないのに踏切先のスペースとか待ってたら円滑にすすまないし論点がずれてる。つーか踏切付近で譲ってる奴危ないからやめろ
この事故は両車両のドライバーよりも埼玉県警が「殺人未遂」をいきなり言い出して容疑者をマスコミに売ったことが解せぬ。マスコミから袖の下とか飛んでないか警察をよく調べるべきでは…？
ある意味で線路への置き石に近いというか、公共交通機関の運用に対する脅威ではある。他の人の生命の危機とか以外では理由があるからと許されるような事項ではないと思う。逮捕された側も後続車も両方危険行為
相手に悪意があろうが、違反して突っ込んでくる可能性を予見できて誘導したなら殺人未遂。相手に必要以上のダメージを与える可能性のある行為は、正当防衛のラインを超えてる。
実に、いろんな見方ができるものなんだな、、
ヤバい意見多くて笑う。交通ルール守ってないとしても、故意に事故の直接的な原因作った方が明らかに悪いだろ。財布盗まれた人に、盗まれるような所に置くのが悪いって言う人じゃん
開けてくれるまでギリギリまで待てというのか。ムチャ言う。もし自分なら(こうならないように運転したいが)塞がれた直後に逃げるわ
「踏切横断直後に停車して相手を踏切の向こう側に置いた状態で限界まで粘り、列車通過の為に遮断桿が降りたタイミングで逃げて撒こうとした」んーJAF職員が車降りて口論してるし、撒こうとした説は厳しい
映像見たらわかるけど、JAF職員は早々に立ち去ってて、その後に後続車はわざわざ車を降りて車を乗り捨ててる。その後に列車が来る。後続車が腹立ち紛れ？でわざと事故にして話を大きくした感じがする|前車も悪い前提
ほらな。車の敵は自転車じゃなくて車乗りだろ？
動画を見る限り前の2台に比べ特に車間が狭いとか無いし、煽られたと言う加害者の主張がそもそも怪しい気がする。加害者の前に車がいなかったら普通にそのまま進行すると考えるのは迂闊ではあるが悪ではないだろ
電車の運転士や乗客が怪我していたかもだし、遅延による損害も大きいし、これはさすがに手段として許される範囲を超えてるよ。馬鹿が踏切内に進入してきた時点で退避しないと。
相手の行為を利用する殺人の類型。正当防衛には必要性・相当性が要求されるし、本件にはそれが無いので、単純に殺意が認められて殺人未遂として立件されるのは当然では。
わざと止まったやつが悪で免許取り上げて更に刑務所に入れるべきなのは間違いないが、渡りきるスペースがあったのに踏切侵入後バックして塞がれたとかでない限り、後続車のやつも運転する資格なし
自動車が丸ごと踏切内に残っていて障検が反応しても停車できない機器の配置、あるいは未設置を世間から攻められず、犠牲者遺族からの民事訴訟を回避するために、鉄道会社が煽ったのではと勘ぐってしまう。
踏切の先で前走車が止まるのはよくあることなのに、後続車が踏切内に突っ込んで行くのがよくわからない
かも知れない運転ができていないという指摘は確かに。ただ、そのまま線路内に入ってきた車を遮断器が降りるギリギリ近くまで、線路内で前のドライバーが注意をするのもどうかと思う。報道から見れるのはココまで
何も分からん事件に何も知らん俺は口出せないな
JAF職員車の前が空いてるのに止まったのなら、普通にJAF職員が悪いだろ。
どう考えても、後続車は踏切に進入して良い状況ではない。後続車が踏切に進入したからこの事故は発生した。
今ではそこそこ直ったガタガタになった踏切で車に負担かけたくないので慎重に渡ってるとすかさずピッタリついてくる軽トラとかいるんだわ。こっちが何らかの原因で緊急停止なんて端から想像の範囲外。本件は知らない
馬鹿と間抜けが出会った事故なんだよな。 まぁ、双方顔写真がネットに出てるし、お互い恥ずかしかろう。 私ならどちらにもならんわ(笑)
