改ざんの可能性もあるけど、やはりメールでエビデンス残したほうがいいな。ただ、見積もりはあると思うけど記載どうなってんの？
誰がうそをついてるんやろなあ
え……？遅い会見でそんなに全部をくつがえすん？？ 見積もりも電話の証拠もないなら、客商売の手前、こう言うしかないってことなの？どちらが真実でも後者の発言が不誠実だと感じるし、完全な悪役だね。
貸切バスは関越や軽井沢の事故以降むちゃな安売りができなくなっている
受注型企画旅行(いわゆる団体旅行。白タクNG)か手配旅行(予約・手配だけ。足の選択は客の自由)かの違いかな。貸切バス代が折り合わず、後者にすり替わった可能性も。今貸切バスめっちゃ値上がりしてるから。
正にお決まりのような責任のなすり合い。一方で逮捕されたのは親切心で引き受けた末端の運転手。。
おやおや
人狼やん
バス会社は営業担当のおっちゃんが出てきてたが、学校は顧問を会見に出してない。会見に出すには不都合な何かがあったんだろうか？ 同乗してないからケガなどはないと思うのだが
予算抑えたい同志社国際兼日本基督教団が、無申請で安全対策を極力避けて活動資金と生活費に回したいヘリ基地反対協議会が運行と全く同じ構図。むしろ辺野古は保険金目当てだったりして
それぞれ企業と学校のトップが「担当者が言うには...」って伝言になってるけど、これで営業担当と顧問のどっちが嘘ついてるかが争点になってきた
逮捕された運転手がぶちまけなければならない
別報道によれば契約書を交わしてないそうで、ということは学校内の決裁フローをまともに通ってないわけで。それじゃあ無断もクソもないわな。強いて言うなら貴校（の顧問教諭）も無断で発注しましたねという話
そもそもこのスキーム今回が初なのかよ？他の部活も合わせてなあなあでやってたんじゃないの？
見苦しい罪の擦りつけ。「無断でレンタカーのバスが使われ、第三者の運転手がが運転した」貸切バスでないことは明白なのに、そんな得体のしれないバスに乗っちゃったのかい？
誰が嘘ついてるか知らんけど大人のくだらない嘘の犠牲が子供ってのはやるせないね…。まぁバス持ってるバス会社が他所からバスレンタルするってのは考えにくいとは思うがな。運転手がいないってのはありうるが。
学校側としては「勝手に忖度してやった」というムーブなのだろうか。もしかして、あまりに長く常態化していて、今の部活顧問は単に今まで通り依頼しただけで、直接言ってないとかはあるのかも
学校側が嘘ついてないなら、金銭の授受があることになるわな。
これは辺野古沖転覆事件と様相が似通ってきたな。要するに責任のなすり合いだ。
営業担当の会見映像がひどすぎて全員怪しい
バスを発注すると必ず運行引受書を発行するので、学校側がもらってるかどうかがポイント。
コストを抑えたいなんて言わなければ、しないのでは。まだ露呈していない問題が出てくる気がする
当事者に嘘をつくつもりがなくとも、誤解や思い違いがあった可能性はあるので、そこをああだこうだ言っても埒があかない。見積書なり運行引受書なりの文書ベースで誰が何の責任を負うかを確定させるしかなかろう。
責任の擦り付け合い開始って感じで非常に醜い
私立のスポーツ強豪校らしいので常態化していたんだろうな
言い分が対立。各社報道後の自分の印象では、敢えてはっきりさせて来なかったんだろな、だった。会社担当は明言せず。顧問、バスをチャーターして白のわナンバーなの、普通に？？ってなるだろ。｜会社に家宅捜索
実際のやり取りがどうだろうと、「責任」は業者にあるに決まってる。言った言わない争いは、業者の未来の顧客の心象、学校の未来の受験生とその保護者の心象をめぐる争い。
見積とか請求書あるでしょ。
こういうニュース見ていつも思うけど、学校側の関係者とバス会社側の関係者同時に集めて会話させてそれを中継なりマスコミに公開すりゃいいじゃんね
おれじゃない、あいつがやった、しらない、すんだこと
自首しないまま嘘が発覚したら無期懲役にする。だからいまのうちに正直に言えってしても、「本当のこと」が出てこなそうな気持ち悪い空気になってそうだな。
顧問がいつから顧問で、習慣がいつからあったとか、担当者も同様、他のこの手の部活移動のうち急な要求だった場合とか、まあ色々あるだろう。特になあなあの関係だと文言は残さず両省ということは普通にあるし。
責任転嫁やろ。運行会社がレンタカーと外注ドライバーを手配したんだから運行会社に関係あるだろ。 北越高校も職員じゃないコーチが関わってれば全然関係ない人に生徒を任せた事になる。予算をケチったのが悪い。
一切矢面に出てこないこいつが怪しすぎるよな→“部活顧問”
他の部学校含め常態化してただろうから暗黙の了解にはなってたんだろう。バス側にも運転手不足対応っていうメリットはあるし。常態化してたのならナンバーに誰も気づかなかった勝手にやったは流石に無理があるけど。
責任を押し付けてるように見えるし悪手だと思う。蒲原鉄道からすれば予算があれば普通にバス手配したほうが収益になるし断る理由はない
「抑えたい」とは言ってなくても貸切バスの価格聞いて「無理」という反応はしてた可能性。
どっちが嘘ついてんだ？
言ってないとか主張しても起こったことがすべて。予算惜しんでなければ今回のような委託形態になりようがない。
非常に新潟らしい被害者的態度
交付義務のある運送引受書をバス会社から受け取ってない時点で、学校側も一定の安全性が担保された運行確認を怠っている
普通に考えたら営業マンは売上欲しいから、正式な依頼なら喜んでやるしそれをわざわざ白タク行為をしない。会社が吹っ飛ぶから。発注者が強いから協力したのだろうなと思うけど…記録次第か
こんなこと言ってこれからこの高校にバス出してくれる会社あるの？
トカゲのチ◯ポ切りか
ライアーゲームの先生みたいに先生と営業がグルだったみたいな。学校も会社も細かいことはお任せだろうし書類はそこまで細かく残さないだろうし。
擦り付け合いがはじまった。こうなると、保身に走るから事故の究明が遅れる。
運行契約と違う方法でしかも無断でなんてあり得るのか？うまいことバス会社の忖度を利用したとかなんだろうか。
見積書や発注書で判断するしかなくなってきた
これちょっと無理筋というか、バス会社になんのメリットもない。あるとすれば、赤字にしかならん金額提示されたのでそれならレンタカー使ってください、と言って、その手配を無償でしてやったパターン。
この学校は責任なすりつけてくるので、今後どのバス会社や旅行会社も関わりたくないって言ってくると思うが・・・契約書がないのなら学校の責任だと思う。企画運営してるのは学校なので、安全管理義務がある。
ワァ…
わがまま要望してくる人って自分は責任取らない立場で求めてくるんよ…逆ギレされようが、断らなくちゃいけない。致し方なく応じてしまうと、無茶したことの責任を負わされる。
いや、うーん？バス会社は交渉がなければそんなリスク取らないと思うけど。
契約の重要性が理解できた気がする…
