まあしようがない。予約した飛行機に乗れないと本当に痛いので、なるべく早く空港には着くようにしているのだけど、それでも遅れることはあるからな。気を付けないと。
40代会社員が流石に傲慢すぎる、いくらなんでもコストが違い過ぎる“滑走路を増やすとか、無人で荷物を運ぶ機械を増やすとか、そうした改善をすれば、20分前締め切りのままでよかったのではないか”
まぁ仕方ないね
妥当な判断
羽田ならなんぼでも時間潰せる場所あるしな。地方のコンビニもない空港は………ショッボイ土産物と、幾度も閉店し入れ替わるレストランらしきもの… 30分過ごせない……アクセス悪いから１時間前に着いてまうが！
滑走路増やすとか言ってる40代がいるけど仕事できない人なんだろうな
"国内線の空の便では、予定時刻から15分以内に出発した航空機の割合を示す「定時運航率」が、2015年度は91％でしたが、年々低下し、昨年度は83％と過去最低となりました。"もっとあると思ったが、15分以内は定時なのか。
世界中で統一してほしいルールではある。これまでより10分早いだけで文句を言う輩は日本の交通事情に甘え過ぎだろう。
国内出張なら手荷物にすれば済む話だしな
最低でも国内線は出発1時間前、国際線は1時間半前に到着しときましょう。
保安検査場が20分に締め切られるので実質的には今でも25分から30分前が預入の締め切りなので大半の人は影響ない気がする。ただギリギリの人はいるので航空会社としては余裕が生まれるようになるかな。
9月からと言わず今すぐやってくれ / ハードケース型バッグを機内に持ち込む奴ら全員叩き落とせば定時率格段に跳ね上がると思う（過激派）。あれが荷棚に入る→他の荷物が入らない→通路混雑→遅延、の流れなのよ
国内線は1時間前、国際線は3時間前集合が絶対安心時間です。事業者側はやれることすでにだいぶやっている印象。航空会社だけじゃなくて空港側にも取材してほしい。
これで機内持ち込み増えて、そっちはそっちで出発遅延の原因になったりしないかしら
10分早めて遅れが改善できるならいいんじゃないか。飛行機は登場時間よりだいぶ早めに空港来なきゃいけない上に遅延も多くてほんま時間読めなくて困る
個人ブログが流行った時代では私が出発を遅らせた自慢の記事も割と見かけたけど、今時そんなの書いたら袋叩きだろうな。いや今は叩く側に回ってるだろう。
記事中にもあるが、保安検査場締切が20分前なので、20分前に手荷物預け入れしている時点で本来アウトだよ
40代会社員のコメントめっちゃわらったw
まぁ国際線だと1時間前締め切りとかもあって、並んでたりすることもあるから、2時間前に空港着くのが当たり前だしな・・・30分でも結構オペレーション的には厳しいと思う。羽田はキャパいっぱいいっぱいだし
むしろ20分前で保安検査締切と同時間だったのか。もともと30分前だと思ってた。（保安検査締切と同時刻って物理的に両立しなくね？ギリギリで預けたら保安検査間に合わない確定では？）
思い出すシリーズ「ガンガンダッシュ」「現役の東大院生でタレントの神谷明采」 https://diamond.jp/articles/-/384347
小型機のようにゲートピン方式にはできないのかな(・ω・)機体も改修してさ
機内持ち込みMAXサイズのキャリーバッグを機内に持ち込む人が増えて、余計に遅延したりして。
「滑走路を増やすとか」と軽く答えた「会社員」が、羽田空港Ｅ滑走路建設に向けて、関係各所の調整に奔走することになるとは、この時夢にも思わなかったのである。（プロジェクトえーっくす！）
よほど長期の旅行じゃなければ預け入れ荷物なんてないようにしてますなあ
ファイナルコールして搭乗客を探すのも辞めたら？ 早々に着席させてファイナルコールのタイミングで扉を閉じていい。