何か妙にJAF職員擁護してる人が出て煽ってるけれど、報道によれば遮断機降りて電車通過まで平均20秒、そこまで冷静に脱出できるかどうか。遮断機降りるまで前塞がれて、さらに屋根の荷台に棒が引っかかってたらしいし
自爆した馬鹿は論外としてもこれでJAF職員擁護してるやつ人間として未熟すぎるから生まれ直してこい。
閉じ込められてないでしょ、これ。斜め前にも、真後ろにも、斜め後ろにも逃げれたはずだと思うんですけどねぇ（渋滞してなければ）。
渋滞してなければスペース待たずに進むとか言ってるブコメに戦慄してる。マジで言ってんの？
踏切を渡ってすぐ停車するのは後続車に迷惑。煽られたからヨシ！とはならない。
“『あおり運転をされたから腹が立った』『注意しようと思ったら、場所がたまたま踏切内だった』という趣旨の供述をしていて、殺意については否認”してるが意図的に踏切内に一時的に閉じ込めたなら殺人未遂なのでは
前空いてないのに線路に侵入するやつは免許返したほうが良い。運転向いてない。
これって高速道路で路上停止と変わらないんだが。JAF職員擁護してる奴は道路走行時ドライバー全員に安全かつ円滑な走行を行う義務があることを忘れてる。擁護派はマジ公道走行を止めた方が良い。
踏切内に後続車を閉じ込めたJAF職員が殺人未遂容疑で逮捕→報道の内容に疑問を呈する声が続々と集まる「確実に踏切から出られたよね」「煽られていたことを前提とするなら」
仮にJAF職員の車が出口で通せんぼしてたとしても後続車が交通ルールを守ってれば100%起きない事故。まして殺人未遂なんて、「相手が渡り始めたのを確認してからバックして塞いだ」とかじゃなきゃ成立しないでしょう
そうだとすると今後、過剰防衛かどうかが争われる流れ？
「後続車を罰したい」という感情から、列車事故（数百人が死傷する虞）を起こさせるように仕向けた男は、少なくとも刑法第125条「鉄道往来危険罪」が適用される。テロリストと怨恨殺人（未遂）どちらか、それとも両方
『相手の車が踏切内にいる状態』で前を塞いだまま降りてる時点で殺意ありすぎだわ。こいつら、最初に非がある奴には何しても良いと思ってんの？
どう考えても踏切直後で故意に止まるほうが問題やろ。文句あるなら相手が通った後か通る前で十分。
これだけの大事件になったので、被疑者とされる方を調べなきゃならず逮捕するのは仕方ない。ただ、この被害者とされる方もなんらか嫌疑はあるだろうに逮捕しても良さそう。単に法律の適応関係の違いかな。
テレビニュースで見た印象とえらいちがうね
エスパーかな？
自分は踏切出たところで後続車だけが踏切内にいるのを確認して、車停めて降りて文句つけることで相手の車を立ち往生させて時間使わせたんだろ。相手にも過失があったら殺していいと考えるのは蛮族すぎるだろ。
煽り運転の逆バージョンか
前が詰まっているのに踏切内に入っていくのは自殺行為では？ なんで入った？ 体調不良や車両故障でいきなり止まる車はいるぞ。少なくとも1台分空いているのを確認してから進むのが普通。事実がどうなのか知りたい。
煽り運転は話にならないが踏み切り抜けた直後に停車して降りてまで文句言いに行く方も相当頭おかしい。全面擁護できるような行為ではない
これ未必の故意扱いされるかは微妙な判断になりそう/ って事をAIに事件のURLとか一切書かずに「日本でこういう事があったけど この解釈はどう？」と聞いたらこの事件の報道を引っ張ってきやがった
かもしれない運転はどうしたんだよ。前の車が踏切から発進して確実に自分が踏切抜けれるスペースできるまで発進したらあかんでしょ。こんなん許したら踏切関係なくどこかで事故らされたって言いがかりつけれるよ
これ当人達の主張を除けば悪いのは踏切内に進入したほうでは？前の車が急病で止まることだってあるんだし
