“「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」”“別のレンタカー業者に車両の手配”“「知り合いの知り合い」を高校側に紹介” 学校の会見より先か…
安かろう悪かろう
度を越したコストカットが事故を生んだと言えるが、このくらいのことが全国で起こってそうでもあり、とても心配
「レンタカーを法人契約で借りる際には、実際のドライバーの免許証は提示せず、営業担当者の免許証を提示」…全体としてこの会社の責任は薄そうだけど、ここだけは。
ほぼ他人（無職）やんけ。あと、免許は詐称になるんかな。カネのやりとりは……（
蒲原鉄道か
平和団体や同志社高校が殊更に酷いのではなく、至るとことを不完全な酷い人間の手が動かしていて、ただ単に我々は運がよいから生きてるだけだと気付こう。安全・安心には桁外れなコストが必要
実際問題この高校がそうだとは言わないが各地に送迎のバスを走らせている私立高校は多いが、大丈夫なのかと不安になる http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/87611656.html
「知人の知人」だったら、アルカイダだっているだろうしな。いや、笑っていいともが元ネタなのか。
貧すれば鈍する。貸し切りバスに限らず、料金はサービスの品質を守るために必要なコストで、高いからと値切ってしまえば最低限の品質も提供できなくなってしまう。今回は命を守るコストを削ってしまった。
これ学校側の要求がおかしいやろ…。バス会社としてもこんな無茶な要求止めないと
コストのかからない現場の工夫の境地のように見える。リスクに対するバッファがなくない？
安全安心から全ての心を無くせば安安になりまぁす
この件は双方に落ち度があり責任の所在で難航しそうな気が。また状況からこれがレアケースなのか氷山の一角なのか明らかにされることはないのだろうなと思う
「北越高校側から「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」と依頼があった。これを受け、同社は別のレンタカー業者に車両の手配を頼んだ」
“できる限り安くしたい” これが全てでしょ
恐らくなんだけど、高いからではなく、ずっと使っていたのが急に高くなったので、ではないかなぁ。営業もずっと付き合いがあってどうにかと。こういう手段をとるかどうかは別として良くある話。
わーくにの貧困が生んだ悲劇。円安でホクホクとか言ってるの許せんよな
さて、北越高校は危機管理マニュアルを作っていたのだろうか？ この内容から見るに、マニュアルを作ってなかったか、マニュアルがグダグダだったか、マニュアル通りの運用をしてなかったかのどれかに見えるが…。
安かろう悪かろう？ 実は、ケチが理由ではなく、違法な犯罪が理由。今回のは違法な白タクが原因。ＡＩが断定した。 https://gemini.google.com/share/94b7e7139233
ツッコミどころが多くて、うまく言葉にできない。どうすんだよもう…。
レンタルのためにバス会社職員が法人に無断で名義貸しをした。ドライバはバス会社とは無関係。なら運行供用者はドライバーか？学校か？バス会社と認定するのは難しいだろう。
例外中の例外なんて話ではなくてよくあることなんだろうな。違いはそこで事故が起こるかどうかだけで
コストカットが行き届き過ぎてインフラは突然壊れるし、学校の手配したバスは事故って子供が死ぬ。国民の人命よりも自分の出世欲に目が眩んでる財務省に問題があるんじゃなかろうか
お金の価値は人の命よりも重いってことだろうな。＞「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」
「所定の料金を払うつもりはないが、それに近いサービスをしろ」ってどこでも見られる話で、事故が起きてから初めて事の是非が問われる。その時、これを機にわが身を振り返ることはしないのが普通。
遵法意識が無い大人たち。“北越高校側から「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」”→“北越高校 灰野正宏 校長「痛恨の極みであります」”
知人の知人の事故
ちじんのわ
部活の遠征っぽい感じだなぁ。顧問か部員の親がマイクロバスを運転するというのは合ったけど旅行会社が絡んでるから面倒なことになってそうな気はする。信頼度としても部員の親は良いけどそんな余裕もないか
“北越高校側から「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」と依頼”学校側が陳謝の会見先に開くべきじゃね？
それでもシートベルトをしていれば、だったのでは。ダサい、面倒と言わずに命を大事に。
“営業担当者とドライバーには、面識はなかった。また、レンタカーを法人契約で借りる際には、実際のドライバーの免許証は提示せず、営業担当者の免許証を提示したという”
金無いなら無理して遠征やめれ
安全管理よりも経費節減が優先するというあるある。あるいは現場猫案件？
新潟駅南西1.0km
なるほどこれは起こるべくして起こった事故。 次からは気をつけていこう
事故を起こしてないだけで似たような構造で運営されてる部活動はどこにでもあるのだろうな。
生徒の親御さんがマイクロバスを所有していて、善意で運転手もしてくれるって状態も安全面のマージが一切無い。貸し切りバス遠征義務にすると学校及び保護者負担が高まる。保護者送迎は責任を保護者に責任負担だし。
たまに顧問の教師が運転して事故るニュースとかあるけど、長距離移動にプロを雇わないケースなんていくらでもあるんじゃない
「ドライバーも紹介して」って学校側が厚かまし過ぎんか。レストランで「厨房貸して。あと料理できる人紹介して」と言うようなもん。コスト削る苦労押し付けといて食中毒や交通事故起きたら会社のせいってか
コストカットではなく、人手不足で適正コスト払っても手配できずに知人を頼ったようにみえる。地方の部活送迎、バスも手配できない、電車は時間が合わないみたいから保護者が送迎なケースが頻発するのでは?