僕は国際線は3時間前、国内線は1.5時間前に空港に行き手続きをしている。遅延の原因の大きなものはノーショーだよ→https://x.gd/eI5cl 早め早めの行動を行うことで遅延が少なくなり皆が助かる。ぎりぎりに来る奴が問題。
きついなぁ。いつもギリギリなのに。
先にはいれるのをいいことにMAXサイズのキャリー機内持ち込みしててごめんなさい（ブコメ見ての感想
出発が遅れないように協力しておくれってことか
“滑走路を増やすとか” 滑走路をなんか道路の車線と同じように考えてるんだろうか。すごい意見だ。
自分で持ち上げられないなら持ち込むなって話になってたと思うが先日国際線のプレエコで乗務員に助けてもらってる爺さんを見た。乗務員は迷惑そうにしてた。持ち込めばどうにかしてもらえるだろと舐めすぎ
それが本当に遅延の原因の解決につながっているのかの解説を報道に期待したいのだが、なぜそこらへんの人の感想を読まされるのだろう。
不安に駆られて早めに預けるタイプなので普段は問題ないだろうけど、いざというときのために覚えておこう…
40分くらい前に行ったらもっと早くこいと言われた気がするが
40代家族持ちで、どういう人生歩んだらこんな発想になるんだろう。非常に興味深い。子供は可哀想。"滑走路を増やすとか、無人で荷物を運ぶ機械を増やす"
“国内線の空の便では、予定時刻から15分以内に出発した航空機の割合を示す「定時運航率」が、2015年度は91％でしたが、年々低下し、昨年度は83％と過去最低となりました。”
ワイもキャリーバッグの機内持ち込みはもっと厳しくして欲しい派。自分は出張の2泊までなら頭上の手荷物スペースすら使わない。前の席の下だけで対応してる
“「定時運航率」が、2015年度は91％でしたが、年々低下し、昨年度は83％と過去最低”／私の場合、30分前には出発ゲートにいるようにしています（国際線はもっと早い）。
記事中に書かれてもいないキャビントロリーの機内持ち込みに遅延の原因を求めるブコメが結構あって驚く。それってエビデンスあるの？ ギリギリに預けるやつとかドタキャンが原因に思うけど
俺も置いて行かれても文句言わないからルール守らないやつはガンガン置いて行って欲しい。マナー悪いやつの対応が遅延や運賃に跳ねるのは勘弁
プロジェクトマネジメントと同じでL/Tを決めるのは最後の1人が着席した瞬間だと思えば、可能な限り前倒し・リスク低減したくなるのは人情。
客室内持ち込み荷物容量制限をもっと厳しく、だよなあ
心配性の自分はもっと早いから別に問題ないな まあ羽田は広いし他より早くしておいても良さそうではある
ほら「預け入れ」と「機内持ち込み」の区別ついてないブコメがチラホラ。荷物預けた挙句、搭乗口に遅れてくるヤツを置いていくのに時間かかるんじゃがの。
全然問題ない。キャリーケースの持ち込み制限（または別途料金）しても良いと思ってる。キャリーケース持ち込みをお控え下さいって言うアナウンスもあるけど、マナーに訴えるには限界が。
飛行機は全体的にマナーがなってない人が得しがちなのでルール見直してどんどん厳しくやってほしい。荷物検査に並んでる時に「出発が近いから」と直前に来た人に抜かされるのも腹立つ（隙自語）
他人の時間奪ってるのだからペナルティ与えればいいんじゃないの。罰金制にするか次回以降の航空運賃割り増しとか。
40代会社員の方は、腕の本数を増やすことで仕事の処理能力が向上し、収入が増えるかもしれない。ご家族と相談してほしい。
国内線は1時間、国際線は3時間、これだけ頭に叩き込んで予定組んでください。私の言いたいことはそれだけです
ギリギリに来て文句を言う人（ちょっと遅れた位とか、柔軟性がないとか）がいるら大変。毎回5～10分遅れると、何処かにしわ寄せが来て結果的にミスが起きる。 それをこの文句言う人が責任取れないからね。
今日JAL国内線乗ったら、100人未満航空機の持ち込みサイズ上限が小さくなってた。
