''のんびりとした時間の中で色々な経験を得たり、今までの人生を思い返したりすることなどの出来る乗り物ですね… あと車やバイクを持ってる人は目的地で愛車を走らせる為には必要な乗り物ですね(北海道は特にね)''
瀬戸内海ならいいけど日本海側とかすごそうだが
瀬戸内フェリーで夜行したんだけど、音と揺れが気になって寝れなくて、翌日辛い気分で過ごす羽目になりまして。。。
めっちゃ時間がかかるんだよ.船好きな人ならいいが退屈だよ.
寝ている間に車やバイクと一緒に移動できるのも大きなメリット。移動先でレンタカーや公共交通機関に頼る必要が無く、時間が節約できる。一晩を超える長距離になると人の移動ではメリットが薄れるなぁという感じ。
瀬戸内フェリーは揺れなくて良いけど、乗ってる時間短いから満喫はできないかな。東京湾から出港してるやつは湾を出た途端に船酔いしてダメだな。大島が限界。
防予フェリー（柳井-松山）の夜行便の速度がもっと遅くてホテル代わりにできたらと思う山口県民です。
今年の夏～秋に敦賀⇔苫小牧を利用する予定あり 寝てる間どころか次の日起きてから日が落ちるまでフェリーの中だけど
おおしけのときは地獄。
フェリーは良いぞ。船酔いになるかどうかを左右するのは航路と天気と船の大きさ。特に、波の周期より長い船は揺れがだいぶマシになる。
船っていう最大のデメリット。酔いやすい俺には無理な乗り物
気が付いてしまいましたか｡｡｡
瀬戸内経由の阪神⇄九州ルートは至高。阪九も大洋もさんふらわあもそれぞれ素晴らしい。
荒天時の船について言及ありましたが、冬の日本海上空の飛行機も乱気流により乱高下して大変ですよ。初心者は命の危険を感じる。
上下逆になるかと思うようなシケにあたったことあって、ゲボで死ぬかと思った。
そこまでしないと客が来ないほど時間がかかるので。
大洋の大阪南港（19:50）-北九州新門司（8:30）と三井の大阪南港（20:05）-別府（7:55）はバイクで何度もお世話になってる 3連休前の金曜の夜に乗って休みの日の朝一番から走り回るの最高なんだよな
阪九フェリー最高
新幹線が大破するのと、国内航路を運航するフェリーが沈没するのとではどちらが可能性が高いだろう
時化の時は戸板一枚下は地獄を味わえるぞ。
フェリーの魅力、海の上のホテルですわね！船酔いも旅のスパイス、心の揺れが楽しめますの。
海外に行くフェリー乗ってみたいなぁ。九州から韓国にわたるやつ
写真にもあるけど、ベットが細いのがな。寝返りをしようとして、床に落ちて目が覚める。
うむ、目標ができた
しけの時は酔い止めアネロンを飲むのです。副作用で眠りすぎない様気をつけてくださいね
バイク、車がなければ、優先順位さがる。 夜行バスと値段が同等なら夜行バスかな（大体フェリーの方が高い。あと到着地が港なのはちょっときつい）
唯一の難点だったネットが繋がらないのも、Starlink経由のWiFiが繋がるようになってきた。大浴場もいつでも入れるし欠点がないな。
バイク乗りの人はよく使ってるよね。車で移動しない勢だと、フェリーターミナルまで行くのがダルいんだよな。あと瀬戸内航路使う関西〜九州勢羨ましいー
さんふらわあは最近新造艦になって料金高くやったけど満足感がすごい。雑魚寝はもう無い。大阪泊で大分日帰りでも全然いける。あまりの満足感で優待欲しくなり少し株を買ってしまった(含み益は多少
30年前さんふらわあ使って部活の合宿行って、船内で部員がノロもらったらしく合宿先で体調不良者続出で合宿中止になった。ダイヤモンドプリンセス号の時にそれ思い出した。
※船酔いしなければ｜外洋出ると牙を剥くｗ
子どもの頃に探検学習的なイベントで乗ったフェリーが雀卓みたいな緑の床に雑魚寝だったので、未だにそのイメージw
箱根の芦ノ湖遊覧船や、なんなら横浜で係留されてるだけの日本丸ですらダメな船酔いの民、指をくわえて見る事しかできず。
猫を連れて北海道の実家に避難するような時には選択肢にあがるなとかシミュレーションしてた。国内線だと荷物扱い、死んでもいいの書類にサインしないとだし韓国経由国際線もさすがに現実的じゃない
フェリー大好物だがよく使うオーシャン東久フェリーは飯が自販機の冷凍食品しか無いから辛い。時世的に燃料高騰しそうだから気軽に乗れなくなりそう。
太平洋航路に比べて瀬戸内航路は本当に楽 初めての夜行フェリー旅に瀬戸内航路は本当にオススメ
車で九州行く場合、大阪福岡間燃料費と高速代(と疲労)を考えればコスト的にも悪くないのよね。家族で使っても個室はもちろん、寝台利用でも区画を占有できるし
御猫様がいなかったら検討してた…と思ったけど夫と子供が乗り物酔い酷いからやっぱダメだわ
