“ちゃんと謝ってるだけマシだと思ってる自分がいる”
自然と交通ルールを守れる発達過程は10歳前後なのよね、それ以下の子供は本当に何をするかわからん。
子どもは周囲に気を配れないんだよね。一点集中してしまいがち。自分も子供の頃はそうだったし、自分の子もそうだった。
30kmなら最悪止まりきれなくても死にはしないだろうしな・・・
右見て 前見て 左見てー それでも車にゃ気を付けよう/最後にもう一回右見た方がいい
この2人はたまたま今回助かっただけなんだよな
かもしれない運転。こんなの日常茶飯事だよね。だから住宅地とかで徐行運転してない奴からは免許を取り上げてほしい。技術的には出来るだろう、誰に忖度してるんだって話。
子供で交通事故に遭う子って言っちゃ悪いけどみんなこういうことしてんだろうな。
子供のノールック飛び出し恐怖すぎる。30キロ制限遵守とAEBの大切さが一発でわかる。これでも「急いでる」とかで煽ってくる車いるの地獄かよ
さすがに、これだけの証拠映像があるなら(仮に事故ったとしても)運転手の過失ゼロ判定でいいでしょ…とは思う。
日常に潜む危機。
「魔の7歳」と名付けられるくらい小学1~2年辺りで交通事故が増える。行動範囲が広がり、子供だけで動くことも増える一方、注意力や視野は未発達。意識が一つの事に持っていかれ飛び出しがち。親が油断すると死ぬ。
子どもをバカにしすぎ。この様子を見てると周りが見えてないのではなくむしろ制限速度なんかで走ってるから「ノロいクルマがきたぞ(これ渡れるんちゃう?」で飛びだしてる(周りにあわせスピード違反速度で走行すべき
そちらから見えないということはこちらからも見えないということです。死角があるなら飛び出しちゃいけないんだけど、こどもには難しいのよね。止まれてよかった。
ブコメを書く前にも右と左を確認しています
ということで、機械は常に最新が最高なので車は2年ごとに買い替えている。今は自動ブレーキだけでなく芳香剤も内蔵されてていい匂い
俺も反対車線の渋滞の間から子供が飛び出してきたことあった。低速だったからギリギリ止まれてよかったけど荷物がグシャグシャ。都市部は特にいつでもブレーキ踏めるよう注意してるが限界はある。
コレは余裕で止まれるかな。標識なくても生活道路法定速度30キロ制限が9月1日から。
俺がガキんちょの頃と同じことしてる
「謝ってるんじゃなくて『止まってくれてありがとう』の礼なのでは」というコメント、その発想はなかった。確かに子供の思考だと自責ないと思ってる可能性はあるし、だとすると反省して次につながらないのでなお怖い
子供はなんで飛び出すんだろう
ノールックであるのだが、本人達はちゃんと見てるつもりであるからまたやってしまう可能性が怖いんよな / 子供は成長過程でしゃあないところはあるんやけど、結構いる大人で見たつもり(ノールック)は勘弁して
これに対応できない車は公道走っちゃダメだと思うけどな。どんな理由があっても交通事故を起こさないという前提で自動車運転は許可されている。
実際に多くの子供が無理な横断での大きな交通事故に遭ってるわけだからな。彼らの大丈夫という判断力は相当に危ういレベルなわけで、自動車側が常に安全を確保できる速度でいることが大切なんよね。
他山の石として見た方がいいと思いつつこういう動画怖くて再生できない…
これを小学校で教材として生徒達に見せてほしいな
ウチの家の前の道路、狭くて見通し悪い道で法定速度30kmなのに明らかに50〜60でビュンビュン飛ばす車いるからめちゃくちゃ怖い。歩道ないけど小学校行く通り道なんよ…
Midas 二度とすべての車両に乗らないでほしい。違法行為の幇助として通報済み
『数秒遅けりゃ30でも轢くし、ぎゃくに40出てたら渡る前に通り過ぎてた』これだと思う。車側としては運要素が大きすぎ、子供側の対策をした方が効果は大きいのでは?