双方の説明が一致していないのだから、契約仕様書や見積書を元に確認するしかないのでは？／バス会社の言い分が正しくても白タク行為の助長なのだからいずれにしてもダメだと思うが。
みんなビンボがわるいんや。（貧乏を言い訳にした思考停止の怠慢、手抜きをすることが悪い）
刑事民事両方で訴訟の可能性。
言った言わないの話になってきた…こんな悲しい事故をこの上泥沼化させないで欲しい。
営業マンが自分の免許証で借りて知人の知人のドライバーに運転させてるが異常すぎるので、「普通はしない」という前提は一旦忘れたほうがいいのではないか。
この手の事件全てに言えることだが、中小企業は契約書作らなくていい風潮もうやめようや。
学校の言い分をそのまま飲むと何も言われてないバス会社が不自然でトンチキなムーブを一人でかましたことになるが
学校側が嘘でバス会社の主張が事実だったとしても、実際に「これでええやろ」で無職無免許男性を紹介したのはバス会社。法律を守る気ないなら会社として体を成してない。学校側はこれを見越してたんじゃないか。
「なりふり構わず否定する」モードを最大レベルに引き上げましたね
亡くなった高校生も運転手も不憫
ホリエモンの見解は？
元は部費の負担がと言ってる人達・・・とは言えないんだけども
予算を抑えたいとは言っていない。昨今の情勢をすべて無視して予算をキープしたいと言っただけ、とかなら近場でもあったけど、果たして……
今までもそうやってきました、、、ということでは？
今回は言ってないけど、今までどこかのタイミングで「保護者から遠征費が高いって言われる」とか話してる可能性はあるし、営業担当が勝手に忖度した可能性もある。
第三者が確認できる記録があるかどうか。部活動だとその辺緩くなりがちで元々請求書・領収書しか保管してないってこと言いそうだけど…
遺族側はこんな争いを見せつけられるとたまらんなこれ
失礼だがあの営業担当の男性の風貌、口調、弁明内容が、昭和から騙し騙しやってきたこの社会の限界点を物語ってる気がしたよ。
法定に続く〜
高校生が１人亡くなった事故，原因と犯人がわかりやすいと大きな報道になるが，辺野古のように構造的背景，政治的背景，メディアとの関係が複雑だと記事にならない．報道ってそれではいけないのではないか．
この学校、地元で今後敬遠されそう
私学高校無償化で、なんでも切り詰めないといけないもんねぇ。授業料とか値上げタブーだろうし、私学の先生の給料とか昨今の物価高を反映されたりしてなさそ
蒲原鉄道に責任を負わせるにはこういうしかないよね。道路運送法上の問題とは別に学校側がこの座組を容認していた場合は風向き変わるだろうけどね。
バス会社からすると百害あって一利なしな訳で、向こうから自主的にこうするときってどういうときよと思う
蒲原鉄道の側の言い分が正しくても責任は免れないのはその通りだけど、故にこそ、蒲原鉄道の側に嘘を言うインセンティブが少ないのも事実だと思うんだよな。結局のところ、課外活動の管理まで手が回ってないんだろう
いくらでも誰が主体で金銭の契約がなされていたのか
これだけ見てると学校がトカゲの尻尾切り（切ってるのはバス会社で顧問は守る）してるようにしか見えないが、校名とは裏腹に私立高校なんだよね。理事長が引っ張り出されるのが先か、顧問が先か。
そもそもレンタカー＆第三者の運転手だからといって、そんなに事故の確率が上がる？どうも何かのせいにしなきゃ！という学校の焦りを感じるんだが…
高速遠征をともなう大会は全廃だな え？練習試合なの？なんでそんな遠いところに日帰りで…？！こっちが疑問だわ
契約にあたっての書類って大事だな。
うわ、言った言わないに持ち込むんだ。予算浮いて嬉しいのは学校側なのに。
うわあ。こりゃ泥沼になりそうだな。お互いに責任押し付けあってるのか。どっちがホントなんだ。
北越高校は2018年にも生徒の死亡事故を起こしている。
教育業界で、生徒が犠牲となる事故が、船、バス と続いてしまった。単なる偶然ではなく、事故がおきなればいいそれでという長年の事なかれ主義が背景にありそうだ。（多分）いい加減な契約形態も含めて。
微に入り細にうがついつもの報道仕草になってきたが、辺野古事故の報道はなんでこういう風にならないのかは本当に不思議。辺野古がほうがよっぽどセンセーショナルだろうに。
学校側がつかなくていい嘘をついている気がする。予算抑えたいと言うのは普通だよ。安全性を落としてまで予算を抑えたいと言ってないだけで
なんだかすごい混沌としてる話が出て来たな
さて、学校と業者、どちらが嘘をついているのか（あるいは両方嘘ついてる可能性もある…？）
どちらが嘘をついているにせよ適当なレンタカーで適当なドライバーを選んだのは問題だよ
レンタカーだから、ドライバーが二種持ってないから、起きた事故ではないでしょ。それはそれとして杜撰な部活の管理体制を見直すとか、そういう話が出てこないから田舎から若者が流出するんだなあ。って感想。
無断なはずは無いと思うが…顧問が会見に居ないのも変ですね（顧問は事故に遭ってないはず）
どちらかが嘘をついてる案件になってしまった
コーチ自らが運転してるマイクロバスとかも結構多そうだよな（´－｀）金もらってないからセーフみたいなのも本質的ではないし
これも同志社みたいに内部情報が出てくるかなあ。
校長はバスの予算を抑えろと直接は言っていないとしても、「部費は年間で決まった金額しか出さないのでバスの費用もその範囲で遣り繰りしてね」ということなんじゃないのかな。
万が一、ピンハネとかしてたら目も当てられない…
同志社の場合はくそでか学校法人だから学校が全部賠償責任かぶって収めるだろうけど、こっちは学校側が責任逃れを言い出しているし小さい法人だから被害者は二重に可哀想。
どいつもこいつもって感じ。早く公的な調査が入ることを期待
最近思うのは。この人らが子供の頃は万事うまく廻ってたので今もその感覚が抜けないんじゃないかと。当時うまく行ってたのはその時の大人がちゃんとしてたからなんだけど。
トップがこの説明でいけると思っているのは大分キツい。
ついでに選手がドーピングしていないか検査すべきだ。子どもの生命が危うい。
子供の命より大事なもんなんてあるのかね
お互いになすりつけあってるな・・・。どっちが本当なのかしらんけど、酷すぎる。
予算抑えたいと言ってない、じゃあなんでレンタカーになってるのよw バス会社にもメリット無いのだけど
こう言ってはなんだけど学校と会社が酷すぎるのでボランティアという体で運転させられた68歳の運転手に同情もしてしまう
この時代にちょっとうかつかな。。。こんな燃料投下したら、過去の部活顧問とか根掘り葉掘り取材されていろんな証言出てきちゃうのに。
そりゃこの状況で顧問が「予算押さえたいって言いました」とかゲロ出来ねえよなあ！なんだけどそこは正直にゲロって、「だからって安全をないがしろにするとは思わんじゃん？」で攻めた方が良いかも。※言ってた場合
バスのナンバープレートは物体として白かったんじゃないのか。気付かなかったとか?
