ついに電動キックボードで死亡事故。
今まで死亡事故が起きなかったせいで予後不良者を量産していたと思うと、もっと早くに死亡事故が起きていればと思った。
ついに死者が出てしまったか。特定小型原付の解禁当初から危険性が指摘されてたけど、対応どうすんだろ
死亡した利用者だけでなく、過失致死犯にされてしまった自動車運転者へのお詫びも述べるべきではないか
たとえばこうなったときに管理主体が明確で、やろうと思えばシステム的に安全策を講じたり運用を停止できるのが Luup の強みで、だから行政は個々の管理が不可能な自転車より Luup 的な事業者により迎合する
亡くなられた利用者はヘルメットを着用してたのかな？
あれループだったのね。どの乗り物かについて、警視庁は「捜査中」を理由に明らかにしていません、って話だったけどループ側がうちですって言うのはオーケーなのか。
公道を走る以上、いつかは死亡事故も起こるとは思うけども。せめてヘルメット着用は義務付け出来んのか。
「ついに死亡事故」というコメントになること自体が、そもそも被害の大きな事故が少ない乗り物であることを示している。ちなみにレンタカーでの死亡事故くらいたくさん起きてるけど業者が謝罪してるシーンは知らない
芹沢前社長…
時速20km（歩道は時速6km）の速度制限があるかなり安全なはずの乗り物なんだから、「ついに死亡事故」で合ってる。死亡事故なんてあってはならない。
レンタカーでの死亡事故くらいたくさん起きてる←そりゃまあ30万かけて警察がお墨付きだしてようやく乗れる乗り物ですから責任の所在が明確（カード一枚家に置き忘れただけで違法）と比べるセンスのなさ
事故の詳細知らないから電動キックボードが悪いかどうか分からないんだけど、皆知ってんの？
まあ、1人でコケただけでも危ない乗り物なんだから、車とぶつかりゃ尚更危ないわな。
自転車等の罰則強化や取り締まりのおかげかわからんが、少しひどいLuup減ったと感じる。逆走とか信号無視とか、2人乗りとか。/減ったけどたまに見かけるよ。自転車も同じ感覚。n=1です
単に自転車の1/1000しか普及してないのが事故数少ない理由。事故率等は自転車比3～4倍、飲酒運転も圧倒的に多い。
歩行者というもっと速度が遅くて安全なはずの存在がいるですがたびたび車と衝突して死んでるらしいてすよ
死亡事故の記事に「そもそも大きな事故が少ない乗り物であることを示している」ってブコメ付けるセンスが理解できん。現在の運用ルールがザルなのは明らかだしせめてヘルメットしてたら助かってた可能性はないの？
ご冥福をお祈りします。電動キックボードの死亡事故が大量発生していないのが不思議。不安定そうな走行で、よくこけないよなーと思って見ていた。詳細な事故状況が知りたい。
どんな事故か調べたら、同方向に走っていた軽トラが右折を試みて特定小型原付に接触したらしい。同じ方向に走っていて右折の軽トラと特定小型原付が接触するはずがないのだが // バンかも自家用軽貨物車
自転車の1/1000の台数であんだけドライバーから蛇蝎のごとく嫌われてるのすごいよな。原チャがノーヘル一通逆走してるようなもんだから当然か。むしろはねても無罪にしてほしい。
キックボードが危険か安全か、自転車のほうが比較的安全かみたいなことより、道路を走る以上相手が4輪だから4輪がクソな動きしたら死ぬことに大差ないんだよな
過去の実証実験中にも死亡事故は起きている https://digital.asahi.com/articles/ASQ9V6S3KQ9VUTIL041.html 「電動キックボード、全国初の死亡事故 転倒の男性、ヘルメットせず」
ほんとバカ
luupは違反者多すぎなんだよ
逆に都内で死亡事故が初ってのはビックリ
LUUPよりはるかに危険な乗り物である自動車やバイクが比較にならないレベルで大量の事故を起こしているのに、LUUPだけをことさらに槍玉に上げるべきではありません。
事故状況も若干報道されているが、一般的には左端を走行するはずのLUUPと右折車が接触したということで、LUUP側の走行車線が怪しそうではある。ただ、まだ詳細も聞かないと判断できない状況かと思う。
Luupは割と乗るんだが、暴走Luupおじは頻繁に見かけるので命知らずな乗り手が結構多いイメージはある／そもそもLuupと歩行者との接触事故が増えているというニュースもあり、要免許に戻すべき。バイクとして乗ればいい