止まってる対向車なら警戒感が働くが、動いてる対向車の影から出てくるのはビックリだな。右は見たのに左は見てないのか。
危なかったよーも分かるんだけどどんな奴が見てるか分からないから子供の映像上げるのは考えてほしい
世の中に子供は必ずいる。高齢者もいれば障害者もいる。疲れてうっかりしている人もいる。その社会の中を重たい鉄の塊で高速に移動したいのならその前提で動かすしかない。その責任が負えないなら運転しない選択を。
自動ブレーキは素晴らしいよなあ。各社、性能も向上しているみたいだしね。なにより投稿者が制限速度を守って安全運転しているからこその自動ブレーキだよね。
私は家の前の道路で遊んで育ったので、住宅街を走るときは絶対にスピードは出さない。車道の飛び出しはしなかったが。
自動ブレーキはあった方がいいね。こういう狭い生活道路は時速25km制限でもいいと思う。
小学生男児だった頃はわざと危ないタイミングで渡る遊びとかあったなあ
謝ってる分偉いってコメントは良くないと思う。
このへんのドラレコ映像は国交省あたりがまとめたものを作って提供してもよいように思う…。
住宅街走るときは飛び出してくるもんだと思って運転してます
怖ぁ。というか、FPSと自転車用の路面行事の間隔を使って、動画から時速割り出す部分にすごく感心しているんだけど。
登戸
「直後横断」である…反対車線は後続車がないのだから、半分渡ったところで止まって様子を見るべきなのであるが。/なお30キロ制限はもうすぐデフォになる。
住宅街の30キロ規制守んないやつ多すぎだよねこれ見て反省して
こういう細い生活道路は、完全に見通せない限りは足はブレーキに置いて慣性とクリープで徐行。ほんと怖いからなー。
ドライバーは自車の安全機能で止まる、と学習したし、こども2人は不注意で駆け出してもクルマは止まると学習した。それを踏まえ次のエンカウントがもし起こったときどうなるのかまで考えないとな
ひいいい自分が運転するときは絶対自動ブレーキある車にしようと思った… 地域柄もあるけど、うちの周囲は子供より老人自転車の無茶な横断が見てて怖すぎるのよ 安全に行きましょうや
歯が生えそろうまでは言葉が通じないし時制も理解できないと思った方がいい
子供の左右確認において左右の少なくとも片側は全く確認できてないことが多いという調査はあったよな。年齢が低すぎて認知も想像力も不十分というのは低学年でずっと起こる
“貴重な映像だ 移動距離とフレーム数から計算するとしっかり約30キロ 30キロ制限を30キロで走っててこれ 速度超過していたら絶対に止まれないのである これを見て、マイルールをやめられない人はさすがに居ないだろう
こういう道はなるべく走らないようにしてる
礼儀正しい子供だなぁ。そんな礼儀正しさよりもまず身の安全を守ることを覚えてくれ…
住宅地道路はほんと恐ろしい。制限速度オーバーなんかしたらほんと死ぬ
自動ブレーキ無くても間に合っただろうと思うし、仮に間に合わなくても轢き殺すほどの事故にはならないだろうと書きたくなる気持ちが押さえられないから俺はダメなんだ。
よくわかるのはドライバーから死角=子供からも死角。なので子供には絶対に横断歩道を渡らせるよう徹底しないといけない。見えていないから、どこを見えていないのか?を予想するのは子供の経験ではとても難しい。
これダメだ、かもしれない運転じゃなくて「(やばいのくる)だろう運転」でようやく回避できるやつ
「抜け道」等と称してわざわざ生活道路に車を回すバカが居るが,若かろうが何だろうが即座に免許返納して欲しい。「抜け道」通ったって早くなんか着かない。そもそも事故ったら元も子もない。
古いタイプの自動ブレーキは30km/h以上は対応しないものがある。生活道路では30km/h以下を遵守せよhttps://www.itarda.or.jp/contents/8685/info133.pdf
実際のところ法定速度を守っていてもいても轢いてしまうかもしれないが、守っていれば死亡事故になる確率は抑えられそうだ。。
子供たちも自分達に非があることはわかってるみたいなのでそこはえらいぞ。大人のバカチャリは逆にイキってくるやつもいるから。