普通だったら予算は抑えたいはず。なのでこの水掛け論については学校側が怪しいとは思うが、それだけでは過失にならんだろ
要件と見積をメールで送ったあとに、電話でもうちょっと安くなりませんかねみたいな圧かけてくる所普通にあるからなあ。それの返答もメールですべきなんだけど、まあ今回は誰が本当の事言ってるかまだ分からない
明言はしてなかったけど常態化してたとか、担当者と部活担任の間の阿吽の呼吸とかそういうのなんじゃないかなと思ってます
亡くなってしまった男子高校生を少しは敬えよ。 辺野古の女子高生もそうだけど。。。日本も政府も教育機関も子供の命ザツに扱い過ぎるわ。
「学校は顧問を会見に出してない」← 責任者である校長らが矢面に立つのが普通では。
これはヤバい。学校案件を受ける業者が誰もいなくなるかもしれない
「「顧問に確認したところ、予算を抑えたいと言ったことはない」と真っ向から否定した」
嘘吐きは誰だ？
予算を抑えたいとは言っていないが学校としてはこれくらいだと思っている、みたいなことを言っていたとかそんな感じなのかな。。。
部活は不祥事の温床になってるな
慣習で毎回こう依頼していて、過去に貸切バス見積もったら安くしてくれと言われたから今回もレンタカーで手配した。これならお互いの主張は矛盾しない。学校「いつものバスを頼む」業者「(金出さないくせに…)」的な
私学が優越的地位を利用し、営業マンにサービスさせたので見積もりはなし。口頭でやったなら、どちらもお縄を逃れるメリットはあったと思うが、安全軽視の責任は高校側に帰する
保険やら法律やら契約やら訳わからん様相じみてきた マダミスなら半日コース
ご飯論法じゃないの？安くしてとは言ってない(何とかならねえの？とは言った)とか／そもそも言われてないのに面倒な事して安く抑えるメリットが会社側にない
これ学校側のムーブよくなさそうだなー。今後の展開がきになる
バス会社と契約してるなら契約書とバス会社の請求書とか見積もりあるはず。こんなのイジメとかと違って嘘ついてもバレるのに
辺野古のボートの件が報道されないと騒いでいた人はこの事故についてもしっかり報道されるかどうか見張ってくれないと。
↓辺野古のと違ってCGで再現映像作ったり高校に張り付いたりして報道しまくってるね…
関係者集めると口裏合わせするから別々に聞くのが基本というが、これ集めたら「お前のせいだ」「おたくが注文してきたんでしょうが」と普通に紛糾しそうなのが怖い。生徒さん亡くなられてるのに…
これやってもバス会社側的に旨みが全く無いだろうし担当個人でやってバック貰った線もあるだろうけど学校側が要求してそうな。これで担任が差額ポッケ入れてたら最悪だけど。
泥試合じみてるが、何にせよ高校側の安全配慮義務違反も事実と思う。蒲原鉄道の営業担当者が会見で様子おかしかったから鉄道側の瑕疵の方が大きいのかもしれないけど
幾つかの可能性が考えられて、今の所は『どっちが嘘くさい』というのは決まらんな。
学校の部活動は、皆、手弁当のボランティアでやってるからね。難しい問題だよ。全国遠征は監督や先生が長距離運転してるから
これもし学校から要求されてもバス会社として受けちゃダメな案件なんじゃないの……？
学校側の顧問にはバスを安く抑えるインセンティブがないのでは。 でもバス会社側は安く抑えればその分利益が出るから？
正規の仕事ならバス会社がやるわけないだろ。普通に営業車と職業ドライバー使うわ。何のメリットがあるんや／バス会社の人間に依頼したからややこしくなってるが、つまり会社ではなく個人でやってくれと頼んだ訳や
常識的に考えると、既定のバス料金を払っていればレンタカーのバスを手配するはずがないので、学校側が費用を抑えたいニュアンスの発言をしてるんじゃないかな？
何度も言うが、1番悪いのは事故った運転ド下手なジジイだからね
双方にまともな大人がいない気がする。
言った言わないwそう言うからには書面はあるんだよね？ガキの使いじゃないんだからさー。教育者がこんなのでいいのか？悪い見本じゃん。
そもそもバス運行会社は自分の所の貸切バス＋運転手を使った方が利益になるよね。わざわざ外部の安いレンタカーを使ったという事は学校側から安く抑えたい何らかの提示があったと普通考えるがどうだろ？阿吽の呼吸？
えらい沖縄の産経と力の入れようが違うが・・・取材していない伝聞記事？東北から撤退するんだっけ？産経・・・
運転手を手配したのがバス会社の営業だとか流れているが、元陸上部顧問でこういった使われ方の常連の可能性があるのは何故かメディアに挙げられていないな。
本気でそれで済むと思ってるとしても、その話が出るのはもっと後にしたほうが良いと思うけどなあ。
あれれーおっかしいそー、バス会社にレンタカーにする動機がない(真顔)
全国の部活動での遠征移動は「白ナンバーの車両で運転手が素人」というのが常態化しているのでは？ 辺野古と同じで教育に関わる事と称して「遵法精神」「ガバナンス」が欠如している。
これは学校側無理あるだろうと思ってたけど、バス会社の営業担当があまりにもアレだったので、わんちゃんバス会社が黒の可能性もある(学校はある程度把握してたが見てないフリしてたろうけど)
公立なら税金だから厳しくなって書面きちんとすると思うとな
修学旅行とか遠足とかで学校は大口顧客だから、レンタカーとか運転手の手配とか業務外の要望も受けざるえなかったのかな。部活の遠征ということで費用は部員の自費だから少しでも費用を抑えようとした可能性はある
また周囲の大人がしっかりしてないパターンか。
学校に行くと殺されてしまう
事故の責任の所在は今後明らかになるだろうが、プロでもないのに遠征して試合する必要ある？
コレは部の顧問と蒲原鉄道の営業担当者が並んで記者会見するレベル…
仮に予算を抑えたいんだとしても安全とトレードオフになっちゃダメだろうし、万が一にもそれを許容するならその合意をとっておかないと。
これはもう裁判だな
「校長によると、バスは部活顧問が4月上旬、新潟県五泉市のバス運行会社「蒲原鉄道」に電話で手配した。顧問はその際、乗車人数や行き先などを告げ、貸し切りバスを依頼したという」
予算を抑えたいと言われていたとして、レンタカーを使うとか第三者の運転手を手配するとかを学校側に共有していなければ、バス会社の責任は重い。学校側が嘘をついて情報共有されてないと言っているなら別だけど
生徒が亡くなってるのに責任の押し付け合い。見苦しい。