小笠原いくから楽しみ。
食事なしのタコ部屋、というか広い座敷を好きに使っていいよ程度のチケットでしか乗ったことないわ。ホテルみたいな部屋、上級チケットやな、すごいな。
この前初めて時化で大揺れに揺れて船内が阿鼻叫喚だった。 あとは、大洗─苫小牧とかほぼ24時間かかったんじゃないかな。 九州─東京なら、四国経由なら2日かかるし。それが許容できるなら。
寝れないんだよ。しけでもう寝れないんだよオレ
安フェリーっていうと雑魚寝のイメージだが
酔いやすいタイプなんだけど、この手のフェリーは揺れないか
三半規管弱いので船みたいな長周期な揺れはつらい。
中学の修学旅行の帰路がフェリー(苫小牧〜仙台)で楽しかった。けれど、船酔いがひどい人、軽かった人、なんともない人と分かれていた。自分は平気だけど、他の人がどうなるかわからないから選択しにくい
俺が八幡浜から乗ったフェリーと全然違うフェリーだった
揺れなきゃね、完璧なんだけど。
フェリーは各社新造船就航が進んで快適度が大幅アップした。今はみんな個室で昔の大広間で雑魚寝ではないしロビーも広く綺麗になった。とくに関西⇆九州航路が夜出航、翌朝着だから宿と移動を共用できて利用価値高い
わりと持て余すよね。
瀬戸内海そんなに揺れへんから最初に乗ってみるのはええと思う
弾丸フェリー（さんふらわあ）は急ぎじゃなかったらかなりアリ。アリなんだけど、車酔いしやすい人は揺れ少ないと言われても普通に船酔いするよ…。（by 実際に船酔いして二度と乗らんと決めた人）
寝てる間に車ごと移動できるの良いよね。四国から東京戻るとき車に荷物詰め込んで一晩で移動できて便利だなと思った。
大阪在住だし、九州行きのフェリー乗りたいのよね。車も乗せて個室に泊まる贅沢コースで行きたい
やっぱり揺れるときは揺れるのか もっとも安定してるときはどのぐらいなんだろう 港から(まで)の交通手段ってどの程度整備されてるんだろう あるとは思うけどそこ重要じゃね
長距離長時間の航行で船酔いは地獄ぞ……どこにも逃げ場がないんだぞ？今すぐ下船したいのに、そこから数時間以上何もできない絶望は計り知れんよ……海に飛び込んで泳いで帰ろうかと半ば本気で考える
実質瀬戸内海しかないからなぁ。
乗ってみたいが関東内陸県住みだと縁がない 大島とか行くのでもないと
船は波が高いと船酔いがなー。陸路を走ってくれれば良いんだけども。
大きなフェリーは何度も乗ったことあるけど船酔いした事ない。これは殆どの経験が穏やかな内海（瀬戸内海）だけだからだろうなー。
出航時刻も割と深夜だったりするからライブで全国ツアーしたい時に途中退場せず、大荷物抱えてても体伸ばして眠れるし、ホテルの取り合いもいらないから大好きな交通手段。
フェリーは短距離遊覧船くらいしか経験ないから船酔いする体質なのかわからん。車酔いしないタイプならいけるのかな？
乗り場が遠い
問題は船酔いよね、酔わない人には最高だと思う
一回はやってみたいな
時間に余裕がある大人の遊びだよな。なお、時化た瞬間に地獄のデスマッチ会場と化す模様
関東在住だと瀬戸内航路はなかなか手が出ないよね
夜の甲板は強風で楽しかったな。酔う人にはジゴク
フェリーに自転車乗っけてしまなみ海道まで行けたら最高だと常々思ってるけど、そんな航路はない。(フェリー運行会社さんやりませんか？)
子供のころの家族旅行で乗ったなぁ。車で関西〜四国を周る旅で、瀬戸大橋ができたかできないかくらいの頃かな？海から昇るお日様がすばらしかった。らしい(眠くてよく覚えてない)。／海上の大浴場は入ってみたいね！
便利かどうかは住んでる地域と、行き先によるっすよね。もちろん旅としての魅力はすごくわかる。
燃料不足が顕在化してくるとモーダルシフトでトラックが今よりもさらにフェリーなどを利用するようになるともわれるが、輸送容量が全然足りないよね。各社がんばって増やしているっぽいけれど
そんな貴方に旅情溢れる冬の新日本海フェリーを！
なんと風呂にも入れるんやで（さんふらわあ）
船酔いしんどいよな。
フェリーの夜は早いで。9時ぐらいになったらロビーには人がほとんどいない。売店も閉まる。
横浜那覇便を下さい。横浜高知でもいいです。
東日本には悲しいかなフェリー航路があまり無いんだよな。
広島市から松山市に行くのに一番コスパがよいのはフェリー。寝てる暇もない。
私も基本雑魚寝なのでそこまで快適だった覚えは…。宮崎〜川崎は時間かかりすぎるうえやることがなくて退屈だった。(本を読むのも限度がある)
ケチ勢としては車乗せると途端に高くなりがちで使い方難しい。あと乗り物酔い普段縁のない自分でも海荒れてる時のフェリーはやばい。あと大浴場入ると水面が揺れておもろい笑
