よく分かる。見送っても見送っても満員電車、何なら混んでくる絶望。会社に通えないと思っても無理はない。／地方に住んで東京の給料がもらえる仕事が見つかればいいけど、東京の7-8割の給料でも十分割に合うと思う。
確かに、社会人になって初めて中央線特快に乗ったとき「これをあと40年…」とか考えてしまったな。
早く気づいて良かったね・・・
学生のうちから慣れてないとな 田舎なら田舎でも満員バスで通学の人はいるし 通勤通学で自転車だったりしたら混んでる公共交通機関を体験してない人もいる 就職即で満員電車通勤スタートだと慣れる前にギブもある
小池知事はどうしてるかな… https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/4f4122a67a86183d2fc62eda80d1df85d0f88467 満員電車の解消を掲げてたが
わかみが不快
歴史のどこかの転換点で何かが違っていたら、今でも水俣病や四日市ぜんそくが続いている世界線や、逆に満員電車が昭和の文化として社会の教科書に載っていた世界線もあったんだろうなと思う
東京に上京したてのころ、満員電車の乗り降りは田舎と同じような感覚では絶対無理だと悟り、全員○すつもりで乗り降りしてたのを思い出した。
自転車最強説
しばらくすると奴隷が鎖の自慢をするようになるのだから不思議だ。
（実家からだと仕方がないかもしれないけど、引っ越ししてきたのなら誰かアドバイスするよね？）
同じ理由で大学1年の一限は諦めたのでとてもよく分かる。
フルリモートなら給与が下がっても選ぶというのはあるけど、自宅近くや下り電車方向にも大きな価値がある。今からでは都心のマンションなぞ買えないわけで。
プロジェクトが本当にしんどくなると、あの通勤電車こそが唯一癒しの時間である事に気付くのだがな。それにしてもまだ2週間経ってもないのに……。
東京はどうしてもそうなるのよ。地域の政令指定都市においでよ。
じゃあ、電車も渋滞もない僻地の勤務地を希望するかは疑問。
東京の満員電車がエグいのはもはや常識で気付くのが遅い。関西、中京、札幌、仙台、広島、福岡で就職すれば良かった話。
Somo2,乗り物を一切使わぬのが良い(都市雇用圏人口80万人 地価最高点徒歩4分内 徒歩4分内500店舗徒歩9分内1000店舗 新築70㎡4000万円民) / 都市雇用圏人口50万人以上なら新卒card有れば給与満足職行ける / 東京mediaが東京(本物)と,
？？？「そりゃつれぇでしょ…」 ？？？「ちゃんと言えたじゃねえか」 ？？？「聞けてよかった」
生き方なんてなんぼでもあるから向いてねえなって思ったら辞めるも良し
慣れではない服従だ
山手線の満員電車が嫌で自転車通勤してた、1時間自転車を漕ぐ方が電車に乗るよりマシ
蒲田発、浜松町着の10分程度を２年ほど乗ったが、アレは本当に疲れた
もし東京だとしたらリモートワークが増えたのでまだましになってる方なんだが。昔はフレックスタイム制さえなかったので、本当に時間が集中して大変だった、、はずなんだがあまり覚えてない。なんか大変だったっけ?