規定にのっとった手荷物持ち込むことに呪詛吐いてるコメントが良くわからん。その人たち別に悪くないのでは？それで回らないならルールを変えるのが先だし。
海外…例えばアメリカとかは45分前締切だっりするけど、日本だと新幹線との対抗上あまり早すぎる締切設定は難しいだろうから、せめて預け入れて荷物だけでもってことなんだろうな。
国内線でも遅くても1時間前には行く
お前は何を言っているんだ？｜「滑走路を増やすとか、無人で荷物を運ぶ機械を増やすとか、そうした改善をすれば、20分前締め切りのままでよかったのではないかと思いますが（略」
羽田でも時期によっては手荷物預け、保安検査が長蛇の列になるしなぁ。出発1時間前には空港に着いてないと結構ギリギリ。慣れてないなら尚更だよね。
10分厳しくなるそうで
これは30分前で問題ないだろ、というか30分前に荷物預け入れしないなら保安検査とか間に合わないだろ。
飛行機の場合は乗客全員に影響が出るし、トランジットに遅れるとマジで最悪だから勘弁して欲しい。あと機内持ち込みも７割くらい自分の席の上のコンパートメントに荷物を入れられないんだけど、あれどうなってんの？
スカイマークだけ歩調が揃ってないのがとてもスカイマーク
国際線並みにもっと厳しくしてもいいのでは。
規定満たしてるキャリーケースでなんで文句言うやつ出てくるの。問題あるなら規定を変えろ。勝手なマナー作るな。
1時間早めに預けたら500円キャッシュバックとかで絶大な効果がある思うけどね。レジ袋有料化で3円、6円にしただけでレジ袋メーカーが倒産するほど使用量が激減した
羽田はしょうがないんじゃない？あの混みようはどうしようもないよ まあ私は国内・国際とわず短期間ならバックパック1つで前の座席の下に入れているから関係ないけど
預け荷物を早めに締め切ると機内荷物が混雑するとかGSに負担が寄るとかないのかな
羽田空港 荷物預け入れ締め切りを出発30分前に 出発の遅れ増え | NHKニュース
まあしようがない。予約した飛行機に乗れないと本当に痛いので、なるべく早く空港には着くようにしているのだけど、それでも遅れることはあるからな。気を付けないと。
40代会社員が流石に傲慢すぎる、いくらなんでもコストが違い過ぎる“滑走路を増やすとか、無人で荷物を運ぶ機械を増やすとか、そうした改善をすれば、20分前締め切りのままでよかったのではないか”
まぁ仕方ないね
妥当な判断
羽田ならなんぼでも時間潰せる場所あるしな。地方のコンビニもない空港は………ショッボイ土産物と、幾度も閉店し入れ替わるレストランらしきもの… 30分過ごせない……アクセス悪いから１時間前に着いてまうが！
滑走路増やすとか言ってる40代がいるけど仕事できない人なんだろうな
"国内線の空の便では、予定時刻から15分以内に出発した航空機の割合を示す「定時運航率」が、2015年度は91％でしたが、年々低下し、昨年度は83％と過去最低となりました。"もっとあると思ったが、15分以内は定時なのか。
世界中で統一してほしいルールではある。これまでより10分早いだけで文句を言う輩は日本の交通事情に甘え過ぎだろう。
国内出張なら手荷物にすれば済む話だしな
最低でも国内線は出発1時間前、国際線は1時間半前に到着しときましょう。
保安検査場が20分に締め切られるので実質的には今でも25分から30分前が預入の締め切りなので大半の人は影響ない気がする。ただギリギリの人はいるので航空会社としては余裕が生まれるようになるかな。
9月からと言わず今すぐやってくれ / ハードケース型バッグを機内に持ち込む奴ら全員叩き落とせば定時率格段に跳ね上がると思う（過激派）。あれが荷棚に入る→他の荷物が入らない→通路混雑→遅延、の流れなのよ
国内線は1時間前、国際線は3時間前集合が絶対安心時間です。事業者側はやれることすでにだいぶやっている印象。航空会社だけじゃなくて空港側にも取材してほしい。