whataboutismが見れるブコメと聞いて
ushura2：そもそも、自転車、車以外の乗り物を公道を走らすなよ。車は免許制度だろｗループも免許制度にしろよｗ誰もとらんがなｗそれか、エンジンはずせや。
luup憎しでメチャクチャなこと書いてるやつ多すぎ/これボードじゃなくて自転車の方の事故なんだな。ちょっと意外
天下りがどうのこうのなのに、なんかなし崩し的に一丁前に社会の一員みてえなお知らせ出してんじゃねーっつーのw厚かましいw隅っこで大人しくしとけwwせめてw
実質バイクなのにヘルメット被らなくていいからな。最近チャリでもヘルメット被るよう厳しくなってるのにな。
“「ついに死亡事故」というコメントになること自体が〜以下略” ←そろそろ頭悪い人は発言できないようにした方がいいんじゃないかな
死亡事故のニュースみたけど意味不明。Luupで左側走ってなかったのか、自動車側が「逆振り」をしたのか。左折では逆振り稀にみかけるけど、右折では(見えにくいからか？)みたことないけども/歩道点滅走行観た事無い
お悔やみ申し上げます。同方向の左折ならまだしも右折なんですね。あと保険ってどうなっているのかが気になるが。
事故は歩行者でも巻き込まれるので多い少ないではあまり語れないと思う。乗る人によって事故率は変わるだろう
ついに死亡事故とかいうブクマに呆れる。最初期である4年前、すでに飲酒からの転倒による死亡事故起きとるわ。https://x.com/luup_official/status/1581829722559827968 昨年上半期の事故中、飲酒率は18%で、自転車の22倍。規制しろ。
まぁ自転車やらキックボードやらが走る専用道路の整備をもっときちっと進めるべきだな、この手の乗り物は今の法律だと走ってる場所が危なすぎる
あーあ。まあ交通事故は利用者の責任とはいえ。
特定小型原付が右側を走行していたとしても、立ち乗り姿勢ならドライバーの視界に入りやすい筈だが……LUUPならサドル付きのタイプもあるから、そちらではないか。それでも22時ならかなり光ってた筈だが……
Luup乗ってる人の中にもメチャ交通法規守ってる人と絶望的に危ない奴といる印象。一方でモペット乗りは99%カス。警察は本気出して全員捕まえてほしい。
LUUP自体は便利と思うけど、危険な運転を防止する措置は欠けてるなとは思う。高いので使う気にはならない。
今回の事故がLuupのせいかどうかはわからんけど、電動キックボードは乗り物としての安全性に疑問がある(派手にコケやすい)のでせめてヘルメット着用義務とかあって欲しい。自損事故は前から結構あるみたいだし。
右折時の巻き込まれ？てという報道が事実なら、運転手が気の毒だな。結果的に死亡事故になってしまうとは。トラウマ。死んだ人も気の毒だけど、正直自殺行為だと思った
青切符始まってもチャリの乗り方もまともに守れないやつワラワラなのに、こんなもん手軽に乗れるようにしたらクソ迷惑な自殺志願者みたいな乗り方するやつだらけになるのわかりきってるでしょ…はよ撤去しなよ
トヨタとかって毎回これ出すべきだと思うんだけどなあ。人の命を奪う商品を売ってるんだから
ヘルメットさえしていれば死なずに済んだ事故かもしれないけど、Luupのコンセプトがヘルメットという装備ととにかく相性が悪い。「出先でLuupに乗るかも」と思ってわざわざヘルメットを携行する人はいませんものね
自動車が右折してきた右直事故ぽいからLUUPのせいではなさそうだけど。。見えにくいしノーヘルだろうから危ないよなあやっぱり／えっ右直じゃなくて巻き込まれなの？どういう状況？
乗りものニュースGood Job! → https://x.com/call_me_nots/status/2064585256775336074
のりものニュース：「特定原付」都内で初の“死亡事故”発生 電動キックボード？ 警視庁は「捜査中」と車種を伏せる id:entry:4788560149328431778 の件らしい。
報道の最初の一報でLuupの名前出なかったのなんでなの？とは思った。
右折しようとしたトラックの右側をすり抜けようとしたとか？怖すぎる
上限20km/hで自転車で後ろ走ってるとすぐ追いついちゃって交通量多くても追い越したくなるよね。要免許で原付並みの速度にしてくれるとありがたい反面、数センチの段差でつんのめるような危険な乗り物という印象なんで