近所の30km/h道路で煽ってくる奴いるときはさらに減速する、どうせカーブの先の信号でいつも渋滞してるんだ/30以下はほとんど死なないけど40以上は割と死ぬ
バス停の表示もあるこの道を、自動ブレーキなしでは人を轢くかもしれない速度で俺は走ろうとは思わないなあ。
リスクがあるのはいいとして、そのリスクをすべて運転手に負わせるのは歪だと思う。法律が悪い。こんなので人生狂わされる運転手がかわいそうだ
一番いいのはこういった込み入った住宅街の道なるべく走らないことなんだよなー、都心だとなかなか難しいんだろうけど
クルマは制限速度順守してて、子供は横断歩道がないところで対向車の死角から飛び出してて、でも結果的にブレーキは間に合ってるのに、運転手を責めてる人がいるのは割と謎。
自動ブレーキは、今後日本で発売する新車に関しては簡易的なものでも必須にした方がいいよ。
本題じゃないところ。広角だと速く見えるというところに引っかかった。そうなのかなぁ逆のイメージだった。超広角の歪みで引き伸ばされてるからたくさん移動しているように見えるってことか。
AIなんて当てにならん!!と言ってる人にはこの映像を見せるといい。人間よりAIのほうが判断が速いことがわかる。自動ブレーキのシステムは、AIと従来のプログラムの両方を組み合わせによってできている。
斜め前を自転車が走ってたりするとそっちに気を取られて子供に気が付くのが遅れやすい。薄暗くなると全般見づらくなりさらに難易度アップ。
心臓がギュッとなったけど、子供がかわいすぎて癒された……
「運転手の責任が重すぎる」とよく言われるが、1t超えるばかでかい鉄の塊を振り回してる自覚は持つべき。なぜ「免許」なのかも含めて。車を運転するってのは本質的に特殊な事なんよ。
実際の交通の中で衝突被害軽減ブレーキが有効に機能している映像を初めて見たかも。
生活道路でゆっくり走った方がいいのはその通りだが、『30km/h』という数字に特段の意味はないからな?こんな計算をして制限速度を出しているとか勘違いしてる人が多いようだが。大ざっぱに30,40,50,60って分類してるだけ
バス停の付近は飛び出す人が多いからなあ。気を付けるポイントっすね。バスから降りた人がバスの後ろから横断も見たことある。
「テクノロジーすげえ!」という感想が最初に浮かんだ。子どもの行動なんて完全コントロールできないんだから、悲劇をテクノロジーが防げるようになったの良いことだと思う。
衝突被害軽減ブレーキは国産新型車は義務付け済み、継続モデルは2025年12月(国産)、2026年7月(輸入)義務付け済み、軽トラは2027年9月に義務付け予定だけど、後付けは簡単ではないからねえ
この前大雨の日に、塀で見えない角から中学生が自転車で出てきたことあって、自動ブレーキで助かった。本当にありがとう。
まぁヒヤッとした経験を子供の頃に全く持たない人も稀だろうし(だよね…?)、ゼロリスクとはいかないよなぁ世のシステム
自分も衰えてきたから自動ブレーキ付きの車にしたが、狭い道のギリギリのすれ違いとかで車が勝手に急ブレーキかけて逆に怖いこともよくある。でもほんまの危ない時も助けてくれるのだと思って我慢よ
“ドラレコが広角なので速く見えるけどきっちり30キロ制限守ってたから止まれたよ。”
ん~、自動ブレーキ無くてもギリギリ間に合いそうだけどね。時速30キロ時の空走距離含めた停止距離は約14mらしい。
散々書かれているが、これくらいは想定するのが運転者の義務。少し前に発達障害が運転に与える影響みたいな研究で「制限速度を忠実に守るため、スピードが遅い」という指摘があったが、守ろう制限速度。
法定速度遵守しない勢のコメントが痛々しい。計算式まで出してるんだから反論は正しい計算でしかできない。
こわいよお
そもそも都会に子供が住むことが良くない。都会こそ小学校を廃校にすべき
子供は謝って、反省しているみたいだし。もうしないでね//自動ブレーキ凄いな。車、買い替えようかな
何度でも言うが、日本は治安が良く子供の誘拐・連れ去りがないから、「放し飼い」からの飛び出し事故が多い。
よくぞ幼い命を守ってくれた
こええええ /噛みついてるように見えるレスも、前提として「あぶない」「事故なく止まれてよかった」を感じてるんだよね?そうであってくれるよね?