これで機内持ち込み増えて、そっちはそっちで出発遅延の原因になったりしないかしら
10分早めて遅れが改善できるならいいんじゃないか。飛行機は登場時間よりだいぶ早めに空港来なきゃいけない上に遅延も多くてほんま時間読めなくて困る
個人ブログが流行った時代では私が出発を遅らせた自慢の記事も割と見かけたけど、今時そんなの書いたら袋叩きだろうな。いや今は叩く側に回ってるだろう。
記事中にもあるが、保安検査場締切が20分前なので、20分前に手荷物預け入れしている時点で本来アウトだよ
40代会社員のコメントめっちゃわらったw
まぁ国際線だと1時間前締め切りとかもあって、並んでたりすることもあるから、2時間前に空港着くのが当たり前だしな・・・30分でも結構オペレーション的には厳しいと思う。羽田はキャパいっぱいいっぱいだし
むしろ20分前で保安検査締切と同時間だったのか。もともと30分前だと思ってた。（保安検査締切と同時刻って物理的に両立しなくね？ギリギリで預けたら保安検査間に合わない確定では？）
思い出すシリーズ「ガンガンダッシュ」「現役の東大院生でタレントの神谷明采」 https://diamond.jp/articles/-/384347
小型機のようにゲートピン方式にはできないのかな(・ω・)機体も改修してさ
機内持ち込みMAXサイズのキャリーバッグを機内に持ち込む人が増えて、余計に遅延したりして。
「滑走路を増やすとか」と軽く答えた「会社員」が、羽田空港Ｅ滑走路建設に向けて、関係各所の調整に奔走することになるとは、この時夢にも思わなかったのである。（プロジェクトえーっくす！）
よほど長期の旅行じゃなければ預け入れ荷物なんてないようにしてますなあ
ファイナルコールして搭乗客を探すのも辞めたら？ 早々に着席させてファイナルコールのタイミングで扉を閉じていい。
僕は国際線は3時間前、国内線は1.5時間前に空港に行き手続きをしている。遅延の原因の大きなものはノーショーだよ→https://x.gd/eI5cl 早め早めの行動を行うことで遅延が少なくなり皆が助かる。ぎりぎりに来る奴が問題。
きついなぁ。いつもギリギリなのに。
先にはいれるのをいいことにMAXサイズのキャリー機内持ち込みしててごめんなさい（ブコメ見ての感想
出発が遅れないように協力しておくれってことか
“滑走路を増やすとか” 滑走路をなんか道路の車線と同じように考えてるんだろうか。すごい意見だ。
自分で持ち上げられないなら持ち込むなって話になってたと思うが先日国際線のプレエコで乗務員に助けてもらってる爺さんを見た。乗務員は迷惑そうにしてた。持ち込めばどうにかしてもらえるだろと舐めすぎ
それが本当に遅延の原因の解決につながっているのかの解説を報道に期待したいのだが、なぜそこらへんの人の感想を読まされるのだろう。
不安に駆られて早めに預けるタイプなので普段は問題ないだろうけど、いざというときのために覚えておこう…
40分くらい前に行ったらもっと早くこいと言われた気がするが
40代家族持ちで、どういう人生歩んだらこんな発想になるんだろう。非常に興味深い。子供は可哀想。"滑走路を増やすとか、無人で荷物を運ぶ機械を増やす"
“国内線の空の便では、予定時刻から15分以内に出発した航空機の割合を示す「定時運航率」が、2015年度は91％でしたが、年々低下し、昨年度は83％と過去最低となりました。”
ワイもキャリーバッグの機内持ち込みはもっと厳しくして欲しい派。自分は出張の2泊までなら頭上の手荷物スペースすら使わない。前の席の下だけで対応してる
“「定時運航率」が、2015年度は91％でしたが、年々低下し、昨年度は83％と過去最低”／私の場合、30分前には出発ゲートにいるようにしています（国際線はもっと早い）。