おやおや、バスが勝手に使われたなんて、ビックリだにゃ！
本当か？疑わしいが。
バカな大人のせいで子供が犠牲になるの図か
どうせこれは地元でのなぁなぁの関係だったんだろ 顧問 「あんまカネに余裕ないんだわ、またよろしく頼むわ」 営業 「しゃーねな、ならいい塩梅でやっとくわ」 これだろ。
運転手は昭和・平成は誰かの無料奉仕で成り立っていたが、令和にはできなくなった。これもポリコレ。普段ポリコレガーとか言ってる人達ご都合主義がすぎるな
あーそういえばこっちhttps://www.asahi.com/articles/ASV564DRGV56UGTB003M.html だと高校側の「誰が」頼んだかの話がないですね
学校側から強要された以外にこんなスキームをバス会社がやろうとする意味が分からない。バス会社の営業担当が「個人的に」受注した可能性もあるけどね。「いつもの通り」だった可能性はありそうだな。
学校は隠蔽体質だから途中で幕引きになるかもな
学校の運営で「部活」は「闇」が多い。顧問が個人の車で選手を運ぶなど、安全管理が行き届かない部分は相当あるはず。活動家が現場に浸透していた辺野古とは全く違うけど、管理不全自体は広範囲に渡るとおもう。。
情報共有してないとしても、当日わナンバーだったらレンタカーだと分かるんだから、そこで突っ込めよと思わなくもなくもない。で、そのことについて学校側がなにも触れてないことから、まあ、そういうことだろうな感
“バス運行会社は「予算を抑えたいという学校側の依頼に基づきレンタカーで対応した」「運転手の依頼もあった」との趣旨の説明をしており、学校と会社の主張が食い違う事態となった。”
ほほう被害者ムーブですか…"灰野正宏校長は「バス運行会社には貸し切りバスを手配したが、無断で、レンタカーのバスが使われ、運行会社と関係のない運転手が運転した」と説明し、学校と会社の主張が食い違う事態"
これまでの記録を見れば分かること
レンタカーにするインセンティブがバス会社側に無いんだから高校側が嘘吐いてる以外ないだろ。頭悪過ぎない？
これまで問題起きた時、学校は平気で嘘ついたり隠蔽するので、今回もそーなんだろーなーと思ってしまう。いつも、一般企業とは違う考え方で動いてるんだなって常に感じてる。違ってたらごめん。
バス会社は、貸切バスなら運行引受書を交付する義務がある。契約書がないということは、運行引受書もないのではないかな？ 高校は、運行申込書に記載していないのだから貸切バスとは違うと認識していたはずだよ。
知らなかったで通すにはきついものがある
単純に無断でそんなリスキーなことするんだろうかとは思うが…でもここまで両者の主張が違うのはなんとも。勘違いとかの域じゃないよね
誰かが嘘を付いてるね。
「バス運行会社には貸し切りバスを手配したが、無断で、レンタカーのバスが使われ、運行会社と関係のない運転手が運転した」←これは泥沼化しそうだな。にわかには信じがたいが様子見。
学校への家宅捜索まだ？
そうなんだ
学校側は見積り公開したら良いんじゃないの？
今の学校はクソすぎる。時代に適合できていない。
逮捕された運転手は、かつて県内別高校の陸上部監督。何となくだけど部活動運営の大変さから来る「なぁなぁ感、暗黙の了解」を感じてしまう。北越側の現顧問はともかく、それ以前はどう運営していたんだろうか。
うわー、学校側が全力で逃げに走り出した。嘘くせぇ〜www バス会社がわざわざそんな事するメリットねーもん。
運転手が誰と契約していたか、誰の名前でレンタカーを借りたかで分かるはずだけど、このような契約行為を軽んじる人々の場合は、そう簡単にはいかなさそうな匂いもする
要約: 校長「顧問に確認した。バス会社は嘘をついている」ワロた。
どっちの言い分が正しいかは全く分からないけど、バス会社は断ることも出来たし、明らかに問題のあるドライバーに業務を投げてるのは問題だしで、バス会社側の責任は何にせよ大きいということは忘れてはいけない
どちらにせよ損保会社は保険金出す理由がないし、バス会社もコレ賠償というよりは店仕舞いコースな気がするし、父母からの突き上げは学校以外行き場が無いのよね。
まぁ常識的に言って、学校側が無理を言ったしか思えないな。会社側は「事業」では無かった、無償サービスだったんだろう。旅程が終了してないから領収書もまだ無いだろうし。
なあなあでやっちゃダメな理由がこれ、なにかあったら即きられる
生徒は退屈な校内練習より遠征をやりたがるし、部活動の充実を掲げてる以上保護者から遠征をやらないとは何事かの突き上げが来る。予算は野球やサッカーに優先されるし基本顧問は効果無くても遠征をせざるを得ない。
会見中の営業担当は自分が不利になることも平気でぶちまけるヤケクソモードになってて嘘つくようには見えなかったな。
バス会社としては自社バスのほうが利益大きいだろどう考えても。だからバス会社が忖度する理由は無いと思うんだが。。
悲惨な事故 顧問教師に 責任丸投げ 教育現場 全国調査へ
これは言った言わないよりも金の動きを確認した方が早そう。貸切とレンタカーでは料金が違うはずなので、いくら払ったか（払う予定だったのか）確認できれば実体がわかるのでは。
北越高校長「無断でレンタカーのバス使われた」「予算抑えたいと言ってない」 磐越道事故
改ざんの可能性もあるけど、やはりメールでエビデンス残したほうがいいな。ただ、見積もりはあると思うけど記載どうなってんの？
誰がうそをついてるんやろなあ
え……？遅い会見でそんなに全部をくつがえすん？？ 見積もりも電話の証拠もないなら、客商売の手前、こう言うしかないってことなの？どちらが真実でも後者の発言が不誠実だと感じるし、完全な悪役だね。
貸切バスは関越や軽井沢の事故以降むちゃな安売りができなくなっている
受注型企画旅行(いわゆる団体旅行。白タクNG)か手配旅行(予約・手配だけ。足の選択は客の自由)かの違いかな。貸切バス代が折り合わず、後者にすり替わった可能性も。今貸切バスめっちゃ値上がりしてるから。
正にお決まりのような責任のなすり合い。一方で逮捕されたのは親切心で引き受けた末端の運転手。。
おやおや
人狼やん
バス会社は営業担当のおっちゃんが出てきてたが、学校は顧問を会見に出してない。会見に出すには不都合な何かがあったんだろうか？ 同乗してないからケガなどはないと思うのだが