Luup自体が悪いのではなく乗り手が雑に扱いすぎ&自動車側が小型車両を軽視しすぎ｡両面合わさってのことでしょう／アプリの交通ルール学習は面倒なくらいしっかりやらされるからなぁ
なんではてなーがこんなにLUUP嫌うのかわからん
巻き込まないでくれ。怖いんだよ。こいつと「ペダル付き電動バイク」
特定原付は車道の左端を走行することになっている筈だが、右折車が交差点で減速したタイミングで右側から追い越しをかけたとか？無免許で乗れるとは言え、自動車がどう挙動するかわからん人は混合交通に来てくれるな
なんか初の死亡事故みたいな話をしてるけど、去年出回った、都会で信号無視して派手にふっとばされた動画が出回ってた人は生きてたのか。
ループ乗ってる人が亡くなったのであればそれは社会貢献の一種
ループは憎いし、天下りで警察も文句を言えない特権階級だけど、これは電動キックボードじゃなくて、電動機付き自転車の事故だから、普通に自転車事故と分類すべきだよ。
自転車にすればいいんじゃないかな。他の国で危険だと禁止されてるでしょ。既に。キックボード形態である必用がない。/ Luup 嫌われるのは、自転車より目立ってマナー悪いからかな。
一部ブコメ民の、特定小型原付への憎しみは何が原動力なのだろうか
死亡事故がなかったのは安全というか、単にLUUPの速度で死ぬのは難しいってだけだろう。自転車より遅いし。命を守るのはヘルメット以上に交通ルール遵守だろうし、やはり免許は必須にした方が良いと思う。
警察の捜査の結果、ヘルメットをつけていたら命までは失わずにすんだかも、ってなったらいい加減この危険すぎる乗り物も真っ当に道路交通法とかで管理されるようになるだろうか 次は有責側かな
現時点では誰もキックボード型とは言ってないし、特定原付が違反してたとも言ってないんやがなぁ。
左折巻き込みかと思ったら右折かよ
Luupにはいろいろ問題点を感じるが…、とはいえ死亡事故があるたびにこのようなメッセージを出すつもりなのか？逆に気持ち悪いが。
Luupを嫌いな理由：1.車を運転してたら交通ルール守らないアホなLuupに出会う。2.天下り(不正義）、既得権益により成立。3.自転車で充分。4.利益追求が見え見えなのにLuup社長が社会貢献という欺瞞を語る。
都内の自転車利用者300万人、特定原付利用者4万人、自転車死亡事故去年だけで21件、特定原付死亡事故2023年改正後で初。相対的に見て自転車のが危険な乗り物である事は間違いない。自転車にヘルメット義務化すべきでは
死亡事故あったのか
右折時の事故らしいけど、Luupはちゃんと二段階右折しようとしたんかね。私はLuupよりも、違法モペッドの方が圧倒的に邪悪だと思っているので、あいつらをもっと皆憎もうよ。Luupとは比べ物にならないよ。
Luupが憎まれてるのはメルカリなどと一緒で、利用者の民度が低いからサービスごと疎まれてるんだと思う
https://x.gd/ocTfA 状況を読むと交差点そのものの構造上の欠陥も疑われるが、いくら複数車線での道路上とはいえ、右折車に引かれるLUUPというのは普通は想像できない。引かれたLUUPが65歳というのも。
交通ルール無視してる大嫌いなループに乗ってるお前が止まれよ、絶対に譲らないからな、と堅く決意してハンドルを切ったんだろうな
今年の4月から自転車の道交法違反に青切符が導入されたけど取り締まる警察官が10倍20倍に増員された訳じゃ無いから公道は何も変わらない無法地帯のままなんだよね。モペットもLuupも道交法違反天国なのは相変わらず
免許不要でヘルメットなし軽装、グローブなしで20km/h出る乗り物が街中ウロチョロ、なんなら首都高突撃とか、これが許される理由がわからぬ。二輪乗りだが肩身狭い。クソが。
えっついに死人が出たの。もうサ終でいいだろこれ。
ほぼLuupざまあで、お亡くなりになった方へのお悔やみ一つ言えないラガード層が民度云々とか笑える
はてぶの「新しいものを批判する」「すぐリスク指摘する」コメントをみると、はてぶってはてさより、保守の右寄りな気がする
起きるべくして起きてるとしか
これまでよく死亡事故起きなかったね。
タイムズシェアカーとか毎日事故起こってと思うけどね。
