“８日午前５時２５分頃、横浜市西区南幸の道路が陥没していると、飲食店の従業員から１１０番があった。”
横で工事してるやん
横浜駅周辺って地盤やばいのか？15センチでも結構な陥没だし、じわじわ広がってるのが怖い
横浜駅が孵化しつつある
今後人手不足で職人や土木職公務員がいなくなると、こういう事案が日本中のあらゆる道路で増えていくだろう。貧しくなったなあこの国も。
相鉄ムービルの一本隣、北西側の細い市道を進んだラーメン豚山のある交差点の手前かな。川に囲まれててちょっと強い雨降ると水没する場所というイメージ。
日本全国こんなことが起こり続けると思うけど、人も資材も財政も足りてないから復旧もままならない。今はアスファルトも貴重だし。家を買おうとする愚か者は、建物無事でも住めないし保険も効かない事態を想定な。
おいおい、横浜みたいな大都市も陥没すんのかい終わっとるやん
3.11の時に液状化で繰り返しテレビで扱われていたのがダイエーの前。地盤が弱い土地柄なんだろうか
川が近いし地盤は脆そう。震災の時も2ブロックほど離れたダイエー（当時）の周りがひび割れてた。
国土交通省のやつ貼っておくか / 日本全国の道路異状の通報が LINE アプリから可能となります～全国の道路を対象に LINE による道路緊急ダイヤル(＃９９１０)の運用を開始します～ - 国土交通省 https://share.google/duX83M2nMcYrBpFJj
陥没にはいろいろな原因がある（＝埋設管などの「老朽化」に限らない）。原因が水道管だとしたら管が細いからそんな大した被害にもならない。こんな表層なら路盤の範囲だから地盤も関係ない。
横浜駅の工事自律化が始まりつつある。
「糸魚川静岡間のフォッサマグナが裂け始めたら、そのときはもうおしまいだ。富士山の大噴火とともに 日本は一気呵成に沈んでいくんだ！」
地方交付税の交付団体なのに地下鉄もバスもプールも高齢者にカネ配り過ぎなのでは
高島屋の裏の方というか吉村家の方か。地下の工事してるらしいとのことだけど
横浜駅が拡大しているのでは | 怪我人なく収まってくれるといいが
横で工事してるようにも見えるので、昨年の八潮の陥没より5年前の吉祥寺の陥没の方に近い状況かな…？
写真左の緑色のフェンス立ててる現場で、土留めを失敗しただけの話みたいだな
八潮から横浜へ。
五番街がああ(´・ω・｀)
緑のフェンスの現場で土留めが崩壊したようにしか見えない
これは横の穴に崩れてるわけだけど、横浜駅エリア沈んで段差ができてるとこよくあった気が
横浜駅がさらなる工事に見舞われてしまう。これが名高い横浜大渓谷の始まりである
震災の時も道路がひび割れてダイエーが浮いてるように見えたよ
写真の左側で掘削工事してて、道路の下の土がその工事現場に流れたらしい
関東大震災起きたら穴だらけになるかもな
横浜駅周辺は浅瀬の海を埋め立てた土地で運河が走っている。東日本大震災の時も流動化、地盤沈下、ビルの傾きとか最悪だったよね。
横浜なんていかにも地盤が弱そうな名前だよね（実際弱い
ロンダルキアの洞窟みたいになるのかいな
データは嘘付かないですね。この「揺れやすさマップ」で真っ赤の地域。何回か揺すったらスカスカ・ユルユルに成りやすいデス。https://www.jjjnet.com/jishin/jishin_yure_map.html
小さなものでこんなに変わるなんて意外でしたTG@LY049
横浜駅SFが横浜駅陥没SFになってしまう！
去年、関東で大規模な道路陥没があったとき、日本中で再点検の流れが発生したが、結局こうして今年も道路は陥没している。チェック体制を根本的に見直さないといずれ大事故になる未来が見える。
東京の隣県はこの種の予算が極端に少ないんだよね
https://maps.app.goo.gl/DHKUdBBvqh9wszEB8 ここかな？
どこもかしこもこんな感じになるのかねぇ。
豚山の前あたりかなあ
なるほどブコメの言うとおり、今の横浜駅と周辺は浅瀬を埋め立てた場所だからね。横浜駅を使う全員がヤバいし、今の中東状況が続けばマジでヤバい
横浜はつい200年ほど前は人口500人足らずの漁村の横浜村で軟弱な地盤。液状化リスクも高い。
日本陥没が始まる。
路地となりは基礎工事で掘削中にしては、下水でも外れたのかな。