予算抑えたい同志社国際兼日本基督教団が、無申請で安全対策を極力避けて活動資金と生活費に回したいヘリ基地反対協議会が運行と全く同じ構図。むしろ辺野古は保険金目当てだったりして
それぞれ企業と学校のトップが「担当者が言うには...」って伝言になってるけど、これで営業担当と顧問のどっちが嘘ついてるかが争点になってきた
逮捕された運転手がぶちまけなければならない
別報道によれば契約書を交わしてないそうで、ということは学校内の決裁フローをまともに通ってないわけで。それじゃあ無断もクソもないわな。強いて言うなら貴校（の顧問教諭）も無断で発注しましたねという話
そもそもこのスキーム今回が初なのかよ？他の部活も合わせてなあなあでやってたんじゃないの？
見苦しい罪の擦りつけ。「無断でレンタカーのバスが使われ、第三者の運転手がが運転した」貸切バスでないことは明白なのに、そんな得体のしれないバスに乗っちゃったのかい？
誰が嘘ついてるか知らんけど大人のくだらない嘘の犠牲が子供ってのはやるせないね…。まぁバス持ってるバス会社が他所からバスレンタルするってのは考えにくいとは思うがな。運転手がいないってのはありうるが。
学校側としては「勝手に忖度してやった」というムーブなのだろうか。もしかして、あまりに長く常態化していて、今の部活顧問は単に今まで通り依頼しただけで、直接言ってないとかはあるのかも
学校側が嘘ついてないなら、金銭の授受があることになるわな。
これは辺野古沖転覆事件と様相が似通ってきたな。要するに責任のなすり合いだ。
営業担当の会見映像がひどすぎて全員怪しい
バスを発注すると必ず運行引受書を発行するので、学校側がもらってるかどうかがポイント。
コストを抑えたいなんて言わなければ、しないのでは。まだ露呈していない問題が出てくる気がする
当事者に嘘をつくつもりがなくとも、誤解や思い違いがあった可能性はあるので、そこをああだこうだ言っても埒があかない。見積書なり運行引受書なりの文書ベースで誰が何の責任を負うかを確定させるしかなかろう。
責任の擦り付け合い開始って感じで非常に醜い
私立のスポーツ強豪校らしいので常態化していたんだろうな
言い分が対立。各社報道後の自分の印象では、敢えてはっきりさせて来なかったんだろな、だった。会社担当は明言せず。顧問、バスをチャーターして白のわナンバーなの、普通に？？ってなるだろ。｜会社に家宅捜索
実際のやり取りがどうだろうと、「責任」は業者にあるに決まってる。言った言わない争いは、業者の未来の顧客の心象、学校の未来の受験生とその保護者の心象をめぐる争い。
見積とか請求書あるでしょ。
こういうニュース見ていつも思うけど、学校側の関係者とバス会社側の関係者同時に集めて会話させてそれを中継なりマスコミに公開すりゃいいじゃんね
おれじゃない、あいつがやった、しらない、すんだこと
自首しないまま嘘が発覚したら無期懲役にする。だからいまのうちに正直に言えってしても、「本当のこと」が出てこなそうな気持ち悪い空気になってそうだな。
顧問がいつから顧問で、習慣がいつからあったとか、担当者も同様、他のこの手の部活移動のうち急な要求だった場合とか、まあ色々あるだろう。特になあなあの関係だと文言は残さず両省ということは普通にあるし。
責任転嫁やろ。運行会社がレンタカーと外注ドライバーを手配したんだから運行会社に関係あるだろ。 北越高校も職員じゃないコーチが関わってれば全然関係ない人に生徒を任せた事になる。予算をケチったのが悪い。
一切矢面に出てこないこいつが怪しすぎるよな→“部活顧問”
他の部学校含め常態化してただろうから暗黙の了解にはなってたんだろう。バス側にも運転手不足対応っていうメリットはあるし。常態化してたのならナンバーに誰も気づかなかった勝手にやったは流石に無理があるけど。
責任を押し付けてるように見えるし悪手だと思う。蒲原鉄道からすれば予算があれば普通にバス手配したほうが収益になるし断る理由はない
「抑えたい」とは言ってなくても貸切バスの価格聞いて「無理」という反応はしてた可能性。
どっちが嘘ついてんだ？
言ってないとか主張しても起こったことがすべて。予算惜しんでなければ今回のような委託形態になりようがない。
非常に新潟らしい被害者的態度
交付義務のある運送引受書をバス会社から受け取ってない時点で、学校側も一定の安全性が担保された運行確認を怠っている
普通に考えたら営業マンは売上欲しいから、正式な依頼なら喜んでやるしそれをわざわざ白タク行為をしない。会社が吹っ飛ぶから。発注者が強いから協力したのだろうなと思うけど…記録次第か
こんなこと言ってこれからこの高校にバス出してくれる会社あるの？
トカゲのチ◯ポ切りか
ライアーゲームの先生みたいに先生と営業がグルだったみたいな。学校も会社も細かいことはお任せだろうし書類はそこまで細かく残さないだろうし。
擦り付け合いがはじまった。こうなると、保身に走るから事故の究明が遅れる。
運行契約と違う方法でしかも無断でなんてあり得るのか？うまいことバス会社の忖度を利用したとかなんだろうか。
見積書や発注書で判断するしかなくなってきた
これちょっと無理筋というか、バス会社になんのメリットもない。あるとすれば、赤字にしかならん金額提示されたのでそれならレンタカー使ってください、と言って、その手配を無償でしてやったパターン。
この学校は責任なすりつけてくるので、今後どのバス会社や旅行会社も関わりたくないって言ってくると思うが・・・契約書がないのなら学校の責任だと思う。企画運営してるのは学校なので、安全管理義務がある。
ワァ…
わがまま要望してくる人って自分は責任取らない立場で求めてくるんよ…逆ギレされようが、断らなくちゃいけない。致し方なく応じてしまうと、無茶したことの責任を負わされる。
いや、うーん？バス会社は交渉がなければそんなリスク取らないと思うけど。
契約の重要性が理解できた気がする…
双方の説明が一致していないのだから、契約仕様書や見積書を元に確認するしかないのでは？／バス会社の言い分が正しくても白タク行為の助長なのだからいずれにしてもダメだと思うが。
みんなビンボがわるいんや。（貧乏を言い訳にした思考停止の怠慢、手抜きをすることが悪い）
刑事民事両方で訴訟の可能性。
言った言わないの話になってきた…こんな悲しい事故をこの上泥沼化させないで欲しい。
営業マンが自分の免許証で借りて知人の知人のドライバーに運転させてるが異常すぎるので、「普通はしない」という前提は一旦忘れたほうがいいのではないか。