加害者に被害者が謝罪しろ、と主張している人間がいて正気を疑う
特定原付、交差点は二段階右折がマスト。守ってたら速度の関係もあって事故とかならんのやないのか？どういう状況だったのか謎いなあ。事故現場みたいなデかい交差点、特定小型原付で走りたくない……
自転車、luup、歩行者に関わらず法を守らずに事故を起こした場合相手方の法的責任は極力軽くなるようにして欲しい。信号無視を轢いて前方不注意とか意味がわからん。公正にやる方が軋轢も減るしイノベーションも進む
自分たちの加害には寛容だよね
やたら危険視されてたけどこれが初めての死亡者なのか？
普段批判されるときは対歩行者に対する危険性が主だし、車と事故っても特にLuupゆえに起きた事象とも思えないが。
ほとんどノーヘルだから、いい度胸してるよな。事故った事ないんだろう
免許証も持たない本来ならばこれに乗る資格がないお前が乗るので死ぬ可能性があります、それでもよろしいですか？ばりな認証画面で「はい」を押させてから乗せるべきでは？
バイアスだよな。悪い報道ばかりされてるから事故もそれなりに起こしているイメージになってるけど、実際は悪い奴らだけ切り取られて見られているってのがオチ。
テスラのような新興メーカー含めて自動車の運転支援や安全装置って何兆円単位で投資されているんだからそれができないならモビリティ事業に入ってくるな。id:pikixみたいな奴は働いてないから知らないんだろうけど。
原付と同じで車道の左側が原則なのになんで右折車と接触するんすかねえ
Luupだから何でも叩いていいと思ってる人居るよな…よくない。悪いのは交通ルールを守らなかった人だし、Luupが特別ルールを破りやすい仕組みになってるとしたらそこを是正しなきゃいけないけどそうでもないもんなぁ
道交法違反の軽車両の場合、ぶつかっても乗用車側の過失責任をゼロにして下さい。たったこれだけで全ての問題が解決します。
はてぶでは不人気だけどこういう新しいものはどんどん取り入れて便利になるのはいいと思うけど。取り締まりをどうするとかそっちに批判を向けるべきであって。警察利権と結びついているとかいろいろアレもあるけど。
原付免許は過去問の試験勉強と簡単な運転講習で取得できるから、原付免許必須にするだけでいいのに
"違反者を取り締まれという/社会の目は確率ではなく数です。ゼロにしないといけない"などという主張を載せた広告紛い記事（id:entry:4788577842456457922）が公開されてすぐに死亡事故が起きたのは、だいぶ運が無い
今までよく死者でてなかったな。表に出てないだけ？車道走るのに自動車のルールすら知らない層がイヤホンしーの2ケツしーの信号無視逆走一時不停止通行帯違反しーの。モペットは消し去ってくれ。
なんというか、利用者が事故ってケガをしたり死亡したりするのは、ある意味自業自得ではあると思うんだが（←オイ）、利用者じゃない人に被害が及んでいないかどうかが。
LUUPはまあほぼ本人が死ぬだけだからまだ。モペットお前は許さん
Luupユーザがマナー悪かろうと同じ方向走ってりゃ自動車の過失やろ。車道だって痴呆症の老人がいるかもしれんし、動物がいるかもしれんし、車の運転は環境の注意義務がある。Luup見かけた時点で危険察知するのが義務
luupとファッションとappleとスタバはどんだけのはてブ民の親を殺して来たんだ。。
Luupの緩々なルールでもきちんと制限通りに運用すれば事故は起きない筈なのに「同方向の自動車が右折しようとした際に接触」なんて有り得ない状況を生み出してるから騒がれてるのを分からないなら運転に関わらないで
片側二車線+右折レーンの広い道路を右折レーンに乗って車の右側を直進って事か…鉄道飛び込みレベルの自殺行為では…
俺最近思ったけど禁止しなくていいのでは。乗るやつは総じてバカとしか思ってないし今後も変わらないので世の中からバカが勝手に死んで減るから世の中のためかなと。ただ馬鹿にあたった不運な車とか可哀想だけど。
死亡事故か
同車線の右折で巻き添え…？可哀想、車
これか https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2606/10/news094.html 6月2日午後10時10分ごろ、北区王子3丁目の交差点で起きた。自家用軽貨物車とLUUPの特定小型原付が衝突し、LUUPの運転者が死亡した