アホの依頼なんだよな、それはつまり貸し切りバスじゃん...“北越高校側から「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」と依頼があった。”
とりあえず白タクかどうかは報告待つとして、遠征費節約のために顧問や保護者、またはそれらの知り合いがレンタカー運転するなんてのは山程あるだろ。ここにメスを入れるとすれば部活の遠征事態見直しすることに⋯
そもそも部活の遠征は無理なんだろうね。諦めようぜ
ラーメンハゲの金言。「金を払う」とは仕事に責任を負わせること、「金を貰う」とは仕事に責任を負うことだ。
値切ってケチって浮かせたお金なんて、事故が起きたら一瞬で吹き飛ぶのに、そんな簡単な計算もできないのか？ 貧すれば鈍する。貧乏はアホなバス会社とバカな学校とボンクラ教師を生む。犠牲になるのは子どもたち。
部活の送迎じゃねーんだぞと思ったけど、部活の送迎なんだよな…
プロになれるわけではないのに
部活動の送迎事故、部員の保護者が運転手して事故るのは度々あるけどこの場合はどうなるんだろうか……。
法人契約で乗車する人全員の免許証見せることは難しかったりする。のでピックアップする人の免許証で借りる。その後、事故があっても保険は下りる(経験ある)んだけど、どういう契約なんかな。
バスであろうとタクシーであろうと、絶対ぜったいにシートベルトはしましょう。
「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」これが事故原因だが、全国的に横行はしているよね。学校法人はレンタカー禁止とか、できるかな？
同志社は金だけは持ってるからドライバー雇う金ケチって子供の命を損ねることは無さそう。その代わり教員がイデオロギーに魂を売って同じ末路を辿ったが。どっちだろう、泣きたくなる学校は
ドライバーの雇用どうなってただろうな。送迎ドライバーとしてタイミーさん雇ってる事業者の方が、まだ契約としてマシかも知れん（少なくとも個人の責任にはならないし）
みんなお金ないから節約志向になる流れではあるし、表面化していないだけで全国どこでもこういう事案ありそうだよね。バスに限らず。
20人乗りのマイクロバスを運転するには中型免許（8t限定なし）を持っている必要があるが、普通の人は持っていない。普通免許で運転出来る10人乗りをレンタルしてもその料金を割り勘にしたら白タク扱いのおそれあり。
安心安全は共同幻想だが「安く上げたい気持ち」がその舞台から人を降ろしていく。これは「うまい汁を吸いたい」と表裏で一体なので、儲け話も安心安全にとって凶兆。事故は時代精神の生贄で誰をも当事者に含むと思う
コレと辺野古を同一視して印象を薄めようとしてる奴等が居るな。予算の都合でその辺の素人に頼むのも充分酷いが、危険性が分かりきってる思想団体のオルグ活動にわざわざ巻き込むのとでは悪質性が全然違う。
正直、よくあるケースでは？
北越高校側から「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」と依頼 > もうこの段階でアウトなのでは？
卒業生、ちゃんと同窓会費やOBOG会費を払って現役部員を活動支援してるか？俺は毎年払ってるし総会にもできるだけ出席している。役員できてなくてすまん。この学校のことだけじゃないぞ。はてブ民全員に呼びかけてる
その代わりバス会社からしたら大口の契約も取れるお得意さんなわけで、まあ何事もなければ持ちつ持たれつで回ってたんやろな
部活動の遠征は制限すべきなのかも
"北越高校側から「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」"部活の遠征に十分な費用が出てると思えないしな…営業担当も良くない感じはするが学校も加担してる
「運が悪くなければ事故りません」って部分のコストってサイレントでカットされがちよね
赤の他人…
“「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」と依頼があった。”
できることを提案しただけだから、責任ないがちだけど、虚偽はマズイことになるわな。そもそも金がないのがおかしい
AIと話したら、バス会社がむちゃくちゃだとわかった。https://anond.hatelabo.jp/20260507213153
磐越道事故、営業担当の「知人の知人」が運転 バス手配の会社が説明：朝日新聞
“「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」”“別のレンタカー業者に車両の手配”“「知り合いの知り合い」を高校側に紹介” 学校の会見より先か…
安かろう悪かろう
度を越したコストカットが事故を生んだと言えるが、このくらいのことが全国で起こってそうでもあり、とても心配
「レンタカーを法人契約で借りる際には、実際のドライバーの免許証は提示せず、営業担当者の免許証を提示」…全体としてこの会社の責任は薄そうだけど、ここだけは。
ほぼ他人（無職）やんけ。あと、免許は詐称になるんかな。カネのやりとりは……（
蒲原鉄道か
平和団体や同志社高校が殊更に酷いのではなく、至るとことを不完全な酷い人間の手が動かしていて、ただ単に我々は運がよいから生きてるだけだと気付こう。安全・安心には桁外れなコストが必要
