サムネの人は誰？
タクシードライバーも口が軽いよな。乗せた客の特徴を覚えて、カメラ向けられてペラペラプライバシーを喋るような奴がドライバーの大半なら、タクシー避けたくなる
免許返納を検討してたのにこの惨事か。事故歴ある高齢者を使い続けた会社の管理責任も問われるレベル。人手不足の末路って感じでやるせない
タクシーは二種免許持ってない素人が自分らの職域荒した苛立ちだろうなと。この事故は、運転手の人手不足と、足が悪くなっても働かざるを得ない高齢者の問題の合わせ技で今後こういうのが増えてくるんだろうな。
しかし、この壊れ方でなぜ車外に投げ出されるような事になったのかピンと来ないな。フロントガラスが割れてるわけでもないし。
こっちは顔出すのに辺野古の船長は出さないんすね どんな力が働いてるんだ
こういう風に競い合って徹底的に加害者の周辺を取材•報道するの見ると、報道する自由としない自由の使い分けが如実に感じられるんよな。「読者（視聴者）が求めてるから」て理屈は白々しいもはや通じないよ
ボランティアなら断るくらいの事情だったのを感じるので、ボランティアじゃなかったか、あるいはボランティアを断れないくらいの理由があったのか。
頼まれたら断れない人だったんだろうな。
地元の人達は今後も部活は存続、かつ遠征で安くバスを使いたいので事故を運転手に押し付けて終わりにしたい。高校と会社は痛み分けのなあなあ
写真とか報道内容に疑問が残る部分はあるけど、最近では中ジョッキ1杯1単位として1単位4時間はお酒が残るとされている。酒の量次第では12時間、16時間は必要と言われているので8時間以上飲んでないから大丈夫ではない
運転を引き受けるにはリスクがあまりに高すぎる。容疑者もそれを自覚していたはずだが、それを上回る理由があったということか
辺野古とは大違いに情報出てくるね！
「行政の不作為では？免停にしない行政も俎板の上に出てきた」とコメントしたばっかだが、地方の人手不足が真因か？🤔
学校側はこれで悪くなくなったと一部批判があったけど書面での契約交わしてなかったし安全管理の確認も怠ってたっていうから結局学校側にも責任があるんだよな。しかし杜撰だな、マジで被害者が浮かばれんよ。
id:homarara ガードレールが車体に突き刺さってる(こちらの写真 https://adragonisflying123458181.hatenablog.com/entry/2026/05/08/070622 も見ると車体と最後部座席を貫通してるのがよく分かる)事から御察し下さい。
id:homarara 車内に入ったガードレールに、死亡した生徒がトコロテンのように押し出された説がある。
酒量も出さずに前日20時帰宅の飲みまで槍玉に上げるのは論点ずれるやろ
一方、辺野古の船長は「事故の後に」馴染みのスナックで深酒していたという。
登場人物たちの口が羽より軽いｗ
直接の事故原因は運転手かもだが、学校の責任を刑事で問えるのか？ 手配したバス会社までは追求されそうだけど、民事でもないと学校・部活の構造的な問題にはメスが入らないような…
この件や南丹市の件を熱心に報道するのは実は「現場の反乱」なんではないか、「辺野古は取材・報道しなくていい」というメディア組織の上層部や労組に対する。
こんな状態の運転手に依頼した人が一番責任が重いと思うんだが何故依頼した？(訂正:1番悪いのは運転手)
地場の新潟交通ではなく、新潟市外で遠くの経営状況微妙そうな蒲原鉄道選んでる時点で、費用ケチる気しかないのでは？新潟市近郊の中3の親もそう思ってる人多そうだが大丈夫なのか？
タクシーもそうだが飲食店もだろ。サービスを提供する側が、誰であろうが迷惑をかけたわけでもない客の事をペラペラ喋るってどういう？
この人の事を深堀して報道する意味はどれだけあるんでしょうかね。ちゃんと捜査が行われてくれれば良いだけなんですが。たった2か月前の事件と扱いが違いすぎて
少子化が国難レベルになってるのに、未来を作る子供達への金をケチって命まで失わせる政治が本質的に人殺しなんだよね。財務省と文科省の殴り合いが足りない
このニュースは学校か業者かどっちかが単に杜撰だっていうだけでしょ。もういいからマスコミは辺野古を追って
よかれと思って引き受けたのか、断りきれなかったのかわからないが、記事を読んで断る大切さを再認識した。自身のためにも、場合によっては相手のためにも、嫌な思いしてでも断らないといけない時がある。
この勢いで辺野古取材しろよ
外注そのものにはそんな関心わかなかったけどやべぇ話だった
この事故の背景は放っておいても警察が明らかにするだろ。それが警察の仕事なんだから。それより、マスコミには特別な取材力があるわけだが、その使い道はバス運転手の周りを嗅ぎまわる事なのか？
30年前の写真引っ張り出してまで属人的な帰結にしたいのか。クソすぎる
辺野古の諸喜田にはインタビューしないの？
飲食店の会話なんか与太話だわなぁ。京都の次はコレだろうなぁ。
風向きが変わってきたな
ペラペラ何でも喋るな皆…。
こういう報道がどんどん出ると、辺野古は守られてたんだなとしみじみ
ドライバーが直接的な加害者なんだけどドライバーだけが悪いのか？この人せめても根本的な原因は分からないと思うが
だから教員に部活なんて任せたらダメなんだよ。授業や諸々の仕事の傍ら部活の試合を組むんだよ？バスの依頼に書面交わしてられないのよ。いつものとこに電話でテキトーに依頼して、生徒の安全管理なんて二の次だよ。