お知らせ | Luup（ループ） | 電動キックボードシェア/シェアサイクルアプリ
ついに電動キックボードで死亡事故。
今まで死亡事故が起きなかったせいで予後不良者を量産していたと思うと、もっと早くに死亡事故が起きていればと思った。
ついに死者が出てしまったか。特定小型原付の解禁当初から危険性が指摘されてたけど、対応どうすんだろ
死亡した利用者だけでなく、過失致死犯にされてしまった自動車運転者へのお詫びも述べるべきではないか
たとえばこうなったときに管理主体が明確で、やろうと思えばシステム的に安全策を講じたり運用を停止できるのが Luup の強みで、だから行政は個々の管理が不可能な自転車より Luup 的な事業者により迎合する
亡くなられた利用者はヘルメットを着用してたのかな？
あれループだったのね。どの乗り物かについて、警視庁は「捜査中」を理由に明らかにしていません、って話だったけどループ側がうちですって言うのはオーケーなのか。
公道を走る以上、いつかは死亡事故も起こるとは思うけども。せめてヘルメット着用は義務付け出来んのか。
「ついに死亡事故」というコメントになること自体が、そもそも被害の大きな事故が少ない乗り物であることを示している。ちなみにレンタカーでの死亡事故くらいたくさん起きてるけど業者が謝罪してるシーンは知らない
芹沢前社長…
時速20km（歩道は時速6km）の速度制限があるかなり安全なはずの乗り物なんだから、「ついに死亡事故」で合ってる。死亡事故なんてあってはならない。
レンタカーでの死亡事故くらいたくさん起きてる←そりゃまあ30万かけて警察がお墨付きだしてようやく乗れる乗り物ですから責任の所在が明確（カード一枚家に置き忘れただけで違法）と比べるセンスのなさ
事故の詳細知らないから電動キックボードが悪いかどうか分からないんだけど、皆知ってんの？
まあ、1人でコケただけでも危ない乗り物なんだから、車とぶつかりゃ尚更危ないわな。
自転車等の罰則強化や取り締まりのおかげかわからんが、少しひどいLuup減ったと感じる。逆走とか信号無視とか、2人乗りとか。/減ったけどたまに見かけるよ。自転車も同じ感覚。n=1です
単に自転車の1/1000しか普及してないのが事故数少ない理由。事故率等は自転車比3～4倍、飲酒運転も圧倒的に多い。
歩行者というもっと速度が遅くて安全なはずの存在がいるですがたびたび車と衝突して死んでるらしいてすよ
死亡事故の記事に「そもそも大きな事故が少ない乗り物であることを示している」ってブコメ付けるセンスが理解できん。現在の運用ルールがザルなのは明らかだしせめてヘルメットしてたら助かってた可能性はないの？
ご冥福をお祈りします。電動キックボードの死亡事故が大量発生していないのが不思議。不安定そうな走行で、よくこけないよなーと思って見ていた。詳細な事故状況が知りたい。
どんな事故か調べたら、同方向に走っていた軽トラが右折を試みて特定小型原付に接触したらしい。同じ方向に走っていて右折の軽トラと特定小型原付が接触するはずがないのだが // バンかも自家用軽貨物車
自転車の1/1000の台数であんだけドライバーから蛇蝎のごとく嫌われてるのすごいよな。原チャがノーヘル一通逆走してるようなもんだから当然か。むしろはねても無罪にしてほしい。
キックボードが危険か安全か、自転車のほうが比較的安全かみたいなことより、道路を走る以上相手が4輪だから4輪がクソな動きしたら死ぬことに大差ないんだよな
過去の実証実験中にも死亡事故は起きている https://digital.asahi.com/articles/ASQ9V6S3KQ9VUTIL041.html 「電動キックボード、全国初の死亡事故 転倒の男性、ヘルメットせず」
ほんとバカ
luupは違反者多すぎなんだよ
逆に都内で死亡事故が初ってのはビックリ
LUUPよりはるかに危険な乗り物である自動車やバイクが比較にならないレベルで大量の事故を起こしているのに、LUUPだけをことさらに槍玉に上げるべきではありません。
事故状況も若干報道されているが、一般的には左端を走行するはずのLUUPと右折車が接触したということで、LUUP側の走行車線が怪しそうではある。ただ、まだ詳細も聞かないと判断できない状況かと思う。
