今このタイミングで絶対にやっちゃいけないと言われていると、やっちゃうものだ
原因は…？
一回私学国公立問わず学校の課外活動すべて停止して国主導で安全管理の総点検をした方がいいと思う。あまりに続きすぎだよ、どうしちまったんだよ。
普段ならこんなことではせいぜいローカルニュースにしかならなかっただろうに・・・
学校教育の一環としてのインターハイなんてなくなればいいのに
別の事件を隠蔽するために別の事件を殊更大きく報道して、世間に忘れさせようとするメディアの悪い癖が出ているね(´･_･`)
部活バスの事故ニュースがブーム化してしまったな。
事故防止のために部活動の対外試合や大会を禁止しよう
これ、今日の話か。今後どんどん増えていくのかな
今までもあったが報道されてなかっただけだろ
加古川バイパスだからな…
あれ また？
もう公共交通機関で行くしか
学校の校外活動の安全管理に注目がある時期なのになぜ発生してしまうのか。
同志社国際高校然り北越高校然り、明らかに加害者側なのに被害者ムーブして責任逃れをしてるのが高校。高校も徹底的に叩いて行くべきだよな。
けが人一人程度の事故は普段なら全国ニュースにならないのでは
ニュースバリューが大きくなったら報道しているだけで、今までも日常的に部活バスの事故は起きていたと思うよ
いや、白ナンバーだとかドライバーが従業員じゃないとかでなければ、報道する必要はないのでは
定期的にこういう事故はあるがよりによって痛ましい事故が続いて起こった後もあるし注目はされてしまうだろうな あとより引き締めなきゃならない時期というのもあり
続きますねぇ ( ˘ω˘ )
普通なら流される事故だけと、あの酷い事故の後だからね。本格的に学校の部活動を潰しに来てるな。
実はもっと実例が存在したんだろうな。
磐越の事故があったから、この事故も大きく取り上げられたんだろうな。ニュースの内容からしてもこのバスの過失のようだし
また白バスかどうか、それが問題だ
誰が運転してたのか気になるところ。
“高校の部活動の生徒を乗せたマイクロバスが乗用車に追突して、あわせて4台が絡む事故が起き、生徒1人が軽いけが”
叩くというワードをブコメてみるが、事故については、事実の解明と責任のある人たちへ適切に償いをさせる事は必要だが、我々が悪役を決めて叩く必要はないと思う/これらに協力しない当事者は批判されるべきだが
高校の部活の権限の曖昧さが完全に悪い方にいってる。
同志社国際の事故は明らかに安全管理上あり得ないような杜撰な体制や団体との癒着、双方の見苦しい言い訳という点を問題視しているのでありただ単に交通事故を起こしたというだけで叩き出すのは行き過ぎだと感じる
ハインリッヒの法則でいえば「1件の重大事故の背後に29件の軽微な事故と300件のヒヤリハット」とあるので、デカいニュースとして顕在化した以上事故はあるよね。対策やるならヒヤリハットの段階というのが常だが
こんなんばっかりやな
もともと頻繁に起きてたんだろうね
自動運転の社会実装は部活バス運行から始めるといいね。自動運転バス以外で遠征したらダメという縛りでwin-win
https://news.yahoo.co.jp/profile/commentator/ryouchida/comments/9d083de8-9204-472d-96e1-a1e2c36d8d1d 確かに可視化されてなかったんだろうな./一度,全国調査したほうがいい.