この手の事件全てに言えることだが、中小企業は契約書作らなくていい風潮もうやめようや。
学校の言い分をそのまま飲むと何も言われてないバス会社が不自然でトンチキなムーブを一人でかましたことになるが
学校側が嘘でバス会社の主張が事実だったとしても、実際に「これでええやろ」で無職無免許男性を紹介したのはバス会社。法律を守る気ないなら会社として体を成してない。学校側はこれを見越してたんじゃないか。
「なりふり構わず否定する」モードを最大レベルに引き上げましたね
亡くなった高校生も運転手も不憫
ホリエモンの見解は？
元は部費の負担がと言ってる人達・・・とは言えないんだけども
予算を抑えたいとは言っていない。昨今の情勢をすべて無視して予算をキープしたいと言っただけ、とかなら近場でもあったけど、果たして……
今までもそうやってきました、、、ということでは？
今回は言ってないけど、今までどこかのタイミングで「保護者から遠征費が高いって言われる」とか話してる可能性はあるし、営業担当が勝手に忖度した可能性もある。
第三者が確認できる記録があるかどうか。部活動だとその辺緩くなりがちで元々請求書・領収書しか保管してないってこと言いそうだけど…
遺族側はこんな争いを見せつけられるとたまらんなこれ
失礼だがあの営業担当の男性の風貌、口調、弁明内容が、昭和から騙し騙しやってきたこの社会の限界点を物語ってる気がしたよ。
法定に続く〜
高校生が１人亡くなった事故，原因と犯人がわかりやすいと大きな報道になるが，辺野古のように構造的背景，政治的背景，メディアとの関係が複雑だと記事にならない．報道ってそれではいけないのではないか．
この学校、地元で今後敬遠されそう
私学高校無償化で、なんでも切り詰めないといけないもんねぇ。授業料とか値上げタブーだろうし、私学の先生の給料とか昨今の物価高を反映されたりしてなさそ
蒲原鉄道に責任を負わせるにはこういうしかないよね。道路運送法上の問題とは別に学校側がこの座組を容認していた場合は風向き変わるだろうけどね。
バス会社からすると百害あって一利なしな訳で、向こうから自主的にこうするときってどういうときよと思う
蒲原鉄道の側の言い分が正しくても責任は免れないのはその通りだけど、故にこそ、蒲原鉄道の側に嘘を言うインセンティブが少ないのも事実だと思うんだよな。結局のところ、課外活動の管理まで手が回ってないんだろう
いくらでも誰が主体で金銭の契約がなされていたのか
これだけ見てると学校がトカゲの尻尾切り（切ってるのはバス会社で顧問は守る）してるようにしか見えないが、校名とは裏腹に私立高校なんだよね。理事長が引っ張り出されるのが先か、顧問が先か。
そもそもレンタカー＆第三者の運転手だからといって、そんなに事故の確率が上がる？どうも何かのせいにしなきゃ！という学校の焦りを感じるんだが…
高速遠征をともなう大会は全廃だな え？練習試合なの？なんでそんな遠いところに日帰りで…？！こっちが疑問だわ
契約にあたっての書類って大事だな。
うわ、言った言わないに持ち込むんだ。予算浮いて嬉しいのは学校側なのに。
うわあ。こりゃ泥沼になりそうだな。お互いに責任押し付けあってるのか。どっちがホントなんだ。
北越高校は2018年にも生徒の死亡事故を起こしている。
教育業界で、生徒が犠牲となる事故が、船、バス と続いてしまった。単なる偶然ではなく、事故がおきなればいいそれでという長年の事なかれ主義が背景にありそうだ。（多分）いい加減な契約形態も含めて。
微に入り細にうがついつもの報道仕草になってきたが、辺野古事故の報道はなんでこういう風にならないのかは本当に不思議。辺野古がほうがよっぽどセンセーショナルだろうに。
学校側がつかなくていい嘘をついている気がする。予算抑えたいと言うのは普通だよ。安全性を落としてまで予算を抑えたいと言ってないだけで
なんだかすごい混沌としてる話が出て来たな
さて、学校と業者、どちらが嘘をついているのか（あるいは両方嘘ついてる可能性もある…？）
どちらが嘘をついているにせよ適当なレンタカーで適当なドライバーを選んだのは問題だよ
レンタカーだから、ドライバーが二種持ってないから、起きた事故ではないでしょ。それはそれとして杜撰な部活の管理体制を見直すとか、そういう話が出てこないから田舎から若者が流出するんだなあ。って感想。
無断なはずは無いと思うが…顧問が会見に居ないのも変ですね（顧問は事故に遭ってないはず）
どちらかが嘘をついてる案件になってしまった
コーチ自らが運転してるマイクロバスとかも結構多そうだよな（´－｀）金もらってないからセーフみたいなのも本質的ではないし
これも同志社みたいに内部情報が出てくるかなあ。
校長はバスの予算を抑えろと直接は言っていないとしても、「部費は年間で決まった金額しか出さないのでバスの費用もその範囲で遣り繰りしてね」ということなんじゃないのかな。
万が一、ピンハネとかしてたら目も当てられない…
同志社の場合はくそでか学校法人だから学校が全部賠償責任かぶって収めるだろうけど、こっちは学校側が責任逃れを言い出しているし小さい法人だから被害者は二重に可哀想。
どいつもこいつもって感じ。早く公的な調査が入ることを期待
最近思うのは。この人らが子供の頃は万事うまく廻ってたので今もその感覚が抜けないんじゃないかと。当時うまく行ってたのはその時の大人がちゃんとしてたからなんだけど。
トップがこの説明でいけると思っているのは大分キツい。
ついでに選手がドーピングしていないか検査すべきだ。子どもの生命が危うい。
子供の命より大事なもんなんてあるのかね
お互いになすりつけあってるな・・・。どっちが本当なのかしらんけど、酷すぎる。
予算抑えたいと言ってない、じゃあなんでレンタカーになってるのよw バス会社にもメリット無いのだけど
こう言ってはなんだけど学校と会社が酷すぎるのでボランティアという体で運転させられた68歳の運転手に同情もしてしまう
この時代にちょっとうかつかな。。。こんな燃料投下したら、過去の部活顧問とか根掘り葉掘り取材されていろんな証言出てきちゃうのに。
そりゃこの状況で顧問が「予算押さえたいって言いました」とかゲロ出来ねえよなあ！なんだけどそこは正直にゲロって、「だからって安全をないがしろにするとは思わんじゃん？」で攻めた方が良いかも。※言ってた場合
バスのナンバープレートは物体として白かったんじゃないのか。気付かなかったとか?