Luupは割と乗るんだが、暴走Luupおじは頻繁に見かけるので命知らずな乗り手が結構多いイメージはある／そもそもLuupと歩行者との接触事故が増えているというニュースもあり、要免許に戻すべき。バイクとして乗ればいい
whataboutismが見れるブコメと聞いて
ushura2：そもそも、自転車、車以外の乗り物を公道を走らすなよ。車は免許制度だろｗループも免許制度にしろよｗ誰もとらんがなｗそれか、エンジンはずせや。
luup憎しでメチャクチャなこと書いてるやつ多すぎ/これボードじゃなくて自転車の方の事故なんだな。ちょっと意外
天下りがどうのこうのなのに、なんかなし崩し的に一丁前に社会の一員みてえなお知らせ出してんじゃねーっつーのw厚かましいw隅っこで大人しくしとけwwせめてw
実質バイクなのにヘルメット被らなくていいからな。最近チャリでもヘルメット被るよう厳しくなってるのにな。
“「ついに死亡事故」というコメントになること自体が〜以下略” ←そろそろ頭悪い人は発言できないようにした方がいいんじゃないかな
死亡事故のニュースみたけど意味不明。Luupで左側走ってなかったのか、自動車側が「逆振り」をしたのか。左折では逆振り稀にみかけるけど、右折では(見えにくいからか？)みたことないけども/歩道点滅走行観た事無い
お悔やみ申し上げます。同方向の左折ならまだしも右折なんですね。あと保険ってどうなっているのかが気になるが。
事故は歩行者でも巻き込まれるので多い少ないではあまり語れないと思う。乗る人によって事故率は変わるだろう
ついに死亡事故とかいうブクマに呆れる。最初期である4年前、すでに飲酒からの転倒による死亡事故起きとるわ。https://x.com/luup_official/status/1581829722559827968 昨年上半期の事故中、飲酒率は18%で、自転車の22倍。規制しろ。
まぁ自転車やらキックボードやらが走る専用道路の整備をもっときちっと進めるべきだな、この手の乗り物は今の法律だと走ってる場所が危なすぎる
あーあ。まあ交通事故は利用者の責任とはいえ。
特定小型原付が右側を走行していたとしても、立ち乗り姿勢ならドライバーの視界に入りやすい筈だが……LUUPならサドル付きのタイプもあるから、そちらではないか。それでも22時ならかなり光ってた筈だが……
Luup乗ってる人の中にもメチャ交通法規守ってる人と絶望的に危ない奴といる印象。一方でモペット乗りは99%カス。警察は本気出して全員捕まえてほしい。
LUUP自体は便利と思うけど、危険な運転を防止する措置は欠けてるなとは思う。高いので使う気にはならない。
今回の事故がLuupのせいかどうかはわからんけど、電動キックボードは乗り物としての安全性に疑問がある(派手にコケやすい)のでせめてヘルメット着用義務とかあって欲しい。自損事故は前から結構あるみたいだし。
右折時の巻き込まれ？てという報道が事実なら、運転手が気の毒だな。結果的に死亡事故になってしまうとは。トラウマ。死んだ人も気の毒だけど、正直自殺行為だと思った
青切符始まってもチャリの乗り方もまともに守れないやつワラワラなのに、こんなもん手軽に乗れるようにしたらクソ迷惑な自殺志願者みたいな乗り方するやつだらけになるのわかりきってるでしょ…はよ撤去しなよ
トヨタとかって毎回これ出すべきだと思うんだけどなあ。人の命を奪う商品を売ってるんだから
ヘルメットさえしていれば死なずに済んだ事故かもしれないけど、Luupのコンセプトがヘルメットという装備ととにかく相性が悪い。「出先でLuupに乗るかも」と思ってわざわざヘルメットを携行する人はいませんものね
自動車が右折してきた右直事故ぽいからLUUPのせいではなさそうだけど。。見えにくいしノーヘルだろうから危ないよなあやっぱり／えっ右直じゃなくて巻き込まれなの？どういう状況？
乗りものニュースGood Job! → https://x.com/call_me_nots/status/2064585256775336074
のりものニュース：「特定原付」都内で初の“死亡事故”発生 電動キックボード？ 警視庁は「捜査中」と車種を伏せる id:entry:4788560149328431778 の件らしい。
報道の最初の一報でLuupの名前出なかったのなんでなの？とは思った。
右折しようとしたトラックの右側をすり抜けようとしたとか？怖すぎる
