公正な競争という建前と新参いじめという本音のヨーロッパ仕草。上下分離の闇は深い
上下分離というよりはオープンアクセスの整理に関する問題っぽい。日本の場合は国境を跨ぐ鉄道はまずなさそう(いちばんあり得たのが北海道樺太ルートだったが……)だからアレだが
既得権益の防衛行動がエグイのがヨーロッパの歴史であり、社交的な笑顔の裏の本質です。
ヨーロッパあるあるの典型 “既得権益を守るための参入妨害”
そりゃ民営化された会社なら自社の利益最大化を目指すのでは、、、。
ヨーロッパ鉄道界で横行、「新参会社いじめ」の実態 日本とは違う上下分離方式、「公正な競争」のはずが
公正な競争という建前と新参いじめという本音のヨーロッパ仕草。上下分離の闇は深い
上下分離というよりはオープンアクセスの整理に関する問題っぽい。日本の場合は国境を跨ぐ鉄道はまずなさそう(いちばんあり得たのが北海道樺太ルートだったが……)だからアレだが
既得権益の防衛行動がエグイのがヨーロッパの歴史であり、社交的な笑顔の裏の本質です。
ヨーロッパあるあるの典型 “既得権益を守るための参入妨害”
そりゃ民営化された会社なら自社の利益最大化を目指すのでは、、、。