実際問題この高校がそうだとは言わないが各地に送迎のバスを走らせている私立高校は多いが、大丈夫なのかと不安になる http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/87611656.html
「知人の知人」だったら、アルカイダだっているだろうしな。いや、笑っていいともが元ネタなのか。
貧すれば鈍する。貸し切りバスに限らず、料金はサービスの品質を守るために必要なコストで、高いからと値切ってしまえば最低限の品質も提供できなくなってしまう。今回は命を守るコストを削ってしまった。
これ学校側の要求がおかしいやろ…。バス会社としてもこんな無茶な要求止めないと
コストのかからない現場の工夫の境地のように見える。リスクに対するバッファがなくない？
安全安心から全ての心を無くせば安安になりまぁす
この件は双方に落ち度があり責任の所在で難航しそうな気が。また状況からこれがレアケースなのか氷山の一角なのか明らかにされることはないのだろうなと思う
「北越高校側から「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」と依頼があった。これを受け、同社は別のレンタカー業者に車両の手配を頼んだ」
“できる限り安くしたい” これが全てでしょ
恐らくなんだけど、高いからではなく、ずっと使っていたのが急に高くなったので、ではないかなぁ。営業もずっと付き合いがあってどうにかと。こういう手段をとるかどうかは別として良くある話。
わーくにの貧困が生んだ悲劇。円安でホクホクとか言ってるの許せんよな
さて、北越高校は危機管理マニュアルを作っていたのだろうか？ この内容から見るに、マニュアルを作ってなかったか、マニュアルがグダグダだったか、マニュアル通りの運用をしてなかったかのどれかに見えるが…。
安かろう悪かろう？ 実は、ケチが理由ではなく、違法な犯罪が理由。今回のは違法な白タクが原因。ＡＩが断定した。 https://gemini.google.com/share/94b7e7139233
ツッコミどころが多くて、うまく言葉にできない。どうすんだよもう…。
レンタルのためにバス会社職員が法人に無断で名義貸しをした。ドライバはバス会社とは無関係。なら運行供用者はドライバーか？学校か？バス会社と認定するのは難しいだろう。
例外中の例外なんて話ではなくてよくあることなんだろうな。違いはそこで事故が起こるかどうかだけで
コストカットが行き届き過ぎてインフラは突然壊れるし、学校の手配したバスは事故って子供が死ぬ。国民の人命よりも自分の出世欲に目が眩んでる財務省に問題があるんじゃなかろうか
お金の価値は人の命よりも重いってことだろうな。＞「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」
「所定の料金を払うつもりはないが、それに近いサービスをしろ」ってどこでも見られる話で、事故が起きてから初めて事の是非が問われる。その時、これを機にわが身を振り返ることはしないのが普通。
遵法意識が無い大人たち。“北越高校側から「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」”→“北越高校 灰野正宏 校長「痛恨の極みであります」”
知人の知人の事故
ちじんのわ
部活の遠征っぽい感じだなぁ。顧問か部員の親がマイクロバスを運転するというのは合ったけど旅行会社が絡んでるから面倒なことになってそうな気はする。信頼度としても部員の親は良いけどそんな余裕もないか
“北越高校側から「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」と依頼”学校側が陳謝の会見先に開くべきじゃね？
それでもシートベルトをしていれば、だったのでは。ダサい、面倒と言わずに命を大事に。
“営業担当者とドライバーには、面識はなかった。また、レンタカーを法人契約で借りる際には、実際のドライバーの免許証は提示せず、営業担当者の免許証を提示したという”
金無いなら無理して遠征やめれ
安全管理よりも経費節減が優先するというあるある。あるいは現場猫案件？
新潟駅南西1.0km
なるほどこれは起こるべくして起こった事故。 次からは気をつけていこう
事故を起こしてないだけで似たような構造で運営されてる部活動はどこにでもあるのだろうな。
生徒の親御さんがマイクロバスを所有していて、善意で運転手もしてくれるって状態も安全面のマージが一切無い。貸し切りバス遠征義務にすると学校及び保護者負担が高まる。保護者送迎は責任を保護者に責任負担だし。
たまに顧問の教師が運転して事故るニュースとかあるけど、長距離移動にプロを雇わないケースなんていくらでもあるんじゃない
「ドライバーも紹介して」って学校側が厚かまし過ぎんか。レストランで「厨房貸して。あと料理できる人紹介して」と言うようなもん。コスト削る苦労押し付けといて食中毒や交通事故起きたら会社のせいってか
コストカットではなく、人手不足で適正コスト払っても手配できずに知人を頼ったようにみえる。地方の部活送迎、バスも手配できない、電車は時間が合わないみたいから保護者が送迎なケースが頻発するのでは?