上限20km/hで自転車で後ろ走ってるとすぐ追いついちゃって交通量多くても追い越したくなるよね。要免許で原付並みの速度にしてくれるとありがたい反面、数センチの段差でつんのめるような危険な乗り物という印象なんで
Luup自体が悪いのではなく乗り手が雑に扱いすぎ&自動車側が小型車両を軽視しすぎ｡両面合わさってのことでしょう／アプリの交通ルール学習は面倒なくらいしっかりやらされるからなぁ
なんではてなーがこんなにLUUP嫌うのかわからん
巻き込まないでくれ。怖いんだよ。こいつと「ペダル付き電動バイク」
特定原付は車道の左端を走行することになっている筈だが、右折車が交差点で減速したタイミングで右側から追い越しをかけたとか？無免許で乗れるとは言え、自動車がどう挙動するかわからん人は混合交通に来てくれるな
なんか初の死亡事故みたいな話をしてるけど、去年出回った、都会で信号無視して派手にふっとばされた動画が出回ってた人は生きてたのか。
ループ乗ってる人が亡くなったのであればそれは社会貢献の一種
ループは憎いし、天下りで警察も文句を言えない特権階級だけど、これは電動キックボードじゃなくて、電動機付き自転車の事故だから、普通に自転車事故と分類すべきだよ。
自転車にすればいいんじゃないかな。他の国で危険だと禁止されてるでしょ。既に。キックボード形態である必用がない。/ Luup 嫌われるのは、自転車より目立ってマナー悪いからかな。
一部ブコメ民の、特定小型原付への憎しみは何が原動力なのだろうか
死亡事故がなかったのは安全というか、単にLUUPの速度で死ぬのは難しいってだけだろう。自転車より遅いし。命を守るのはヘルメット以上に交通ルール遵守だろうし、やはり免許は必須にした方が良いと思う。
警察の捜査の結果、ヘルメットをつけていたら命までは失わずにすんだかも、ってなったらいい加減この危険すぎる乗り物も真っ当に道路交通法とかで管理されるようになるだろうか 次は有責側かな
現時点では誰もキックボード型とは言ってないし、特定原付が違反してたとも言ってないんやがなぁ。
左折巻き込みかと思ったら右折かよ
Luupにはいろいろ問題点を感じるが…、とはいえ死亡事故があるたびにこのようなメッセージを出すつもりなのか？逆に気持ち悪いが。
Luupを嫌いな理由：1.車を運転してたら交通ルール守らないアホなLuupに出会う。2.天下り(不正義）、既得権益により成立。3.自転車で充分。4.利益追求が見え見えなのにLuup社長が社会貢献という欺瞞を語る。
都内の自転車利用者300万人、特定原付利用者4万人、自転車死亡事故去年だけで21件、特定原付死亡事故2023年改正後で初。相対的に見て自転車のが危険な乗り物である事は間違いない。自転車にヘルメット義務化すべきでは
死亡事故あったのか
右折時の事故らしいけど、Luupはちゃんと二段階右折しようとしたんかね。私はLuupよりも、違法モペッドの方が圧倒的に邪悪だと思っているので、あいつらをもっと皆憎もうよ。Luupとは比べ物にならないよ。
Luupが憎まれてるのはメルカリなどと一緒で、利用者の民度が低いからサービスごと疎まれてるんだと思う
https://x.gd/ocTfA 状況を読むと交差点そのものの構造上の欠陥も疑われるが、いくら複数車線での道路上とはいえ、右折車に引かれるLUUPというのは普通は想像できない。引かれたLUUPが65歳というのも。
交通ルール無視してる大嫌いなループに乗ってるお前が止まれよ、絶対に譲らないからな、と堅く決意してハンドルを切ったんだろうな
今年の4月から自転車の道交法違反に青切符が導入されたけど取り締まる警察官が10倍20倍に増員された訳じゃ無いから公道は何も変わらない無法地帯のままなんだよね。モペットもLuupも道交法違反天国なのは相変わらず
免許不要でヘルメットなし軽装、グローブなしで20km/h出る乗り物が街中ウロチョロ、なんなら首都高突撃とか、これが許される理由がわからぬ。二輪乗りだが肩身狭い。クソが。
えっついに死人が出たの。もうサ終でいいだろこれ。
ほぼLuupざまあで、お亡くなりになった方へのお悔やみ一つ言えないラガード層が民度云々とか笑える
はてぶの「新しいものを批判する」「すぐリスク指摘する」コメントをみると、はてぶってはてさより、保守の右寄りな気がする
起きるべくして起きてるとしか
これまでよく死亡事故起きなかったね。