遮断機を押して車が傷つくのが嫌だなぁと思ったのかな。車の傷で悩まなくてよくなってよかったね。
詳細知らんかったけど、何も悪くねえじゃん。侵入する馬鹿が悪い。
立場利用してわざとらしく自分の車を事故車にしたように見えちゃうな。これで保険金入って新車買えるのかは知らんけど
再現CG見る限りだと、容疑者が車から降りてきた時点でバックしてよかったと思うし、反対車線あるんだから遮断棒壊して反対車線に出てもよかった気はする。突然の出来事の連続で、パニックだったのかもだが。
線路を超えた先が赤信号で、止まった状態で後ろが線路内に入ってきたのかと思ってたけど、そうでは無いなら、殺人未遂だわ。煽ってる後続車も心情的には許せんけども。
過密が原因か判断付かぬ所故,chappyに訊く所存(過密が原因면無罪) → 映像を見れば分かるが,非過密地の場合,yならこれ程近づけられていたら譲る(非過密地では譲れるspaceが有)為,此は過密地特有の問題. i.e. member無罪.／煽り
ドライバーには双方落ち度があるように思われる。電車の乗客が気の毒。
ドラレコに仔細が残されてるだろうから、それ次第かなあ。被害者が交通違反を犯して踏切内に侵入したとして、容疑者がそれを閉じ込めるような行動をしていたならやはり殺人未遂だよ。/取り調べで誘導されそうな案件
普通に前の車を追い越せば線路内で止まらなくていいんだけど…。録画見たら対向車もいなさそうだし抜かせるよね。「前の車が停まったから線路内に停車しました」はどう考えても違法では
なんで踏み切り内で止まっているの？と思ったら煽り厨なのね。JAF職員も超弩級のバカがいることは想定してなかったか//「全面擁護はできない」って、超弩級のバカ想像できなかった落ち度は仕方ない
隙間はあったけど衝突安全機能のせいで出られなかったみたいな話を見た、こういう機能も良し悪しあるよなぁ
「相手が悪かったからといって、何をしても良いというわけではありません」って、小学校で習ってないのだろうか。／さすがにこういう人たちが多数派でないと信じたいのだが。
踏切前後は駐停車禁止では．
これ裁判までいくんかな、それより前は検察は起訴するんかな
相手の運転に腹を立てて停車して事故を誘発したって2017年の東名高速夫婦死亡事故と構図がまんま。あおり運転って言ってるのはJAF職員側の証言だけで警察も未確認。後続車が悪いって言ってるやつは相当ヤバい
無駄な法律がー沸いてる。お前ら100％交通ルール守ってんのか？渋滞でもないのに踏切先のスペースとか待ってたら円滑にすすまないし論点がずれてる。つーか踏切付近で譲ってる奴危ないからやめろ
この事故は両車両のドライバーよりも埼玉県警が「殺人未遂」をいきなり言い出して容疑者をマスコミに売ったことが解せぬ。マスコミから袖の下とか飛んでないか警察をよく調べるべきでは…？
ある意味で線路への置き石に近いというか、公共交通機関の運用に対する脅威ではある。他の人の生命の危機とか以外では理由があるからと許されるような事項ではないと思う。逮捕された側も後続車も両方危険行為
相手に悪意があろうが、違反して突っ込んでくる可能性を予見できて誘導したなら殺人未遂。相手に必要以上のダメージを与える可能性のある行為は、正当防衛のラインを超えてる。
実に、いろんな見方ができるものなんだな、、
ヤバい意見多くて笑う。交通ルール守ってないとしても、故意に事故の直接的な原因作った方が明らかに悪いだろ。財布盗まれた人に、盗まれるような所に置くのが悪いって言う人じゃん
開けてくれるまでギリギリまで待てというのか。ムチャ言う。もし自分なら(こうならないように運転したいが)塞がれた直後に逃げるわ