大人でももっとひどいノールック飛び出しがめずらしくないからね…
まぁ死んだら死んだで仕方ないだろうこれは(適当
教習所卒業した翌日にこんなホッテントリが来ると肝が冷える。住宅街ホント怖い
また「子供は全力で死にに行く」が実証されてしまった。高速で走る鉄の塊や、落ちたら死ぬ高さの住居が存在しなかった時代から人間のDNAは変化してないからな。
ちゃんと謝っててめちゃいい子達やん轢かれなくて本当に良かった/制限速度内なら問題無い訳じゃないから子供の多い地区や時間帯などは更に速度落として走る必要もあるよね
交通事故の「業務上過失致死」が、基本的に軽く設定されてる理由でもある(こんなんで死亡事故→懲役喰らっちゃたまらん)。危険運転致死罪を赤信号無視にもバンバン適用できれば、軽すぎるという不満は消えるだろう
現代社会は自家用車なしには成り立たず、その仕組みの恩恵を受けているくせに、このような避けえない危険を自己責任・能力不足に帰結させようとするブコメが星を集めていてげんなり。// 技術の発展、素晴らしいです。
移動距離とフレーム数から何キロ走行かわかるんだという驚きが。そしてそれをまとめの最初に持ってくるのはいいまとめだと思うのだけど、ちゃんと謝ってる子供を晒していいものか、公益性もある分、悩ましい
車を運転していないであろうという人のコメントが多くて笑う。この世から車がなくなればいいと思っている?(笑)。現実はそんなに単純なじゃない。最大限の注意+運、これを覚悟して運転している。
車運転する人は皆"人を殺めたり一生残る障碍を負わせたりする覚悟"くらいは持ってると思ってたけど、こうみると"自分の経歴に傷がつく"程度の覚悟すら持たずに乗ってるの?と思ってしまう
なんか子供が叩かれまくってるが、子供から見たら完全に対向車の死角になってるんだよな。このくらいの歳じゃまだ「死角に車がいるかもしれない」という予測能力は身についてない。怖い
どうやって30km/hって出したんだって言ってるやつがキモい
この道路は30kmでも私は怖いと思うかも。事故なくてよかったね
教習所の教材に使えそう
いつまで歩車混在を許し続けるのか?ヒューマンエラーの問題を人がカバーできるわけがない。まずはこういった仕組みでカバーするのは良いが、そろそろ分離を真剣に考え始めないといけない。
自動車のスピードより飛び出す子どもを取り締まってくれよ……
すごい怖い映像かと思ってみたら、免停の時に見た研修ビデオの方が怖いし、運転シミュレーションをやったとき方がもっと不条理な事故を見させられる。
え、普通に生活道路だし、対向車で見通し悪いから「徐行すべし」ケースじゃないかな
予測できない動きに対する自動ブレーキ等の装備(ADAS)の効果は2,3割減だとか
「自動ブレーキ機能がなかったら2人轢き殺してた、勘弁してくれ」対向車の死角から子供が飛び出してきて...法定速度遵守と自動ブレーキの重要性が分かるドラレコ映像がすごい
“ちゃんと謝ってるだけマシだと思ってる自分がいる”
自然と交通ルールを守れる発達過程は10歳前後なのよね、それ以下の子供は本当に何をするかわからん。
子どもは周囲に気を配れないんだよね。一点集中してしまいがち。自分も子供の頃はそうだったし、自分の子もそうだった。
30kmなら最悪止まりきれなくても死にはしないだろうしな・・・
右見て 前見て 左見てー それでも車にゃ気を付けよう/最後にもう一回右見た方がいい
この2人はたまたま今回助かっただけなんだよな
かもしれない運転。こんなの日常茶飯事だよね。だから住宅地とかで徐行運転してない奴からは免許を取り上げてほしい。技術的には出来るだろう、誰に忖度してるんだって話。
子供で交通事故に遭う子って言っちゃ悪いけどみんなこういうことしてんだろうな。
子供のノールック飛び出し恐怖すぎる。30キロ制限遵守とAEBの大切さが一発でわかる。これでも「急いでる」とかで煽ってくる車いるの地獄かよ
さすがに、これだけの証拠映像があるなら(仮に事故ったとしても)運転手の過失ゼロ判定でいいでしょ…とは思う。
日常に潜む危機。
「魔の7歳」と名付けられるくらい小学1~2年辺りで交通事故が増える。行動範囲が広がり、子供だけで動くことも増える一方、注意力や視野は未発達。意識が一つの事に持っていかれ飛び出しがち。親が油断すると死ぬ。
子どもをバカにしすぎ。この様子を見てると周りが見えてないのではなくむしろ制限速度なんかで走ってるから「ノロいクルマがきたぞ(これ渡れるんちゃう?」で飛びだしてる(周りにあわせスピード違反速度で走行すべき