新卒カード失う方がきつくね？
大阪だけど本当に無理だった ギブしたのは雨の日の凄まじい湿気と生乾き臭と人波、ガチで気が狂うと思ってその後転職するまで5年間、就業規則違反承知でバイクで通ったわ／後東京はマジで大阪の5倍ぐらい酷い 無理
特にケミカル臭の苦手な人には耐えられない。香水、整髪剤、制汗剤、柔軟剤、安いシャンプー、乗車前の喫煙はご遠慮いただきたいわ。
通勤は移動のエネルギー的にも時間的にもメンタル的にもコスパが悪い。それなのにリモートを辞めるという愚かな選択をする企業が多いというね。
御堂筋線も大概やけど首都圏の通勤電車なんかおかしい
時差通勤はできんのか？
一理ある
車通勤なら少なくとも一人の時間が取れるが、電車だとあの落ち着かなさが確かに心にくる。なんかベルトコンベアに乗って運ばれてるみたいで気が滅入るよな…
ほんとわかる。これから会社説明会でフレックス通勤やリモートワークが仕事形態であるということが強みになってくるんだろうか
こいつはどこで働くのだろう？リモートワークができる職種かな。とりあえず辞めました、ということでなければいいが。
たまに乗って思うのは、奥に詰めない乗客は全員クソだということ。満員電車に対してじゃなく、奥に詰めない乗客への憎悪が積もって毎日乗るのはムリだと思った
そうして人は自腹で特急で通勤するようになる
小池は早く電車を二階建てにしろ
でも地方工場での総務勤務はイヤなんでしょ精神衛生的にはその方がずっと良いのにね
30年ほど前に東京に遊びに行った時、平日午前11時過ぎに山手線に乗ったら凄い混み具合で東京住みの友人に「あれがラッシュか！」と言ったらゲラゲラ笑われ「あんなのはラッシュの10分の1だよ」と。血の気が引いたな。
せめてフレックスで遅めの出勤選べるとまだマシなんだが。混んではいるが押し潰されたり踏んだり踏まれたりがなくなる
地方に住む人間だったな
わかるわかる。無理すぎてそういう仕事はついぞ選べなかった。あんなの歯食いしばったって無理なものは無理。
動物のお医者さんの菱沼さんだ。
なぜオフピーク通勤を試さなかったのだろう。頭が悪いのでは？
わかる。先週末ダイヤ乱れの影響で超久しぶりに満員電車乗ったけどこんなの毎日とかムリって思ったし。
判断が遅いよりはいいのかも
大学は一限必修を将来のために週五でぶちこむべき。
「痛いーうううう」とか「ほげええええ」ってめっちゃ小さい声で言っていいと思うんだ。「携帯見ながらこっちに全体重で身を委ねないで」とか吊り革で踏ん張りながら「今のあなたを支えてるのは私」とかね。
考えようによっては、満員電車に耐えて働いている人が都心の社会を動かしている世の中って結構怖い
静かなる革命
学生の時はコロナ禍でリモート授業だらけだったのかな。
そんなのわかってたことだろうに…。でも次どうするのだろうか？近所のコンビニでバイト？/ まぁどっちかというと、通勤の辛さと天秤に掛けられて、退職選ばれた会社の方が残念な感じするな。
その通り あれが平気な人は慣れたとかではなく健康と引き換えにストレスの受容上限を無理矢理上げてるだけ
辞めた新社会人の理解者が多いのに驚いた。満員電車で退職では、その人は今後、どう生きていくのだろう
東京で働いていた時満員電車が本当に無理だった。ほぼ毎朝痴漢に遭うし…。
時差通勤を社員自身のの判断で認めない会社は法人税50%増にしろ。払ってない会社からも取れ
低く見積もっても100万人以上がそう思っている
ほとんどの人が無理してるだけだからな…本来無理する必要ない。自分は11時出社の会社に転職したよ
教訓があるとしたら就職活動前に試してみることかな。曜日や路線や時間はもちろん合わせて
自分も通勤電車が嫌すぎて自転車通勤にした。真夏でも雨の日でも自転車だけど、今更電車には戻れない。それくらい快適。少なくとも通勤のストレスは10年感じてない。
慣れたと思ってたものは本当の満員電車ではなかった。人が浮いてました
何が無理かは人それぞれだしな〜私はさらに許容範囲が狭いので、都心→郊外方向のガラ空き電車で通勤してても、ドアドア35分が勤続9年の今も辛い…（過去の通勤が5〜10分だったため）
無理だよね。研修が終わればフレックスとか在宅とかって希望があればまだしもずっと続くのかと思ったら心が折れるの人がいるもしょうがない。
「足も踏まれりゃ頭も下げて」なんて歌詞か昔からあるもんな。就活中に一度通勤時間に合わせて乗ってみるといいのかもね。これを毎日続けられるか、と。
投稿者さんの追記で「仕事辛くて辞めたくなったら即辞めていいよ 正直困るけど周りのことなんか気にするな」って言ってるので、よかった。退職した子も無念だろうけど、がんばってほしい。
皆さん日頃都心オフィス勤務を礼賛し、地方郊外では活動できない理由ばかり挙げてない？とは思うが、取り上げるテーマ次第でどうやっても議論の方向性は偏ると改めて。
フルフレックスなので、朝5時半に起きて6時40分ごろの東西線に乗って会社で一番目に出社してる。ラッシュ時間の東西線は本当に無理。心も体も疲弊するくらいならラッシュ避けて早く行こってなった。
うちの路線はコロナ後はほとんど満員になってないんだけど都内はまだキツイのか。多分コロナ前よりはマシなんだと思うけど。