地方はアクセスがな…旅先でバスって面倒だからな。車とかバイクで行くのはいいだろうな
エンジン音がうるさいのをちゃんと防音してくれればな。最近の船はよくなってるんだろか。
フェリー好きだけど、個室取ったことないわ。。子供の時は親と雑魚寝のフリースペースか。学生時代はサークルで貸切の雑魚寝の部屋。毛布はあるけどベッドはなかった。今はパートナーが船怖いから乗れない
夏に東京九州フェリーでBBQするの楽しかった。徒歩乗船でも港から駅まで送迎があったりするし鉄道・レンタカー等に繋いで旅するのも良い。徒歩なら行きは飛行機で帰りはフェリーで身体を休めながら帰るとかも可能。
GWはフェリー乗ってみたいな〜。
四国からお台場までフェリー乗って、そのままエクストリーム出社したことあるわ、自分は個室だったから相部屋の様子わからないけど個室は快適だった
乗る人が少ないとか海が荒れたら大変とかあるにせよ、一泊できてご飯食べるとこもあって移動してなんで新幹線以下のコストで済むのかあんまり分かってない。
船酔いが無理
大学生の下宿先が遠かったので帰省で使ってた。大学生は時間に余裕があるし、車も運べるので助かった。お金なくて二等の雑魚寝で食事はカロリーメイトとあまり快適ではなかったけど、非日常的な楽しさはあった。
マイカーへの課税と規制を強化してマイカー乱用抑制すれば、バス、鉄道、フェリーも含めた公共交通全般は復活し、より安価でより便利なものになる。公共交通は育てるものだ。マイカー依存は地域を自滅させる。
船舶用軽質燃料があるうちに楽しもうね
瀬戸内海は基本的に穏やかやから、ホンマにゆっくり船旅が楽しめるよね。俺は数回しか利用した事ないんだが、麻雀ばっかりで純粋に船旅を楽しんだ事がないんやけどね。
知ってるけど、我が家〜実家は陸上ルートなんよ
瀬戸内の航路はとても良い。自転車ツーリングで、さんふらわあと阪九フェリーを利用したがwifiが全く繋がらなかった以外は最高でした
なかなか乗る機会がないけど、各社のホームページとか見るとちょっとしたホテルぐらいの設備があるよね。乗ってみたい。
乗った事ないがゆっくりトラベルを見て乗った気になる
わかる
関西の人は選択肢が多くていいなぁ。昔は東京から南紀や高知とか行けたのに無くなってしまった。まぁ家族に船苦手がいるので今は難しいんだけど
あの大部屋の雑魚寝も嫌いじゃないんだけどな。最近のスーパー銭湯みたいな謎中二階半個室の隠れ家っぽくしても嬉しい人が多いのではなかろうか。
昨年 太平洋フェリーに寝台で乗船したが快適だった。風呂にも入れて、ソファも無限にある。夜は静かじゃないし揺れるけど ぐっすり寝れた。
フェリーってひろい部屋で雑魚寝するものだとばかり…。こういうのもあるのか。
瀬戸内海ではなく太平洋を行くフェリーは揺れがすごかった…。ただ外海でみた星空はすさまじかったなあ。
船酔いが平気で時間に余裕があればフェリーもいいよな。昔フェリーで北海道に行った時は船酔いがひどくて辛かった思い出
仕事終わりにオーシャン東九フェリーで東京港から徳島へ行くのがお気に入り。素っ気ないシンプルフェリー(冷食主体のフェリー飯、少ない乗客)がかなり良いんだ。
フェリーが嫌なわけじゃないけど、まず（バスや新幹線に比べて）乗り場が遠いんだよな。そして経路が限られる。「海は荒れることがある」は時の運だと思うけど。
神戸から大分、大阪から愛媛、どちらも朝到着で たのしかった。輪行バッグに折りたたみ自転車いれて。下関からプサンも すきだ。福岡プサンは高速船。3時間くらいか。
天橋立で北海道ナンバーを見ると「フェリーで舞鶴まで来られたんやろな」と思うね。フェリー…船酔いで死ぬ予感しかしない。高速バスで酔ってしおしおになるからな……
船酔いはどうなんだろ。体質・体調を除けば、天候しだいかな？
新造船のは個室が増えて快適になってる
今どの船も個室に改装してるから一人旅にはいい。家族3人以上で使おうとすると恐ろしい金額になる。二段ベッドの部屋はもう無い。
子供の頃は毎年フェリーで四国まで帰省して楽しかった。またフェリー旅がしたいけど、家族が乗り物酔いしやすくて絶対無理と言われる。。
船酔いが心配
新潟小樽をフェリーで行ったときの優雅さよ
東京-徳島間なら(新幹線+特急)5.5時間1.9万円、(フェリー)18時間1.4万(相部屋)、(飛行機)羽田で1.1時間2.8万円
太平洋のフェリー、若い頃に苫小牧まで乗りましたが船酔いしてずっとベッドの上でしたね。逆に津軽海峡のフェリーは一度も酔ったことないです。海によって違うようです。
あとは全域でﾈｯﾄがつながれば言うことないけどな。