「踏切横断直後に停車して相手を踏切の向こう側に置いた状態で限界まで粘り、列車通過の為に遮断桿が降りたタイミングで逃げて撒こうとした」んーJAF職員が車降りて口論してるし、撒こうとした説は厳しい
映像見たらわかるけど、JAF職員は早々に立ち去ってて、その後に後続車はわざわざ車を降りて車を乗り捨ててる。その後に列車が来る。後続車が腹立ち紛れ？でわざと事故にして話を大きくした感じがする|前車も悪い前提
ほらな。車の敵は自転車じゃなくて車乗りだろ？
動画を見る限り前の2台に比べ特に車間が狭いとか無いし、煽られたと言う加害者の主張がそもそも怪しい気がする。加害者の前に車がいなかったら普通にそのまま進行すると考えるのは迂闊ではあるが悪ではないだろ
電車の運転士や乗客が怪我していたかもだし、遅延による損害も大きいし、これはさすがに手段として許される範囲を超えてるよ。馬鹿が踏切内に進入してきた時点で退避しないと。
相手の行為を利用する殺人の類型。正当防衛には必要性・相当性が要求されるし、本件にはそれが無いので、単純に殺意が認められて殺人未遂として立件されるのは当然では。
わざと止まったやつが悪で免許取り上げて更に刑務所に入れるべきなのは間違いないが、渡りきるスペースがあったのに踏切侵入後バックして塞がれたとかでない限り、後続車のやつも運転する資格なし
自動車が丸ごと踏切内に残っていて障検が反応しても停車できない機器の配置、あるいは未設置を世間から攻められず、犠牲者遺族からの民事訴訟を回避するために、鉄道会社が煽ったのではと勘ぐってしまう。
踏切の先で前走車が止まるのはよくあることなのに、後続車が踏切内に突っ込んで行くのがよくわからない
かも知れない運転ができていないという指摘は確かに。ただ、そのまま線路内に入ってきた車を遮断器が降りるギリギリ近くまで、線路内で前のドライバーが注意をするのもどうかと思う。報道から見れるのはココまで
何も分からん事件に何も知らん俺は口出せないな
JAF職員車の前が空いてるのに止まったのなら、普通にJAF職員が悪いだろ。
どう考えても、後続車は踏切に進入して良い状況ではない。後続車が踏切に進入したからこの事故は発生した。
今ではそこそこ直ったガタガタになった踏切で車に負担かけたくないので慎重に渡ってるとすかさずピッタリついてくる軽トラとかいるんだわ。こっちが何らかの原因で緊急停止なんて端から想像の範囲外。本件は知らない
馬鹿と間抜けが出会った事故なんだよな。 まぁ、双方顔写真がネットに出てるし、お互い恥ずかしかろう。 私ならどちらにもならんわ(笑)
何か妙にJAF職員擁護してる人が出て煽ってるけれど、報道によれば遮断機降りて電車通過まで平均20秒、そこまで冷静に脱出できるかどうか。遮断機降りるまで前塞がれて、さらに屋根の荷台に棒が引っかかってたらしいし
自爆した馬鹿は論外としてもこれでJAF職員擁護してるやつ人間として未熟すぎるから生まれ直してこい。
閉じ込められてないでしょ、これ。斜め前にも、真後ろにも、斜め後ろにも逃げれたはずだと思うんですけどねぇ（渋滞してなければ）。
渋滞してなければスペース待たずに進むとか言ってるブコメに戦慄してる。マジで言ってんの？
踏切を渡ってすぐ停車するのは後続車に迷惑。煽られたからヨシ！とはならない。
“『あおり運転をされたから腹が立った』『注意しようと思ったら、場所がたまたま踏切内だった』という趣旨の供述をしていて、殺意については否認”してるが意図的に踏切内に一時的に閉じ込めたなら殺人未遂なのでは
前空いてないのに線路に侵入するやつは免許返したほうが良い。運転向いてない。
これって高速道路で路上停止と変わらないんだが。JAF職員擁護してる奴は道路走行時ドライバー全員に安全かつ円滑な走行を行う義務があることを忘れてる。擁護派はマジ公道走行を止めた方が良い。