記事中に書かれてもいないキャビントロリーの機内持ち込みに遅延の原因を求めるブコメが結構あって驚く。それってエビデンスあるの？ ギリギリに預けるやつとかドタキャンが原因に思うけど
俺も置いて行かれても文句言わないからルール守らないやつはガンガン置いて行って欲しい。マナー悪いやつの対応が遅延や運賃に跳ねるのは勘弁
プロジェクトマネジメントと同じでL/Tを決めるのは最後の1人が着席した瞬間だと思えば、可能な限り前倒し・リスク低減したくなるのは人情。
客室内持ち込み荷物容量制限をもっと厳しく、だよなあ
心配性の自分はもっと早いから別に問題ないな まあ羽田は広いし他より早くしておいても良さそうではある
ほら「預け入れ」と「機内持ち込み」の区別ついてないブコメがチラホラ。荷物預けた挙句、搭乗口に遅れてくるヤツを置いていくのに時間かかるんじゃがの。
全然問題ない。キャリーケースの持ち込み制限（または別途料金）しても良いと思ってる。キャリーケース持ち込みをお控え下さいって言うアナウンスもあるけど、マナーに訴えるには限界が。
飛行機は全体的にマナーがなってない人が得しがちなのでルール見直してどんどん厳しくやってほしい。荷物検査に並んでる時に「出発が近いから」と直前に来た人に抜かされるのも腹立つ（隙自語）
他人の時間奪ってるのだからペナルティ与えればいいんじゃないの。罰金制にするか次回以降の航空運賃割り増しとか。
40代会社員の方は、腕の本数を増やすことで仕事の処理能力が向上し、収入が増えるかもしれない。ご家族と相談してほしい。
国内線は1時間、国際線は3時間、これだけ頭に叩き込んで予定組んでください。私の言いたいことはそれだけです
ギリギリに来て文句を言う人（ちょっと遅れた位とか、柔軟性がないとか）がいるら大変。毎回5～10分遅れると、何処かにしわ寄せが来て結果的にミスが起きる。 それをこの文句言う人が責任取れないからね。
今日JAL国内線乗ったら、100人未満航空機の持ち込みサイズ上限が小さくなってた。
規定にのっとった手荷物持ち込むことに呪詛吐いてるコメントが良くわからん。その人たち別に悪くないのでは？それで回らないならルールを変えるのが先だし。
海外…例えばアメリカとかは45分前締切だっりするけど、日本だと新幹線との対抗上あまり早すぎる締切設定は難しいだろうから、せめて預け入れて荷物だけでもってことなんだろうな。
国内線でも遅くても1時間前には行く
お前は何を言っているんだ？｜「滑走路を増やすとか、無人で荷物を運ぶ機械を増やすとか、そうした改善をすれば、20分前締め切りのままでよかったのではないかと思いますが（略」
羽田でも時期によっては手荷物預け、保安検査が長蛇の列になるしなぁ。出発1時間前には空港に着いてないと結構ギリギリ。慣れてないなら尚更だよね。
10分厳しくなるそうで
これは30分前で問題ないだろ、というか30分前に荷物預け入れしないなら保安検査とか間に合わないだろ。
飛行機の場合は乗客全員に影響が出るし、トランジットに遅れるとマジで最悪だから勘弁して欲しい。あと機内持ち込みも７割くらい自分の席の上のコンパートメントに荷物を入れられないんだけど、あれどうなってんの？
スカイマークだけ歩調が揃ってないのがとてもスカイマーク
国際線並みにもっと厳しくしてもいいのでは。
規定満たしてるキャリーケースでなんで文句言うやつ出てくるの。問題あるなら規定を変えろ。勝手なマナー作るな。
1時間早めに預けたら500円キャッシュバックとかで絶大な効果がある思うけどね。レジ袋有料化で3円、6円にしただけでレジ袋メーカーが倒産するほど使用量が激減した
羽田はしょうがないんじゃない？あの混みようはどうしようもないよ まあ私は国内・国際とわず短期間ならバックパック1つで前の座席の下に入れているから関係ないけど
預け荷物を早めに締め切ると機内荷物が混雑するとかGSに負担が寄るとかないのかな