大阪港神戸港から上海に行くフェリーの名は「新鑑真号」だよ。縁起がいいようなよくないような
ライジングサンのために先輩と青春18切符とフェリー（大部屋で雑魚寝）で1日かけて関東から北海道行って踊り狂ったの、人生で1番楽しかった思い出の一つだな。ホテル並みの設備は知らん。
大人には時間の方が大事なリソースなのです、関東から実家の北陸に行くのには使えないし。
最近のフェリーは雑魚寝ゾーンがないらしいじゃない？
大阪、兵庫と九州間が丁度いい位で、多くの航路が寝てる間に移動出来るだけじゃなく目的地での滞在時間まで食いつぶすんだが。
ネット呼吸できなくて困らなければそう。ただ行き先の選択肢がそんなに無い
車載せるとまあまあな金額になって、結局頑張って全部ロードトリップにした記憶
あんまり知られるといい部屋が取れなくなるので困る。でも過疎られると廃止の危機がくる。悩ましい。
就航しているルートがかなり限られているから、フェリーを使うこと自体も目的にしないとなかなか使える機会がない。
何度も言ってますが、今どきの瀬戸内航路の阪九名門大洋さんふらわあは揺れを感じにくく何もかもが昔より桁違いに快適なので、情報古い方はぜひ乗ってみてくださいよ。
関東圏から乗れるフェリーいず何？
東京からの出張でフェリー使いたい(けどない)
車やバイクに乗って移動したい人にとってはいいよね。ただ、自分はむしろ飛行機や新幹線があれだけの短時間で移動できるんだ、価格も同程度だし、船での移動は手段というよりそれ自体を目的とする場合の選択だなって
普通に船酔いの逃げ場がなくて・・・それがなければオススメ。
さんふらわあに割安感が減った今、名門大洋フェリーがコスパ高くて利用価値も高い。
クルマを載せると割安感は雲散霧消する。しかしクルマなしで港まで行くのは不便である。またザコ寝2等はもちろん2等寝台でもホテル並みは誇大広告だろう。個室なんか取ったらもう…概して船が割安というイメージは無
なんで東京大阪間のフェリーがないんだろう。ドル箱路線なのに。
飛行機や新幹線より遥かに快適だよな。フェリー移動できるほどの長期休暇を取れないんだよな。
フェリーには、海が荒れると地獄の揺り籠と化すって言う大問題がありましてね……／あと、密閉されている関係で感染症の感染率がエグいです。専門知識に基づいて防護してたが、フェリーでコロナに感染した
今はなくなりつつある桟敷部屋だったけど時間を無駄にするという最高の贅沢だった。／冬の波も床にうつ伏せ波の動きを予測すればOK.。巨大な船と一体化するのは楽しかったよ。
新日本海フェリーは夜中に出て夜に着くから降りてからホテルに泊まる必要がある。鹿児島、宮崎行きは夕方乗って朝に着くので嬉しい。／車載せるとクソ高いんでプライベートではあまり乗りたくない。
去年利用を検討した、予約寸前まで行った、しかし自宅に定期的な連絡が必要な家族がおり、長時間ネットが使えない状況は危ういと判断して乗れなかった。当時太平洋フェリーは設備故障でスターリンクが使えず…
フェリー移動は快適で良いよなー。フェリーで移動しての旅行好き。個室の一個下の寝台の一番上のプランが良い。
だが風呂は海水だ… ってのもう過去なのかな？長いこと乗ってないから今を知らない。
大半の人は港までが遠くて選択肢に入らない。フェリーに乗るまでの時間で飛行機なら目的地に着いてる
デメリットは時間と船酔い、あと港の場所が限定的（これは空港も）。移動に時間を取って楽しめるのは長い休みが取れる一部の人だけだからなぁ。庶民は弾丸ツアーみたいな選択肢しかない。
大阪が羨ましい
いま3等船室ないの？
酔い止め買っとかないと大変なことになるゾ。自動車で大丈夫な人でも船特有の24時間の長周期揺れは駄目なことがあるゾ。船内に薬局はないゾ。太平洋フェリーで仙台で降りたゾ。
毎年フェリーで北海道ツーリングに行ってる友人バイク乗りは、値上げがキツイらしくて船内の食堂を使うのをやめてしまった。
但し海沿いに限る。
フェリーって凄いな…新幹線と同等かそれより安くて、ホテル並みの設備、寝てる間に移動…夜行バスとか「寝てる間に移動出来る」とよく言われるが、それの最高峰やんこれ
''のんびりとした時間の中で色々な経験を得たり、今までの人生を思い返したりすることなどの出来る乗り物ですね… あと車やバイクを持ってる人は目的地で愛車を走らせる為には必要な乗り物ですね(北海道は特にね)''
瀬戸内海ならいいけど日本海側とかすごそうだが
瀬戸内フェリーで夜行したんだけど、音と揺れが気になって寝れなくて、翌日辛い気分で過ごす羽目になりまして。。。
めっちゃ時間がかかるんだよ.船好きな人ならいいが退屈だよ.