そちらから見えないということはこちらからも見えないということです。死角があるなら飛び出しちゃいけないんだけど、こどもには難しいのよね。止まれてよかった。
ブコメを書く前にも右と左を確認しています
ということで、機械は常に最新が最高なので車は2年ごとに買い替えている。今は自動ブレーキだけでなく芳香剤も内蔵されてていい匂い
俺も反対車線の渋滞の間から子供が飛び出してきたことあった。低速だったからギリギリ止まれてよかったけど荷物がグシャグシャ。都市部は特にいつでもブレーキ踏めるよう注意してるが限界はある。
コレは余裕で止まれるかな。標識なくても生活道路法定速度30キロ制限が9月1日から。
俺がガキんちょの頃と同じことしてる
「謝ってるんじゃなくて『止まってくれてありがとう』の礼なのでは」というコメント、その発想はなかった。確かに子供の思考だと自責ないと思ってる可能性はあるし、だとすると反省して次につながらないのでなお怖い
子供はなんで飛び出すんだろう
ノールックであるのだが、本人達はちゃんと見てるつもりであるからまたやってしまう可能性が怖いんよな / 子供は成長過程でしゃあないところはあるんやけど、結構いる大人で見たつもり(ノールック)は勘弁して
これに対応できない車は公道走っちゃダメだと思うけどな。どんな理由があっても交通事故を起こさないという前提で自動車運転は許可されている。
実際に多くの子供が無理な横断での大きな交通事故に遭ってるわけだからな。彼らの大丈夫という判断力は相当に危ういレベルなわけで、自動車側が常に安全を確保できる速度でいることが大切なんよね。
他山の石として見た方がいいと思いつつこういう動画怖くて再生できない…
これを小学校で教材として生徒達に見せてほしいな
ウチの家の前の道路、狭くて見通し悪い道で法定速度30kmなのに明らかに50〜60でビュンビュン飛ばす車いるからめちゃくちゃ怖い。歩道ないけど小学校行く通り道なんよ…
Midas 二度とすべての車両に乗らないでほしい。違法行為の幇助として通報済み
『数秒遅けりゃ30でも轢くし、ぎゃくに40出てたら渡る前に通り過ぎてた』これだと思う。車側としては運要素が大きすぎ、子供側の対策をした方が効果は大きいのでは?
止まってる対向車なら警戒感が働くが、動いてる対向車の影から出てくるのはビックリだな。右は見たのに左は見てないのか。
危なかったよーも分かるんだけどどんな奴が見てるか分からないから子供の映像上げるのは考えてほしい
世の中に子供は必ずいる。高齢者もいれば障害者もいる。疲れてうっかりしている人もいる。その社会の中を重たい鉄の塊で高速に移動したいのならその前提で動かすしかない。その責任が負えないなら運転しない選択を。
自動ブレーキは素晴らしいよなあ。各社、性能も向上しているみたいだしね。なにより投稿者が制限速度を守って安全運転しているからこその自動ブレーキだよね。
私は家の前の道路で遊んで育ったので、住宅街を走るときは絶対にスピードは出さない。車道の飛び出しはしなかったが。
自動ブレーキはあった方がいいね。こういう狭い生活道路は時速25km制限でもいいと思う。
小学生男児だった頃はわざと危ないタイミングで渡る遊びとかあったなあ
謝ってる分偉いってコメントは良くないと思う。
このへんのドラレコ映像は国交省あたりがまとめたものを作って提供してもよいように思う…。
住宅街走るときは飛び出してくるもんだと思って運転してます
怖ぁ。というか、FPSと自転車用の路面行事の間隔を使って、動画から時速割り出す部分にすごく感心しているんだけど。
登戸
「直後横断」である…反対車線は後続車がないのだから、半分渡ったところで止まって様子を見るべきなのであるが。/なお30キロ制限はもうすぐデフォになる。
住宅街の30キロ規制守んないやつ多すぎだよねこれ見て反省して
こういう細い生活道路は、完全に見通せない限りは足はブレーキに置いて慣性とクリープで徐行。ほんと怖いからなー。
ドライバーは自車の安全機能で止まる、と学習したし、こども2人は不注意で駆け出してもクルマは止まると学習した。それを踏まえ次のエンカウントがもし起こったときどうなるのかまで考えないとな
ひいいい自分が運転するときは絶対自動ブレーキある車にしようと思った… 地域柄もあるけど、うちの周囲は子供より老人自転車の無茶な横断が見てて怖すぎるのよ 安全に行きましょうや