普通だったら予算は抑えたいはず。なのでこの水掛け論については学校側が怪しいとは思うが、それだけでは過失にならんだろ
要件と見積をメールで送ったあとに、電話でもうちょっと安くなりませんかねみたいな圧かけてくる所普通にあるからなあ。それの返答もメールですべきなんだけど、まあ今回は誰が本当の事言ってるかまだ分からない
明言はしてなかったけど常態化してたとか、担当者と部活担任の間の阿吽の呼吸とかそういうのなんじゃないかなと思ってます
亡くなってしまった男子高校生を少しは敬えよ。 辺野古の女子高生もそうだけど。。。日本も政府も教育機関も子供の命ザツに扱い過ぎるわ。
「学校は顧問を会見に出してない」← 責任者である校長らが矢面に立つのが普通では。
これはヤバい。学校案件を受ける業者が誰もいなくなるかもしれない
「「顧問に確認したところ、予算を抑えたいと言ったことはない」と真っ向から否定した」
嘘吐きは誰だ？
予算を抑えたいとは言っていないが学校としてはこれくらいだと思っている、みたいなことを言っていたとかそんな感じなのかな。。。
部活は不祥事の温床になってるな
慣習で毎回こう依頼していて、過去に貸切バス見積もったら安くしてくれと言われたから今回もレンタカーで手配した。これならお互いの主張は矛盾しない。学校「いつものバスを頼む」業者「(金出さないくせに…)」的な
私学が優越的地位を利用し、営業マンにサービスさせたので見積もりはなし。口頭でやったなら、どちらもお縄を逃れるメリットはあったと思うが、安全軽視の責任は高校側に帰する
保険やら法律やら契約やら訳わからん様相じみてきた マダミスなら半日コース
ご飯論法じゃないの？安くしてとは言ってない(何とかならねえの？とは言った)とか／そもそも言われてないのに面倒な事して安く抑えるメリットが会社側にない
これ学校側のムーブよくなさそうだなー。今後の展開がきになる
バス会社と契約してるなら契約書とバス会社の請求書とか見積もりあるはず。こんなのイジメとかと違って嘘ついてもバレるのに
辺野古のボートの件が報道されないと騒いでいた人はこの事故についてもしっかり報道されるかどうか見張ってくれないと。
↓辺野古のと違ってCGで再現映像作ったり高校に張り付いたりして報道しまくってるね…
関係者集めると口裏合わせするから別々に聞くのが基本というが、これ集めたら「お前のせいだ」「おたくが注文してきたんでしょうが」と普通に紛糾しそうなのが怖い。生徒さん亡くなられてるのに…
これやってもバス会社側的に旨みが全く無いだろうし担当個人でやってバック貰った線もあるだろうけど学校側が要求してそうな。これで担任が差額ポッケ入れてたら最悪だけど。
泥試合じみてるが、何にせよ高校側の安全配慮義務違反も事実と思う。蒲原鉄道の営業担当者が会見で様子おかしかったから鉄道側の瑕疵の方が大きいのかもしれないけど
幾つかの可能性が考えられて、今の所は『どっちが嘘くさい』というのは決まらんな。
学校の部活動は、皆、手弁当のボランティアでやってるからね。難しい問題だよ。全国遠征は監督や先生が長距離運転してるから
これもし学校から要求されてもバス会社として受けちゃダメな案件なんじゃないの……？
学校側の顧問にはバスを安く抑えるインセンティブがないのでは。 でもバス会社側は安く抑えればその分利益が出るから？
正規の仕事ならバス会社がやるわけないだろ。普通に営業車と職業ドライバー使うわ。何のメリットがあるんや／バス会社の人間に依頼したからややこしくなってるが、つまり会社ではなく個人でやってくれと頼んだ訳や
常識的に考えると、既定のバス料金を払っていればレンタカーのバスを手配するはずがないので、学校側が費用を抑えたいニュアンスの発言をしてるんじゃないかな？
何度も言うが、1番悪いのは事故った運転ド下手なジジイだからね
双方にまともな大人がいない気がする。
言った言わないwそう言うからには書面はあるんだよね？ガキの使いじゃないんだからさー。教育者がこんなのでいいのか？悪い見本じゃん。
そもそもバス運行会社は自分の所の貸切バス＋運転手を使った方が利益になるよね。わざわざ外部の安いレンタカーを使ったという事は学校側から安く抑えたい何らかの提示があったと普通考えるがどうだろ？阿吽の呼吸？
えらい沖縄の産経と力の入れようが違うが・・・取材していない伝聞記事？東北から撤退するんだっけ？産経・・・
運転手を手配したのがバス会社の営業だとか流れているが、元陸上部顧問でこういった使われ方の常連の可能性があるのは何故かメディアに挙げられていないな。
本気でそれで済むと思ってるとしても、その話が出るのはもっと後にしたほうが良いと思うけどなあ。
あれれーおっかしいそー、バス会社にレンタカーにする動機がない(真顔)
全国の部活動での遠征移動は「白ナンバーの車両で運転手が素人」というのが常態化しているのでは？ 辺野古と同じで教育に関わる事と称して「遵法精神」「ガバナンス」が欠如している。
これは学校側無理あるだろうと思ってたけど、バス会社の営業担当があまりにもアレだったので、わんちゃんバス会社が黒の可能性もある(学校はある程度把握してたが見てないフリしてたろうけど)
公立なら税金だから厳しくなって書面きちんとすると思うとな
修学旅行とか遠足とかで学校は大口顧客だから、レンタカーとか運転手の手配とか業務外の要望も受けざるえなかったのかな。部活の遠征ということで費用は部員の自費だから少しでも費用を抑えようとした可能性はある
また周囲の大人がしっかりしてないパターンか。
学校に行くと殺されてしまう
事故の責任の所在は今後明らかになるだろうが、プロでもないのに遠征して試合する必要ある？
コレは部の顧問と蒲原鉄道の営業担当者が並んで記者会見するレベル…
仮に予算を抑えたいんだとしても安全とトレードオフになっちゃダメだろうし、万が一にもそれを許容するならその合意をとっておかないと。