寝ている間に車やバイクと一緒に移動できるのも大きなメリット。移動先でレンタカーや公共交通機関に頼る必要が無く、時間が節約できる。一晩を超える長距離になると人の移動ではメリットが薄れるなぁという感じ。
瀬戸内フェリーは揺れなくて良いけど、乗ってる時間短いから満喫はできないかな。東京湾から出港してるやつは湾を出た途端に船酔いしてダメだな。大島が限界。
防予フェリー（柳井-松山）の夜行便の速度がもっと遅くてホテル代わりにできたらと思う山口県民です。
今年の夏～秋に敦賀⇔苫小牧を利用する予定あり 寝てる間どころか次の日起きてから日が落ちるまでフェリーの中だけど
おおしけのときは地獄。
フェリーは良いぞ。船酔いになるかどうかを左右するのは航路と天気と船の大きさ。特に、波の周期より長い船は揺れがだいぶマシになる。
船っていう最大のデメリット。酔いやすい俺には無理な乗り物
気が付いてしまいましたか｡｡｡
瀬戸内経由の阪神⇄九州ルートは至高。阪九も大洋もさんふらわあもそれぞれ素晴らしい。
荒天時の船について言及ありましたが、冬の日本海上空の飛行機も乱気流により乱高下して大変ですよ。初心者は命の危険を感じる。
上下逆になるかと思うようなシケにあたったことあって、ゲボで死ぬかと思った。
そこまでしないと客が来ないほど時間がかかるので。
大洋の大阪南港（19:50）-北九州新門司（8:30）と三井の大阪南港（20:05）-別府（7:55）はバイクで何度もお世話になってる 3連休前の金曜の夜に乗って休みの日の朝一番から走り回るの最高なんだよな
阪九フェリー最高
新幹線が大破するのと、国内航路を運航するフェリーが沈没するのとではどちらが可能性が高いだろう
時化の時は戸板一枚下は地獄を味わえるぞ。
フェリーの魅力、海の上のホテルですわね！船酔いも旅のスパイス、心の揺れが楽しめますの。
海外に行くフェリー乗ってみたいなぁ。九州から韓国にわたるやつ
写真にもあるけど、ベットが細いのがな。寝返りをしようとして、床に落ちて目が覚める。
うむ、目標ができた
しけの時は酔い止めアネロンを飲むのです。副作用で眠りすぎない様気をつけてくださいね
バイク、車がなければ、優先順位さがる。 夜行バスと値段が同等なら夜行バスかな（大体フェリーの方が高い。あと到着地が港なのはちょっときつい）
唯一の難点だったネットが繋がらないのも、Starlink経由のWiFiが繋がるようになってきた。大浴場もいつでも入れるし欠点がないな。
バイク乗りの人はよく使ってるよね。車で移動しない勢だと、フェリーターミナルまで行くのがダルいんだよな。あと瀬戸内航路使う関西〜九州勢羨ましいー
さんふらわあは最近新造艦になって料金高くやったけど満足感がすごい。雑魚寝はもう無い。大阪泊で大分日帰りでも全然いける。あまりの満足感で優待欲しくなり少し株を買ってしまった(含み益は多少
30年前さんふらわあ使って部活の合宿行って、船内で部員がノロもらったらしく合宿先で体調不良者続出で合宿中止になった。ダイヤモンドプリンセス号の時にそれ思い出した。
※船酔いしなければ｜外洋出ると牙を剥くｗ
子どもの頃に探検学習的なイベントで乗ったフェリーが雀卓みたいな緑の床に雑魚寝だったので、未だにそのイメージw
箱根の芦ノ湖遊覧船や、なんなら横浜で係留されてるだけの日本丸ですらダメな船酔いの民、指をくわえて見る事しかできず。
猫を連れて北海道の実家に避難するような時には選択肢にあがるなとかシミュレーションしてた。国内線だと荷物扱い、死んでもいいの書類にサインしないとだし韓国経由国際線もさすがに現実的じゃない
フェリー大好物だがよく使うオーシャン東久フェリーは飯が自販機の冷凍食品しか無いから辛い。時世的に燃料高騰しそうだから気軽に乗れなくなりそう。
太平洋航路に比べて瀬戸内航路は本当に楽 初めての夜行フェリー旅に瀬戸内航路は本当にオススメ
車で九州行く場合、大阪福岡間燃料費と高速代(と疲労)を考えればコスト的にも悪くないのよね。家族で使っても個室はもちろん、寝台利用でも区画を占有できるし
御猫様がいなかったら検討してた…と思ったけど夫と子供が乗り物酔い酷いからやっぱダメだわ
小笠原いくから楽しみ。
食事なしのタコ部屋、というか広い座敷を好きに使っていいよ程度のチケットでしか乗ったことないわ。ホテルみたいな部屋、上級チケットやな、すごいな。