歯が生えそろうまでは言葉が通じないし時制も理解できないと思った方がいい
子供の左右確認において左右の少なくとも片側は全く確認できてないことが多いという調査はあったよな。年齢が低すぎて認知も想像力も不十分というのは低学年でずっと起こる
“貴重な映像だ 移動距離とフレーム数から計算するとしっかり約30キロ 30キロ制限を30キロで走っててこれ 速度超過していたら絶対に止まれないのである これを見て、マイルールをやめられない人はさすがに居ないだろう
こういう道はなるべく走らないようにしてる
礼儀正しい子供だなぁ。そんな礼儀正しさよりもまず身の安全を守ることを覚えてくれ…
住宅地道路はほんと恐ろしい。制限速度オーバーなんかしたらほんと死ぬ
自動ブレーキ無くても間に合っただろうと思うし、仮に間に合わなくても轢き殺すほどの事故にはならないだろうと書きたくなる気持ちが押さえられないから俺はダメなんだ。
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これダメだ、かもしれない運転じゃなくて「(やばいのくる)だろう運転」でようやく回避できるやつ
「抜け道」等と称してわざわざ生活道路に車を回すバカが居るが,若かろうが何だろうが即座に免許返納して欲しい。「抜け道」通ったって早くなんか着かない。そもそも事故ったら元も子もない。
古いタイプの自動ブレーキは30km/h以上は対応しないものがある。生活道路では30km/h以下を遵守せよhttps://www.itarda.or.jp/contents/8685/info133.pdf
実際のところ法定速度を守っていてもいても轢いてしまうかもしれないが、守っていれば死亡事故になる確率は抑えられそうだ。。
子供たちも自分達に非があることはわかってるみたいなのでそこはえらいぞ。大人のバカチャリは逆にイキってくるやつもいるから。
近所の30km/h道路で煽ってくる奴いるときはさらに減速する、どうせカーブの先の信号でいつも渋滞してるんだ/30以下はほとんど死なないけど40以上は割と死ぬ
バス停の表示もあるこの道を、自動ブレーキなしでは人を轢くかもしれない速度で俺は走ろうとは思わないなあ。
リスクがあるのはいいとして、そのリスクをすべて運転手に負わせるのは歪だと思う。法律が悪い。こんなので人生狂わされる運転手がかわいそうだ
一番いいのはこういった込み入った住宅街の道なるべく走らないことなんだよなー、都心だとなかなか難しいんだろうけど
クルマは制限速度順守してて、子供は横断歩道がないところで対向車の死角から飛び出してて、でも結果的にブレーキは間に合ってるのに、運転手を責めてる人がいるのは割と謎。
自動ブレーキは、今後日本で発売する新車に関しては簡易的なものでも必須にした方がいいよ。
本題じゃないところ。広角だと速く見えるというところに引っかかった。そうなのかなぁ逆のイメージだった。超広角の歪みで引き伸ばされてるからたくさん移動しているように見えるってことか。
AIなんて当てにならん!!と言ってる人にはこの映像を見せるといい。人間よりAIのほうが判断が速いことがわかる。自動ブレーキのシステムは、AIと従来のプログラムの両方を組み合わせによってできている。
斜め前を自転車が走ってたりするとそっちに気を取られて子供に気が付くのが遅れやすい。薄暗くなると全般見づらくなりさらに難易度アップ。
心臓がギュッとなったけど、子供がかわいすぎて癒された……
「運転手の責任が重すぎる」とよく言われるが、1t超えるばかでかい鉄の塊を振り回してる自覚は持つべき。なぜ「免許」なのかも含めて。車を運転するってのは本質的に特殊な事なんよ。
実際の交通の中で衝突被害軽減ブレーキが有効に機能している映像を初めて見たかも。
生活道路でゆっくり走った方がいいのはその通りだが、『30km/h』という数字に特段の意味はないからな?こんな計算をして制限速度を出しているとか勘違いしてる人が多いようだが。大ざっぱに30,40,50,60って分類してるだけ
バス停の付近は飛び出す人が多いからなあ。気を付けるポイントっすね。バスから降りた人がバスの後ろから横断も見たことある。
「テクノロジーすげえ!」という感想が最初に浮かんだ。子どもの行動なんて完全コントロールできないんだから、悲劇をテクノロジーが防げるようになったの良いことだと思う。