その新人が正常で、毎日満員電車に乗っている人の方が狂っているからね。全員降りろ
東京の社会人は満員電車に毎日乗るのが多数派なの？少数派なの？マジで気になる。リモートワークの俺からすると、異常行動だよ。
キラキラ職ならフレックスタイムで通勤できるけど、建築みたく定時に居なきゃいけない仕事がメジャーだからなあ。
なんで満員の時間帯に乗るの？満員の時間に乗れという業務指示があるの？
都内勤務なら退職するまで続くからな。おれも人込み苦手だから都内は無理！
仕事辛くても辞められない人が見ると腹が立つ系の話
自分は5か月でサッサと辞めて転職したけど後悔はなかったですね。「最初の3か月は11時までに出社して」って言われて「何の冗談だ…」ってなってたけど、5か月目には「11時出社は無理っすねーｗｗ」ってなってた。
まあわかる。しかしリモート賛美はしない。フレックス出社させないJTCには罰を。
出社がいやと言ったら、イーロン・マスクさんに叱られるぞ。
人権侵害
次はリモートワークの会社に入ろうな
とはいえ、入社する前に分からなかったのかな。さすがに人事がかわいそうというか。/フレックス導入してるところでも新人研修があるような会社は研修期間は定時出社だと思う。
出社時間が変わってラッシュに当たるようになったら即メンタル病んだので、あれは良くない。
ライブ会場と同じやん！って思って乗ってた。ぎゅうぎゅうの圧迫感、勝手に揺れるし、みんな同じ目的(仕事)で集まる同士なのにそれぞれ違う思いがあって、みたいな感じ、嫌いじゃなかったなぁ。田舎では味わえないし
人口減少社会だからそのうち満員電車も無くなるのだろうか。/企業、経営者は都心にオフィスを構えるという信仰から降りることができないから、会社員は当分満員電車から抜けられない。
辛さを表明するのは自由。獲得した就職を手に入れる労力をもう一度繰り返すか、通勤に耐えて収入を確保しながら別の道を探すかもまた自由。厳しい社会ですね。
新社会人の子の退職が本日確定したが、その理由は“週5で朝の満員電車が辛かった”とのことだった「気持ちはわかる」「あの窮屈さは耐えがたいものがある」
よく分かる。見送っても見送っても満員電車、何なら混んでくる絶望。会社に通えないと思っても無理はない。／地方に住んで東京の給料がもらえる仕事が見つかればいいけど、東京の7-8割の給料でも十分割に合うと思う。
確かに、社会人になって初めて中央線特快に乗ったとき「これをあと40年…」とか考えてしまったな。
早く気づいて良かったね・・・
学生のうちから慣れてないとな 田舎なら田舎でも満員バスで通学の人はいるし 通勤通学で自転車だったりしたら混んでる公共交通機関を体験してない人もいる 就職即で満員電車通勤スタートだと慣れる前にギブもある
小池知事はどうしてるかな… https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/4f4122a67a86183d2fc62eda80d1df85d0f88467 満員電車の解消を掲げてたが
わかみが不快
歴史のどこかの転換点で何かが違っていたら、今でも水俣病や四日市ぜんそくが続いている世界線や、逆に満員電車が昭和の文化として社会の教科書に載っていた世界線もあったんだろうなと思う
東京に上京したてのころ、満員電車の乗り降りは田舎と同じような感覚では絶対無理だと悟り、全員○すつもりで乗り降りしてたのを思い出した。
自転車最強説
しばらくすると奴隷が鎖の自慢をするようになるのだから不思議だ。
（実家からだと仕方がないかもしれないけど、引っ越ししてきたのなら誰かアドバイスするよね？）
同じ理由で大学1年の一限は諦めたのでとてもよく分かる。
フルリモートなら給与が下がっても選ぶというのはあるけど、自宅近くや下り電車方向にも大きな価値がある。今からでは都心のマンションなぞ買えないわけで。
プロジェクトが本当にしんどくなると、あの通勤電車こそが唯一癒しの時間である事に気付くのだがな。それにしてもまだ2週間経ってもないのに……。
東京はどうしてもそうなるのよ。地域の政令指定都市においでよ。
じゃあ、電車も渋滞もない僻地の勤務地を希望するかは疑問。
東京の満員電車がエグいのはもはや常識で気付くのが遅い。関西、中京、札幌、仙台、広島、福岡で就職すれば良かった話。
Somo2,乗り物を一切使わぬのが良い(都市雇用圏人口80万人 地価最高点徒歩4分内 徒歩4分内500店舗徒歩9分内1000店舗 新築70㎡4000万円民) / 都市雇用圏人口50万人以上なら新卒card有れば給与満足職行ける / 東京mediaが東京(本物)と,
？？？「そりゃつれぇでしょ…」 ？？？「ちゃんと言えたじゃねえか」 ？？？「聞けてよかった」
生き方なんてなんぼでもあるから向いてねえなって思ったら辞めるも良し
慣れではない服従だ
山手線の満員電車が嫌で自転車通勤してた、1時間自転車を漕ぐ方が電車に乗るよりマシ
蒲田発、浜松町着の10分程度を２年ほど乗ったが、アレは本当に疲れた
もし東京だとしたらリモートワークが増えたのでまだましになってる方なんだが。昔はフレックスタイム制さえなかったので、本当に時間が集中して大変だった、、はずなんだがあまり覚えてない。なんか大変だったっけ?