この前初めて時化で大揺れに揺れて船内が阿鼻叫喚だった。 あとは、大洗─苫小牧とかほぼ24時間かかったんじゃないかな。 九州─東京なら、四国経由なら2日かかるし。それが許容できるなら。
寝れないんだよ。しけでもう寝れないんだよオレ
安フェリーっていうと雑魚寝のイメージだが
酔いやすいタイプなんだけど、この手のフェリーは揺れないか
三半規管弱いので船みたいな長周期な揺れはつらい。
中学の修学旅行の帰路がフェリー(苫小牧〜仙台)で楽しかった。けれど、船酔いがひどい人、軽かった人、なんともない人と分かれていた。自分は平気だけど、他の人がどうなるかわからないから選択しにくい
俺が八幡浜から乗ったフェリーと全然違うフェリーだった
揺れなきゃね、完璧なんだけど。
フェリーは各社新造船就航が進んで快適度が大幅アップした。今はみんな個室で昔の大広間で雑魚寝ではないしロビーも広く綺麗になった。とくに関西⇆九州航路が夜出航、翌朝着だから宿と移動を共用できて利用価値高い
わりと持て余すよね。
瀬戸内海そんなに揺れへんから最初に乗ってみるのはええと思う
弾丸フェリー（さんふらわあ）は急ぎじゃなかったらかなりアリ。アリなんだけど、車酔いしやすい人は揺れ少ないと言われても普通に船酔いするよ…。（by 実際に船酔いして二度と乗らんと決めた人）
寝てる間に車ごと移動できるの良いよね。四国から東京戻るとき車に荷物詰め込んで一晩で移動できて便利だなと思った。
大阪在住だし、九州行きのフェリー乗りたいのよね。車も乗せて個室に泊まる贅沢コースで行きたい
やっぱり揺れるときは揺れるのか もっとも安定してるときはどのぐらいなんだろう 港から(まで)の交通手段ってどの程度整備されてるんだろう あるとは思うけどそこ重要じゃね
長距離長時間の航行で船酔いは地獄ぞ……どこにも逃げ場がないんだぞ？今すぐ下船したいのに、そこから数時間以上何もできない絶望は計り知れんよ……海に飛び込んで泳いで帰ろうかと半ば本気で考える
実質瀬戸内海しかないからなぁ。
乗ってみたいが関東内陸県住みだと縁がない 大島とか行くのでもないと
船は波が高いと船酔いがなー。陸路を走ってくれれば良いんだけども。
大きなフェリーは何度も乗ったことあるけど船酔いした事ない。これは殆どの経験が穏やかな内海（瀬戸内海）だけだからだろうなー。
出航時刻も割と深夜だったりするからライブで全国ツアーしたい時に途中退場せず、大荷物抱えてても体伸ばして眠れるし、ホテルの取り合いもいらないから大好きな交通手段。
フェリーは短距離遊覧船くらいしか経験ないから船酔いする体質なのかわからん。車酔いしないタイプならいけるのかな？
乗り場が遠い
問題は船酔いよね、酔わない人には最高だと思う
一回はやってみたいな
時間に余裕がある大人の遊びだよな。なお、時化た瞬間に地獄のデスマッチ会場と化す模様
関東在住だと瀬戸内航路はなかなか手が出ないよね
夜の甲板は強風で楽しかったな。酔う人にはジゴク
フェリーに自転車乗っけてしまなみ海道まで行けたら最高だと常々思ってるけど、そんな航路はない。(フェリー運行会社さんやりませんか？)
子供のころの家族旅行で乗ったなぁ。車で関西〜四国を周る旅で、瀬戸大橋ができたかできないかくらいの頃かな？海から昇るお日様がすばらしかった。らしい(眠くてよく覚えてない)。／海上の大浴場は入ってみたいね！
便利かどうかは住んでる地域と、行き先によるっすよね。もちろん旅としての魅力はすごくわかる。
燃料不足が顕在化してくるとモーダルシフトでトラックが今よりもさらにフェリーなどを利用するようになるともわれるが、輸送容量が全然足りないよね。各社がんばって増やしているっぽいけれど
そんな貴方に旅情溢れる冬の新日本海フェリーを！
なんと風呂にも入れるんやで（さんふらわあ）
船酔いしんどいよな。
フェリーの夜は早いで。9時ぐらいになったらロビーには人がほとんどいない。売店も閉まる。
横浜那覇便を下さい。横浜高知でもいいです。
東日本には悲しいかなフェリー航路があまり無いんだよな。
広島市から松山市に行くのに一番コスパがよいのはフェリー。寝てる暇もない。
私も基本雑魚寝なのでそこまで快適だった覚えは…。宮崎〜川崎は時間かかりすぎるうえやることがなくて退屈だった。(本を読むのも限度がある)