アホの依頼なんだよな、それはつまり貸し切りバスじゃん...“北越高校側から「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」と依頼があった。”
とりあえず白タクかどうかは報告待つとして、遠征費節約のために顧問や保護者、またはそれらの知り合いがレンタカー運転するなんてのは山程あるだろ。ここにメスを入れるとすれば部活の遠征事態見直しすることに⋯
そもそも部活の遠征は無理なんだろうね。諦めようぜ
ラーメンハゲの金言。「金を払う」とは仕事に責任を負わせること、「金を貰う」とは仕事に責任を負うことだ。
値切ってケチって浮かせたお金なんて、事故が起きたら一瞬で吹き飛ぶのに、そんな簡単な計算もできないのか？ 貧すれば鈍する。貧乏はアホなバス会社とバカな学校とボンクラ教師を生む。犠牲になるのは子どもたち。
部活の送迎じゃねーんだぞと思ったけど、部活の送迎なんだよな…
プロになれるわけではないのに
部活動の送迎事故、部員の保護者が運転手して事故るのは度々あるけどこの場合はどうなるんだろうか……。
法人契約で乗車する人全員の免許証見せることは難しかったりする。のでピックアップする人の免許証で借りる。その後、事故があっても保険は下りる(経験ある)んだけど、どういう契約なんかな。
バスであろうとタクシーであろうと、絶対ぜったいにシートベルトはしましょう。
「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」これが事故原因だが、全国的に横行はしているよね。学校法人はレンタカー禁止とか、できるかな？
同志社は金だけは持ってるからドライバー雇う金ケチって子供の命を損ねることは無さそう。その代わり教員がイデオロギーに魂を売って同じ末路を辿ったが。どっちだろう、泣きたくなる学校は
ドライバーの雇用どうなってただろうな。送迎ドライバーとしてタイミーさん雇ってる事業者の方が、まだ契約としてマシかも知れん（少なくとも個人の責任にはならないし）
みんなお金ないから節約志向になる流れではあるし、表面化していないだけで全国どこでもこういう事案ありそうだよね。バスに限らず。
20人乗りのマイクロバスを運転するには中型免許（8t限定なし）を持っている必要があるが、普通の人は持っていない。普通免許で運転出来る10人乗りをレンタルしてもその料金を割り勘にしたら白タク扱いのおそれあり。
安心安全は共同幻想だが「安く上げたい気持ち」がその舞台から人を降ろしていく。これは「うまい汁を吸いたい」と表裏で一体なので、儲け話も安心安全にとって凶兆。事故は時代精神の生贄で誰をも当事者に含むと思う
コレと辺野古を同一視して印象を薄めようとしてる奴等が居るな。予算の都合でその辺の素人に頼むのも充分酷いが、危険性が分かりきってる思想団体のオルグ活動にわざわざ巻き込むのとでは悪質性が全然違う。
正直、よくあるケースでは？
北越高校側から「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」と依頼 > もうこの段階でアウトなのでは？
卒業生、ちゃんと同窓会費やOBOG会費を払って現役部員を活動支援してるか？俺は毎年払ってるし総会にもできるだけ出席している。役員できてなくてすまん。この学校のことだけじゃないぞ。はてブ民全員に呼びかけてる
その代わりバス会社からしたら大口の契約も取れるお得意さんなわけで、まあ何事もなければ持ちつ持たれつで回ってたんやろな
部活動の遠征は制限すべきなのかも
"北越高校側から「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」"部活の遠征に十分な費用が出てると思えないしな…営業担当も良くない感じはするが学校も加担してる
「運が悪くなければ事故りません」って部分のコストってサイレントでカットされがちよね
赤の他人…
“「貸し切りバスは高い。できる限り安くしたいので、レンタカーを使いたい」「ドライバーも紹介してほしい」と依頼があった。”
できることを提案しただけだから、責任ないがちだけど、虚偽はマズイことになるわな。そもそも金がないのがおかしい
AIと話したら、バス会社がむちゃくちゃだとわかった。https://anond.hatelabo.jp/20260507213153