新卒カード失う方がきつくね？
大阪だけど本当に無理だった ギブしたのは雨の日の凄まじい湿気と生乾き臭と人波、ガチで気が狂うと思ってその後転職するまで5年間、就業規則違反承知でバイクで通ったわ／後東京はマジで大阪の5倍ぐらい酷い 無理
特にケミカル臭の苦手な人には耐えられない。香水、整髪剤、制汗剤、柔軟剤、安いシャンプー、乗車前の喫煙はご遠慮いただきたいわ。
通勤は移動のエネルギー的にも時間的にもメンタル的にもコスパが悪い。それなのにリモートを辞めるという愚かな選択をする企業が多いというね。
御堂筋線も大概やけど首都圏の通勤電車なんかおかしい
時差通勤はできんのか？
一理ある
車通勤なら少なくとも一人の時間が取れるが、電車だとあの落ち着かなさが確かに心にくる。なんかベルトコンベアに乗って運ばれてるみたいで気が滅入るよな…
ほんとわかる。これから会社説明会でフレックス通勤やリモートワークが仕事形態であるということが強みになってくるんだろうか
こいつはどこで働くのだろう？リモートワークができる職種かな。とりあえず辞めました、ということでなければいいが。
たまに乗って思うのは、奥に詰めない乗客は全員クソだということ。満員電車に対してじゃなく、奥に詰めない乗客への憎悪が積もって毎日乗るのはムリだと思った
そうして人は自腹で特急で通勤するようになる
小池は早く電車を二階建てにしろ
でも地方工場での総務勤務はイヤなんでしょ精神衛生的にはその方がずっと良いのにね
30年ほど前に東京に遊びに行った時、平日午前11時過ぎに山手線に乗ったら凄い混み具合で東京住みの友人に「あれがラッシュか！」と言ったらゲラゲラ笑われ「あんなのはラッシュの10分の1だよ」と。血の気が引いたな。
せめてフレックスで遅めの出勤選べるとまだマシなんだが。混んではいるが押し潰されたり踏んだり踏まれたりがなくなる
地方に住む人間だったな
わかるわかる。無理すぎてそういう仕事はついぞ選べなかった。あんなの歯食いしばったって無理なものは無理。
動物のお医者さんの菱沼さんだ。
なぜオフピーク通勤を試さなかったのだろう。頭が悪いのでは？
わかる。先週末ダイヤ乱れの影響で超久しぶりに満員電車乗ったけどこんなの毎日とかムリって思ったし。
判断が遅いよりはいいのかも
大学は一限必修を将来のために週五でぶちこむべき。
「痛いーうううう」とか「ほげええええ」ってめっちゃ小さい声で言っていいと思うんだ。「携帯見ながらこっちに全体重で身を委ねないで」とか吊り革で踏ん張りながら「今のあなたを支えてるのは私」とかね。
考えようによっては、満員電車に耐えて働いている人が都心の社会を動かしている世の中って結構怖い
静かなる革命
学生の時はコロナ禍でリモート授業だらけだったのかな。
そんなのわかってたことだろうに…。でも次どうするのだろうか？近所のコンビニでバイト？/ まぁどっちかというと、通勤の辛さと天秤に掛けられて、退職選ばれた会社の方が残念な感じするな。
その通り あれが平気な人は慣れたとかではなく健康と引き換えにストレスの受容上限を無理矢理上げてるだけ
辞めた新社会人の理解者が多いのに驚いた。満員電車で退職では、その人は今後、どう生きていくのだろう
東京で働いていた時満員電車が本当に無理だった。ほぼ毎朝痴漢に遭うし…。
時差通勤を社員自身のの判断で認めない会社は法人税50%増にしろ。払ってない会社からも取れ
低く見積もっても100万人以上がそう思っている
ほとんどの人が無理してるだけだからな…本来無理する必要ない。自分は11時出社の会社に転職したよ
