意外なとこで強みを発揮
跨座式も、レールの雨水ははけちゃうので小雨も豪雨も条件変わらないと思う。ただ雪や凍結には弱い。
あの新京成(意地でも新京成と呼ぶ)が止まったレベルってよっぽどだよなあ
原理的に強いのは判るけど、停電した時のどうにもならなさが半端ないから災害時には乗りたくないな。大雨には強いだろうけど大風には弱そうだし。
かっこいいだけじゃないと
高架ならなんでもいいんじゃね
風には弱い…あかんのでは
大地震でレールが壊れたら脱出も出来ずに詰む弱点も有る。
「いろんなタイプの乗り物を用意するとリスクヘッジになるんだな」 そう。モノレールにも乗れーる
輸送力に制限ある感じする。
「懸垂式モノレール、悪天候に強いんだよな。レールと台車がすっぽり軌道に覆われているので冠水しないし、風にも強い。」
他と全く違う方式の交通機関だったからこそ未曾有の大災害に耐えたというのはなかなか凄い事だな。
雨ニモマケズ 風ニハマケル 雪ニモ夏ノ暑サニモマケヌ 丈夫ナカラダヲモチ…
言うて停電したら終わりだし、湖の上に降ろされても困るところはある ( ˘ω˘ )
「いざという時」のためだけに金かけ続けられんやろ。
さすがに風には弱いのね//新京成は、前の大雨で冠水した駅に突っ込んで水しぶきをあげて運行してた動画がバズって、国交省にこっぴどく怒られたので、今回は大人しくなったという話を聞いてワロタ
懸垂式だし根性ある
今回は風が強くなかったからな
停電時にも隣の駅くらいまで走る電力は溜めてるらしいが停電時のどうにもならなさとは何を懸念してるのだろう。あと、いざとなったらいくつかの座席にペダルが生えてチマチマとみんなで交代で発電するとかどうだろう
大雨でJRや各私鉄が次々に倒れていった千葉で、多くの県民の命を救ったモノレール…真っ先に運休になるかと思いきや悪天候にバカ強いことが判明「懸垂式モノレールの利点」
意外なとこで強みを発揮
跨座式も、レールの雨水ははけちゃうので小雨も豪雨も条件変わらないと思う。ただ雪や凍結には弱い。
あの新京成(意地でも新京成と呼ぶ)が止まったレベルってよっぽどだよなあ
原理的に強いのは判るけど、停電した時のどうにもならなさが半端ないから災害時には乗りたくないな。大雨には強いだろうけど大風には弱そうだし。
かっこいいだけじゃないと
高架ならなんでもいいんじゃね
風には弱い…あかんのでは
大地震でレールが壊れたら脱出も出来ずに詰む弱点も有る。
「いろんなタイプの乗り物を用意するとリスクヘッジになるんだな」 そう。モノレールにも乗れーる
輸送力に制限ある感じする。
「懸垂式モノレール、悪天候に強いんだよな。レールと台車がすっぽり軌道に覆われているので冠水しないし、風にも強い。」
他と全く違う方式の交通機関だったからこそ未曾有の大災害に耐えたというのはなかなか凄い事だな。
雨ニモマケズ 風ニハマケル 雪ニモ夏ノ暑サニモマケヌ 丈夫ナカラダヲモチ…
言うて停電したら終わりだし、湖の上に降ろされても困るところはある ( ˘ω˘ )
「いざという時」のためだけに金かけ続けられんやろ。
さすがに風には弱いのね//新京成は、前の大雨で冠水した駅に突っ込んで水しぶきをあげて運行してた動画がバズって、国交省にこっぴどく怒られたので、今回は大人しくなったという話を聞いてワロタ
懸垂式だし根性ある
今回は風が強くなかったからな
停電時にも隣の駅くらいまで走る電力は溜めてるらしいが停電時のどうにもならなさとは何を懸念してるのだろう。あと、いざとなったらいくつかの座席にペダルが生えてチマチマとみんなで交代で発電するとかどうだろう