横浜駅近くの繁華街、道路が４ｍひび割れし陥没…陥没部分は少しずつ広がる
“８日午前５時２５分頃、横浜市西区南幸の道路が陥没していると、飲食店の従業員から１１０番があった。”
横で工事してるやん
横浜駅周辺って地盤やばいのか？15センチでも結構な陥没だし、じわじわ広がってるのが怖い
横浜駅が孵化しつつある
今後人手不足で職人や土木職公務員がいなくなると、こういう事案が日本中のあらゆる道路で増えていくだろう。貧しくなったなあこの国も。
相鉄ムービルの一本隣、北西側の細い市道を進んだラーメン豚山のある交差点の手前かな。川に囲まれててちょっと強い雨降ると水没する場所というイメージ。
日本全国こんなことが起こり続けると思うけど、人も資材も財政も足りてないから復旧もままならない。今はアスファルトも貴重だし。家を買おうとする愚か者は、建物無事でも住めないし保険も効かない事態を想定な。
おいおい、横浜みたいな大都市も陥没すんのかい終わっとるやん
3.11の時に液状化で繰り返しテレビで扱われていたのがダイエーの前。地盤が弱い土地柄なんだろうか
川が近いし地盤は脆そう。震災の時も2ブロックほど離れたダイエー（当時）の周りがひび割れてた。
国土交通省のやつ貼っておくか / 日本全国の道路異状の通報が LINE アプリから可能となります～全国の道路を対象に LINE による道路緊急ダイヤル(＃９９１０)の運用を開始します～ - 国土交通省 https://share.google/duX83M2nMcYrBpFJj
陥没にはいろいろな原因がある（＝埋設管などの「老朽化」に限らない）。原因が水道管だとしたら管が細いからそんな大した被害にもならない。こんな表層なら路盤の範囲だから地盤も関係ない。
横浜駅の工事自律化が始まりつつある。
「糸魚川静岡間のフォッサマグナが裂け始めたら、そのときはもうおしまいだ。富士山の大噴火とともに 日本は一気呵成に沈んでいくんだ！」
地方交付税の交付団体なのに地下鉄もバスもプールも高齢者にカネ配り過ぎなのでは
高島屋の裏の方というか吉村家の方か。地下の工事してるらしいとのことだけど
横浜駅が拡大しているのでは | 怪我人なく収まってくれるといいが
横で工事してるようにも見えるので、昨年の八潮の陥没より5年前の吉祥寺の陥没の方に近い状況かな…？
写真左の緑色のフェンス立ててる現場で、土留めを失敗しただけの話みたいだな
八潮から横浜へ。
五番街がああ(´・ω・｀)
緑のフェンスの現場で土留めが崩壊したようにしか見えない
これは横の穴に崩れてるわけだけど、横浜駅エリア沈んで段差ができてるとこよくあった気が
横浜駅がさらなる工事に見舞われてしまう。これが名高い横浜大渓谷の始まりである
震災の時も道路がひび割れてダイエーが浮いてるように見えたよ
写真の左側で掘削工事してて、道路の下の土がその工事現場に流れたらしい
関東大震災起きたら穴だらけになるかもな
横浜駅周辺は浅瀬の海を埋め立てた土地で運河が走っている。東日本大震災の時も流動化、地盤沈下、ビルの傾きとか最悪だったよね。
横浜なんていかにも地盤が弱そうな名前だよね（実際弱い
ロンダルキアの洞窟みたいになるのかいな
データは嘘付かないですね。この「揺れやすさマップ」で真っ赤の地域。何回か揺すったらスカスカ・ユルユルに成りやすいデス。https://www.jjjnet.com/jishin/jishin_yure_map.html
小さなものでこんなに変わるなんて意外でしたTG@LY049
横浜駅SFが横浜駅陥没SFになってしまう！
去年、関東で大規模な道路陥没があったとき、日本中で再点検の流れが発生したが、結局こうして今年も道路は陥没している。チェック体制を根本的に見直さないといずれ大事故になる未来が見える。
東京の隣県はこの種の予算が極端に少ないんだよね
https://maps.app.goo.gl/DHKUdBBvqh9wszEB8 ここかな？
どこもかしこもこんな感じになるのかねぇ。
豚山の前あたりかなあ
なるほどブコメの言うとおり、今の横浜駅と周辺は浅瀬を埋め立てた場所だからね。横浜駅を使う全員がヤバいし、今の中東状況が続けばマジでヤバい
横浜はつい200年ほど前は人口500人足らずの漁村の横浜村で軟弱な地盤。液状化リスクも高い。
日本陥没が始まる。
路地となりは基礎工事で掘削中にしては、下水でも外れたのかな。