衝突被害軽減ブレーキは国産新型車は義務付け済み、継続モデルは2025年12月(国産)、2026年7月(輸入)義務付け済み、軽トラは2027年9月に義務付け予定だけど、後付けは簡単ではないからねえ
この前大雨の日に、塀で見えない角から中学生が自転車で出てきたことあって、自動ブレーキで助かった。本当にありがとう。
まぁヒヤッとした経験を子供の頃に全く持たない人も稀だろうし(だよね…?)、ゼロリスクとはいかないよなぁ世のシステム
自分も衰えてきたから自動ブレーキ付きの車にしたが、狭い道のギリギリのすれ違いとかで車が勝手に急ブレーキかけて逆に怖いこともよくある。でもほんまの危ない時も助けてくれるのだと思って我慢よ
“ドラレコが広角なので速く見えるけどきっちり30キロ制限守ってたから止まれたよ。”
ん~、自動ブレーキ無くてもギリギリ間に合いそうだけどね。時速30キロ時の空走距離含めた停止距離は約14mらしい。
散々書かれているが、これくらいは想定するのが運転者の義務。少し前に発達障害が運転に与える影響みたいな研究で「制限速度を忠実に守るため、スピードが遅い」という指摘があったが、守ろう制限速度。
法定速度遵守しない勢のコメントが痛々しい。計算式まで出してるんだから反論は正しい計算でしかできない。
こわいよお
そもそも都会に子供が住むことが良くない。都会こそ小学校を廃校にすべき
子供は謝って、反省しているみたいだし。もうしないでね//自動ブレーキ凄いな。車、買い替えようかな
何度でも言うが、日本は治安が良く子供の誘拐・連れ去りがないから、「放し飼い」からの飛び出し事故が多い。
よくぞ幼い命を守ってくれた
こええええ /噛みついてるように見えるレスも、前提として「あぶない」「事故なく止まれてよかった」を感じてるんだよね?そうであってくれるよね?
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ちゃんと謝っててめちゃいい子達やん轢かれなくて本当に良かった/制限速度内なら問題無い訳じゃないから子供の多い地区や時間帯などは更に速度落として走る必要もあるよね
交通事故の「業務上過失致死」が、基本的に軽く設定されてる理由でもある(こんなんで死亡事故→懲役喰らっちゃたまらん)。危険運転致死罪を赤信号無視にもバンバン適用できれば、軽すぎるという不満は消えるだろう
現代社会は自家用車なしには成り立たず、その仕組みの恩恵を受けているくせに、このような避けえない危険を自己責任・能力不足に帰結させようとするブコメが星を集めていてげんなり。// 技術の発展、素晴らしいです。
移動距離とフレーム数から何キロ走行かわかるんだという驚きが。そしてそれをまとめの最初に持ってくるのはいいまとめだと思うのだけど、ちゃんと謝ってる子供を晒していいものか、公益性もある分、悩ましい
車を運転していないであろうという人のコメントが多くて笑う。この世から車がなくなればいいと思っている?(笑)。現実はそんなに単純なじゃない。最大限の注意+運、これを覚悟して運転している。
車運転する人は皆"人を殺めたり一生残る障碍を負わせたりする覚悟"くらいは持ってると思ってたけど、こうみると"自分の経歴に傷がつく"程度の覚悟すら持たずに乗ってるの?と思ってしまう
なんか子供が叩かれまくってるが、子供から見たら完全に対向車の死角になってるんだよな。このくらいの歳じゃまだ「死角に車がいるかもしれない」という予測能力は身についてない。怖い
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この道路は30kmでも私は怖いと思うかも。事故なくてよかったね
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いつまで歩車混在を許し続けるのか?ヒューマンエラーの問題を人がカバーできるわけがない。まずはこういった仕組みでカバーするのは良いが、そろそろ分離を真剣に考え始めないといけない。
自動車のスピードより飛び出す子どもを取り締まってくれよ……
すごい怖い映像かと思ってみたら、免停の時に見た研修ビデオの方が怖いし、運転シミュレーションをやったとき方がもっと不条理な事故を見させられる。
え、普通に生活道路だし、対向車で見通し悪いから「徐行すべし」ケースじゃないかな
予測できない動きに対する自動ブレーキ等の装備(ADAS)の効果は2,3割減だとか