逮捕のマイクロバス運転手 なじみの飲食店で事故3日前「免許返納しようと」 2カ月前から数回事故 前日夜には飲酒か 磐越道21人死傷｜FNNプライムオンライン
サムネの人は誰？
タクシードライバーも口が軽いよな。乗せた客の特徴を覚えて、カメラ向けられてペラペラプライバシーを喋るような奴がドライバーの大半なら、タクシー避けたくなる
免許返納を検討してたのにこの惨事か。事故歴ある高齢者を使い続けた会社の管理責任も問われるレベル。人手不足の末路って感じでやるせない
タクシーは二種免許持ってない素人が自分らの職域荒した苛立ちだろうなと。この事故は、運転手の人手不足と、足が悪くなっても働かざるを得ない高齢者の問題の合わせ技で今後こういうのが増えてくるんだろうな。
しかし、この壊れ方でなぜ車外に投げ出されるような事になったのかピンと来ないな。フロントガラスが割れてるわけでもないし。
こっちは顔出すのに辺野古の船長は出さないんすね どんな力が働いてるんだ
こういう風に競い合って徹底的に加害者の周辺を取材•報道するの見ると、報道する自由としない自由の使い分けが如実に感じられるんよな。「読者（視聴者）が求めてるから」て理屈は白々しいもはや通じないよ
ボランティアなら断るくらいの事情だったのを感じるので、ボランティアじゃなかったか、あるいはボランティアを断れないくらいの理由があったのか。
頼まれたら断れない人だったんだろうな。
地元の人達は今後も部活は存続、かつ遠征で安くバスを使いたいので事故を運転手に押し付けて終わりにしたい。高校と会社は痛み分けのなあなあ
写真とか報道内容に疑問が残る部分はあるけど、最近では中ジョッキ1杯1単位として1単位4時間はお酒が残るとされている。酒の量次第では12時間、16時間は必要と言われているので8時間以上飲んでないから大丈夫ではない
運転を引き受けるにはリスクがあまりに高すぎる。容疑者もそれを自覚していたはずだが、それを上回る理由があったということか
辺野古とは大違いに情報出てくるね！
「行政の不作為では？免停にしない行政も俎板の上に出てきた」とコメントしたばっかだが、地方の人手不足が真因か？🤔
学校側はこれで悪くなくなったと一部批判があったけど書面での契約交わしてなかったし安全管理の確認も怠ってたっていうから結局学校側にも責任があるんだよな。しかし杜撰だな、マジで被害者が浮かばれんよ。
id:homarara ガードレールが車体に突き刺さってる(こちらの写真 https://adragonisflying123458181.hatenablog.com/entry/2026/05/08/070622 も見ると車体と最後部座席を貫通してるのがよく分かる)事から御察し下さい。
id:homarara 車内に入ったガードレールに、死亡した生徒がトコロテンのように押し出された説がある。
酒量も出さずに前日20時帰宅の飲みまで槍玉に上げるのは論点ずれるやろ
一方、辺野古の船長は「事故の後に」馴染みのスナックで深酒していたという。
登場人物たちの口が羽より軽いｗ
直接の事故原因は運転手かもだが、学校の責任を刑事で問えるのか？ 手配したバス会社までは追求されそうだけど、民事でもないと学校・部活の構造的な問題にはメスが入らないような…
この件や南丹市の件を熱心に報道するのは実は「現場の反乱」なんではないか、「辺野古は取材・報道しなくていい」というメディア組織の上層部や労組に対する。
こんな状態の運転手に依頼した人が一番責任が重いと思うんだが何故依頼した？(訂正:1番悪いのは運転手)
地場の新潟交通ではなく、新潟市外で遠くの経営状況微妙そうな蒲原鉄道選んでる時点で、費用ケチる気しかないのでは？新潟市近郊の中3の親もそう思ってる人多そうだが大丈夫なのか？
タクシーもそうだが飲食店もだろ。サービスを提供する側が、誰であろうが迷惑をかけたわけでもない客の事をペラペラ喋るってどういう？
この人の事を深堀して報道する意味はどれだけあるんでしょうかね。ちゃんと捜査が行われてくれれば良いだけなんですが。たった2か月前の事件と扱いが違いすぎて
少子化が国難レベルになってるのに、未来を作る子供達への金をケチって命まで失わせる政治が本質的に人殺しなんだよね。財務省と文科省の殴り合いが足りない
このニュースは学校か業者かどっちかが単に杜撰だっていうだけでしょ。もういいからマスコミは辺野古を追って
よかれと思って引き受けたのか、断りきれなかったのかわからないが、記事を読んで断る大切さを再認識した。自身のためにも、場合によっては相手のためにも、嫌な思いしてでも断らないといけない時がある。
この勢いで辺野古取材しろよ
外注そのものにはそんな関心わかなかったけどやべぇ話だった
この事故の背景は放っておいても警察が明らかにするだろ。それが警察の仕事なんだから。それより、マスコミには特別な取材力があるわけだが、その使い道はバス運転手の周りを嗅ぎまわる事なのか？
30年前の写真引っ張り出してまで属人的な帰結にしたいのか。クソすぎる
辺野古の諸喜田にはインタビューしないの？
飲食店の会話なんか与太話だわなぁ。京都の次はコレだろうなぁ。
風向きが変わってきたな
ペラペラ何でも喋るな皆…。
こういう報道がどんどん出ると、辺野古は守られてたんだなとしみじみ
ドライバーが直接的な加害者なんだけどドライバーだけが悪いのか？この人せめても根本的な原因は分からないと思うが
だから教員に部活なんて任せたらダメなんだよ。授業や諸々の仕事の傍ら部活の試合を組むんだよ？バスの依頼に書面交わしてられないのよ。いつものとこに電話でテキトーに依頼して、生徒の安全管理なんて二の次だよ。