ケチ勢としては車乗せると途端に高くなりがちで使い方難しい。あと乗り物酔い普段縁のない自分でも海荒れてる時のフェリーはやばい。あと大浴場入ると水面が揺れておもろい笑
地方はアクセスがな…旅先でバスって面倒だからな。車とかバイクで行くのはいいだろうな
エンジン音がうるさいのをちゃんと防音してくれればな。最近の船はよくなってるんだろか。
フェリー好きだけど、個室取ったことないわ。。子供の時は親と雑魚寝のフリースペースか。学生時代はサークルで貸切の雑魚寝の部屋。毛布はあるけどベッドはなかった。今はパートナーが船怖いから乗れない
夏に東京九州フェリーでBBQするの楽しかった。徒歩乗船でも港から駅まで送迎があったりするし鉄道・レンタカー等に繋いで旅するのも良い。徒歩なら行きは飛行機で帰りはフェリーで身体を休めながら帰るとかも可能。
GWはフェリー乗ってみたいな〜。
四国からお台場までフェリー乗って、そのままエクストリーム出社したことあるわ、自分は個室だったから相部屋の様子わからないけど個室は快適だった
乗る人が少ないとか海が荒れたら大変とかあるにせよ、一泊できてご飯食べるとこもあって移動してなんで新幹線以下のコストで済むのかあんまり分かってない。
船酔いが無理
大学生の下宿先が遠かったので帰省で使ってた。大学生は時間に余裕があるし、車も運べるので助かった。お金なくて二等の雑魚寝で食事はカロリーメイトとあまり快適ではなかったけど、非日常的な楽しさはあった。
マイカーへの課税と規制を強化してマイカー乱用抑制すれば、バス、鉄道、フェリーも含めた公共交通全般は復活し、より安価でより便利なものになる。公共交通は育てるものだ。マイカー依存は地域を自滅させる。
船舶用軽質燃料があるうちに楽しもうね
瀬戸内海は基本的に穏やかやから、ホンマにゆっくり船旅が楽しめるよね。俺は数回しか利用した事ないんだが、麻雀ばっかりで純粋に船旅を楽しんだ事がないんやけどね。
知ってるけど、我が家〜実家は陸上ルートなんよ
瀬戸内の航路はとても良い。自転車ツーリングで、さんふらわあと阪九フェリーを利用したがwifiが全く繋がらなかった以外は最高でした
なかなか乗る機会がないけど、各社のホームページとか見るとちょっとしたホテルぐらいの設備があるよね。乗ってみたい。
乗った事ないがゆっくりトラベルを見て乗った気になる
わかる
関西の人は選択肢が多くていいなぁ。昔は東京から南紀や高知とか行けたのに無くなってしまった。まぁ家族に船苦手がいるので今は難しいんだけど
あの大部屋の雑魚寝も嫌いじゃないんだけどな。最近のスーパー銭湯みたいな謎中二階半個室の隠れ家っぽくしても嬉しい人が多いのではなかろうか。
昨年 太平洋フェリーに寝台で乗船したが快適だった。風呂にも入れて、ソファも無限にある。夜は静かじゃないし揺れるけど ぐっすり寝れた。
フェリーってひろい部屋で雑魚寝するものだとばかり…。こういうのもあるのか。
瀬戸内海ではなく太平洋を行くフェリーは揺れがすごかった…。ただ外海でみた星空はすさまじかったなあ。
船酔いが平気で時間に余裕があればフェリーもいいよな。昔フェリーで北海道に行った時は船酔いがひどくて辛かった思い出
仕事終わりにオーシャン東九フェリーで東京港から徳島へ行くのがお気に入り。素っ気ないシンプルフェリー(冷食主体のフェリー飯、少ない乗客)がかなり良いんだ。
フェリーが嫌なわけじゃないけど、まず（バスや新幹線に比べて）乗り場が遠いんだよな。そして経路が限られる。「海は荒れることがある」は時の運だと思うけど。
神戸から大分、大阪から愛媛、どちらも朝到着で たのしかった。輪行バッグに折りたたみ自転車いれて。下関からプサンも すきだ。福岡プサンは高速船。3時間くらいか。
天橋立で北海道ナンバーを見ると「フェリーで舞鶴まで来られたんやろな」と思うね。フェリー…船酔いで死ぬ予感しかしない。高速バスで酔ってしおしおになるからな……
船酔いはどうなんだろ。体質・体調を除けば、天候しだいかな？
新造船のは個室が増えて快適になってる
今どの船も個室に改装してるから一人旅にはいい。家族3人以上で使おうとすると恐ろしい金額になる。二段ベッドの部屋はもう無い。
子供の頃は毎年フェリーで四国まで帰省して楽しかった。またフェリー旅がしたいけど、家族が乗り物酔いしやすくて絶対無理と言われる。。
船酔いが心配
新潟小樽をフェリーで行ったときの優雅さよ