教訓があるとしたら就職活動前に試してみることかな。曜日や路線や時間はもちろん合わせて
自分も通勤電車が嫌すぎて自転車通勤にした。真夏でも雨の日でも自転車だけど、今更電車には戻れない。それくらい快適。少なくとも通勤のストレスは10年感じてない。
慣れたと思ってたものは本当の満員電車ではなかった。人が浮いてました
何が無理かは人それぞれだしな〜私はさらに許容範囲が狭いので、都心→郊外方向のガラ空き電車で通勤してても、ドアドア35分が勤続9年の今も辛い…（過去の通勤が5〜10分だったため）
無理だよね。研修が終わればフレックスとか在宅とかって希望があればまだしもずっと続くのかと思ったら心が折れるの人がいるもしょうがない。
「足も踏まれりゃ頭も下げて」なんて歌詞か昔からあるもんな。就活中に一度通勤時間に合わせて乗ってみるといいのかもね。これを毎日続けられるか、と。
投稿者さんの追記で「仕事辛くて辞めたくなったら即辞めていいよ 正直困るけど周りのことなんか気にするな」って言ってるので、よかった。退職した子も無念だろうけど、がんばってほしい。
皆さん日頃都心オフィス勤務を礼賛し、地方郊外では活動できない理由ばかり挙げてない？とは思うが、取り上げるテーマ次第でどうやっても議論の方向性は偏ると改めて。
フルフレックスなので、朝5時半に起きて6時40分ごろの東西線に乗って会社で一番目に出社してる。ラッシュ時間の東西線は本当に無理。心も体も疲弊するくらいならラッシュ避けて早く行こってなった。
うちの路線はコロナ後はほとんど満員になってないんだけど都内はまだキツイのか。多分コロナ前よりはマシなんだと思うけど。
その新人が正常で、毎日満員電車に乗っている人の方が狂っているからね。全員降りろ
東京の社会人は満員電車に毎日乗るのが多数派なの？少数派なの？マジで気になる。リモートワークの俺からすると、異常行動だよ。
キラキラ職ならフレックスタイムで通勤できるけど、建築みたく定時に居なきゃいけない仕事がメジャーだからなあ。
なんで満員の時間帯に乗るの？満員の時間に乗れという業務指示があるの？
都内勤務なら退職するまで続くからな。おれも人込み苦手だから都内は無理！
仕事辛くても辞められない人が見ると腹が立つ系の話
自分は5か月でサッサと辞めて転職したけど後悔はなかったですね。「最初の3か月は11時までに出社して」って言われて「何の冗談だ…」ってなってたけど、5か月目には「11時出社は無理っすねーｗｗ」ってなってた。
まあわかる。しかしリモート賛美はしない。フレックス出社させないJTCには罰を。
出社がいやと言ったら、イーロン・マスクさんに叱られるぞ。
人権侵害
次はリモートワークの会社に入ろうな
とはいえ、入社する前に分からなかったのかな。さすがに人事がかわいそうというか。/フレックス導入してるところでも新人研修があるような会社は研修期間は定時出社だと思う。
出社時間が変わってラッシュに当たるようになったら即メンタル病んだので、あれは良くない。
ライブ会場と同じやん！って思って乗ってた。ぎゅうぎゅうの圧迫感、勝手に揺れるし、みんな同じ目的(仕事)で集まる同士なのにそれぞれ違う思いがあって、みたいな感じ、嫌いじゃなかったなぁ。田舎では味わえないし
人口減少社会だからそのうち満員電車も無くなるのだろうか。/企業、経営者は都心にオフィスを構えるという信仰から降りることができないから、会社員は当分満員電車から抜けられない。
辛さを表明するのは自由。獲得した就職を手に入れる労力をもう一度繰り返すか、通勤に耐えて収入を確保しながら別の道を探すかもまた自由。厳しい社会ですね。