この件が該当するかはおいていて、これを機に白バス・白タク・白ボート行為は殲滅するべき
昨日あたりトゲにあった保護者によるボランティア運転なら気の毒で目も当てられない
山陽道走らないピンチケ車が100キロで走るんだから部活のバスどうこうは関係ないでしょ
例の高校のソフトテニス部でも以前事故があったということなので、大きくない事故は今まででもたくさんあったのだろう。
昨今の報道の影響で、運転する側も逆に過度な緊張感があるのかもね
もう、部活は辞めればいいだけだよ。甲子園も、当然なし。素晴らしい❗️
兵庫 加古川 高校の部活動のバスなど4台絡む事故 生徒1人けが | NHKニュース
今このタイミングで絶対にやっちゃいけないと言われていると、やっちゃうものだ
原因は…？
一回私学国公立問わず学校の課外活動すべて停止して国主導で安全管理の総点検をした方がいいと思う。あまりに続きすぎだよ、どうしちまったんだよ。
普段ならこんなことではせいぜいローカルニュースにしかならなかっただろうに・・・
学校教育の一環としてのインターハイなんてなくなればいいのに
別の事件を隠蔽するために別の事件を殊更大きく報道して、世間に忘れさせようとするメディアの悪い癖が出ているね(´･_･`)
部活バスの事故ニュースがブーム化してしまったな。
事故防止のために部活動の対外試合や大会を禁止しよう
これ、今日の話か。今後どんどん増えていくのかな
今までもあったが報道されてなかっただけだろ
加古川バイパスだからな…
あれ また？
もう公共交通機関で行くしか
学校の校外活動の安全管理に注目がある時期なのになぜ発生してしまうのか。
同志社国際高校然り北越高校然り、明らかに加害者側なのに被害者ムーブして責任逃れをしてるのが高校。高校も徹底的に叩いて行くべきだよな。
けが人一人程度の事故は普段なら全国ニュースにならないのでは
ニュースバリューが大きくなったら報道しているだけで、今までも日常的に部活バスの事故は起きていたと思うよ
いや、白ナンバーだとかドライバーが従業員じゃないとかでなければ、報道する必要はないのでは
定期的にこういう事故はあるがよりによって痛ましい事故が続いて起こった後もあるし注目はされてしまうだろうな あとより引き締めなきゃならない時期というのもあり
続きますねぇ ( ˘ω˘ )
普通なら流される事故だけと、あの酷い事故の後だからね。本格的に学校の部活動を潰しに来てるな。
実はもっと実例が存在したんだろうな。
磐越の事故があったから、この事故も大きく取り上げられたんだろうな。ニュースの内容からしてもこのバスの過失のようだし
また白バスかどうか、それが問題だ
誰が運転してたのか気になるところ。
“高校の部活動の生徒を乗せたマイクロバスが乗用車に追突して、あわせて4台が絡む事故が起き、生徒1人が軽いけが”
叩くというワードをブコメてみるが、事故については、事実の解明と責任のある人たちへ適切に償いをさせる事は必要だが、我々が悪役を決めて叩く必要はないと思う/これらに協力しない当事者は批判されるべきだが
高校の部活の権限の曖昧さが完全に悪い方にいってる。
同志社国際の事故は明らかに安全管理上あり得ないような杜撰な体制や団体との癒着、双方の見苦しい言い訳という点を問題視しているのでありただ単に交通事故を起こしたというだけで叩き出すのは行き過ぎだと感じる
ハインリッヒの法則でいえば「1件の重大事故の背後に29件の軽微な事故と300件のヒヤリハット」とあるので、デカいニュースとして顕在化した以上事故はあるよね。対策やるならヒヤリハットの段階というのが常だが
こんなんばっかりやな
もともと頻繁に起きてたんだろうね
自動運転の社会実装は部活バス運行から始めるといいね。自動運転バス以外で遠征したらダメという縛りでwin-win
https://news.yahoo.co.jp/profile/commentator/ryouchida/comments/9d083de8-9204-472d-96e1-a1e2c36d8d1d 確かに可視化されてなかったんだろうな./一度,全国調査したほうがいい.
この件が該当するかはおいていて、これを機に白バス・白タク・白ボート行為は殲滅するべき
昨日あたりトゲにあった保護者によるボランティア運転なら気の毒で目も当てられない
山陽道走らないピンチケ車が100キロで走るんだから部活のバスどうこうは関係ないでしょ
例の高校のソフトテニス部でも以前事故があったということなので、大きくない事故は今まででもたくさんあったのだろう。
昨今の報道の影響で、運転する側も逆に過度な緊張感があるのかもね
もう、部活は辞めればいいだけだよ。甲子園も、当然なし。素晴らしい❗️