世の中

「本社移転」に産経新聞社員が漏らした「本音」

1: Nishinomiya-Radio 2026/04/09 15:40

維新との相性が良さそう。レッツゴー大阪「明るい話題がない一方で、大阪市内での売上は比較的堅調だと聞いています。結局、スリム化を続けて最後は発祥の地である大阪のブロック紙に戻るしかないのではないか」

2: izayuke_tarokaja 2026/04/09 16:56

"明るい話題がない一方で、大阪市内での売上は比較的堅調だと聞いています。結局、スリム化を続けて最後は発祥の地である大阪のブロック紙に戻るしかないのではないか。そんな声も漏れています"

3: Englishwords 2026/04/09 17:37

まさかの品川シーサイド、、迷惑、、

4: ko2inte8cu 2026/04/09 17:52

自民党が大勝しているのに、保守系新聞があまり売れないという矛盾。新聞は左右全部元気でないと、国は衰退する。

5: eroyama 2026/04/09 17:55

少しでも外側に向かうのは良いのではないかな

6: maemuki 2026/04/09 18:06

交通費 産経新聞社は出ないの?

7: tanukipompoko 2026/04/09 18:27

報道の程度からして飛鳥新社にでもM&Aされるのがお似合い。比較的まともらしい産経WESTからしても東京の連中などお荷物でしかないだろう

8: sny22015 2026/04/09 18:42

知らんがな統一教会にでも出資してもらえ

9: hagakuress 2026/04/09 18:44

同人新聞だしな。

10: hankatsuu 2026/04/09 18:44

最終段落にあるように関西のブロック紙として生き残るのが現実的な道。読売新聞が公表してるABC協会の都道府県別の数字で、産経は大阪府のみ3位に食い込んでる。

11: fallout1999 2026/04/09 19:25

本業のサンケイスポーツを無くしたら食い扶持維持できなくなるのでは

12: ichise 2026/04/09 19:28

「品川ではなく品川シーサイドだと定期代が高くなって会社から支給されない」って、そのレベルの会社が新聞作ってるの?

13: king-zessan 2026/04/09 19:37

りんかい線の定期代が高いというなら大井町駅まで歩いてもらえばいい。徒歩で30分もかからない。名前も大手町に似ているからちょうどいい。

14: wackunnpapa 2026/04/09 19:55

“結局、スリム化を続けて最後は発祥の地である大阪のブロック紙に戻るしかないのではないか”

15: jet-city-people 2026/04/09 20:09

副駅名がビッグローブ本社前なんだけど産経新聞本社前になりそうね

16: dd369 2026/04/09 20:52

世界日報に助けてもらうしかないのでは。論調も似てるでしょ。

17: itarumurayama 2026/04/09 20:56

まあ、東京新聞も大手町じゃなく港南だからね。東京新聞より苦しい産経が都落ちするのも自然かと。(東京新聞は名古屋中日新聞が支えてるのでそれほど苦しくない)

18: kokumaijp 2026/04/09 21:13

浦安の千鳥はまじで周辺になんもない(工場や倉庫しかないエリア)

19: seabreamlover 2026/04/09 21:51

運河サイドじゃねーか > 品川シーサイド / 天王洲アイルや青物横丁や大井町、ちょっと足を伸ばせば品川や蒲田、飲み食いする場所には困らなさそうだし交通の便も云うほど悪くなさそうだけど

20: karry_0105 2026/04/09 21:56

サンケイグループ、もはやメディア業ではなくて不動産管理会社。アクティビストからの指摘が入ればそりゃ薄利のメディア事業部じゃなくて大手町は家賃上げまくって他の会社に入居してもらった方が良いよね。