タイムズシェアカーとか毎日事故起こってと思うけどね。
加害者に被害者が謝罪しろ、と主張している人間がいて正気を疑う
特定原付、交差点は二段階右折がマスト。守ってたら速度の関係もあって事故とかならんのやないのか？どういう状況だったのか謎いなあ。事故現場みたいなデかい交差点、特定小型原付で走りたくない……
自転車、luup、歩行者に関わらず法を守らずに事故を起こした場合相手方の法的責任は極力軽くなるようにして欲しい。信号無視を轢いて前方不注意とか意味がわからん。公正にやる方が軋轢も減るしイノベーションも進む
自分たちの加害には寛容だよね
やたら危険視されてたけどこれが初めての死亡者なのか？
普段批判されるときは対歩行者に対する危険性が主だし、車と事故っても特にLuupゆえに起きた事象とも思えないが。
ほとんどノーヘルだから、いい度胸してるよな。事故った事ないんだろう
免許証も持たない本来ならばこれに乗る資格がないお前が乗るので死ぬ可能性があります、それでもよろしいですか？ばりな認証画面で「はい」を押させてから乗せるべきでは？
バイアスだよな。悪い報道ばかりされてるから事故もそれなりに起こしているイメージになってるけど、実際は悪い奴らだけ切り取られて見られているってのがオチ。
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原付と同じで車道の左側が原則なのになんで右折車と接触するんすかねえ
Luupだから何でも叩いていいと思ってる人居るよな…よくない。悪いのは交通ルールを守らなかった人だし、Luupが特別ルールを破りやすい仕組みになってるとしたらそこを是正しなきゃいけないけどそうでもないもんなぁ
道交法違反の軽車両の場合、ぶつかっても乗用車側の過失責任をゼロにして下さい。たったこれだけで全ての問題が解決します。
はてぶでは不人気だけどこういう新しいものはどんどん取り入れて便利になるのはいいと思うけど。取り締まりをどうするとかそっちに批判を向けるべきであって。警察利権と結びついているとかいろいろアレもあるけど。
原付免許は過去問の試験勉強と簡単な運転講習で取得できるから、原付免許必須にするだけでいいのに
"違反者を取り締まれという/社会の目は確率ではなく数です。ゼロにしないといけない"などという主張を載せた広告紛い記事（id:entry:4788577842456457922）が公開されてすぐに死亡事故が起きたのは、だいぶ運が無い
今までよく死者でてなかったな。表に出てないだけ？車道走るのに自動車のルールすら知らない層がイヤホンしーの2ケツしーの信号無視逆走一時不停止通行帯違反しーの。モペットは消し去ってくれ。
なんというか、利用者が事故ってケガをしたり死亡したりするのは、ある意味自業自得ではあると思うんだが（←オイ）、利用者じゃない人に被害が及んでいないかどうかが。
LUUPはまあほぼ本人が死ぬだけだからまだ。モペットお前は許さん
Luupユーザがマナー悪かろうと同じ方向走ってりゃ自動車の過失やろ。車道だって痴呆症の老人がいるかもしれんし、動物がいるかもしれんし、車の運転は環境の注意義務がある。Luup見かけた時点で危険察知するのが義務
luupとファッションとappleとスタバはどんだけのはてブ民の親を殺して来たんだ。。
Luupの緩々なルールでもきちんと制限通りに運用すれば事故は起きない筈なのに「同方向の自動車が右折しようとした際に接触」なんて有り得ない状況を生み出してるから騒がれてるのを分からないなら運転に関わらないで
片側二車線+右折レーンの広い道路を右折レーンに乗って車の右側を直進って事か…鉄道飛び込みレベルの自殺行為では…
俺最近思ったけど禁止しなくていいのでは。乗るやつは総じてバカとしか思ってないし今後も変わらないので世の中からバカが勝手に死んで減るから世の中のためかなと。ただ馬鹿にあたった不運な車とか可哀想だけど。
死亡事故か
同車線の右折で巻き添え…？可哀想、車
これか https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2606/10/news094.html 6月2日午後10時10分ごろ、北区王子3丁目の交差点で起きた。自家用軽貨物車とLUUPの特定小型原付が衝突し、LUUPの運転者が死亡した