これはもう裁判だな
「校長によると、バスは部活顧問が4月上旬、新潟県五泉市のバス運行会社「蒲原鉄道」に電話で手配した。顧問はその際、乗車人数や行き先などを告げ、貸し切りバスを依頼したという」
予算を抑えたいと言われていたとして、レンタカーを使うとか第三者の運転手を手配するとかを学校側に共有していなければ、バス会社の責任は重い。学校側が嘘をついて情報共有されてないと言っているなら別だけど
生徒が亡くなってるのに責任の押し付け合い。見苦しい。
おやおや、バスが勝手に使われたなんて、ビックリだにゃ！
本当か？疑わしいが。
バカな大人のせいで子供が犠牲になるの図か
どうせこれは地元でのなぁなぁの関係だったんだろ 顧問 「あんまカネに余裕ないんだわ、またよろしく頼むわ」 営業 「しゃーねな、ならいい塩梅でやっとくわ」 これだろ。
運転手は昭和・平成は誰かの無料奉仕で成り立っていたが、令和にはできなくなった。これもポリコレ。普段ポリコレガーとか言ってる人達ご都合主義がすぎるな
あーそういえばこっちhttps://www.asahi.com/articles/ASV564DRGV56UGTB003M.html だと高校側の「誰が」頼んだかの話がないですね
学校側から強要された以外にこんなスキームをバス会社がやろうとする意味が分からない。バス会社の営業担当が「個人的に」受注した可能性もあるけどね。「いつもの通り」だった可能性はありそうだな。
学校は隠蔽体質だから途中で幕引きになるかもな
学校の運営で「部活」は「闇」が多い。顧問が個人の車で選手を運ぶなど、安全管理が行き届かない部分は相当あるはず。活動家が現場に浸透していた辺野古とは全く違うけど、管理不全自体は広範囲に渡るとおもう。。
情報共有してないとしても、当日わナンバーだったらレンタカーだと分かるんだから、そこで突っ込めよと思わなくもなくもない。で、そのことについて学校側がなにも触れてないことから、まあ、そういうことだろうな感
“バス運行会社は「予算を抑えたいという学校側の依頼に基づきレンタカーで対応した」「運転手の依頼もあった」との趣旨の説明をしており、学校と会社の主張が食い違う事態となった。”
ほほう被害者ムーブですか…"灰野正宏校長は「バス運行会社には貸し切りバスを手配したが、無断で、レンタカーのバスが使われ、運行会社と関係のない運転手が運転した」と説明し、学校と会社の主張が食い違う事態"
これまでの記録を見れば分かること
レンタカーにするインセンティブがバス会社側に無いんだから高校側が嘘吐いてる以外ないだろ。頭悪過ぎない？
これまで問題起きた時、学校は平気で嘘ついたり隠蔽するので、今回もそーなんだろーなーと思ってしまう。いつも、一般企業とは違う考え方で動いてるんだなって常に感じてる。違ってたらごめん。
バス会社は、貸切バスなら運行引受書を交付する義務がある。契約書がないということは、運行引受書もないのではないかな？ 高校は、運行申込書に記載していないのだから貸切バスとは違うと認識していたはずだよ。
知らなかったで通すにはきついものがある
単純に無断でそんなリスキーなことするんだろうかとは思うが…でもここまで両者の主張が違うのはなんとも。勘違いとかの域じゃないよね
誰かが嘘を付いてるね。
「バス運行会社には貸し切りバスを手配したが、無断で、レンタカーのバスが使われ、運行会社と関係のない運転手が運転した」←これは泥沼化しそうだな。にわかには信じがたいが様子見。
学校への家宅捜索まだ？
そうなんだ
学校側は見積り公開したら良いんじゃないの？
今の学校はクソすぎる。時代に適合できていない。
逮捕された運転手は、かつて県内別高校の陸上部監督。何となくだけど部活動運営の大変さから来る「なぁなぁ感、暗黙の了解」を感じてしまう。北越側の現顧問はともかく、それ以前はどう運営していたんだろうか。
うわー、学校側が全力で逃げに走り出した。嘘くせぇ〜www バス会社がわざわざそんな事するメリットねーもん。
運転手が誰と契約していたか、誰の名前でレンタカーを借りたかで分かるはずだけど、このような契約行為を軽んじる人々の場合は、そう簡単にはいかなさそうな匂いもする
要約: 校長「顧問に確認した。バス会社は嘘をついている」ワロた。
どっちの言い分が正しいかは全く分からないけど、バス会社は断ることも出来たし、明らかに問題のあるドライバーに業務を投げてるのは問題だしで、バス会社側の責任は何にせよ大きいということは忘れてはいけない
どちらにせよ損保会社は保険金出す理由がないし、バス会社もコレ賠償というよりは店仕舞いコースな気がするし、父母からの突き上げは学校以外行き場が無いのよね。
まぁ常識的に言って、学校側が無理を言ったしか思えないな。会社側は「事業」では無かった、無償サービスだったんだろう。旅程が終了してないから領収書もまだ無いだろうし。
なあなあでやっちゃダメな理由がこれ、なにかあったら即きられる
生徒は退屈な校内練習より遠征をやりたがるし、部活動の充実を掲げてる以上保護者から遠征をやらないとは何事かの突き上げが来る。予算は野球やサッカーに優先されるし基本顧問は効果無くても遠征をせざるを得ない。
会見中の営業担当は自分が不利になることも平気でぶちまけるヤケクソモードになってて嘘つくようには見えなかったな。
バス会社としては自社バスのほうが利益大きいだろどう考えても。だからバス会社が忖度する理由は無いと思うんだが。。
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これは言った言わないよりも金の動きを確認した方が早そう。貸切とレンタカーでは料金が違うはずなので、いくら払ったか（払う予定だったのか）確認できれば実体がわかるのでは。