東京-徳島間なら(新幹線+特急)5.5時間1.9万円、(フェリー)18時間1.4万(相部屋)、(飛行機)羽田で1.1時間2.8万円
太平洋のフェリー、若い頃に苫小牧まで乗りましたが船酔いしてずっとベッドの上でしたね。逆に津軽海峡のフェリーは一度も酔ったことないです。海によって違うようです。
あとは全域でﾈｯﾄがつながれば言うことないけどな。
大阪港神戸港から上海に行くフェリーの名は「新鑑真号」だよ。縁起がいいようなよくないような
ライジングサンのために先輩と青春18切符とフェリー（大部屋で雑魚寝）で1日かけて関東から北海道行って踊り狂ったの、人生で1番楽しかった思い出の一つだな。ホテル並みの設備は知らん。
大人には時間の方が大事なリソースなのです、関東から実家の北陸に行くのには使えないし。
最近のフェリーは雑魚寝ゾーンがないらしいじゃない？
大阪、兵庫と九州間が丁度いい位で、多くの航路が寝てる間に移動出来るだけじゃなく目的地での滞在時間まで食いつぶすんだが。
ネット呼吸できなくて困らなければそう。ただ行き先の選択肢がそんなに無い
車載せるとまあまあな金額になって、結局頑張って全部ロードトリップにした記憶
あんまり知られるといい部屋が取れなくなるので困る。でも過疎られると廃止の危機がくる。悩ましい。
就航しているルートがかなり限られているから、フェリーを使うこと自体も目的にしないとなかなか使える機会がない。
何度も言ってますが、今どきの瀬戸内航路の阪九名門大洋さんふらわあは揺れを感じにくく何もかもが昔より桁違いに快適なので、情報古い方はぜひ乗ってみてくださいよ。
関東圏から乗れるフェリーいず何？
東京からの出張でフェリー使いたい(けどない)
車やバイクに乗って移動したい人にとってはいいよね。ただ、自分はむしろ飛行機や新幹線があれだけの短時間で移動できるんだ、価格も同程度だし、船での移動は手段というよりそれ自体を目的とする場合の選択だなって
普通に船酔いの逃げ場がなくて・・・それがなければオススメ。
さんふらわあに割安感が減った今、名門大洋フェリーがコスパ高くて利用価値も高い。
クルマを載せると割安感は雲散霧消する。しかしクルマなしで港まで行くのは不便である。またザコ寝2等はもちろん2等寝台でもホテル並みは誇大広告だろう。個室なんか取ったらもう…概して船が割安というイメージは無
なんで東京大阪間のフェリーがないんだろう。ドル箱路線なのに。
飛行機や新幹線より遥かに快適だよな。フェリー移動できるほどの長期休暇を取れないんだよな。
フェリーには、海が荒れると地獄の揺り籠と化すって言う大問題がありましてね……／あと、密閉されている関係で感染症の感染率がエグいです。専門知識に基づいて防護してたが、フェリーでコロナに感染した
今はなくなりつつある桟敷部屋だったけど時間を無駄にするという最高の贅沢だった。／冬の波も床にうつ伏せ波の動きを予測すればOK.。巨大な船と一体化するのは楽しかったよ。
新日本海フェリーは夜中に出て夜に着くから降りてからホテルに泊まる必要がある。鹿児島、宮崎行きは夕方乗って朝に着くので嬉しい。／車載せるとクソ高いんでプライベートではあまり乗りたくない。
去年利用を検討した、予約寸前まで行った、しかし自宅に定期的な連絡が必要な家族がおり、長時間ネットが使えない状況は危ういと判断して乗れなかった。当時太平洋フェリーは設備故障でスターリンクが使えず…
フェリー移動は快適で良いよなー。フェリーで移動しての旅行好き。個室の一個下の寝台の一番上のプランが良い。
だが風呂は海水だ… ってのもう過去なのかな？長いこと乗ってないから今を知らない。
大半の人は港までが遠くて選択肢に入らない。フェリーに乗るまでの時間で飛行機なら目的地に着いてる
デメリットは時間と船酔い、あと港の場所が限定的（これは空港も）。移動に時間を取って楽しめるのは長い休みが取れる一部の人だけだからなぁ。庶民は弾丸ツアーみたいな選択肢しかない。
大阪が羨ましい
いま3等船室ないの？
酔い止め買っとかないと大変なことになるゾ。自動車で大丈夫な人でも船特有の24時間の長周期揺れは駄目なことがあるゾ。船内に薬局はないゾ。太平洋フェリーで仙台で降りたゾ。
毎年フェリーで北海道ツーリングに行ってる友人バイク乗りは、値上げがキツイらしくて船内の食堂を使うのをやめてしまった。
但し海沿いに限る。